Отец ездил в 1968году мне сейчас 51 год. Я плакал когда увидел эту машину как будто отец за рулём . Я Дальнабойшик но перед Газ-51 я Салага , низкий поклон дорогой мой Газ-51. Мы умрем но Газ-51 ешо будить жить, ностоящий металл .
Точно до середины 90-х. Начинал свою трудовую деятельность прорабом, в 1995 году, в Южном Управлении МОСЭНЭРГОСТРОЯ. Один на хорошем ходу бортовой 51-й газон был управлении на складе, использовался для привезти чего быстро по мелочи со склада. Ездил на нём один стаааарый таджик, который так за всю жизнь и не научился говорить по русски, но машину содержал десятилетиями так, что ни его ни машину не отправляли на пенсию.
Довелось ездить на таком, почти новом, стоявшем много лет на консервации в резерве армии. 1968 года выпуска. Простой, послушный и лёгкий в управлении, как велосипед.
А я в 79 на базе газ- 51 автобус, зимой разобрал до рамы. Расчистил снег на участке, поставил металлические козлы, положил раму, срубил кронштейны, рассверлил под башмачные болты и поставил рессорные кронштейны газ-52. А потом поставил двигатель шести цилиндровый от уралаза 90 л.с.Два цилиндра были в салоне. Зимой стекла не замерзали.Короче сделал капиталку в полностью. Да давно это было.
машина апокалипсиса, полчаса и ты на колёсах. представляю если бы современный КамАЗ столько простоял или СКАНИЯ. Платы электроники проржавели за такое время и хрен ты его завёл бы.
For me, this is one of the BEST videos at your channel. So beautifully rusted old legendary Russian truck GAZ. So badly devastated, almost eaten by time, but still able to run! 💪💪💪💪🔥👍 Love it.
@@AntonAnderssen85 Газ говно, что тебе блять не понятно? На экспорт делали качественней чем для своего народа, а то что весь автопром слизан с западного тут и так все знают.
Вот так страны давно нет, а техника как говорится с пол оборота и поехала, умели всё-таки раньше строить на века, ребята красавчики! При переключении скоростей необходим двойной выжим сцепления. Очень интересное видео, жду продолжения по реставрации.
the fact this started so easily is testament to the engineering back in the day....i was surprised it didnt literally fall apart when you drove it out of its sleeping quarters after being buried in hte ground like that. this was a fun video! good stuff my man!
Класс ! Наверное лет 30 стояла. И даже работает ! Когда то в средине 90х хотел такую купить - всего 1000 р по цене металлолома . Не взял из за ненадобности ! Сейчас даже жалею !
A machine in this condition revving smoothly like this makes me hopeful that my Lada Samara will start after 15 years sitting. Great video. Saudações do Brasil.
А вы не хотите свечи вывернуть, масло в отверстия залить? Да и вообще хотя бы уровень проверить, уже не говорю о том что бы слить и поменять. Это уже история и раз уж взялись оживлять, так берегите её.
Ze niektorych novych zahranicnych autach?!?!hmmmmmm,,ani jedine sa nevyrovna tymto ze starym motorom!! Jednoduchym,spolahlivym,lahko opravitelnym,vyuzitelnym v hocijakom terene( ktore tzv hyper super moderne auto to dokaze?!?! ) ci v zime(-30C) ci v lete(+45C)funguju spolahlivo!! Isteze,maju svoju spotrebu ale!! Mas tisic % istotu ze dojdes do ciela svojej cesty!! je uplne jedno ci v Afrike,juznej Amerike,Indonezii,,Australii,zanedbanej Indii a najtazsia skuska ruska Sibir-- zvladnu to!!
That must be the nicest battery tray I have seen in a GAZ 51. Usually they are all just rust vapor and rust. You can turn it into a moving workstation the components are all there :)
So excited to see another beautiful Russian truck to come back to life. I'm grateful you guys can make these videos and show us how dangerous it can be
I'm starting to notice a pattern. Flexiny challenging himself with worst car conditions with each vid. I wonder how dead car should be, to Flexiny would not be able to revive it.
Простейший и самый неприхотливый грузовик. Сейчас с удовольствием бы реставрировал такого и работал на нём. Правда на них сейчас и не дадут работать - каждый фотографироваться будет лезть. Вот техника без всяких компьютеров и всей этой новомодной хрени и работает...
A historic truck like this shouldn't be in that miserable place, gradually devouring it. These antiques are not left like this in the open, in rain, humidity and sun. This wonderful masterpiece should be parked in a garage. This is looking really unfortunate.
Вот она, советская мощь💪 Автор молодец! Хоть эти авто с самого начала устаревшие, безопасность 0, но они классные и надёжные как часы!)) Спасибо что спасаешь уцелевшие, забытые на долгое время авто прошедшей эпохи!
Удивительно сколько техники у вас в округе стоит. И довольно много видео где у машин все на месте и все целое, и катушка зажигания, и провода все, только бутыль с бензином подведи и аккум поставь и все заводится, даже делать ничего не надо, чудеса)
7:08 Устал ГАЗончик,на покой хочет.На старое место,где простаивал обратно скатывается. The lawn is tired,he wants to retire.It rolls back to the old place where it was idle.
GAZ-51 sitting there 10 years long time needs everything new seats battery engine is good condition test drive the big truck get on the road awesome video flexliy bless you keep bringing new videos
أستلمت هذهِ السيارة لمدة (٦)سنوات في الجيش السابق كنت في مقتبل العمر تعلمت تصليحها سيارة قوةومتانة في الأراضي الوعرةمليون تحية لكادر الشركات الروسيةهذه روعة بكل شيء تصليحها سهل وبسيط سيارتي كاز٦٣ موديل ١٩٦٤ بدون جهاز ونج
