У меня аут был первый с 2009 года, вот как стали они универсалами. Сейчас его сын водит - не ездит а летает. А я на шестом уже. И что скажу, когда на субару будет не аналоговая панель, то есть круги-стрелочки уберут - это уже будет не тот субару, который у нас водят, любят, которым восхищаются. Есть несколько четких фетишей у субару, и вот после долговечности, надежности и хищной морды) - аналоговая панель. Ну что может быть лучше кругляшей-то!
Наконец-то правильный авто. Респект от владельца Аутбэка! Рестайл 2023 - огонь, но не думаю, что мы увидим его в РФ теперь, тем более - за нормальные деньги. Но тем не менее - правильный авто для спокойного семьянина, любителя спорта и путешествий.
У меня аут был первый с 2009 года, вот как стали они универсалами. Сейчас его сын водит - не ездит а летает. А я на шестом уже. И что скажу, когда на субару будет не аналоговая панель, то есть круги-стрелочки уберут - это уже будет не тот субару, который у нас водят, любят, которым восхищаются. Есть несколько четких фетишей у субару, и вот после долговечности, надежности и хищной морды) - аналоговая панель. Ну что может быть лучше кругляшей-то!
Вожу аутбек уже два года. И не могу нарадоваться. Первая машина, которую я толком начал водить. Вот все нравится кроме двух вещей - фиговая шумка и педаль газа будто смещена левее, что заставляет правую ногу быть в напряжении. Говорят лечится опусканием сиденья вниз и поднятием подколеночной штуки максимально верх. Помогает, но не сильно..
Спасибо за обзор. Сам владею Оутбэком 2022, уже месяц как, после практически четырех месяцев ожидания. В основном все утверждения автора подтверждаю, но с насчет руля не согласен, хотя на вкус и цвет… ну а подвеска это просто шедевр инженерной мысли. В поворотах почти не крениться, и при том она весьма комфортная. Как они этого добились, загадка. Конечно, у этого авто есть и недостатки, но я лично готов их простить за все те плюсы, которые он имеет. Спасибо.
@@ZDrive_TV поворотники как раз и не недостаток. А вот маленькая ниша под монитором и в этой же нише аж целых два usb, это реально просчет. Куда телефон положить? Только в эту нишу, но какого размера должен быть телефон, чтобы он туда влез? Мой например iPhone 11 туда не помещается. А если его еще подключить через проводок к системе, то еще провод трет и без того чувствительную к различным царапинам рояльную накладку у рычага кпп. Плюс маленькие кнопки климат системы. Те что на экране. Да и сама система немного, но тормозит. Всего этого сразу не замечаешь, и уж тем более не видишь при осмотре авто и его тест драйве. И в принципе все это не столь уж и критично, но не приятно. А еще хотелось бы увидеть Ambition Lighting, хотя бы в топ комплектации. Хотелось бы круговой обзор, при таких габаритах он был бы совсем не лишним, тем более три камеры есть, но почему еще одну туда не поставить, дело копеечное. Передние парктроники, их тоже нет, согласитесь это весьма странно в наше время. Но еще раз скажу, те положительные эмоции, что дарит этот авто, с лихвой перекрывают эти минусы. PS. Забыл еще упомянуть про свет в багажнике. Он мягко говоря никакой.
@@1resc как курица на птицеферме. Это сейчас ловят и голову откручивают, а вот потом - будут подвешивать за лапку, и в голову током лупить. Вот примерно то же самое ты и написал😁 Извини и без обид. А альтернатива есть всегда, надо только подумать🤝🏻
Гуглить не умеешь?) Экология! Причём эту систему ты можешь увидеть на многих современных авто. Вообще-то производители ей гордятся. И прежде чем делать выводы ты попробуй для начала поезди на subaru. Это как первый автомат, который лучше механики, но всё равно надо привыкнуть)
Обзор никудышный. Имею и 6-ой самой лучшей комплектации и старый >10 лет аутбаки , оба покупал новые. Они стоят своей цены, но говорить такой бред что нет конкурентов, или что это самый лучший автомобиль, может только тот, кто кроме китайских не видел никаких автомобилей. Ну ещё москвич видимо блогер знает... Много нареканий есть, несмотря что автомобиль в целом хорош. Но блогер или продавец или подкуплен или ничего не смыслит в этой теме. Не верьте такому необъективному рекламному обзору.
У меня аут был первый с 2009 года, вот как стали они универсалами. Сейчас его сын водит - не ездит а летает. А я на шестом уже. И что скажу, когда на субару будет не аналоговая панель, то есть круги-стрелочки уберут - это уже будет не тот субару, который у нас водят, любят, которым восхищаются. Есть несколько четких фетишей у субару, и вот после долговечности, надежности и хищной морды) - аналоговая панель. Ну что может быть лучше кругляшей-то!
