Спасибо. Как всегда интересно. Чтото много хейтеров сегодня собралось, видно поступила команда наезжать на Теслу. По мне Тесла как была, так и остается лучшим электромобилем и не только.
Я знову тут з своїми порівняннями, але, тесла це айфон все інше андроіди (що не є погано), але... у тесли і вигляд і динаміка а головне оперційка яка працює і по функціям в рази краща ніж у конкурентів!
Ответьте на один вопрос. Почему Тесла с пробегом 40тт.км деградация 6% Ioniq 28ev 7лет и 120т.км деградация 3% Заряжаются с первого дня только на медленных зарядках 32А
В Южной Кореи заметно больше появилось Model Y, хоть и своих электричек у них достаточно. Тот же Ionic, но тесла чарджеров официальных тут не видел. Нужно на сайте посмотреть, есть ли они вообще тут) Спасибо за видео, интересная информация 🙏🏻
Можно было бы рассуждать, что дальше будет всё ок и шеф найдёт нужное решение, только это не в его руках. И деньгами не надо было разбрасываться на заведомо убыточные направления.
Думаю FSD ждёт хорошее будущее.Но надо некоторые вещи позаимствовать у мереседеса.Например когда включаеца автопилот-загораюца берюзовые габаритные огни
Есть предположение, что Илон предвидит будущий глобальный кризис в экономике. Поэтому сейчас максимально режет косты, как операционные, так и капитальные. Этот подход позволит сохранить компанию в ближайшем будущем. К кризису нужно подходить с максимально эффективным производством и жирком в виде наличности на счетах
Гигакастинг оказалась очень дорогая штука, очень высокая цена оборудования, долгий срок приладки, после установки на конвейер, много производственного брака при литье
Владимир , приветствую! Благодарю за новый выпуск . У вас есть информация , по -поводу появления , презентации на европейском рынке Модель 3 Перфоманс ?
4680 аккумы емкостью 70квтч же ставятся на литой кузов в Осине на model Y. Они идут как standard range с возможностью докупить полный привод. Vin имеет PA буквы у этих машин. Они 2023 года идут уже без парктроников и радаров
здравствуйте, на прошлых выходных я тестировал Tesla Model Y, уже который раз, и новую Tesla Model 3 сразу сравнивал с Subaru Solterra. Model Y по сравнению с Subaru очень трясет. Я готовился сесть и выйти из модели 3, 10 раз подрядб чтобы убедиться, что машина мне подходит. хватило пару раз. вот вы ездите на Model 3 и я вами возхищяюсь! конечно, Model 3 едет хорошо и гораздо мягче, чем Model Y, но садиться и выходить... эта машина для молодых или гимнастов. Температура была лишь +12 а стеклянная крыша как раскаленная сковорода над головой. жена сказала, что лучше ездить в темном салоне, чем обжаривать голову на солнце. водить такую машину в таком возрасте это просто подвиг! вы молодец!!!
У меня такой вопрос. Почему сейчас при покупке новой Tesla 3 пробег намного больше. Я покупал в ноябре 462 км. А сейчас 513 км. Кто знает, что это такое ?
Чисто статистическая, расчетная величина. Машина имеет имеет идентичную батарею, мотор и незначительно лучший коэффициент обтекаемости. Реальные пробеги не изменились. Стиль езды и погода - это все, что влияет на реальный расход . Удачи.
Машина должна подходить. Меня в принципе все устраивает, ездил на всем от Опеля до BMW и Mercedes - везде есть плюсы и минусы . Пытался пересесть на Model Y , но взял в очередной раз Model 3 , хотя она действительно с низкой посадкой водителя, не совсем удобно. Успехов!
По поводу лизинга, вы не упомянули о первоначальном взносе который существенный и который теряется по истечению контракта,+ ежемесячный взнос как вы говорите 150-250 € .не очень то и выгодно выходит.
Да упадут. Но удешевленный вариант хотя и будет на базе M3 и МY большим количеством опций нагружен не будет , те. существенно упрощенный конструктивно и технически.
Здравствуйте. Заказал Tesla- придет через месяц... При заказе уверяли что сборка Берлин. Сейчас говорят что китай... Вы можете посмотреть и определить вид батареи и место сборки? Спасибо. LRW3E7FS0RC156550
Это Model 3 , их никогда в Берлине не изготавливали. Standard, один задний мотор, LFP 60 квт.ч от CATL . По сборке можете не сомневаться , не хуже во всяком случае берлинской . Удачи!
@@Tesla-Strannik спасибо. Очень важно было знать тип батареи.При заказе говорили что Берлин. Всё-таки китаю не так доверяю как китайской сборке. Хорошего дня Вам👍
12:20 Как соотносятся Ваши ожидания развития сети Superchargers с недавней новостью об увольнении Маском почти 500 сотрудников команды развития Superchargers во главе с Тинуччи?
Думаю для многих это шок. Центральная составляющая успеха Tesla наличие собственной сети интегрированных в навигатор систем зарядки . Надеюсь что не сильно отразится на продолжении строительства сети Суперчарджеров, хотя уже сегодня слышно из США о первых проблемах.
Монро уже разобрали кибертрак,кому интересно,батарею открыли но до ячеек не добрались, ремонтопригодность ноль, все залито пеной, честно говоря старые инженерные решения модель с мне больше нравится
@@DoctorMike10 цены на чарджерах растут, стоять заряжаться долго, а гибриды наоборот улучшают показатели..миф о том что электричество дешевле начинает разваливаться.
Разочарования в электричках? Не, не слышал)) Я пересел с ДВС на Теслу год назад и доволен, причём, это единственная машина в семье и это в центре Сибири...
@@akolchanov83 В США, обычно заряжаются дома. Суперчаржеры используются редко. В молах и на работах, часто зарядка бесплатная. Плюс ночной тариф и часто солнечные панели. Возможно в Европе не так!
Причину вижу в том что ,после пандемии , как только Европа начала себе еа шее затягивать петлю путем введения санкций против России все жизнено важные сферы услуг подорожали в два раза , народ нищает , не каждому по плечу купить новый автомобиль , а падение реалищации коснулось не только теслы , падение наблюдается у в всех автопроизводителей , а эти действия европы можно сравнить с раковой опухолью , сначала пожирает организм в котором живет , ну а потом сдохнет сама
в Україні зараз мжіщки з 7річною гарантією 25к долярів це я вважаю шара шарова, а далі більше точнійше дешевше! гадаю через 5ть років у кожного виробника буде модель 20-25 яка буде покривати забаганки 80% клієнтів
