Viel Spaß mit dem Video ! www.sachsenmoped.de/auspuff/z... www.sachsenmoped.de/auspuff/z... Oder auch bei RZT erhältlich: rzt.de/index.php?page=shop.pro... www.ostoase.de/?jsta=Simson4.0 paypal.me/simson40sagtdanke?l...
Ach, wie schön! :-) Gibt doch nichts besseres, als eine Pause vom Arbeiten am Schreibtisch zu machen, indem man einen feinen Tee trinkt und ein Simson 4.0-Video schaut. Passt gut auf euch auf und bleibt gesund! Liebe Grüße aus Ostfriesland!
Der Grund warum der Lauter ist ist einfach, weil das bedroht in dem endschalldämpfer von Sachsenmoped und rzt gekürzt ist und 16mm Durchmesser hat. Wenn ihr euch da nen kupferrohr mit 16mm außendurchmesser und 14mm innendurchmesser rein presst/klebt wird der nochmal wesentlich leiser und klingt meiner Meinung nach auch schöner.
3 dB mehr klingt fast schon doppelt so laut, aber gut dass Ihr das Lautstärkeergebnis festgehalten habt, das es tatsächlich lauter ist mit diesem Dämpfer
Die dB Kurve verläuft Logarithmisch. Eine Erhöhung um 10 dB wird als Verdoppelung der Lautstärke empfunden. Aber mit dB wird ja auch der Schalldruck gemessen. Mehr Durchsatz, mehr Druck.
Für die normalen Endstücken und Motoren mit 50-60ccm gibt es bei RZT die 3 Plattendämpfer in kleinerer Ausführung. Für alle Anderen die Größere! Ich habe den kleinen in Verbindung mit dem Vario S von Rzt. Mit dem Originalen zu laut, mit den 3 Platten schon viel leiser. Satter Klang der nach was größerem klingt. 50ccm Sportzylinder verbaut.
Was haben wir da früher alles herum gebastelt, auch viel aus Unwissenheit, teils nur um einen anderen Klang wie original zu haben 😂 - Vier-Löcher-"Tüte"(Endstück) - Neun-Löcher-"Tüte"(Endstück) - jeweils ein zusätzliches Loch von ca 6mm in die Mitte jeder Prallplatte - halber Schalldämpfer - Coladose mit zwei 10er Löchern - usw....
Der Unterschied dürfte durch das Entstück kommen. Der originale Dämpfer hat hinten die Verjüngung. Das andere Endstück dürfte die 18mm große Öffnung haben, die auch kürzer ist. Das Sport Endstück ist aber deutlich lauter als original, vermutlich kann das der 3 Plattendämpfer nicht kompensieren darum auch 80dB im Stand. Aus eigener Erfahrung ist der 3 PD aber deutlich leiser.
Danke für euer Video 🤗 Wenn man auf AOA1 umbaut bzw umbauen muss, ist das sicherlich ne gute Lösung. 👍 Es nervt nämlich auch beim fahren, wenn das Moped megalaut ist. Was ich immer bemerke, die Nachbauauspuffanlagen klingen wie eine Mini-ETZ, ne Simson klingt eigentlich anders.
Bei meinem Dämpfer von der S70 ist das letzte Rohr einfach lose...die Schweißnaht hatte damals wohl nicht gehalten :D, wurde provisorisch wieder angeschweißt aber die Naht lässt zu wünschen übrig hält wer weiß wie lange. Welchen Dämpfer könnt ihr empfehlen für den originalen Auspuff ?
Obwohl ich einen "60ccm" zylinder verbaut habe. (Hab die simson s51 so gekauft) Kommt der net so richtig den Berg hoch wie ich es mir vorstelle. Mlt dem kaputten auspuff der vorher dran war, war es besser. Ich würde gerne das 3 Platten Dämpfer ausprobieren. Ob das eventuell wieder den gewünschten Effekt hat das der besser durchzieht Am Berg? Ich finde aber leider das Set nicht 🤷♂️
Hallo, könntet Ihr euch mal schlau machen zum Thema, M53 Motor umbauen/umrüsten auf 4 Gang Getriebe. Habe gelesen es wäre möglich, konnte aber dazu nichts weiter finden? Grüße aus Sachsen
Ich hab bemerkt, dass in meinem auspuff nur noch eine Platte des Schalldämpfer vorhanden ist, scheint der vorbesitzer gewesen zu sein. Klingt aber ok soweit und get von der Lautstärke klar . Sollte ich mir einen neuen 2-platten Dämpfer kaufen oder das so lassen?
Irgendwie finde ich das Set nicht mit dem 3 Platten Dämpfer und dem dazugehörigen endrohr. Bei ostoase gibt es das nur einzeln wenn ich das richtig verstanden habe. Aber der 3 blatten Dämpfer ist ausverkauft. Wenn ich das jetzt einzel kaufe in verschiedenen Shops weiß ich ja nicht ob das endrohr mit dem 3 Blatten Dämpfer aus dem Shop passen
Wo gibt es denn die Endstücke? Dämpfer habe ich gefunden
3 года назад
... mit dem 3-Plattendämpfer klingt es beim Abtouren sehr nach MZ. Hat aber die Endtüte für den 3-Plattendämpfer nicht ein kürzeres und voll geöffnetes Endröhrchen?
am besten ein lochgitter Rohr und Dämmwolle drum zu ist leiser wie Original und hat Durchsatz ohne Ende und mit dem Durchmesser des Rohes kann man den Staudruck regulieren
Hab in meiner S50 auch einen Dreiplattendämpfer (RZT) und kann eure Einschätzung nur Teilen. Im Standgas etwas lauter, obenheraus aber angenehm /fast leise. Der Klang ist dumfer, nicht so scheppernd wie original und trotzdem eindeutig Simson....
Super Video! 👌 Habe mir auch den 3 Plattendämpfer besorgt (kurze Version) , nur passt er leider auch nicht in meinen Endtopf. Hat einer einen Link für mich wo ich ein Endstück finde, bei dem der Anlaufring tiefer sitzt?...habe schon bei etlichen Seiten geschaut.
Nettes Video. Nur Frage ich mich wieso das Teil als Sachsenmoped-teil vorgestellt wird anstatt als RZT-teil, wo wir das jetzt seit ca 6 Jahren im Shop haben (sachsenmoped seit ca 1 Jahr). Aber ansonsten top 👍
@@simsonrockerz ja das ist ja auch völlig legitim, wir haben bezüglich dieses Bauteils eine gute Kooperation mit sachsenmoped und lassen das seit ca 1 Jahr dort produzieren mit der Absprache dass auch er das in seinem Shop verkaufen kann (also win- ein Situation für beide 😁). Trotzdem bleibt's ein RZT-teil und eine RZT-entwicklung.
@@AmnesiaCS ??? Ist bestellbar und auf Lager. rzt.de/index.php?page=shop.product_details&flypage=shop.flypage&product_id=4780&category_id=20&manufacturer_id=0&option=com_virtuemart&Itemid=29
Ich glaubs ja nicht.😵 Löscht konstruktiv kritsche Kommentare?Habe vor ein paar Stunden einen Kommentar kommentiert und darauf hingewiesen das die beiden Tüten unterschiedlich Endröhrchen haben und garnicht vergleichbar sind. Der Kommertar ist weg😵
Also das ein normaler dämpfungseinsatz mit 2x10er Löchern laut sein soll kann ich absolut nicht bestätigen. Der ist sogar leiser als die meisten Nachbau Auspuffanlagen...
Leider nicht beim Gasgeben den Schalldruck gemessen. Schade. Axel, ich hab mal ein "Leise-Dämpfer" gebaut. Das ist ein Normaler Dämpfer, wo die Letzte Kammer durch einen Absorptionsdämpfer ersetzt wurde. Also Siebrohr Zentral drangeschweißt........
