Tesla M3 Highland - какви са разликите между SR и LR? 

Моите 5 стотинки като собственик на M3 Highland SR+ от 2 месеца вече. Първа електричка ми е. Не съм карал или се возил на предните 3ки или Y-ки. Окачването е добро за мен. Ускорението разбирам ,че е доста по слабо от на LR , но за човек които не е карал LR и даже не съм имал по мощна кола от тези 280 коня е доста бърза и като се има предвид ,че се кара 80% градско , за града просто не виждам смисъл от 500к а и 20хил лв отгоре не са малко.Музиката явно има също голяма разлика , но поне за мен не е нещо което би ме отказало и пак е по добро от предишните ми коли може би ако излючим баса.Седалките са много удобни както и волана.Най голямото оплакване на хората за мигачите , като смело мога да кажа ,че за 2 месеца вече не гледам кой къде като го пускам :D и започва да става без да го мисля , единствено на супер малки кръгови ако могат да се нарекат кръгови... малко е по зор но се свиква.За тези които няма да свикнат също може да разчитате на хората от Секси бутоните които ще изкарат и ръчки :) С едно дете е ок колата но за 2 тярбва да се мисли за Y-ka.

Най-хубавото ревю до сега, АДМИРАЦИИ ДАНИ! Никой не отделя внимание на музикалната система, което за мен лично е ключово! Благодаря Дани!

Ееее разгеле - доживяхме ревю на Тесла в канала 😁 Благодарим ! 👏

Видео, на световно ниво! Изработка,монтаж и съдържание на ТОП ниво! Канала се развива и вдига левел всеки път,хареса ми толкова много че още един път ще го гледам! Колата като визия е моята,вътре супер изчистена както аз искам! Ще карам такава кола LR един ден ,и ще си пускам Podcast-a ви докато зареждам!

Много добро ревю, браво! Един от най-големите ежедневни проблеми при SR-a с LFP батериите е представянето на студена батерия. В началото показахте бавното зареждане, но него можеш да го избегнеш горе/долу със секси бутоните. Намаленият реген обаче е виден ежедневно от октомври до март, при всякакви температури на батерията под 20 градуса, особено при по-високо ниво на заряд. При температури на батерията под 10 градуса колата си става опасна и трябва да се ползват спирачките, което не се случва с LR /performance до 0 градуса на батерията (доста рядко, трябва да е било -15 навън). За ускорението - преди 22-ра година СР-ите са със задния мотор на перформънс, който дава 40 коня повече. Не съм карал от новите, по-бавни SR 3-ки, но карах SR Y, който също е с по-бавния мотор и е допълнително скопен, и ми беше бавен. Но след малко каране на 3 Performance и моят 21-ва SR ми беше бавен :), така че всичко е въпрос на свикване. И последно, разходът в случая не може да бъде директно сравним, защото LR-a е на 19ки (предполагам), без аерокапаци и със не особено ефикасни зимни гуми (Goodyear UGP3, и аз съм с тях), докато SR-a е с 18ки с аерокапаците, с летни гуми Michelin e-primacy, които са едни от най-ефикасните откъм разход. При мен разходът се качва с почти 1kwh сменяйки летните със зимните (Michelin PS4 vs Goodyear UGP3), в един и същи ден с един и същи цолаж и с капаците и в двата случая. Предвид, че колите са с почти еднакво тегло и с еднакъв заден мотор, ако LR-a е със същите 18ки и се кара ефективно, на до 30% натиснат педал на газта, тоест без много много да се използва предния мотор, би трябвало да даде сходен разход, особено предвид че има и повече реген (когато е студено, много повече). Като сметнем и че не е проблем да го зареждаме до 100%, ако ни трябват и не стои дълго време на тях, той ще има доста повече рейндж в реални условия. Дори и когато се прескача между бързи зарядни на доста дълги трипове (800км+), с ЛР-а това може по-лесно да се прави в долната част на батерията (10-50%), което ще намали времето за зареждане значително.

Нещо камерата зацапва на моменти километража и не се вижда скоростта :D Иначе благодаря за хубавото сравнение на двата модела!

Браво Дани👍🤝

Много добър клип. Повечето "професионални" автомобилни журналисти могат само да завидят. Много е хубаво, че в таблиците има токова много информация, но може би не е лошо малко да се опростят и да ги обощиш на глас. Ключовото, което всички искат да чуят е разхода и възможния пробег.

Супеееер! Браво! Искаме повече ревюта на Тесла. С това избухна канала, това ни се иска да видим.

Брилянтна работа!

👍

Браво баце само трябваше да присъствам и още повече искам Тесла 3 LR

Много добро ревю! Потвърждавам, че баса вече не думка дразнещо, докато говориш

Браво Данка.Супер видео отново.Много точно,полезно и вникващо в нещата.Супер.Едно голямо браво от мен.И да попитам.Ще направиш ли такова ведео-ревю на Модел Y SR+ с LR версията.Да разберем и там какви са нещата.Плюсове и минуси и какво ще препоръчаш и ти

👍👍👍✨️

Много информативно! Жалко, че вече има разлики в интериора и музиката м/у двете, аз се надявах това да е валидно само за щатите, като при предните модели.... 4х4 не ми трябва, нито 300+ коня, все пак карам RWD MY на Chill :) но това с музиката е deal-breaker

Интересен експеримент би бил да се използва feature-а на sexy buttons да се ползва Long Range само със задните мотори. На теория трябва да стане икономична колкото SR само че с по-голяма батерия.

Супер клипче! Дайте някой челиндж , нещо ДВГ срещу И ВИ например ще е много интересно според мен! И също чакаме епизод с Дачиите😊

Относно амбиентното осветление, когато е на Auto то просто не свети през деня, а се включва, когато колата прецени че е тъмно ( спрямо някой датчик ), а когато е на ON, то през деня се усеща да свети по-силно, а през ноща, според мен са го направили нарочно да е по приглушена светлината, за да не дразни очите. Според мен също ще го напрявят да може да си я регулираш ръчно. :)

Много добро сравнение, ако човек се колебае кой от двата варианта да избере, най-доброто е прякото сравнение. Аз лично също бих предпочел LR, дори заради 5-те случая в годината когато ще ти се наложи да тръгнеш на “дълъг път” и ще можеш да заредиш още 20% отгоре.

Здрасти, Дани. Браво за поредният перфектен клип изпълнен с много интересна информация. НО имам едно питане.... Как може след толкова много теста на всякакви елекромобили да няма нито един тест на Тесла модел Х???

Благодаря за видеото - от него разбрах коя е моята 3-ка :) #danievinoven

23:00 🤣😂🤣

Най-доброто ревю . Супер информация.Има ли разлика между фаровете на двете?

Хайде бе менка, за миг се бяхме отчаяли, че си ни забравил този уикенд ;)

Много добро видео. Мисля че един много голям + на LFP е скоростта на зареждане и много "по-правата" крива😂. Добре че У и SR и LR са все с яката мзика. Дано така остане. Като човек возещ две деца само музиката ще ми е проблем в SR. Всичко друго е ок.

Чудесно видео както винаги. Мислите ли да ревизирате ID4 фейслифта като го пуснат?

за музиката много се чудех дали има разлика и за тапицериите (да има разлика между двете)... Благодаря за отговорите Дани. Също кога се очаква performance highland?

Май и термалния къмпинг в Хисаря мернах, пък не ви е много по път, да се запиша и като фен на видеотата с караваната, че Теслите още са ми соленки :D

Е как няма да се знае какви мотори се влагат в автомобила :D баси и инженеринга

Супер полезно видео! Човек наистина може да придобие представа и да прецени за себе си кой модел би бил по-подходящ. От къде идва разликата в пробега в таблицата? Имаше ли разлика в начина на шофиране?

28 лайка само оооууу!? За 17 минути 😮🎉❤

Гааааззз

супер е клипчето, но имам два въпроса - 1. ЛР не е ли 500 кс? понеже навсякъде се казва че разликата име 100 и няколко коня а тя е 200 горе долу? 2. Акселерейшън бууст има ли го като опция за Highland-a, LR?

Привет! Дългоочакван клип тази седмица излезе, но чакането си заслужаваше - Поздравления отново поредно много добро и подробно ревю/сравнение. Остава ми само един въпрос за начина по който се държи SR+ на пътя, в завои, сцепление в различните условия и то с тия летни гуми. Разбрах за 4х4-то ясно, че е много добро и на сняг, както видяхме. Какво е представянето на SR+ и обикновенния потребител ще усети ли някъде проблем със сцепление, презавиване и т.н. Благодаря и до вторник вечер.

Дани, тази кола не се казва SR+. За последно Тесла така я наричаха през 2020. Сега се води просто Model 3 (без Dual motor Long Range). Някои го наричат RWD. Но името SR или SR+ не присъства никъде от години.

Тва като ревю на русата и черната Златка

Гледам отново клипа и имам няколко питания: Какъв е чарджъра на Тесла в Сердика мол? Официален ли е? Къде и кога ще пуснат новия чарджър в София? Говореше се за него в края на миналата година, но се пази в тайна. Имате ли идея кога ще пускат новия Юнипер? Ако е вярно id7 постига 700 км пробег. Кога да очакваме Тесла да подобри това постижение?

Здрасти Дани! Попаднах на твоите видеа преди два дни и не спирам да ги гледам. Имам въпрос и се извинявам ако вече е бил задаван и отговарян. Според теб Тесла ще отвори ли Delivery Center в България? Кога и какви фактори са нужни да се случи?

Аз да питам по запознатите при сегашния модел У има ли такива разлики при Rwd и LR ,(мизука , седалки,тапицерии ) или само батерия и мотори е разликата❤

Това с амбиентното осветление не е бъг до колкото знам, а целенасочено е направено така за да не пречи на шофьора докато кара.

Ел колите освободени ли са от данък при прехвърляне при нотариус когато колата е вече регистрирана в БГ?

Има ли къде да се направи тестдрайв на конкретно тези 2 модела в България? Обмислям да си купя тесла от Германия ама не знам дали мога да преживея кола без километраж и дръжки зад волана. И все пак бих искал първо да усетя колата.

Стандарт рейндж кол6о струва чисто нова и може ли да мине 400 километра с едно эареждане

Веднага се кУригирам!

До кога всички ще й викат highland.. самият Мъск каза че няма нищо общо думата с колата 😅

Това с циклите на батерията изобщо не е вярно. На пътя има десетки Тесли Модел 3 с NMC батерии на над 500.000 км с под 20% деградация.

Аэ до колкото раэбрах гледам в раэни сайтове таэи с 60 киловата батерия е към 90 бона а Лонг Рейндж към 105 бона ,

Браво момчета! Продължаваме напред, чакаме Juniper, па барем достигнем с бюджет до някой престарял МУ😂😂😂😂😂

ako si kupq tesla kakva li ste mie smetkata za tok nakraq na meseca? and zasto otenema tolkova vreme zarejdaneto?

Эначи която и от двете Тесли ако батерията не иэдържи едни 500000 километра и едни 15 години каране хич не ми я хвали

Эа иэбор на цвят доплаща ли се нещо

Дани, ще съм ти благодарен за мнение, тъй като смятам да си купя Тесла, но се колебая дали да я взема с 'Enhanced autopilot', твоята с него ли е, заслужава ли си според теб?