Тёмный

Sprawdzamy stan zużycia silnika C360 Turbo 

Uturbieni - Ursus
Подписаться 24 тыс.
Просмотров 3 тыс.
50% 1

*Człowiek od miniaturek memów i wiele innych ;)
/ @michal_k03
* Zachęcam do oglądania i odwiedzenia mojego kanału po więcej
*Jeśli chcesz być na bieżąco zostaw subskrypcję i dzwoneczek aby nie przegapić żadnych nowości i otrzymywać powiadomienia o nowych filmikach
*Filmiki mające na celu prezentację sprzętów w pracy po własnych udoskonaleniach i zachęty do ewentualnego skorzystania z pomysłów.
*Zapraszam na Facebookowy FanPage Uturbieni - Ursus na którym mogę odpowiadać na różne pytania, wysyłać zdjęcia jakiś rzeczy związanych z modyfikacjami itp
/ uturbieniursus
*Kontakt mailowy
uturbieni-ursus@wp.pl
*Sprzęt do nagrywania -
Go Pro hero 5
smartfon samsung galaxy m21
gimbal DJI OSMO MOBILE 2
Muzyka
• Prismo - Stronger | Fu...

Авто/Мото

Опубликовано:

 

24 фев 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 95   
@kamilolejnik
@kamilolejnik Год назад
No powiem ci że robota idzie z postępem
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 Год назад
Po panewkach widać, że były ciała obce i dlatego są takie rysy. Główne panewki to dolne bardziej dostają. Odnośnie stanu tych panewek to zastanawiałbym się czy nie zrobić legalizacji bloku, bo trochę zbiera nie równo.
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Tutaj mój błąd był duży, myślałem o korbowodowych dlatego mówiłem że górne a pokazywałem główne czyli dolne ważniejsze. Blok poszedł na osiowanie i tulejowanie pod 102 zestawy więc po złożeniu będzie super. Wał się rozkreci z broków, wymyje najlepiej jak się da i będzie chodził już jak należy
@marcinstoker3435
@marcinstoker3435 Год назад
@@uturbieni-ursus9618 Będzie śmigać :) Jak byś rozrząd robił, to teraz można kupić pożądne koła Andoria Mot, albo ZMN Świdwin.
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
@@marcinstoker3435 Jak dostaniemy blok i będę składać to zmierzę luz aktualnych kół i sprawdzimy czy trzeba zmieniać. Ja tam wolę fabryczne z minimalnym luzem niż nowe. Widać te różnicę jakości i trwałości
@norbertspiewak9556
@norbertspiewak9556 Год назад
co ty gadasz górne panewki na korbowodach bardziej dostają i dolne na wale
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
@@norbertspiewak9556 Główne panewki to od wału, korbowodowe to korbowodowe
@bobcio42
@bobcio42 Год назад
Moim zdaniem powinieneś wstawić wał od Zetora rozwiercić tuleje na 102 i wtedy dopiero wkładać turbo takie moje zdanie
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Wał zostaje, fabryka to fabryka ale zestawy będą 102 mm oryginał zetor
@rafauk566
@rafauk566 Год назад
A czym się ten wał różni od Zetora tos to jeden uj
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
@@rafauk566 Nawet chyba gorzej od zetora, bo na 3 śruby koło zamachowe jest i trzeba by na sprzęgło przerabiać
@rafauk566
@rafauk566 Год назад
@@uturbieni-ursus9618 no i to tyle z różnic nie jest wcale jakiś mocniejszy czy coś więc ten kolega co doradza wał wsadzać od Zetora to chyba nie dokońca poinformowany
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
@@rafauk566 Ja chce zregenerować wszytko co się da. Co fabryka to fabryka ,lepiej je naprawić niż kupować nowe szemranej jakości
@stachos23
@stachos23 Год назад
Mój przy pełnym rozgrzaniu przy talerzówce 3 bieg 2000 tyś obr trzyma 2 Bary to już pewnie nieciekawie?
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
No nasz na gorącym na wolnych już miał między trochę a wcale a powyżej 1000 miał 1 bar więc już za 5 dwunasta by rozbierać silnik póki kopyta nie wystawił
@stachos23
@stachos23 Год назад
@@uturbieni-ursus9618 mój na wolnych około bara
@wojteko3801
@wojteko3801 Год назад
ile turbo atm pompowałeś silnik? a paneki wyglądają źle tak jakby pompa zassała opiłki
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
0.5 do 0.7 bar ale dużo paliwa podlewane było. Ciśnienie oleju 0.5 do 1.5 ostatnie 2 lata go tak dojechały
@sebastianjedynak1669
@sebastianjedynak1669 Год назад
odpoczoles na tych wakacjach czy jedziesz dopiero Uturbieni
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Poniedziałek - czwartek byłem z okazji rocznicy we Wrocławiu. W piątek musiałem jechać kupić głowicę bo jedna była pęknięta, ta z zapadniętymi zaworami plus kupiłem inne części do silnika. W przyszłym tygodniu powinien być cały silnik gotowy do odbioru ze szlifierni to się go zacznie składać
@chiro7464
@chiro7464 Год назад
7:27 i po raz kolejny potwierdzenie, że powiedzenie "diesel musi dymić" jest po prostu głupie. W silniku o zapłonie samoczynnym gdy jest zbyt bogata mieszanka w paliwo to EGT wręcz wystrzeliwuje do góry
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
4 cylinder zawsze najbardziej w dupe dostaje. Jest dym jest zabawa . A remoncik się zrobi, teraz się go jeszcze lepiej zrobi i będzie śmigać aż miło
@chiro7464
@chiro7464 Год назад
@@uturbieni-ursus9618 koszt remontu c360 jest śmieszny w porównaniu do innych ciągników tak więc rozumiem punkt widzenia ;) sam zaczynam kompletować części do projektu fi102mm
@przemysaw9111
@przemysaw9111 Год назад
@@chiro7464 ja mam silnik od 60 na tulejach zetorowskich fi 100 zanim było to modne na youtube 15 lat temu
@chiro7464
@chiro7464 Год назад
@@przemysaw9111 no tak to jest na świecie, że ludzie podpatrują coś u innych i potem sami chcą to mieć ;) I właśnie wszedłem na Twój kanał i widzę, że byłem tam już nie raz. To chyba Ty sprzedajesz pompy motorpal pod c360, zgadza się? Chociaż chyba to jeszcze kto inny
@przemysaw9111
@przemysaw9111 Год назад
@@chiro7464 nie ja nie sprzedaje pomp mototpala. Musiałeś mnie pomylić z jarmaz 77
@kacpermrugowski52
@kacpermrugowski52 Год назад
Wyośuj blok na wale lepiej
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Blok poszedł na szlifiernię na osiowanie i tulejowanie pod 102mm zestawy zetora
@gk199711
@gk199711 Год назад
Te panewki są takie wyorane przez ciała obce albo był syf przy składaniu albo jakieś stare nagary odpadly ze ścianek magistrali olejowej. Pozdrawiam
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Też tak myślę że silnik dobrego oleju dostał to się oderwały grudki z superolu sprzed 30 lat niestety
@bially33
@bially33 Год назад
​@@uturbieni-ursus9618 nagar nie wypiłuje panewki. Syf chodził w oleju i to taki dosyć konkretny. Rozetnij filtr i zobacz co tam jest
@uturbieni-ursus9618
@uturbieni-ursus9618 Год назад
Mogło coś wypłynąć dużo wcześniej. Nawet w tym filtrze nie będzie widać bo ciśnienie nie spadło nagle tylko było słabe od długiego czasu
@gk199711
@gk199711 Год назад
@@bially33 Zależy co nazywasz nagarem, jak odpadnie twardy płatek ze ścianki kanału to zniszczy panewkę.
@chiro7464
@chiro7464 Год назад
Jak na mój gust to zjechane tak mocno panewki są z dwóch powodów. Pierwszy to zbyt niskie cisnienie oleju (przy okazji chciałbym nadmienić, że zjawisko wypłukiwania panewek przez wysokie ciśnienie istnieje tylko w głowie tego kto taką durnotę wymyślił), a dwa to panewki za słabe. Mariusz MZ250 pisał gdzieś w komentarzach, że przy okazji turbiny tylko mahle dają radę. Żadne ursusy czy bimety
@przemysaw9111
@przemysaw9111 Год назад
Panewki mahle jak i thm kompozycje mają wykonaną z aluminium i one nawet bez turba wytrzymuja bardzo krótko
@AgroDudaTEAM
@AgroDudaTEAM Год назад
@@przemysaw9111 czyli które lepsze bimet czy mahle?
@chiro7464
@chiro7464 Год назад
​​@Przemysław 91 po pierwsze to obecnie wszyscy produkują panewki ze stopów stali i aluminium, no chyba, że mówimy o panewkach sputterowych, ale to nie przy c360. A po drugie to przekazałem tylko opinię Pana Mariusza. Możesz iść do niego na kanał i się wykłucać ;)
@przemysaw9111
@przemysaw9111 Год назад
​@@AgroDudaTEAMbimet
@przemysaw9111
@przemysaw9111 Год назад
​@@chiro7464panewki firmy bimet są wykonane z brązu
Далее
Oględziny bloku C360 po regeneracji
14:20
Просмотров 15 тыс.
Orka 4x35 cm czyli test c360 TURBO
44:13
Просмотров 122 тыс.
What turned out better to repeat? #tiktok
00:16
Просмотров 1,6 млн
Ile mocy daje TURBO w C360 - Hamownia
18:23
Просмотров 425 тыс.
Ursus C360 Turbo - Tłoki po 700 Mth w 5 lat
13:22
Просмотров 86 тыс.
Siano u Sąsiada C330 M & C360
42:31
Просмотров 2,8 тыс.
Złożenie rozruszników R11A od Ursusa C-360
1:25:45
Просмотров 25 тыс.
Atak od ZETORA W URSUSIE C 360 Zakuwanie nitów
20:57
Remont silnika Ursus 360 3p cz. 1
25:05
Просмотров 34 тыс.
Крутыш на БМВ
0:12
Просмотров 940 тыс.
The Sidi Rex Boots🔥 #motorcycle #racing #shorts
0:14