мотик собран из мотоциклов разных марок: передняя подвеска-дукати, двигатель-хонда, "птичья клетка"-дукати, выпуск-ямаха, задняя подвеска -кавасаки еr-6 или версис (амортизатор справа). На дороге бросается в глаза "птичья клетка" и все думают- дукати!!!, сам на это купился))), цена привлекательная.
Кирилл Имайкин Спасибо! На сайт Benelli заходил в марте 2012, когда выбирал мот.Был выбор бенелли китай или японца б/у, в итоге выбрал Kawasaki KLE 650 Versys 2007г. за 210тыщ. пробег 11 000 км. Джет удивился амортизатору задней подвески, я подсказал.Остальное фигня и бредятина))), кроме цены.
не хочу спорить, но если ты загуглишь , то поймешь что за benelli по условиям соглашения остаются разработки и остается собственное производство, а китайцы делают копию с использованием дешевых материалов и упрощенной электрикой, но с качественным двигателем и ходовой
Кирилл Имайкин есть такая поговорка: хорошее не стоит дешево. И задумайтесь почему этот мотоцикл стоит в 2 раза дешевле. Читая отзывы владельцев думаю: ХОРОШО ЧТО Я ЕГО НЕ КУПИЛ! Вроде мот на ходу и серьёзных неприятностей не доставляет, но у одного переключатель поворотов сломался, у другого электростартер, у третьего глушитель гремит как ведро (внутри что то отвалилось или так должно быть) и всё это вылазит после первого сезона.А что с ним будет через 20 лет? :)
sashaoven Не знаю. Я готов Тебе поверить. Я спортЫ с трудом различаю. Ездить у нас на них просто-таки негде, вот я и не заморачиваюсь этой темой. Меня щас больше интересует малокубатурная тема чопперов, или энлуриков.
Ребят отстаньте от Jet00CBR, он реально помогает вам тупорылым (извините) ,бесплатными советами как не разбиться на моте, а вы на него наезжаете,даже если и проплачено, вам какая в жопу разница или вас жаба давит что сами не можете сделать видеоблог о мотах и о жизни ,его советы реально помогают и мне в том числе и я с удовольствием жду его видеоблогов,удачи тебе Jet00CBR и не обращай внимание на эту чушь что несут.Спасибо тебе.
Это действительно как-то по-русски - засирать всё, когда что-то обсуждаешь, а когда проплачивают васхвалять, ну и естественно если кто-то на что-то начинает давать положительные отзывы - считать что проплатили. Не ты первый, не ты последний. Есть мнение, что таких у нас 95% населения.
Автор , не слушайте никого, ваше мнение и подача материала, это только ваше дело, а мы только смотрим и даём советы ) Мне нравится когда человек говорит только свою точку зрения но прислушивается к словам)) Спасибо за обзор, в будущем это будет второй мой мотоцикл))) Первым возьму китайца ))
А про Benelli 300 будет обзор ? Нужна полная информация о нём. Система грм, расход на 100, макс. скорость, управляемость, эл. проводка, качество, слабые места, бардачок, по возможности стоимость запчастей, можно ли, вывести прямоток как на спорте вместо этого, т.е. всё вообще.
хз как по мне для итало-китае-руского велика он вполне не хреново едет и звучит. И я даж призадумался о покупке его в качестве первого мота. (муки выбора меня скоро в могилу воткнут) (((, да и ценник вполне подъёмный за 200 деревях взять шестисотку 13 года, это очень даже некуёво. лайк бро
Первый мотоцикл - 600 кубов. Ебать вы мажоры. Первый мотоцикл - это восход или ИЖак. Хорошо, если пятый. А вы про сбрки...Нахера? Убиться? Или что бы когда под тобой он разваливаться начнет ты не знал, что делать? Будешь бегать вокруг и орать про "японское качество"? Практически все мои знакомые, кто начинали с 400 или 600, раскладывались в первом же сезоне или не знали, что делать при самых мелких проблемах у мота. Так что призыв о покупке первым мотом 600 равносильно призыву о прыжке с многоэтажки - сначала вроде быстро и захватывающе, а в конце - шмяк, и все.
Klavishnik007 Даже не стал дочитывать до конца. Если есть голова на плечах ,то почему бы не купить 600 кубов и больше ? Нахрена в городе ИЖ ? Ну ты сам подумай а ? У человека если деньги есть и мозги , ну какой же блять смысл покупать табуретку ?
Привет! Сейччас в кризисные времена когда новые японцы стоят уже за 500 думаю будет больше интереса в этом мотоцикле. Не думаешь переснять тест драйв в более хорошем качестве?
Благодарю за обзор! Классный мот. Все думал на счет него, а посмотрев этот обзор от опытного райдера еще раз подкрепил свои думки. Новая, качественная 600-ка, за 350к. Ну почему-бы и нет? Не доверяю я секонд-хэндам, мало-ли че там..
Поделитесь своим мнением, мне 23 года, рост 187, друзья все купили мотоциклы, в этом году тоже пойду учиться на права, соответственно в следующем году буду брать себе железного коня, склонялся к старичкам типа Бандита 400 или Honda CB1. Но последнее время всё больше нравятся китайские изобретения... Как думаете на вторичном рынке каким будет этот стелс?? Сильно ли упадёт его цена? И стоит ли брать "с рук" ? Знаю что японцы неубиваемы практически, даже после 20ти лет эксплуатации они как новые, знаю видел, ездил. А что будет с этим через 20 лет?
Спасибо за обзор. Неплохо было бы послушать от знающего человека и посмотреть подобный обзор 300 кубового стелса- бенелли. Не планируешь? Или ушел от китайцев совсем?
Экспертом не заявлялся, не нужно ярлыки лепить. Если снимаешь сюжеты , качество должно быть. Примеров куча. Не хотел посрамить твои регалии и достижении в мотоспорте, но если слабо.?)))
Отличный обзор мотоцикла!))за это + Но будет еще лучше и подписчиков больше, если будет раз в неделю вопрос ответ(если есть у тебя время)в коменты пишут вопросы и ты видео ответом отвечаешь, честно не пожалеешь если сделаешь!!!
Jet, доброго времени суток. Ты в этом видео сказал, что задняя пружина регулируется по жёсткости. Чисто в научном смысле жёсткость пружины никак нельзя изменить, а вот ход - это пожалуйста!
Как по мне один из самых недооцененных мотоцыклов и марок, все дрочат на японскую четверку , хотя та же хонда здает свои позиции по качеству, но имя играет огромную маркетинговую роль
Интересно кто у кого слизал, текст описания почти дословно схож с обзором :) stelsmoto.ru/stels-600gt-benelli/ Мотоциклы STELS - это продукция итальянско-китайского производства, собираемая в российском городе Жуковске. Итальянская компания Benelli была выкуплена китайцами, а на российский рынок эти мотоциклы поступают под брендом STELS. STELS 600 GT Benelli - отличная техника. Представителям Поднебесной хватило мудрости оставить итальянских дизайнеров и инженеров. Потому продукция, выпускаемая под этим брендом, имеет достойное качество. 600 GT Benelli - дорожный мотоцикл с 600-кубовым двигателем с мощностью 81 л. с. Главным достоинством этой модели является отличная управляемость, которая сопоставима с управляемостью спортбайков. Мотоцикл легко режет траектории, имеет хороший уровень прижимной силы, адекватно реагирует на движение ручки газа. Тормозит плавно и достаточно быстро. STELS хорошо трогается с места. Ускорение нельзя назвать идеальным, но его уровень не портит общую картину об этой модели. Передачи здесь в меру короткие, как и положено мотоциклам такого уровня. Звук мотора просто шикарен и заслуживает самых лестных слов. У этого мотоцикла высокая подвеска и клиренс 180 мм, из-за чего водители низкого роста могут испытывать проблемы на светофорах. Для мотоциклистов выше 170 см никаких проблем в этом отношении нет. У STELS 600 GT Benelli отличный дизайн, двигатель, качественные запчасти. Китайцы не экономили на важных элементах мототехники. Они сократили расходы на производство менее значимых компонентов. Это пластик, поворотники, зеркала. Однако даже внешне мотоциклы STELS не уступают японским моделям. Другим преимуществом Benelli, выпущенных под российским брендом, является выгодное соотношение стоимости и качества. Новый мотоцикл STELS стоит столько же, сколько японский мотоцикл б/у. Так что приобретение мототехники итальянско-китайско-российского производства станет оправданным шагом.
Этот не советую.Для новичка может быть тяжеловат.Первый мотоцикл желательно должен быть легкий.Например Kawasaki Ninja 250 или Honda CBR 250. Качественно сделаны,хорошая динамика,маленький расход топлива,и что важно маленький вес.По пробкам в городе очень удобно.
Dima Buganov а какой байк стелс аналогичен этим Kawasaki Ninja 250 или Honda CBR 250? ну чтобы по дешевле, для начала. Если вообще есть аналогичный нормальный стелс. Нормальный по качеству..что бы ездить, а не провести сезон в гараже :)
