Skoda komplett ZERSTÖRT - nach nur 4.000 km! 😢 | BMW 6er voller Nüsse!! 🥜🥜🥜 

🤣🤣🤣

Der hats einfach derschmeckt das Urlaub machen 😎 Letzte Folge hat man ja mitbekommen, dass er in seiner Firma mittlerweile nen Meister hat. Naja mit 68 Jahren heißt es einfach Genießen solange man fit ist

Die Serien die wir hier sehen sind in den Osterferien wahrscheinlich aufgenommen worden.

Bei uns sagt man: läuft wie ein Sack Schrauben :)

Dachte immer das wäre nur symbolisch gemeint.

Genau mein Gedanke.

Finde ich klasse, dass du dich um die Katze gekümmert und sie wieder nach Hause gebracht hast! Das hätte (leider) nicht jeder gemacht. 👍

@@schnarre4726 Das ist für mich selbstverständlich, es ist ein Lebewesen, das Tier hatte ein Zuhause, wo es hingehört, ich stelle mir dann vor, daß vielleicht kleine Kinder völlig verzweifelt nach dem Kätzchen gesucht haben. Ich bin froh, daß der kleine Schnurrer das Abenteuer äußerlich unbeschadet überstanden hat. Wenn man die Lebenserwartung von Hauskatzen betrachtet, dürfte die Katze heute wohl nicht am Leben sein. Unser Kater wurde fast 21, ist im Frühjahr verstorben.

Ohaaa, die arme Katze, glaub die hat nicht mehr alle 7 Leben. Aber krass, dass nicht mehr passiert ist.

Ich hätte sie nicht zurück gebracht....

@@EJ2BSeries Und, was hättet Du mit der Katze gemacht, von Du schon einmal rechtlich weiß, daß Sie nicht Dein, sondern jemanden anders Eigentum ist? Ich hoffe nicht, daß Tier entgegen tierschutzrechtlichen Vorschriften behandelt oder Fundunterschlagung begangen hättest.

na ja - nicht zwingend. Die Tiere waren Millionen Jahre vor den Autos da. Und ja man braucht Individual-Fahzeuge - nur eben warum drei pro Haushalt/und überall in der Gegend geparkt?

@@mhwse ich verstehe deinen Kommentar nicht. Mir ging es um den skoda. Das irgendwelche Tiere ins Auto kommen und da Schaden anrichten ist ja fast schon Tagesordnung. Aber das jemand innerhalb von kürzester Zeit 2x das Auto demoliert bekommt auf unterschiedlichster Weise, ist großes Pech.

​@@mhwsewenn du was gegen Autos und Menschen hast, ist das der falsche Kanal für dich

@@Jantosch ja dachte es ging um den BMW - aber der Skoda stand wohl auf einem öffentlichen Parkplatz? Weil? es nicht genug Garagen gibt - hier in unserer Stadt zumindest, oder man sich das Geld sparen will.. trifft halt indirekt doch das Thema. (jeder will sein Fahrgerät irgendwo hinstellen - überlegt aber nicht, dass dafür alle zahlen und in so einer Stadt sind das ordentliche Flächenpreise 4000-5000 EUR/m²) ein kleines Grundstück in bester Lage, als Zugabe zum Auto ..

@@olliversimon keineswegs - schraube selber/und finde das sehr spannend und unterhaltsam zu Mittagspause - aber kritisch nachzudenken, ist jetzt nicht verboten? Mir wären autonome Fahrzeuge auf Abruf/in Silos geparkt - und etwas freiere Innenstädte, für Fahrräder und Kinder - jetzt auch nicht unwillkommen ..

War gerade bei Mecces, meine Burger waren optisch eine maximale Beleidigung 😂

Wäre rufschädigung trotz PFUSCH

@@thomasschafer7268 Nur wenn man die Werkstatt mit Namen benennt und auch nur wenn die Aussagen nicht zutreffend sind!

@@jan-pederlohmann-ki6gt Ob die Aussagen zutreffend sind, klärt im Zweifel ein Gericht. Das kostet dann erstmal viel Zeit (die niemand bezahlt), Geld (das man im Falle eines Sieges wieder bekommt) und Nerven (da braucht man Regenerationszeit). Und wenn es dumm läuft, folgt der Richter der Argumentation der Gegenseite und dann hat man für das öffentliche nennen eines Pfuschers viele Tausend Euro verbrannt.

Aber das willst du dir nicht antun, dann rennt die andere Werkstatt zum Anwalt und klagt gegen dich, erstmal wegen Rufschädigung und was weiß ich nicht alles ? Vllt. hast sogar mehrere Anzeigen am laufen ? Das endet für keinen gut.

Genau so die wollen nur dein Bestes, es zählt nur der Verdienst nicht das KFZ. Musste mein w124 300ce 24v.Automaticge Verkaufen wegen Werkstatt Pfusch. Tut heute noch weh ,Oldtimer Verkaufen wegen (Keine Ahnung). Sag ich lieber nicht.

XD

Adnan wir nun befördert, zum Adnaninistrator.

Ich vermute dass er nicht mehr so gesund ist. Er sieht auch aus meiner Sicht nicht mehr gesund aus, hat wahnsinnig abgenommen und abgebaut. Hoffe nur dass das nicht so ist. Gegenüber letztes Jahr hat er noch einmal mrga viel verloren, und auch seine Präsenz ist stark eingebrochen.

​@@Bourne-KosallaMit anderen Worten, his batch was bad.

So wie der manchmal mit den Händen zappelt, sollte er einfach nicht mehr mitmachen und in den Ruhestand gehen...

@@melisak4372 das mit den Händen zappeln, nennt sich Tremor, eine Neurologische Störung, die er schon immer hatte.

@@ajajajajjajajaja6690 Danke für deinen Beitrag.

@@ajajajajjajajaja6690Die Zeit wird es zeigen, wieviel Aatale es in Zukunft noch geben wird und wie viel Menschen in Zukunft ihr Zuhause noch verlieren werden, aufgrund von Wetterextremen. Ach und nebenbei Grün ist schon lange nicht mehr Grün!

@ajajajajjajajaja6690 Immer wieder unterhaltsam, euch von geistiger Ummantelung geplagten Idioten zuzuhören.

Jepp, und das bei einem Diesel. Hab nur noch drauf gewartet, dass ein "mit e-Fuels wär das nicht passiert"-Spruch kommt. 🙄

Es gibt teuren Diesel mit nur 5% Bullshit! Bei Aral heißt der z.b. “ultimate” bei Shell glaube ich “v-power”. Das kombiniert mit mindestens einer langen schnellen Autobahnfahrt im Monat hält den Motor sauber. Wenn man nur Kurzstrecke fährt ist ein Diesel das falsche Fahrzeug.

bestimmt sagt hier gleich einer was dazu, das er da so rum gespielt hat.😂

​@@pimmelberger9967 Wobei es schon grenzwertig ist, an einem Auto rumzuspielen, bevor der Gutachter da war. Jetzt könnte man behaupten, die Schäden waren vorher nicht so schlimm und wurden nur durch das Rumspielen verschlimmert.

​@@DaveChimnyKaputt ist kaputt bei der Frontscheibe. Was soll da vorher anders gewesen sein?

@@DaveChimny Gibt ja Videobeweis 😂

@@DaveChimny den gutachter könnte man dann mit dem Gesicht über das Fahrzeug schrubben. Bleib mal in der Realtität. Was gemacht wurde ist auf Band. Und die Scheibe ist definitiv TOTALSCHADEN. 150€ SB Scheibentausch, so oder so, nix mit Spotrepair..

Dummtüch würde da schon Verwendungen finden 😂

genau,ich bezweifel auch das es ein Totalschaden ist.

@@frankpenners2261 Das wird ein wirtschaftlicher Totalschaden werden, der Wert vom Fahrzeug liegt unter der Reparatursumme. Teiletausch, ausbeulen und dann Lackieren würde jeden Preisrahmen sprengen. Ob man das gut findet oder nicht muss jeder für sich entscheiden.

@@Thorsteen_Rolfsson Immerhin: Der Motor wurde nicht beschädigt, das Interieur ist noch nutzbar, ein paar Steuergeräte werden auch überlebt haben. Ein Fall für den Verwerter. Die Karosserie ist jedenfalls ein Fall für den Shredder.

Ich würde mir das auszahlen lassen und dann mit dem Auto rumfahren, nachdem die Scheibe etc. getauscht ist. Die paar Dellen sind doch nicht schlimm :P

Wie kommst du zu der Annahme? Du weißt aber schon das du hier von Betrug redest?! Vielleicht sollte man nicht zu ATU oder PitStop rennen dann gibt's das auch nicht 😂

​@@christiang.9485​ Was heißt hier leider ? Na Gott sei' s gedankt, dass das so ist. Keiner von euch arbeitet für umme - oder (ob angestellt oder selbständig) ? Das hier ist eine Dienstleistungsbranche und ja, ab dem Zeitpunkt an dem ein Arbeiter (in diesem Fall) Mechaniker an dem Fahrzeug Hand anlegt, läuft die Uhr. Und der Kunde muss bezahlen. Ich bezahle meine Angestellten nicht von meinem Privatvermögen, sondern mit dem Geld welches durch meine Werkstatt (Arbeiter) erwirtschaftet wird. Was das Endresultat einer durchgeführten Reparatur / Fehlerdiagnose und die daraus entstandenen Kosten, angeht - muss situationsbedingt betrachtet werden. Ich würde dem Kunden hier mit dem Motor folgendes raten: Er soll sich ein paar Bilder machen, bzw. eine Dokumentation durch die Firma Parsch - ggf. auch einen Gutachter einschalten und mit der vorherigen Werkstatt nochmals Kontakt aufnehmen. Sollte diese Werkstatt auch der Innung zugehörig sein, besteht die Möglichkeit über deren Schiedsstelle zu versuchen die Sache zu klären.

Ich kann/muss ebensolches berichten: Vor ca. einem Jahr nach ca. 175 tkm wegen eines beginnenden Problems mit einem Automatik-Getriebe dieses vorsorglich für ca.4500€ nach reiflicher Überlegung überholen lassen. Ich erhielt trotz mehrfacher Nachfrage keine ordentliche und konkrete Auftragsbestätigung, bei Anholung nach einem Monat keine ordentliche und vollständige Rechnung, wurde für meine Forderung statt dessen von den anwesenden Herren übel beschimpft. Diese habe ich dann unverzüglich per Einschreiben mit Fristsetzung eingefordert. Bereist am nächsten Tag tratt auf einer lange geplanten Reise nach kaum 400km ein Totalausfall des Getriebes ein. Die Werkstatt ließ die gesetzte Frist zur Rechnungslegung verstreichen, ich beauftragte dann einen Anwalt, der das recht schnell erldigte. 2 weitere Monate später erhielt ich nach weiteren Auseinandersetzungen mit dieser Werkstatt das heimgeholte und nun angeblich "instandgesetzte" Fahrzeug zurück. Wenige Tage später stellte ich bei einem fälligen Motorenölwechsel fest, dass die untere Getriebeabdeckung beschädigt und deren Befestigungsschrauben abgebrochen, aber nicht ersetzt worden waren. Im Stadtverkehr mit vielen Staus zeigte sich nun bei langsamer Fahrt ein neues mahlendes bzw. schabendes Störgeräusch, das erneut einen drohenen Ausfall ankündigte. Die anstehende HU scheiterte - u.a. an einem undichten Getriebe... Die damit konfrontierte Werkstatt lehnte jede Verantwortung ab, so dass ich gezwungen war, in einer anderen Werkstatt zumindest das Getriebe abdichten zu lassen, was allein mehrere hundert Euro kostete. Bei Nässe spielte nun die Automatik-Regelung verrückt, offenbar gab es nun bei nasser Witterung regelmäßig Wassereinbruch in die Elektronik. Ich beauftragte erneut den Anwalt, eine Klage vorzubereiten und versorgte ihn mit den nötigen Informationen. Dieser war dann plötzlich monatelang nicht mehr zu erreichen, bis ich ihm notgedrungen das Mandat entzog und mich auf die Suche nach einem seriösen Rechtsbeistand und einem erforderlichen Gutachten, ohne dafür erneut schamlos zur Kasse gebeten zu werden, begab - bisher ohne Erfolg. Inzwischen ist das Getriebe erneut komplett ausgefallen. Ein Komentar dieser unglaublichen Zustände, die mir in diesem "Rechtsstaat" nicht zum ersten Mal widerfahren, ist offenkundig unnötig... Wir brauchen eine andere Regelung, bei der die vollständige Zahlung erst bei bis zum Ende der Gewährleistung anhaltender Zufriedenheit mit der Leistung fällig wird!

@@Astra21478 Auch Fachwerkstätten arbeiten so schlampig und ja, da kann man in vielen Fällen sicherlich von Betrug reden. Das fängt ja schon an, wenn auf gut Glück x-beliebige Teile für viel Geld in der Hoffnung ausgetauscht werden, dass danach der Fehler weg ist, anstatt den Fehler wirklich systematisch zu suchen. Als Kunde kann man erwarten, dass auch die volle Zeit in die Fehlersuche investiert wird, anstatt immer mit der Ausrede zu kommen, man hätte keine Zeit und alle stehen so unter Druck. Wenn 2 oder 3 Stunden bezahlt werden, muss diese Zeit auch voll erbracht werden. Alles andere ist Betrug!

@@christiang.9485 Noch so jemand von der "IT-Branche" der einem weiß machen will wie man im Handwerk arbeitet. Mach erstmal was gescheites und schwing nicht die Maus daher.

Bei waren's Eichhörnchen, die im Winter ihre Eichelvorräte im Motorraum gebunkert haben...

Ratte riechst du. Das fühlst du... Nicht Ratte. Glaub ich nicht.

Ja sehe ich auch so, bei mir lagert viel Holz und unter den Paletten liegen immer Nüsse und ich habe auch schon ein paar Ratten gesehen.

Würde mir alles vom Schrottplatz holen Zusammenbau fertig.

Jupp, oder wenn der Besitzer das nicht schön findet, an jemanden verkaufen, dem das egal ist. Hauptsache alles ist dicht und nicht noch die Türen verzogen.

Also wäre es mein Wagen würde ich genau das auch machen. Was schert mich ´ne kleine Delle im Blech. Klar kann man die größten Dellen füllen und neu lackieren. Aber ob ich sowas machen würde? Nö, eher nicht. Dann lieber einen Airbrushkünstler sagen: "Tob Dich mal aus und mach was draus"

Das sehe ich auch so: Wenn es einen nicht interessiert, wie ein Auto äußerlich aussieht, weil man nur ein Auto braucht, um von A nach B zu fahren, kann man bei dem Skoda die Frontscheibe tauschen, die Kratzer, die bis aufs Blech durchgehen mit Lackstift ausbessern, damit es nicht weiterrostet und wird diesen Totalschaden dann problemlos durch den TÜV bekommen. Die optischen Mängel sind nicht TÜV-relevant. Für manche mag das schwer vorstellbar sein. Aber der kann noch lange gefahren werden, wenn man sich lediglich für ein Auto interessiert, das von Innen noch gut aussieht, technisch OK ist und TÜV hat.

Wird ja auch so gemacht werden. Entweder vom Besitzer(wahrscheinlich nicht) eher vom Aufkäufer, wird repariert und verkauft, mit dem Hinweis, Fahrzeug hatte einen leichten Vorschaden

Nicht wenn’s ein tk schaden ist…und das ist einer…

Leichter Steinschlag im Sichtfeld ;)

Leichte Gebrauchsspuren ganz normal...😂

Um es mit Habeck's Logik zu beschreiben 😂😂

Der Satz könnte von Habeck stammen 👍🤣🤣🤣

Ja mei Gott Dach und Motorhaube haste immer nen paar Steinschläge ist doch normal beim Auto. Ist ja schließlich auch nen Fahrzeug, kein Stehzeug.... Beulen würde ich lassen, Aufkleber dran...an diesem Auto zerschellte ein Dachstuhl...

Die wollten in Urlaub und haben versucht das Teil kurzzuschließen - wussten wohl nicht, dass das heute zwecklos ist -- :) //

Ich habe indirekt auch mit diesem Bereich zu tun. Es geht hier nicht um einen Schaden, es geht um Wartung und Reparatur. Bei einem Totalschaden, wird der Wiederbeschaffungswert, abzüglich das was an der Restwertbörse zu erzielen ist, angesetzt. Dabei werden die Preise für ähnlich gepflegte Fahrzeuge in vergleichbarem Zustand zugrunde gelegt. Also z. B. Skoda 100tkm mittlerer Pflegezustand BJ XX. Wenn du aber beweisen kannst, da waren nagelneue Stoßdämpfer drin, Auspuffanlage neu, usw., dann wird das berücksichtig, das hat ja das Fahrzeug im Durchschnittszustand nicht.😀

Jo, dann kann Jürgen mal wieder alleine moderieren aus seiner Werkstatt...lang ists her😢

Eine Infektion kann nur entstehen, wenn Fremdstoffe in den Körper gelangen. Also hat die Person bei NDR3 entweder in was scharfkantiges gepackt und einen kleinen Kratzer gehabt oder schon vorher eine offene Wunde besessen.

@@MrLPRubi 😅 Süß, wie du denkst, Holger hätte keine offenen Wunden an den Händen.

Mäuse scheiden häufig Hantaviren aus...da kann es bei offenen Wunden etc zu Infektionen kommen daher safety first

@@zharald229 Ja das ist leider die Regel, das sagt einem aber keiner. Ein Leben lang immer dreckige Hände die man auch nach Feierabend nie richtig sauber bekommt und die ewigen Wunden. Nach 12 Jahren hatte ich nicht zuletzt auch deswegen die Schnauze voll von dem Beruf. Dazu noch Rücken, kennt garantiert jeder KFZtti. Schlechte Bezahlung für das ganze Fachwissen, meistens Routinearbeiten, Zeitdruck etc. Ich würde keinem gutens Gewissens raten diesen Job länger auszuüben. Am Anfang sicher interessant aber dann Weiterbildung oder Umsteigen. Heute bin ich wohlhabend weil ich finanziell gefrustet war und das mit allen Mitteln ändern wollte.

@@MrLPRubi microwunden können überall passieren…

Ich schaue die Folgen auf dem TV. Warum TV abschaffen?

War auch mein sofortiger Gedanke! (Fahre erst morgen nach F).

Das sieht mir mehr nach Ratte aus da hat bestimmt der Menge an Nüssen nach zu urteilen eine Ratten Familie drin gewohnt

@@benjamin-ramonleu1718 Genau! ist typisch Ratte! Bis dato bei der Nachbarschaft 2x erlebt. Ein mal hatte sich eine Rattendame breitgemacht und ihren ganzen Nachwuchs dort großgezogen. Woher diese Dame die ganzen Nüsse hatte? ganz einfach: Neben diesem Auto ist mein Gartenhaus und dort lagere ich Walnüsse vom eigenen Baum. Das Vieh hatte sich durch die Holzwand gefressen. Die Deckel der Vorratsbehälter waren durchgenagt und so war der Nachschub für die Wohnung im Auto gesichert. Warum die Rattenfamilie nicht im Gartenhaus gewohnt hat? Unser Hund war scheinbar zu präsent tagsüber...und Nachts wurde geplündert und weggeschafft in Richtung Auto des Nachbarn.😞

zu mindest die abgase von unten hinten einatmen mit der frisch luft das man nicht so viel kostbaren sauerstoff braucht ;) ist dann ungefähr so wie mit covid maskenpflicht.. gäbe sicher einige die hätten sich auch noch dann n korken hinten rein gesteckt wenn die regierung gesagt hätte save dann

warum nicht

Ein Golfball hat auch Dellen, damit er schneller und dadurch weiter fliegt 😂

gans genau, knete inne tasch und weiter geht die wilde fahrt!!!!!!!!

Also technisch ist das Auto bis auf die Scheibe ja noch in Ordnung - wen also die leichten optischen Mängel nicht stören .. :) //

Mike Krüger kann das ausbeulen.... er sang doch : " Ich bin Beuler von Beruf, ich beule Starfighter aus " Mike kann dann auch Autos ausbeulen....😂😂😂

zwei doofe ein gedanke - das hab ich exakt so posten wollen..

@@weissnichswelt später im Video sind sie ja auch selbst noch drauf eingegangen, aber soweit war ich noch nicht als ich den Kommentar geschrieben habe. ^^

@@weissnichswelt nicht nur Du ;-) Sind mindestens zu dritt ...

Ansich keine schlechte Idee. Das Problem ist nur, dass das Strahlgut zwischen 0,4 und 0,8mm stark sein darf. Wir haben es bei unserem Gerät auch schon mal probiert, mit selbst zerhauenen Schalen, da verstopft nur die Düse. Meistens bleibt nur Mehl übrig 😂. Wir filtern das Strahlgut, dann kann es noch 3 - 4 mal verwendet werden.

Bei meinem 6er waren Nüsse leider nicht Teil der Serienausstattung :-(.

🤣

Und wenn ich erst dran denke was das Recyclen der vielen Kolbenrückzugsfedern so kostet....😇

@@dampfstiefel Oh ja, insbesondere bei so Fresserkolben gibt es da einen enormen Verschleiß.

@@m.s.8112 Da nutzt auch das verchromen des Zündfunken nichts 🙂

Sehr guter Einwand

Ich verstehe diese Aussage auch nicht. Das Problem ist die Motortechnik der neuen Generation. Da ist zum einen die Direkteinspritzung. Was bei Saugrohreinspritzung kein Problem ist und vorher nur von Dieseln bekannt war, ist der Umstand, daß bei der Verbrennung Partikel, also feste Bestandteile entstehen. Diese in Verbindung mit Öl bilden den Schmott. Deswegen sind heute Diesel und Benziner betroffen. Das hat mit E10 nun einmal gar nichts zu tun. E10 enthält Ethanol, auch bekannt als Alkohol, wie er in geistigen Getränken vorhanden ist. Auch Brennspiritus ist lediglich mit Pyridin vergällter Alkohol. Es wird Pyridin wegen des annährend gleichen Siedepunktes von Ethanol und Pyridin verwendet, damit man den steuerbegünstigen Brennspiritus nicht einfach durch Destillieren von dem Vergällungsmittel befreien kann. Und Spiritus brennt sehr sauber und sehr selten mit rußender Flamme - im Gegensatz zu Benzin, welches ein Gemisch verschiedener Alkane ist. Begünstigt wird das Verdrecken durch die Abgasrückführtechnik. Bei den ersten TDI konnte man den Mist noch durch eine geschlossene Scheibe in der Rückführleitung stillegen, ohne, daß das Motorsteuergerät die MKL angesteuert hat. Das hat ein Freund von mir bei seinem Golf IV gemacht, der zog dann viel besser an, seine Aussage: Du willst doch auch nicht Deinen eigenen Furz einatmen, wenn Du richtig schaffen sollst.

Gar nicht. Das schwarze Zeug ist fossiler Dreck. Ein Verbrennungsmotor der Dreck verbrennt, ist eine Dreckschleuder. Und Öl ist nun mal der letzte Dreck. In den Autos haben wir ja schon das etwas bessere Zeug, bisschen Raffiniert und gefiltert, aber noch immer voller Dreck aus dem Erdinneren. Wenn man sich die Ablagerungen im Motor mal mit bisschen mehr Feuchtigkeit vorstellt hat man in etwa das, was in Schiffen als Treibstoff genutzt wird.

Wie schon in Text geschrieben wurde zufiel Stadtverkehr, öfters mal über Land oder mal Autobahn und richtig mit hoher Geschwindigkeit fahren das der Dreck rausgeblassen wird.

e 10 bedeutet nur, dass der BIO anteil im Ethanol bis 10% liegen darf.

Oder ein Airbrushbild drauf. Muss man allerdings dann auch zu stehen.

Hatte mal einen Ascona A mit Münchener Hagelschaden und Resttüv für 150 Mark gekauft - er starb an Getriebeschaden - Hunderte kleine Beulen hatte das Teil //

Nahrungsegränzungsmittel :) //

..zumindest Eisen ist in Walnüssen enthalten: 2.9 mg pro 100g laut Wiki...

Das habe ich mir auch gedacht wieso es nicht gleich in den Müll geschüttet wird und dann noch den Sohn anpfeifen, dass er die Rußeinlagerungen auf den Boden verteilt.

@@HBTriblexXx genau - das bisschen Russ (im Vergleich) ist viel weniger

🤦‍♂️

Der Fachmann macht das anders: vorne oder hinten nen Wagenheber drunter, leicht anheben und den anderen Arm drunter schieben, dabei ggf den Teller etwas raus drehen. So steht das Auto höher und man kann den WH raus nehmen und den anderen Arm drunter machen, fertig. Dasselbe auf der anderen Seite. Beim abbocken was unter die Räder legen, so das die Arme dann frei sind. Vorsichtig von den "Klötzen" fahren! Hat entscheidende Vorteile: der 2. Mann schont seine Bandscheiben, und wenn man nicht aufpasst drückt man dabei das Blech ein, ist ja nur noch Coladosenblech. Hinterher war es nämlich wieder niemand ;) Etwas mehr Arbeit, aber am Ende sinnvoller. Mach ich nur noch so.

@@U.G.74 das ist kein Honda... da drückst du nichts ein bei dem Panzer. Da fehlen vlt 1 bis 2 cm und so geht das schneller und funzt seit Jahrzehnten so. Alternstive, Auffahrrampen...

Man kann die Autos auch auf ein paar Bretter fahren lassen. Dann ist Platz für die Hebe-Arme.

@@cng_bassmann Auf Bretter oder dünne Holzklötze drauffahren wäre auch meine Lösung der Wahl gewesen. Für eine 1-Mann-Werkstatt die praktischste Variante,

Wenn das passieren sollte dürften die Dinger sich nicht Kotflügel nennen sondern müssten gleich im gelben Sack entsorgt werden.

@@GettingNervous schonmal was von 50/50 Gewichtsverteilung gehört? 😉 der 6er mit dem v8 wiegt vorne eben was und wenn man da rumzieht wie ein bekloppter, dann kann sowas eben kaputt gehen 🙂

@@Alex1988KL Wenn dabei ein Kotflügel bricht ist das Material Murks, ganz einfach. Und den Wagen etwas aus den Federn heben sollte ein Kotflügel abkönnen, hat er ja auch wie man gesehen hat.

@@GettingNervous Deshalb meine Anmerkung, das man da Vorsichtig ran gehen sollte. Das Auto ist fast 20jahre alt und Plastik altert auch und wird spröde 🙂

Stimmt. Denen intessiert auch nicht das deutsche Verbrennerverbot.

Mit dem Sprit hat so eine Verkokung nix zu tun. Das ist Blödsinn was da erzählt wird.

Die Frage ist ob sich das halt lohnt. Wenn dann macht man alle 4 Zylinder mit Büchsen neu.

Wahrscheinlich zu teuer. Motor vom Unfallauto einbauen.

@@tomgroenbeck7620 auch eine gute Idee

Versicherung zahlt, so schlimm ist das dann nicht, er dürfte mit +- 0 rausgehen und kann sich ein neues Auto kaufen.

Wir hatten mal eine Ratte im Keller und die hat mehr wie 10kg die Nüssen so gebunkert das sie nicht verhungert. Sogar das Rattengift hat sie auch versteckt, damit wir denken die ist schon Tod. 😂

Eichhörnchen wohnen nicht da, wo sie ihre Nüsse lagern. Die verstecken ihre Nüsse im Herbst in verschiedenen "Lagern" und vergraben auch welche. Und wenn sie Hunger haben, suchen sie eines ihrer Lager, schlagen sich dort den Wanst voll und ab nach Hause.

Da war ich mir nicht so ganz sicher, aber dann stimmte mein Kopf ja doch noch 😅😉 Das mit den Ratten war mir allerdings nicht bekannt, hätte ich auch nicht gedacht....allerdings sind es ja Allesfresser 🤔

Bei Diesel nennt man das B7

Normalem Dieselkraftstoff wird per Gesetz 7% Bio-Alkohol zugegeben. Das gilt nicht für die hochpreisigen Dieselkraftstoffe Aral Ultimate Diesel oder Shell V-Power Diesel. Der Bio-Alkohol begünstigt die Bildung von den im Video gezeigten Verkokungen im Ansaugtrackt. Gilt sowohl für Otto als auch Dieselmotoren.

@@HansDieter-yuma Das gilt bei Benzinern aber nur für Direkteinspritzer. Das Problem sind nämlich die dabei entstehenden Partikel, die sich zu der Pampe zusammenbacken, weil die AGR-Einrichtung den Dreck wieder in die Ansaugung zurückführt. Die AGR ist und bleibt Mist.