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Hey! Hammermäßiges Video. Super gut und genau erklärt. Ich, als Leihe, habe alles verstanden! Hab grad meinen Vergaser meiner Kr51 gereinigt und wieder zusammen gebaut. Morgen wird dann eingebaut und getestet :) Danke dafür!
Sehr gut erklärtes Video 👍🏻und dazu finde ich es auch gut das man unten am Bildschirmrand die Arbeitsschritte zeitlich verfolgen kann sehr gute Qualität und Tipps kommen noch dazu Tip Top Video 🙋♂️👍🏻
Mal wieder ein beispiellos gutes Video ! Perfekt für alle Anfänger 👍🏼 Was aber noch fehlt ist das kleine Loch von der nebendüse in die Vergaserbohrung ;) Das geht gern Mal zu und man sieht es nicht 😅
Achtung: die Düsen des FEZ Nachbaus haben keine Ziffern eingeschlagen, da kann man aber auch getrost den ganzen Gaser wegschmeißen und einen richtigen BVF nehmen(oder den Nachbau vom Tuner des Vertrauens) PS: der Einstellvorgang ist hier im Video noch nicht abgeschlossen, das ist lediglich die Grundeinstellung mit welcher der Motor anspringen sollte, die Einstellung muss noch feinjustiert werden nach dem Warmfahren PPS: Schraubendreher ist das korrekte Wort #Klugscheißer
Sehr informativ. Ich will kein Besserwisser sein, aber so plant man keinen Vergaserflansch! Eine ca. 30-35mm breite Flachfeile in den Schraubstock einspannen, das 16mm Loch vom Vergaser mit Lappen zupropfen, Vergaser gleichmäßig abziehen 👍
Hab mir demlezt einen Roller gekauft & wirklich 0 Ahnung davon gehabt. Das Ding war dementsprechend Schrott. Naja, man gibt sich auf deinem Kanal jedes Video zwei mal und zack, ist die Kurbelwelle getauscht, neue Simmerringe drin, ein neuer Zylinder drauf, jegliche Falschluftquelle beseitigt und das Teil läuft wieder wie eine Eins. Danke du bist der beste :D
Gutes video.👌Ist die Schwimmer Einstellung bei einem 19er Vergaser die selbe? Also 28/32,5? Meiner läuft dann komischer weise über, sobald er leicht in Schräglage kommt.😩 Gruss....
Könnte mir bitte jemand von der Leerlaufluftschraube die Feder bei einem 16 1 Vergaser verlinken weil ich hab eigentlich die passende Feder bestellt aber die ist viel zu groß , kann mir bitte wer diese Feder als Link schicken ?
Ich glaube, bei mir ist die Leerlaufgemischschraube im Vergaser abgebrochen. Bekommt man die Reste irgendwie heraus? Habe festgestellt, das die neue nicht reingeht und mal neben die alte gelegt. Dabei festgestellt, das die neue länger ist. Zudem geht das Möpp immer aus, wenn ich den Choke einschiebe. Daher mein Verdacht.
Eigentlich schön erklärt, aber vielleicht hättest Du darauf hinweisen sollen das man bei der Bearbeitung des Vergaserflansches auch einiges kaputtmachen kann. Man sollte mit einem Stahllineal prüfen ob die Dichtfläche wirklich gerade ist. Und zu guter Letzt: Ich hätte die Flanschdichtung dann auch gleich mit erneuert ;-)
Hannes Vorhauser da gibt es auch einige und anders ist das auch nicht geregelt...einfach funktionsweise verstehen...dann ist die reinigung kein problem
@Pyro FFW Vermutlich Schwimmernadelventil undicht.. oder fehlt ganz (so wie bei mir lol) oder Schwimmer undicht.. oder verbogen... ausbauen und nachschauen🤗
Einen Choke gibt es meines Wissens bei Fahrzeugen mit dem NKJ-Vergaser. Das heißt dort allerdings Starterklappe. Betrifft aber nur SR1 und 2 sowie frühen Schwalben und Stare. Aber auch der Spatz, welcher anfangs mit dem RH50 ausgestattet wurde.
Undichte Schwimmer kann man löten. Warum alles wegwerfen? Und den Flansch zu feilen ist nichts für Grobmotoriker. Dann besser in einer Mechanischen Werkstatt drüber Fräsen/Schleifen lassen.
