analisi del sistema, parametri di funzionamento, cosa cambia in un veicolo che monta lo start and stop? come si calcola e quale e' il risparmio reale in termini di carburante?, quali sono le differenze tra i vari sistemi
Salve ingegnere, grazie per il lavoro che sta svolgendo. Vorrei chiederle per quanto riguarda l'inquinamento, ma non potevano sviluppare di più il gas visto che inquina meno grazie.
Buonasera signor Roberto, in riferimento allo start and stop, le chiedevo su un puretech 1.2 100cv benzina inezione diretta, tralasciando l'aspetto dei consumi, che pare positivo, prendendo in considerazione invece l'aspetto dei superiori avviamenti che il motore avrà nel tempo in citta' naturalmente. Crede che lo start a stop, possa incidere in maniera negativa in riferimento alla problematiche di particolare usura della cinghia di distribuzione di questo motore, visto i maggiori cicli di avviamento. Mi scuso anticipatamente per la domanda magari un po' banale e comunque la Ringrazio per l'eventuale risposta. Buona serata
Buonasera Roberto, infatti quando noto che lo start e stop non entra in funzione, nella situazione ottimale temperatura del motore folle sterzo fermo eccetera da lì capisco che la batteria non ha più le caratteristiche al 100% e ogni volta che la cambio resetto la funzione di controllo stato batteria che è molto importante. Perché se la cambi e non resetti quella funzione, non funziona al 100% il sistema Pensa che la batteria sia vecchia..😢
Buonasera ingegnere quindi lo start e stop non fa ' bene al motore ? Sulle auto con turbina senza start e stop appena si ferma e meglio aspettare che un 2- 3 minuti per la lubrificazione della turbina ? Grazie
come dico nel video viene montato su motori fatti appositamente, quindi non produce danni se tutto funziona, per la turbina questo era vero decenni fa' e nel caso fermarla se troppo calda lo calcola la centralina automaticamente.
@@robertoilpistone ingegnere ho sentito parlare che le auto diesel fino al 2010 quando si fa' un viaggio in autostrada prima di spegnerla meglio aspettare 2-3 minuti per lubrificare la chiavetta della turbina ? E veri? La mia auto volkswagen diesel del 2010 sempre tagliandata con olio di buona qualità km 183,00 ,Cosa mi consiglia per tenerla sempre efficiente ? Grazie
era vero fino a qualche anno fa', comunque non vale per tutti i viaggi in autostrada, ma si dovrebbe fare quando surriscaldiamo il motore tirando in velocita' o per pieno carico, o per temperature molto alte, se in autostrada guidi in modo regolare non serve
@@robertoilpistone ingegnere quindi con la mia auto diesel del 2010 cosa mi consiglia quando faccio viaggi lunghi ? Un'altra domanda ,auto con cambio manuale quando si accende l'auto meglio schiacciare la frizione oppure no ? Ho sentito diversi pareri su questo , lei cosa mi consiglia,? Grazie grande ingegnere
HO L'IMPRESSIONE CHE LE VETTURE MODERNE AVRANNO MOLTI PIU' GUASTI E FORSE LA DIMINUZIONE DI INQUINAMENTO SARA' VERAMENTE IRRISORIA CON L'UTILIZZO DI QUESTI COMPLICATI DISPOSITIVI
