Вся проблема в зазорах , гидрокомпенсаторах, и умотанном распредвале!! Клапан банально не успевает отдать тепло -седлу. Я два мотора таких ремонтировал. На выпускные рокера адаптировал мех толкатели от класичесаих жигулей.удалив три гидрокомпенсатора. Католизатор тоже влияет!! После его удаления обязательно править программу! А эбу там симос 7.1 3пг)) и не каждый шиночиповщик за него берется!!!
Как можно с вами связаться для консультации, второй раз этот движок перебираем, после капремонта 5тыс. Прошёл и всё также песня масложор повышенный расход топлива, и итог опять капиталка
Также, фокс 1.2 BMD, пробег 256тысяч, на самом деле даже цепь не менял, хотя надо, на холодную побрякивает. Движок не жалею, кручу до 4-4,5 тыщ. Вроде надо уже цепь менять, но думаю не мешать машине работать)
Странно то,что болт распредвала закручивается на 20Н.м+90,на этом движке с одним распредвалом,а на движке с двумя распредвалами болты закручиваются на 50Н.м. и еще нюансик болт для крепления поддона М6 закручивается на 8-10Н.м,а тут М8 на 20Н.м почему так??
Из за нарушения технологии притирки клапанов, поисходят все проблемы а не за отсутствие катализатора. Вы так клапана дотрёте что сёдла прийдётся менять.
Такая же проблема, на точно таком же двс. Видно человек знает своё дело, я бы обратился к этому мастеру. Я из Самары, к сожалению не знаю где вы. Интересует так же во сколько обошёлся ремонт, цена работы и цена запчастей?
@@academmaster9477 Здравствуйте,подскажите какой у вас стоит датчик абсолютного давления (ДАД) или МАП СЕНСОР,или расходомер воздуха? он стоит на впускном коллекторе под дроссельной заслонкой на двух винтах,нужен его кодовый номер. Спасибо
У меня 280 тысяч пробега fabia 2 сгорели клапана раньше наливал 98 так как на лючке бензобака так написано , потом перешёл на газпром 95 gd d drive и жарил машину всегда всегда работал на высоких оборотах , безусловно ещё раз убедилься что эти тачки капрызни в плане качества топлива и масла , собираюсь менять клапана кольца , масложор есть на 5 тысяч км литр , я так понимаю что этот хозяин машины заправил 92 , по этому сотку не смог проити .
@@magstallmann3369 да,и такое может быть.но у меня оказалось немного хуже,прогарел клапан соответственно не было компрессии и мозги отключали подачу топлива на цилиндр.
