SsangYong Torres 2023 1.5 GDI 163 KM 4x4 test PL Pertyn Ględzi 

Torres ma dosyć spore jeszcze dwa plusy.Jest to możliwość możliwość posiadania lpg bez utraty gwaracji oraz właśnie ta gwarancja...10 lat.Nikt wcześniej takiej nie oferował.Nawet z pewnymi wyjątkami jest to niezły haczyk na klienta.

To auto ma sens w niższych wersjach wyposażenia. W zasadzie różnice w cenach pomiędzy poszczególnymi wersjami są kolosalne, a nie dają nic konkretnego bez czego nie można się obejść.

Panie Macieju, jak się patrzy na to auto to wygląda jak Mitsubishi. Przód to jest typowe dziś dla tego koncerny "Dynamic Shield" - niech Pan rzuci okiem na Space Stara albo Outlandera - ten sam design :)

Super czekalem na pana film 🎉 Dziękuje

Podoba mi się to auto

Konkurencja owszem,jest dobra,może nawet lepsza ale jest strasznie do siebie podobna.Torresa nie da się z niczym pomylić, wyróżnia się z tłumu aut nijakich,nudnych i pospolitych nie tracąc na praktyczności.O tym jakoś autor nie wspomniał....Za dużo czasu poświęcił na tempomat toyoty jadąc tak ciekawą nowością.

Z przodu jeep, z tyłu plecak. Czy pod tym plecakiem coś się kryje?

2024 KG Mobility Torres EVX | 500km Range Electric SUV to będzie elektryczna wersja @Pertyn Ględzi

Fajny sprzęt. Do auta można dodać fabryczne LPG.

Łapka w górę, dzięki za fajny test

Faktycznie przy 1,5 pertyn brzmi jak młody, dynamiczny dziennikarz! Czad!

Auto wygląda świetnie, jest minimalistyczno futurystyczne, a do tego dziedziczy najlepsze dechy designu dawnych, rasowych terenówek. Wolałbym je dużo bardziej, niż Hyundaya Tucsona, mimo słabszego silnika i wyższego spalania (inne niedociągnięcia są pomijalne). Ten wygląd rekompensuje wszystkie minusy (na szczęście bardzo poważnych nie ma).

powinien zmienic logo i nazwe i zlikwidowac atrape miejsca na kolo i bedzie supcio marka

9:10 Nie rozumiem pytania o tempomat aktywny. Włączamy na 80 (najpierw na 83), auto przed nami jedzie wolniej to i nasze auto jedzie tyle co poprzedzające. Tamto zwalnia to i my zwalniamy i nie rozumiem czego mielibyśmy oczekiwać przy zmianie ustawienia tempomatu kolejno na 85 czy 90. Przecież i tak pojedzie tyle ile samochód przed nami z uwzględnieniem wybranego odstępu oczywiście. Czyż nie tak to powinno działać?

Naliczyłem 2 minusy: brak 6 cylindrów oraz min. 500 Nm by dobrze się odpychało😏

Cena.... Ktoś zapyta... A ile monet za Ravke z 10 letnią gwarancją, przebiegiem do 200 tys. ...? Tak wiem Torres 5 lat podstawowej i 5 rozszerzonej...

Fajny odcinek

Szkoda ze filmy na YT mozna przyspieszać maksymalnie x2 bo x2.5 byloby ok...

Problemem tego auta moze byc ograniczenie do jednej wersji silnikowej

Super

Namiesza na rynku ten Torres.

Polecam mam torresa jest super autko 😊cichutko jedzie plus że aż 10 lat gwarancji trochę dużo bierze paliwa no to jest duże auto dla tego dużo pali

W tej cenie sukcesu nie wróżę, Ssang Yong zanotował spore wzrosty sprzedaży głównie dlatego, że miał dostępne od ręki samochody na które u konkurencji trzeba było czekać i po 12 miesięcy, co spowodowało że jak kogoś mocno przypiliło to brał co było dostępne, ten dziwny czas powoli się kończy i za chwilę spadną boleśnie na du*e...

Ten wóz wygląda jak wyciągnięty z gry Cyberpunk 2077 :) świetny. Moc można lekko poprawić :) chiptuningiem.

oglądałem x1.5 i nie było za szybko.

Nie no ten słupek między tylnymi drzwiami porażka jak dla mnie..

Uważam ze auto warte uwagi i rozważenie. Porównywałem Korando z Kia sportage i Hyundai Tucson. Nie ustepuje im i w jeździe i wykończeniu. Duzy minus to stabilnosc marki w Polsce moga sie zwinąć i zostaniemy bez części. Reszta to próba czasu jak sie bedzie zachowywał z upływem lat i km. Oczywiscie powinny byc znaczaco tansze od konkurencji. Ssy musi zapracowac na opinie i postrzeganie marki.

Wygląda jakby jeep skrzyżował się z land cruiserem i range roverem tylko ten silniczek nie pojedzie za to spali ze 12

A może ten nie za mocny i paliwożerny (może to za mocne określenie), silnik - to celowe aby pokazać jak oszczedniejszy w eksploatacji może być hybryda/elektryk...

Wielka szkoda że na pewno nie będzie diesla

Spalanie prawie 11 litrow, a silnik 1.5.... Swiat sie skonczyl.

Niestety ten ekranik multimediów z ogromnymi ramkami wygląda jak w samochodach z innej epoki. Jak można było coś takiego wstawić??

Co do ekonomii to fabryczna instalacja LPG załatwia temat

Szkoda czasu na ten test marnowanie czasu z góry wiadomo było jaka będzie ocena tego auta przez testującego zresztą tak samo będą wyglądać oceny innych testujących z polskiego rynku , multimedia działają przyzwoicie dotykowy ekran sterowania także działa bardzo poprawnie, japońska skrzynia na pewno lepiej jak niektóre w innych markach ale tego nie można powiedzieć bo.. no właśnie dlaczego? plastiki wcale nie są gorsze niż w innych markach a spasowania elementów niektórzy mogli by się uczyć. Chcesz dowiedzieć się czegoś i oglądnąć test który nie jest stronniczy musisz poszukać zagranicznych testów na polskie szkoda czasu wystarczy zaglądnąć do słowackich testów lub innych zagranicznych testów

Design wnętrza wygląda jakby chciał udawać premium, ale no właśnie... chciał

Dziennikarz skuteczniejszy niz melatonina....

Silnik jak T3 volvo, ale gorsze parametry. Za tę kasę to tylko buda większa. I ta nazwa - nigdy przez nią nie zrobią kariery

Fajny, ladny, nie taki znowu drogi w porownaniu do konkurencji, ale ten silnik... Kurna, pali jak smok. Szkoda.

Czy to ten sam silnik co jest w kijankach i handejach 1.5 t-gdi 160KM?

Zastanawia mnie czy w torresie śmierdzi jak ravce

fajny samochód, dużo lepiej zrobiony od niejednego Lexusa

z przodu nawet nawet, z boku jeszcze jeszcze ale z tyłu... wygląda tragicznie.

Brawo w końcu coś nowego zaś dla mnie grupa volkswagena to porażka komfort tak reszta zero i ta grupa nie dorasta do pięt Koreańczykom czy Japończykom

16:20 z całym szacunkiem, w tych czasach i w tej cenie 2- strefowa klima to jest zupełny standard, również w bazowej Kudze, która jest do kupienia na wyprzedaży taniej (grubo poniżej 130 tysięcy).

Dziwny tył

4x4 to bez 180 kucy nie ma co sie laszczyc

I ta kierownica przekręcona w lewo przy jeździe na wprost. Masakra...Znak rozpoznawczy każdego Koreańczyka.

Ssał Jong

Ja nie rozumie chemu te azjatyckie badziewia nie maja azjatyckich cen to auto jest o 40tys za duza

Od 210 tys mamy audi Q5 z bazowym silnikiem 35 tdi. Do tego pakiet comfort. Nie wróżę sukcesu Ssang Yong w tej cenie

Nie polecam. Mam od 3 tyg. Najgorszy zakup samochodu w moim życiu, miałem kilka nowych smochodów kupionych w salonie ( Volvo S40, Mitshubishi Outlander, Alfa Romeo Gulia), ale nigdy przez trzy tygodnie nie musiałem tyle razy dzwonić i jeździć do serwisu. Na dodatek fatalny lakier- schodzi przy myciu - jak ktoś zainteresowany mogę dołączyć zdjęcia i film

Hmm, ceny od 139900zł - ciekawe jak to się skończy

Jeden silnik do wyboru i do tego paliwożerny. Zbyt mały ma taki samochód.

ta firma ciągle chce i wiecznie jej nie wychodzi

Chiński horoskop marzeń Kowalskiego

Zdecydowanie design nie dla mnie. Moje osobiste zdanie na temat stylistyki to: wielka porażka. Mało jest na rynku aut tak brzydkich.

Ja tam widze cztetokatna kierownicę i jest to po to, aby było lepiej widac pulpit licznika.

Kto jeszcze robi tylko spalinówkę. Minimum powinna być hybryda. Nie zamiesza ten model.

ilee 🫣 ?z tym szmalem to na jednej nozce i do VW po fure marzen !