Amigo, excelente! Só queria complementar dizendo que o manual de serviços dos motores EA211 fala para lubrificarmos com um fio de óleo de motor os orings qdo retirados e recolocados!
No Polo Msi o anti chama ou suspiro do motor fica localizado logo acima do filtro de óleo, como consequência a alta temperatura com o tempo resseca a membrana interna e ao se romper é óleo em todo sistema de admissão. É recomendado a troca desta membrana à cada dois ou no máximo três anos, procedimento simples que evita grande dor de cabeça, consulta se seu veículo é no mesmo lugar dos EA211.
Parabéns pelo vídeo, Uma coisa é certa, além de limpar os sensores, é preciso limpar muito bem os conectores elétricos, onde eles tendem a enferrujar e fazer mau contato. Outro produto que recomendo é o álcool isopropílico, ideal para qualquer limpeza, pois não contém água e não deixa vestígios.
E aí Eduardo fiz no meu hoje de tarde igual vc fez o meu é um Renault 3 cilindros tem dois sensor tava sujo ficou top já fiz em um do coletor o map eu acho E tirei o tbi tinha feito com tbi no lugar fica limpo só por fora tirando tava podre por dentro Limpei tudo ficou outro carro mudou da água p o vinho baita dica. Abração
companheiro, após fazer essa limpeza do sensor de fase, notou um comportamento melhor no carro? Melhor consumo, aceleração, marcha lenta mais suave, etc ? abraço!
O sensor fica bem próximo da bobina,em cima do comando de válvulas numa extremidade a esquerda a tampa de óleo na direita o sensor e logo após a bobina,mas no canal dele tem vídeo tbm do EA111. ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-ocXTnqTv454.htmlfeature=shared
