Suzuki Swift Van #12 - Első lengéscsillapító csere 

köszönjük ismét a részletes szerelős videót! nagyon hasznos infókat mondasz el mindig...

Remek videó nagyon hasznos volt. Köszi szépen. :)

Már a sokadik videod segítségével javitom az én Swiftemet. Köszi szépen 😊

Kurva jó!!!ezt vártam már nálam is csere lesz!

Baromi jók a videóid! Sajnos egyre jobban kihalófélben az a kedves természetes stílus ami rád és a videóidra jellemző! Bírlak nagyon! Egyébként én is most fogok nemsokára egy hasonló teleszkóp cserének!

Ügyes volt nagyon a videó köszi. Bárcsak az én gtim is már alakulna.😔

Jó video

Jobban magyarázol mint egy tanár. Nagyon jó a videó.

Nagyon jó a videó. Lehet, hogy segítene másoknak az alábbi tapasztalatom: Suzuki Ignis esetében a felső furat tényleg vízleengedő furat, mert 180 fokkal elfordítva áll jól a rugóstag. Több órás tanácstalan keresés után találtam a rozsdás felső tányéron a furattal ellentétes oldalon egy alig látható NYILAT. Szóval Ignisen nem a furat a jel, hanem a nyíl!!!! Köszönöm!

Üdv, nagyon tetszett a video. Nekem az a gondom, hogy rossz úton (csak ilyen van :( ) koppog a kerék. Alsó lengőkar cserélve az alsó gömbfej miatt, stabilizátor rúd összekötő cserélve. Stabilizátor rúd szilent nem, mert a kormánymű alatt a csavar (Splash). Az hosszabb móka. Jó az úttartása, nem billeg, nem kaparnak el a kerekek. Szóval nem gondolnám, hogy lengéscsillapító. A stabilizátor rúd kopott szilentje csinálhat ilyet? Nézve, mozgatva jónak tünik.

Remek. Párszor kényszert éreztem, hogy odanyúljak kipucolni a leveleket a szélvédő alól, a rácsról. ;)

Hello Junior! A középkonzol világítás izzó cseréjét bemutatnád a következő videódban?

jó lábakon áll

A gólyalábat nyomatékra húzni szerintem feltűző villáskulccsal lehetne. Nem sokszor kell ilyet használni, de ha kell akkor mással nem lehet megoldani. Én a saját hibámból 2x raktam össze az egyik gólyalábat mert olyan csálén állt utána a másiknál már figyeltem hogy minden jól álljon.

14:15 Úgy tudod meghúzni, hogy van hozzá célszerszám. A porlasztó (Diesel) szerelő szerszámhoz hasonlóan van kialakítva, mint egyes gyertyakulcsok: meg van rajta az átmenő furat középen és a szerszámon pedig 2/4/6 lapolás és/vagy ki van sliccelve. Tengelyt megfogod imbuszkulccsal (lehetőleg 1/2 colos hajtószáras megoldással), az anyát meg a célszerszámmal húzod. Mielőtt jön a kérdés, hogy "és ezt hogy fogom megfogni a nyomatékkulccsal?", arra is van válasz. Értelmes nyomatékkulcsnál van villás adapter is és maga a fej cserélhető -problem solved. Vagy ha elfér a szerszám a toronyszilentnél, akkor van belőle olyan verzió is, aminél a szeszámnak a lapolás helyett/mellett van egy oldalsó toldata is és benne van a 1/2 colos négyszögkulcsnak a kivágása és értelemszerűen az Aldis, 5000Ftos nyomatékkulccsal is meg lehet húzni onnantól fogva. Egyébként pedig kézzel meg kell húzni rendesen, pont annyira, mint amennyivel a csonkállvány 2 csavarját meghúzod, nem fog lelazulni sem megszakadni, ha nincs nyomatékkulcs/nem akarsz vele molyolni.

Heló. Van egy 96os 1.6 sedanom. Sehogy sem tudom kicsavarni a váltónál az olajbetöltő és a leeresztő csavart! Van tipped h hogy tudnák tölteni bele olajat?

Mennyire kell összehúzni a rugót? Vagy nem számít hol áll a menetrögzítős anya?

12:13 :DDD

Nekem meg az elmult par napban kerult be a szervo ebbe a kicsi verdaba xd :DDD

A te videód által cseréltem ki magamnak😃😃

Jó a szaki dumád valós a témában ..

Klassz videó! Csak egy kerdés: azok a féktárcsák nicsenek megégve kicsit?

En pont tegnap feküdtem alatta a rugók miatt!

Ilyenkor nem kell futómű állításra vinni a kocsit? Vagy a csonkon lévő két csavar miatt annyit nem tud mozogni hogy beleszóljon az kerékösszetartásba?

Új gátlót illett volna új toronyszilenttel összerakni. 😕

Tudom hogy nem èppen tèmàba vàgò kèrdès de nagyon sok segìtsèget kaptam az eddigi vidik alapjàn. Benzinszivatyùm akadozik ès igen màr a rellèt cserèltem. De sajnos a problèma tovàbbra is fent àll. Szòval làttam egy elborult videòt ahol flexel vàgtàk ki a padlòt a hàtsò ülès alatt de valahogy nem èreztemèrezte.m biztonsàgosnak a dolgot szòval azèrt kèrdeznèm meg hogy a szivattyut csak a tank lebontàsàval lehet cserèlni vagy van valami màs megoldàs is? Nagyon köszönöm a vàlaszt előre is ès a sok tartalmat. Rengeteget tanultam belőlle ès nagyon sok segìtsèg volt sok problèmànàl.

Szia Somogy országi vagy? Javitasi kezikonyvet pdf ben ,legyszives segits ha tudsz.

Hali a piros justy-ról mikor várható videó?

Annyi hozzáfűzni valóm van, hogy a 3 felső csavart nem terhelt állapotban kell meghúzni?

Mi lehet az oka annak ,hogy amikor te is emelted fel a kerékagyat, hogy megkönnyítsd a lengéscsillapító csavarjainak berakásat. Na nálam kézzel teljesen könnyen szinte ellenállás nélkül visszamegy. Ez kicsit aggasztó nekem. Konkrétan minden teljesen új az első futóműbe. Van egy donor swiftem, ma szedtem ki belőle a első gátlót és konkrétan ahogy levettem fel ütött az egész kerékagy. Sokkal feszesebbnek tűnt. Van valami ötleted?

És a hengergörgős kosár hova megy?

Szia te mint suzuki doktor 1.0 suzim van fordulatszam meros orat akarok belle gyarilag bene van a szal eleg ha kicserelem

Elvan írva, a cím. 😄 nem beszólásból.

Ha én szerelek akkor nem egy alkatrész fog hiányozni