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S15をやっつけろ!! アルテッツァターボ Beat the S15【Best MOTORing】1999 

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S15をやっつけろ!! アルテッツァターボ Beat the S15【Best MOTORing】1999
1999年、当時最新のターボマシン、シルビアS15に小排気量や旧型のマシンで立ち向かうためにターボチューニングに注目! 現在ではあまり知ることができない基本的なターボチューニングのノウハウが満載! チューニングの効果は迫力のバトルで試す!
DRIVER  土屋圭市 Keiichi Tsuchiya  織戸 学 Manabu Orido  土屋武士 Takeshi Tsuchiya
  
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3 окт 2024

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Комментарии : 139   
@skrskylinebnr3437
@skrskylinebnr3437 7 лет назад
アルテッツァ乗った事あるけど ミッションの入りが物凄くスムーズで乗りやすかった!
@164-f7l
@164-f7l 6 лет назад
9:28がめちゃくちゃかっこいい
@shankon1315
@shankon1315 4 года назад
S15には敵わないけど、アルテッツァはいい車だよ。NAのままでも楽しい。
@feellikefishing4921
@feellikefishing4921 6 лет назад
意外と後部座席が広く快適。
@てん-i3z
@てん-i3z 7 лет назад
父が昔アルテッツァに乗っていて当時はミニバンでエエやんとしか思ってなかったけど、いま思うと凄くいい車だったんだと思います
@lovelivesportcar9989
@lovelivesportcar9989 8 лет назад
これ見て、エスプリにアルテッツァ持ち込みたいと思った 中古車安いし
@wolfsugar9930
@wolfsugar9930 7 лет назад
その辺のおっさんがノーマルで乗ってるアルテッツァも割と好き
@お餅っち-t4s
@お餅っち-t4s 6 лет назад
ノーマルでこのかっこいい顔つきだもんなあ。
@zn6167
@zn6167 7 лет назад
アルテッツァ乗ってるけど駐車場に止めて振り返ってみると「かっこいいなぁ」って思うんだよね
@Official-uu5cu
@Official-uu5cu 6 лет назад
でも、メーターなんかダサくないですか?
@masusora
@masusora 6 лет назад
1119 minamike それ愛車に対して皆んな思うやつだから
@kiHa3062
@kiHa3062 6 лет назад
普段乗ってるのはER34だけどアルテッツァは好きですよ。 小さいテールランプのリアの雰囲気から出てくるチョイ悪感が見れば見るほどクセになる。高速とかで見かけると嬉しくなってついつい追いかけちゃう(笑)
@oksan1582
@oksan1582 5 лет назад
AS200乗ってたけどあまりに遅くて三ヶ月で100マーク2ツアラーVに乗り換えた笑 見た目はすごくよかった☆ MTのターボモデル出したら売れただろうに!
@moviestranger
@moviestranger 5 лет назад
@@oksan1582さん 当時100台限定生産の280Tというのがありましたね。
@arutezza
@arutezza 4 года назад
Love how Amuse just made their own IS300
@bradleyadams5167
@bradleyadams5167 4 года назад
The way the is300 should've been from factory
@ゆきまる-q1v
@ゆきまる-q1v 8 лет назад
9分28秒くらいのS15のアフターファイアーかっこよすぎだろw
@roseria6958
@roseria6958 7 лет назад
紫 9:28
@Kawaii_Life.
@Kawaii_Life. 8 лет назад
動画をアップロードしていただきありがとうございます!!!
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 4 года назад
2JZ-GTEスワップのアルテッツァいいね‼直6サウンドがいい
@白天猫-x6l
@白天猫-x6l 8 лет назад
9分28秒のS15かっけぇ
@柴ノ毛爆弾
@柴ノ毛爆弾 6 лет назад
ファイナルラップのs字立ち上がり神
@granderegalia
@granderegalia Год назад
3Sターボや2JZターボが純正にあったら…と思うけど、 どの道今頃高騰してて気軽に買えなさそう
@Pete762
@Pete762 7 лет назад
Taniguchi wearing a green suit?? Never seen that before haha
@SUPERSTARRR
@SUPERSTARRR 6 лет назад
エンジン載せ替えてターボ乗っけたらもうアルテッツァの面影は見た目だけや…
@ニラレバ
@ニラレバ 5 лет назад
海外仕様では2JZ仕様がラインナップされていたからメーカーレベルで想定内の仕様なんだなこれが
@ヘッドさん-n2g
@ヘッドさん-n2g 8 лет назад
乗ったことあるけど、ボディが重いんだよなー
@integratyper9541
@integratyper9541 4 года назад
アルテッツァって重いって言うけど、セダンサイズだと結構軽い部類に入るよね。今の車の方が重いし。
@juniorbeagle7652
@juniorbeagle7652 3 года назад
規制が厳しくなってるからねぇ...
@オトワラ
@オトワラ 5 лет назад
RB26ピストンとかすげぇな 入るんだな
@eredruin
@eredruin 7 лет назад
Damn, the Amuse car sounds awesome !
@andy0owns1
@andy0owns1 4 года назад
I wish this had English subtitles
@shinobu_kun
@shinobu_kun 7 лет назад
アミューズさん2j積んだら趣旨変わってこんか?
@KK-hv4xy
@KK-hv4xy 7 лет назад
アルテッツァの中古市場の安さは俺にとっちゃ嬉しい
@HITODEMAN666
@HITODEMAN666 6 лет назад
パワー、車重、ほかのドリ車と比べたら劣るけど、安さだけは負けてないよね
@kounomoririhito855
@kounomoririhito855 10 месяцев назад
そんなにアルテッツァって安いんですか?
@辛口そば
@辛口そば 7 месяцев назад
@@kounomoririhito855今はもう高い
@Yoooo-sup
@Yoooo-sup Месяц назад
@@kounomoririhito855昔は20万とかでいいの買えた
@merits89
@merits89 3 года назад
Ahhhh!!! That misshift at the end was brutal, not that Orido would pass, but, still
@th8b141
@th8b141 5 лет назад
かっこいいのに勿体無い車よなぁ そのおかげか安いからいいがw純正ターボあったらよかったね
@f31レパード
@f31レパード 4 года назад
現行isももっと積極的にモータースポーツに活躍してほしいよ。打倒スカイライン400r
@professor.10
@professor.10 3 года назад
タービンの音が気持ちいい動画
@ごん-j6u
@ごん-j6u 5 лет назад
アルテッツァ乗ってました。たしかに中古車は安かったです でも足回り決めないとパワー使いきれないし、オイル漏れもするし、冷却水漏れるし、2LNAにしては燃費悪いし、で、学生時代の私 にはターボなんて余裕は...と思うばかりでした。 ターボ装着後もお金がかかります。オイルに気使うし、パワー出るので駆動系も壊れやすくなるのかな?。もし2jz積むならアルテッツァ中古で何台買えるか分かんないですよね(笑) パワー欲しいなら他の車買った方がいいなと思い、乗り換えてしまいましたが、走る楽しさをこれでもかと教えてもらいました。 今でもアルテッツァをよく見ます。状態がいい個体は少ないと思いますが、その中古車価格を生かして、多くの人へ運転の楽しさを伝えていくバイブルのような存在でいて欲しいです。
@yanopan80
@yanopan80 7 лет назад
アリストとアルテッツァやっぱりどこか似てるような気がするんだよなー
@野山のニーチャン
@野山のニーチャン 6 лет назад
矢野剛史 テールランプですよね。似てますね
@ttaa4058
@ttaa4058 5 лет назад
のちに両車ともレクサスになりますしね アリスト→レクサスGS アルテッツァ→レクサスIS
@光利みっちゃん
@光利みっちゃん 7 лет назад
S15 シルビアは やっぱ スペックRの2,0 が好きですな やっつけろは可哀想だが。
@joshuascott2864
@joshuascott2864 3 года назад
みんなさんの言葉が分かるのがとてもにくいです(英語は私の母国語。笑)。だけど、これらはいつも見るが楽しいです。
@creativeYouTube1
@creativeYouTube1 2 года назад
Thank you!Scott
@CLUBJT
@CLUBJT 6 лет назад
とにかくギヤ比が謎すぎるんよ ノーマルアルテッツァは。 ただのお買い物には楽しい車でしたけど笑
@juniorbeagle7652
@juniorbeagle7652 5 лет назад
後期で改善されましたよ~。
@mk.4616
@mk.4616 Год назад
アルテッツァのトランクスムージングしたら凄くカローラっぽくなるよね
@Jay_Jay87
@Jay_Jay87 3 месяца назад
It's a modern 86 ?
@ばらかもん-e5b
@ばらかもん-e5b 6 лет назад
重いって1番のデメリットだと思うんだよなぁ タイヤも燃費も加速、最高速にも関わってくるし ただカッコイイから相殺される
@rhubarbpie2027
@rhubarbpie2027 2 года назад
3SGE TO DA MOON! A big downfall of the Altezza was the J160 gearbox having a short first gear and long second gear.
@Kumon-di2qs
@Kumon-di2qs 7 лет назад
サルタンRS
@K6ACVT
@K6ACVT 6 лет назад
それな
@青木イカサマ商会
@青木イカサマ商会 6 лет назад
Kumon 0926 わかる笑
@rikuto80
@rikuto80 7 лет назад
アルテッツァrs200 NAとs15スペックsでバトルやらせたらどうなるんでしょうか❓ 比べるのはスペックsでしょ笑
@K6ACVT
@K6ACVT 6 лет назад
アルテッツァはドリフト練習用に利用するのがいいかな
@MASA1800.
@MASA1800. 6 лет назад
280TとスペRでやってほしい
@たつまのふ
@たつまのふ 7 лет назад
アルテッツァ速いな 面白そう
@ライト-g5j
@ライト-g5j 6 лет назад
アルテの、ノンターボ乗ってからいってください。
@ゆきまる-l8q
@ゆきまる-l8q 5 лет назад
遅い遅い言われてたからどんなものかと友達のRS乗せてもらったけど 5000rpmぐらい回すと充分シートにぐっと張り付くようなFRらしい加速で速かった。その辺の乗用車よりは全然速いと思うんだけど...
@ろり肉便器快楽堕ち
@ろり肉便器快楽堕ち 3 года назад
ノンターボじゃ0〜100ゲロ遅いからなぁ笑
@withrx8949
@withrx8949 7 лет назад
おりど最後やらかしたなw(アウトからいったやつw)
@yfl584
@yfl584 6 лет назад
アルテッツァに2JZ?!こりゃほしい(^q^)
@コワイヨ
@コワイヨ 2 года назад
アルテッツァジータには2JZ-GE乗ってますよ
@kenken_cyclist
@kenken_cyclist 7 лет назад
9:25 S15のバックファイヤー格好いいぞ
@Loveyou-q3k
@Loveyou-q3k 7 лет назад
齋藤臣吾 アフターファイヤじゃない?
@withrx8949
@withrx8949 7 лет назад
すな 一緒だよ
@zskylinekawsakinissan3417
@zskylinekawsakinissan3417 7 лет назад
トミー withRX8 一緒ではない
@バイクはいいぞ
@バイクはいいぞ 6 лет назад
バックファイヤーはインテーク側に火を噴く アフターファイヤーはエキゾースト側に火を噴く ことなのでまるで違います。 バックファイヤーの本当の意味を間違って使ってる人が多いだけです。
@PerryDan
@PerryDan 5 лет назад
Need this in english
@carmanitockho8363
@carmanitockho8363 6 лет назад
やはりアルテはS15にかなわず。
@AJGomez613
@AJGomez613 5 месяцев назад
I thought it was the Toyota Altezza LM edition from gran turismo 2
@Jay_Jay87
@Jay_Jay87 3 месяца назад
They need to put it in GT7 .
@mrred123
@mrred123 4 года назад
Altezza is such a good looking car but is over built and very heavy.
@Barry_chopstick
@Barry_chopstick 2 года назад
Well, its target for comfortable sedan just like bmw E46 3series
@josearias7022
@josearias7022 5 лет назад
アルテッツァ 280t トムス 早かった
@alexanderwingeskog758
@alexanderwingeskog758 4 года назад
Finally a Nissan S(X model) won something! :-) I guess they were all tuned? I had 2 Nissan 200SX (S13 european CA18DET models) and I loved them... want one again. Was there a S15 left hand drive? But then again the S14 with the "facelift" still looks amazing...
@zdzisawcebulka9548
@zdzisawcebulka9548 3 года назад
s14 was witch lhd
@Joshua_N-A
@Joshua_N-A 2 года назад
S15 never exported to North America I think. Hence that's why every S15 on RU-vid and Google Image is RHD.
@guzman7590
@guzman7590 2 года назад
Can anyone tell me what kind of mods they used suspension wise? I want my car to handle really well on corners
@kumano_joji
@kumano_joji Год назад
アルテッツァやっぱり可愛い〜⸜(*ˊᗜˋ*)⸝
@hauyean86
@hauyean86 3 года назад
Is the 2jz ruined the altezza's weight distribution which caused him became the slowest?
@Joshua_N-A
@Joshua_N-A 2 года назад
Maybe. The 2JZ is an I6 and bigger than the I4 3S engine.
@gvbsti2274
@gvbsti2274 7 лет назад
アルテッツァの日!
@nova0954
@nova0954 5 лет назад
I wish we had the altezza turbo
@おのい
@おのい 2 года назад
俺のもターボ付けたいな〜
@bag2963
@bag2963 2 года назад
How much does one have to spend on tuning to get such Altezzas?
@555kh
@555kh 6 лет назад
アミューズの2JZGTE+ゲドラグ6速MTでないと、ダメだね・・・なんで、メーカーはそこまでまじめにやらなかったのかな・・・・ノーマルの6速MTにボルトオンターボの末路はアペックスのD1車両で見えてるから・・・
@chinporo
@chinporo 7 лет назад
テール1個のやついいなぁ 2個あるの嫌い。 トランク変えればいいのか! よし!トランク買お
@TheMatsushin
@TheMatsushin 5 лет назад
エスプリ、当時は気付かなかったけど大人になって見たら2速使わない方が速そうな気がするが・・・
@tofuyabunta2233
@tofuyabunta2233 6 лет назад
今なら現行IS200tのパワートレーン(8AR-FTS、245馬力+8AT)に換装したら面白いんじゃないのか。
@brolly2479
@brolly2479 3 года назад
English subtitles please.
@shevaynecameron4271
@shevaynecameron4271 3 года назад
Looks like the boosted 3sge blacktop won
@TKONNO-nv2uk
@TKONNO-nv2uk 4 года назад
アミューズの2JZ-GTE搭載車の直6サウンドいちばんいい‼
@bag2963
@bag2963 2 года назад
are these lighweightened? What would be the final weight
@dennisvilla24
@dennisvilla24 5 лет назад
2jz Dennis villa babe. Get my name right
@chamonasu_wheel
@chamonasu_wheel 4 года назад
ブースト掛けてあげるだけで勝てちゃうかー。そらs15の値も落ちない訳ですわな。
@ぽこちゃん-h3g
@ぽこちゃん-h3g 3 года назад
なんでターボのグレード出さなかったのかなあ
@genkidana16
@genkidana16 6 лет назад
アルテッツァにターボは絶対楽しいと思うけど邪道よね。それにただでさえ弱いミッションやのに絶対壊れる
@sirbine0ab
@sirbine0ab 5 лет назад
アルテッツァとS15後期型のミッションは同じだぞ アイシン製のやつね
@anthonyflood2283
@anthonyflood2283 5 лет назад
10:04 😎
@digisuboob
@digisuboob 6 лет назад
can anyone give me a general idea of their opinion of the boosted altezzas?
@barp2086
@barp2086 5 лет назад
3sge + turbo is better
@Tanchan28
@Tanchan28 2 года назад
9:25 9:25 9:25 9:25
@リュウチャンネル-h5k
@リュウチャンネル-h5k 8 месяцев назад
アルテッツァってドリフトベースにどうなんかな
@twincammikev
@twincammikev 4 года назад
But yet a bolt on AE86 can destroy a s15.. LOL
@ERRBSILVIAS
@ERRBSILVIAS 7 лет назад
なぜTOYOTA アルテッツァを 2ドア 2シータに しなかった 絶対いい車になるのに 勿体無い
@juniorbeagle7652
@juniorbeagle7652 5 лет назад
コンセプトが95%の日常と5%の非日常だから、家族で乗れるスポーツカー(スポーツセダン)として、デビューしたからね... 86の再来とかは誰が勝手に言ったのか知らないけど... AE86を乗っていた世代の人たちがこのアルテッツァの開発に携わっていたそうです。 今で言う86のようにスポーツ運転を楽しむ車に近いかもです。 只、乗るなら後期ですねー
@japaaaan_47
@japaaaan_47 8 лет назад
だめだ。犬の寝息おもいだすw
@nundashamanu
@nundashamanu 5 лет назад
are they DK's spare race suits? guessing he keeps a couple in his boot just in case any would be challengers are using lack of equipment as an excuse. Random big mouth "nah, I would race you mate but wouldn't wanna beat you too bad. Besides, don't have a race suit or helmet." DK "no problem, I have spares. What is your size?" random big mouth "err... think I left the oven on. bye" DK " :) "
@tonynachev8057
@tonynachev8057 4 года назад
Cool story
@fto9398
@fto9398 3 года назад
Cool story bro.
@Sakura-Kaze
@Sakura-Kaze 5 лет назад
谷口のレーシングスーツだけスポンサーがスカスカ
@satop0723
@satop0723 5 лет назад
風桜 それが今や1番出世したんだから、人生わからんわ
@亀-c5h
@亀-c5h 2 года назад
開発時点で15に勝てるわけない
@sirbine0ab
@sirbine0ab 5 лет назад
S15に乗っているけど、ここまでアルテッツァでやるなら、結局はS15のほうが金銭的にも安上がりになるな……
@渡邊-q3b
@渡邊-q3b 5 лет назад
0ab Sirbine 悪く言うつもりはないんだけど、S15はなんかロマンがないんだよなぁ。 たしかに筑波箱車最速でドリ車の代名詞にもなるような汎用性のあるいい車だとは思うけど。
@ttaa4058
@ttaa4058 5 лет назад
S15を4ドアにするよりは現実的ですし、、、 とフォローしてみるw アルテッツァ乗り
@しやむげーむす
@しやむげーむす 4 года назад
ジャンルが違うから比較にするのが間違いなんだよなぁ… かたや、スポーツクーペボディ かたや、スポーツコンパクトセダン
@かにやん-f2k
@かにやん-f2k 5 лет назад
お、若き頃の川崎さん おじいさんになってもかわらんな
@丸井ヤング館-k3v
@丸井ヤング館-k3v 6 лет назад
ほぼノーマルのシルビアでもアルテじゃかなわないな
@wo5697
@wo5697 4 года назад
シルビアはブーストアップとデフと足回りだけで速くなるよ。 俺のはタービン交換されてたけど サーキット行ってないから差はわからん
@なかやには
@なかやには 4 года назад
ノーマルだとどうしてもパワー感が無くて車重は思いしでキツイ....... 峠の下りで俺が下手なのもあるけどロードスターに置いてかれたのは屈辱.......ターボ載せよwwww
@コルセットハメ蔵
@コルセットハメ蔵 3 года назад
最初からトヨタが1j積んで売ればもっと売れてた車
@gt-ter3459
@gt-ter3459 3 года назад
当時販売店のしがらみでネッツトヨタ扱いだったからじゃないのかな カローラ店で扱えばそれはあったかも。
@ふくゆう-s7b
@ふくゆう-s7b 5 лет назад
アルテッツァスポーツカーぢゃないよねw 見た目もイマイチやし、、 でも安いからいいか!
@ヒネクレモノ
@ヒネクレモノ 5 лет назад
素朴な疑問、企画とは言えなんでS15をアルテッツァターボがやっつけなきゃいけないんですか?いつも勝ち負けをつけたがりますね。
Далее
ЭТО НАСТОЯЩАЯ МАГИЯ😬😬😬
00:19
Вопрос Ребром - Серго
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Yoichi Imamura TOYOTA ALTEZZA RACE DriftKing lesson
17:42
Repair Minor Paint Damage Yourself #youubeshorts
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