Em 1980, residiamos ainda em Curitiba/Pr., meu pai era maquinista da extinta RFFSA e, conduzia trens diesel elétrico como este, como mais de 60 vagões levando para o Porto de Paranaguá soja para exportação, fez diversas viagens para este município paranaense e, outros, não havia data e, nem horário, se aposentou pois na época a RFFSA estava sendo privatizada pela ALL., todos os ferroviários da época da RFFSA tiveram muito amor por esta empresa federal, onde meu pai já falecido fez parte da mesma, por isto decidi fazer esta narrativa como forma de homenagem.
Meu falecido padrinho foi ferroviário da Leopoldina, por 35 anos, quando se aposentou, os colegas se reuniram e o presentearam com um lindo aparelho de chá, café e bolo, que ele posteriormente doou para mim. Uma honra assistir esse vídeo, viajei junto 👏👏👏👏🙏🇧🇷
Que maravilha parabéns ao maquinista e todo conjunto da obra meu querido pai foi ferroviario por mais de 30 anos meu maior sonho e fazer uma viagem dessa valeu.
Eu amo esses vídeos, e ao mesmo tempo fico triste meu pai foi,um maquinista ferroviário, no estado de Pernambuco, ja faleceu sinto uma saudade imensa quando vejo esses trens 😥
Oi lidia,eu tbm sinto muita saudade do meu querido pai qdo vejo essas imagens,sou de Bauru, interior de SP, meu pai tbm trabalhou na RFFSA aqui em Bauru, qta saudade
Este trecho é um dos mais lindos que conheço no Brasil. Fica entre Curitiba e Paranaguá, no Paraná. Linha singela, 3,5% - limite para o uso de cremalheira - passa por lugares belíssimos, como a cacheira Véu de Noiva, a represa em Piraquara, a ponte São João, o pico do Marumby, o santuário de N. Sra. do Cadeado...e isso era feito com locomotivas G22U, de 4 eixos, fabricadas pela Macosa na Espanha, em 1972! O vídeo mostra quatro locomotivas, mas o normal era o uso de tração tripla. Saudades de viajar na locomotiva...!
Parabéns pelo vídeo, belíssimas paisagens do nosso País. Quem dera que os nossos governantes construíssem muitas ferrovias em nosso País. Deixaríamos de ficarmos presos ao transporte rodoviário. Grande abraço!
Parabéns maquinista mostrando ao povo brasileiro nossas belezas e relembrando o passado da Maria Fumaça! Saudades eternas. Merece um prêmio e promoção pela capacidade e paciência em mostrar essas lindas paisagens
Sou filha de ferroviário, Ijuí/Rs. Meu pai trabalhou a vida dele na RFFSA, está aposentado há mais de 30 anos. Ele ainda vive. Um irmão que tbm trabalhou na rede faleceu em 23/12/2020.
Eu e mais dois amigos fizemos a Trilha do Itupava e percorremos pela ferrovia (com todo o cuidado, controlando o horário em que os trens passam) o trecho entre a casa do Ipiranga e o Santuário de N. SA. do Cadeado no dia 17 de set. de 2020. Neste dia eu vi as ruínas em que ficou a estação de Véu da Noiva, mostrada operante neste video. Só lamentar o descaso da concessionária (ALL) que deixou este patrimônio histórico nestas condições.
Parabéns oficiais do progresso me fez lembrar meus sete anos aos dês anos andava 12 quilômetros a Pe ou a cavalo p apanhar o trem até Bh hoje 69 anos ótima recordação obrigado pelo trabalho de voçe q engrandece o nosso brasil
Incrível ter acompanhado esta filmagem do início ao fim. Um trabalho maravilhoso . Parabéns por ter nos proporcionado este grande presidente . 👋👏👋👏👋👏👋👏
Muito bom para não dizer sensacional estou adorando esses vídeos muito melhor que ficar mostrando a cara dos monstros que roubaram a pátria e nada desenvolveram neste sentido Deus abençoe e proteja os administradores de ben Parabéns pelo ótimo vídeo
A VIAGEM em si, é fantástica!!! Mas, ninguém avaliou ou elogiou os operários e engenheiros que muitos! Com certeza ... Perderem as vidas nessa magistral construção das ferrovias e túneis ...
No passado as construções eram rápidas e logo ficavam prontas imaginem hoje co a corrupção quentão tempo levaria para está ferrovia ficar pronta 1😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑😑
Maravilha....fiz uma viagem de trem pra Aquidauana....foi a viagemmmm....saudades......sai de Santo Andre....Luz....Bauru....Aquidauana.....devia voltar este trajeto....é maravilhoso.Grata por proporcionarem estás imagens.....parabéns a todos
Estes Maquinistas,da Extinta Rede ,São os Homens ,mas Felizes! Trabalharam direto com a Mãe ,Natureza! Puro Ar de Montanha,sem Poluição. Pelo menos,amanhã Eles tem um que dizer da Vida Profissional ,que Passaram. Excelente,Matéria,! Sucessos pra este Canal! A Todos muita ,Paz e Prosperidades Profissionais! Cigano da Estrada
Sejam máquinas antigas ou modernas,os trens são maravilhosos do mesmo jeito. Ótimo ver essa viagem de trem em meio a tantas belezas da natureza!De Ituiutaba _MG,as 16:36,em 25/09/20.🤝👏👏👏👍👐🙌
Lindo demais.morei em uma cidade onde passa esses trens. Liga de Salvador Bahia a Monte Azul. M. G. Sinto saudades de Caculé e Licinio de Almeida. Espero que no ministro Tarcísio recupere essas ferrovias. Ai quem nós dera
Eu viajei muito de trem 🚆 Coronel Fabriciano pra casa da minha vó todo ano meus pais, meus irmãos... Tempo feliz 💞💞💞💞💞💞 só que esse tempo só ficou na saudades guardado no meu coração❤️ o tempo passa rápido todos nós casamos, tivemos filhos, todos já somos avós... Meus pais morreram, meus avós.
Amei fiquei emocionada com tanta alegria q até chorei, como e maravilhoso lembra a infância da gente parabéns por estas recordações um grande abraço . Deus abençoe vocês
Olá companheiros ferroviários trabalhei na REFFSA, na CBTU e no METRÔ FOR, metrô de Fortaleza onde terminei me aposentando, lindo vidio parabéns. Para o pessoal quer não sabe sobre a roda quer o maquinista joga e pega a outra ele está pegando a licença do trem para trafegar e jogando a roda quer ele pegou antes. Saudades da minha REFFSA quer tempo bom abraço a todos. Fortaleza, ceará.
Misericórdia...revolução de 32. Esse túnel me infarta.Ainda bem que tô deitada.23:45. 03/03/2021...Estou velhona já com 46 e nunca andei de trem. Lindo vídeo !❤CRUZES...ESSE PENHASCO ME MATA.DEIXA PRA LÁ...ANDO NÃO.
Suzana, Fernando Rodrigues muito obrigado, não tenho palavras para expressar, é coisa de Deus e que ele esteja sempre a proteger esses maquinistas, com tanta força e coragem, nós mostrando essa maravilha. Eu, fico imaginando quem arriscou suas vidas para desbravar essa estrada de ferro,essa maravilha dos deuses, que Deus os tenha em bom lugar e de lá protejam a todos que nela circulam.
meu deus q riquesa de imagem q maravilha saber q ainda esiste essas beleza do passado eu min emociono vendo tudo isso obrigado q deus abençoe sua vida seus familiares
As,nossas ferrovias são mais emocionantes, essa nossas temos que homenaģear o maquinista tem que profissional além disso corajoso e responsável pelo que faz
Este vídeo é ficar na história.Imagine daqui a muitos anos na frente, as pessoas puderem contemplar está viagem.Viageim por está ferrovia quando era criança.Se eu pudesse ter gravado! Que maravilha
Saudades de quando era criança e viajava de trem com os meus pais de Curitiba pra Maringá pela estrada velha que passava por Joaquim Távora, Quatiguá e outras cidades
Agora sim, uma carona a bordo do trem da (RFFSA). Tá loco Fernando, aí não tem como a criança aqui não ficar emocionado ahahahaa. Que espetáculo de vídeo, que shooow de filmagem!!! O som da máquina na serra mesclada há essas lindas paisagens, é algo maravilhoso. Quando a gente vê esses vídeos da época da grande (RFFSA), a gente se deleita porque é algo muito prazeroso. Vendo essas lindas imagens, nota-se como as coisas eram diferentes, tudo era bem melhor, era outro nível. As construções ao longo da ferrovia, tudo inteiro e bem preservado, a cada estação que o trem passava, estava lá o "Agente de Estação ou o Chefe da Estação" para atender o trem; outro detalhe, os vagões eram padronizados e bem cuidados, não como tá agora, tudo despadronizado e em péssimo estado. Agora o interessante mesmo, é ver como a "Rede" era muito caprichosa e impecável com a manutenção do trecho, dava gosto de ver. Mas então na época da Rede Ferroviária não tinha problemas? Sim tinha!!! Haviam coisas que precisavam mudar e melhorar? Sim, também, com certeza!!! Mas de fato a "Rede" era simplesmente D+++++. Parabéns Fernando e ao grande Davi também, por nos presentearem com essas lindas e espetaculares imagens, pura curtição.
Muitíssimo obrigado Marcos. Aprecio muito seu comentário, pois me faz lembrar quantas tardes ensolaradas estive nesse trecho, filmando as G22 descendo e subindo. Mas aguenta aí, que da RFFSA, vem muita coisa ainda.
@@FernandoRodriguesLopesVEGDisponha!!! Agora eu que agradeço ahahaa. Me baseando aqui pelo vídeo, eu imagino o quão legal deveria ser. Tem mais publicações da Rede Ferroviária? Show, então manda bala ahahaa, abs.
@@ignaciomuchinski oiInácio muchinski tudo bem? temos algum em comum: tenho 71 anos , em 1958 viajei com minha mãe de trem de Goiás para Minas Gerais. Foi incrível!nunca esqueci. Você deve ter aproveitado bastante!!.
Linda imagem muitas recordacoes de infancia do meu pai das minhas viagens de trem gue maravilha gie naõ volta mais saudades video maravilhoso parabens a guem fez gostei
Nosssssssa🇧🇷 sobre os trilhos Agradeço A Vocês que arriscam suas Vidas Nestes Trilhos para levar o Melhor para todos os Zpivis e Nações.Gratidao! Sao Corajosos Deus Está Sempre Com Vocês.Amei ver tudo isso mesmo com medo de alguns trechos de pontes e altitudes.🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏🙏💓💓💓💓💓💓💓💓
Que maravilha lembreime quando era jovem q viajava de Juatama para Fortaleza no passageiro é claro hoje moro em Manaus não tem essas belezura para viajamos q aventura
Maria das Dores estou aqui acompanhando esse esse filme esse vídeo do trem e eu gostei muito muito Deus te abençoe viu e te ajude nessa jornada tão bonita né esse trem antigo né essa viagem antiga né e eu tô aqui acompanhando porque eu gosto muito gostei adorei amei
Esta viajem é a coisa mais linda fui muitas vezes até Morretes paravamos no Porto de Cima para tomar café ☕com pastelam de vento que era uma delícia 😋😋tinha 12anos na época hoje estou com 74anos mais ainda lembro como a natureza e maravilhosa com suas belezas PARABÉNS pelo capricho do vídeo🐦🐦🙏🙏🙏🌈🌈🌈
Maravilhoso vídeo!!! Parabéns. Amo viagem de trem. Sou carioca , morei na Baixada Fluminense. Andávamos muito de trem. Agora moro em Minas Gerais. Essas paisagens me encantam. Obrigada pelo vídeo tão lindo. Me leva ao passado. Obrigada!!!
É maravilhoso assistir a coragem destes guerreiros eu teria medo de fazer está viagem muita distância e muita altura mas tem que ter os corajosos para enfrentar Deus os abençoe e os proteja.
Viva o trem, com as Hidrovias são os melhores modais para o Brasil. Brasil, vamos construir a ferrovia do Pacífico. ( Acre - Peru. O tempo das exportações brasileiras para a Ásia encurta muito. Evitando passar pelo canal do Panamá). A descoberta dos portos do "Arco Norte", já foi um grade avanço.
