a avut si tata Astra G, insa 1.7 dti (Isuzu). A luat-o in 2007 de la samsari cu 250-270k km in bord (reali vreo 4-500k) si a vandut-o in 2012 la 450k km in bord, masina arata impecabil, exact ca a lui Robert, motorul la fel, mergea super bine, insa nu prea mai tinea compresie, n-aveai curaj sa o lasi in panta in viteza si atat :))) ah, era Elegance, cu mahon, AC, pilot, comenzi volan, geamuri electrice, oglinzi electrice, la vremea aia era top masina
Va salut. Detin un b5.5 1.6 o întrețin exemplar. Nu o dau la bișnițari. Planetare noi cu manopera 1800lei,vascocuplaj,jante noi,anvelope dot 2023,sistem audio hertz cu subwoofer,ulei schimbat la 6000km.Amortizoare etc Merge f bine. Drumuri bune la toată lumea
Asta e masina ge genu masina firmei cu care i ti faci toate nevoile cind esti la munca adica cu masina cu care i ti iei piese de la furnizor. Exista situatii unde repari masina la client si mai i ti lipseste ceva o piesa mica o saiba etc. La asa ceva un Merceces C180 Kompressor Kombi Model 203 e mai bun. Eu mi si lua Opel Vectra Caravan e si mai mare. Am vazut faza asta la cineva un mechanic de aici in Germania (aia care au pierdut la Stuttgart in fata la Spania la cupa europeana). Opel lul asta e chiar aproape full options dar fara piele, folosit si menajat de un mos din Germania cu casa si garaj. Cu toate ca un Opel Agila din 2003 1.2 pe benzina ar fi mai accesibila dar arata ca taxiurile din INDIA.
la discuri mai conteaza si butucul sa fie ok , am patit eu la o masina .. dupa 3 seturi de discuri : Brembo , ATE, TEXTAR..si bateau din cauza ca butucul pe dreapta era descentrat si strica discurile..
Și al meu Astra g care la inceput îl uram , merge acum de 2 ani de rupe 😂. Singurul minus este consumul de ulei. In rest la interior e mult peste mașini noi , am și clima și încălzire în scaune pe el. Rugina foarte foarte puțina la aripi in spate , in rest daca ai ulei la tine mașina merge oriunde!
12:01 👍🤣🤣🤣 romanasul classic 👍🤣 da da nea robert da abia acum ai ajuns sa ai adevarata masina de familie 👍🤣 asta te duce mai sigur si bine decat acel mit de haudi 🤣🤦🤣 asta o poti da baiatului ca prima masina sa invete si el 👍🤣 asta este de viitor nu haudi 🤣
De pe vremea cand masinile erau masini... Ce vremuri... E frumos sa te intorci in timp dar sa nu ramai mult🤭 Intrebare, la plafon ce capse s-au folosit? As vrea sa fac si eu ceva de genul pana ii vine randul la altul nou
Instructorul meu , fiul lui e prieten cu fratele meu . A avut un Astra G Caravan gri , cumpărat SH în 2007 și pe care la folosit la școală , făcuse cu el unde la 600 sau 700 de mii de kilometri , la 700 de mii a luat bordul mașini și ulterior nu l-au mai folosit sau l-au dezmembrat . Și băiatul lui a avut tot un Astra G asemănător cu cel din video și cu ăla au făcut ceva kilometri , ăla a avut 400 sau 500 de mii de kilometri . Acum au un Golf 4 , rămas de atunci de când au avut Opel-urile , cu care mai face școală , un ALH din 2000 , cred că are deja 700 de mii . App: Ambele Astra G-uri aveau celebrul motor de 1.7 DTI de Isuszu . Și cele pe benzină sunt foarte fiabile .
20:01 Videoclipul cu passatul care face 2400 de km cu un plin este pe bune. Factorul decisiv a fost faptul ca in masina aia intra 77 de litri ''pana in gat''. Au mers cam cu 80 - 90 in treapta a 6a, obtinand un consum de 3.22 l/100
Am scos si eu pe un B7 2.0 tdi DSG consum de 3.2, la pompa, pe A1 Bucuresti-Pitesti, la 90 pe pilot 🫣 nu merg cu ea asa in rest, am fost doar curios care ar fi limita de jos 🤣
In sfarsit si-a dat seama Robert ca A7-le doar ii toca banii aiurea ..la opel nu o sa mai vine hotul in miezul noptii sa mai fure ceva ca de pe audi 😂😅
9:42 👍🤣 per total peste 100k km de roata cu rezerva 5 👍🤣 si unele tot sub 200k au la vedere in bord 🤣🤣🤣🤣🤣 dc oare? Ca unora le place acea cifra de cel mult 200k 🤣🤦🤣
in masina aia te-a facut mamica ta... tristule.. pentru noi , masinile astea reprezinta ceva, ne-au marcat copilaria si tineretea unora... dar daca ti-a luat tactu x6..
Ce masini sa ingroape bre? Am mers cu una combi 1.6 16v din '99 care arata impecabil,proprietarul ei fiind patronul unui service care mi-a imprumutat-o timp de cateva luni pana mi-a venit masina. Din Bucuresti pana in Constanta a crapat motorul de 2 ori pe autostrada dus si o data intors (se aprindea check engine si nu mai tragea pana isi revenea singura). Era buna doar in oras dar la drum lung se ducea naibi la cat de buna era
Daca aia a avut probleme nu inseamna ca toate trebuie sa fie la fel. Am avut 2 ani 1.6 16v si n-am bagat un leu in el. Tata a avut 11 ani una doar ca 1.7dti si i-a picat EDU ~800lei din dezmembrari.
@@ionut2927 Pai am zis asa pentru ca tot bate campii spunand ca masina x de acum 20 de ani inca e mai buna decat multe masini noi pe cand el nici nu are habar cum se comporta la drum lung. Daca i-o dadeam pe a mea sigur nu-i vedea defectele pentru ca era ok doar in oras. Inteleg ca sunt si exceptii unde mai exista o masina de 20 de ani intretinuta si 100% functionala dar alea sunt rare. La el daca nu are rugina,arata ok estetic si porneste la prima cheie inseamna ca sigur e buna
@@AlexWZV98 Vorbesti fara habar. Eu am un Ford Puma de 1.0 turbo 155 cai si un Logan 3 1.0 Tce. Crede-ma ca nu ti-as da nici prezoanele pentru o cazatura de Opel din 98. Am avut motoare de 1.4,1.6,1.6 16V,1.5 dci si 2.0 tdi de 105 cai. Puma se pisa pe toate cele mentionate la acceleratie si viteza cu tot cu alea 3 pistoane
