Test des pneus Dunlop Trailmax Meridian : ça accroche sous la pluie ! 

Bonjour. Je les ai monté sur mon Africa twin. J'en suis super content. Très bon grip avec ses pneus et je n'ai jamais atteint moi non plus les limites même en mode arsouille avec les copains ! Le comportement de la moto maniabilité et confort sont mieux qu'avec les A41 que j'avais avant. J'ai fait un peu de chemin y compris de la bonne caillasse dans les Alpes. En mode cool en laissant un peu le traction contrôle sur 1 pour limiter les pertes d'adhérences et bien ça la fait. J'en suis à 10000 kms et l'arrière doit pouvoir faire encore 3 ou 4000 sans problème, par contre l'avant est au témoin et ça malgré l'argument d'une usure uniforme avant/arrière. Donc petit bémol sur ce point. Du coup j'hésite à changer que l'avant mais j'aime bien avoir un train neuf complet....et comme Matt je trouve le look pas terrible sur un trail...mais quand je roule je vois pas mes pneus et en plus ils tournent 😉 donc bon je fais avec et je remettrai sûrement les mêmes !

Merci Matt. Très complet et clair… comme d’hab 👍

Salut Matt, intéressant l'essai sur ces pneus, merci pour la vidéo.

Merci pour cette belle analyse. Brava Matt.

Merci Matt, toujours un plaisir de suivre tes essais très complets. Très bon feeling avec les Meridian, que j’ai montés sur 1250Gs que je n’ai plus. Très efficaces sur le sec et très bons sur le mouillé. Usage montage, Ardèche, ils s’usent de manière très régulière ce qui est appréciable. Montés sur la 850 Tiger sport de ma femme, elle les trouve très bien, et prochainement sur ma 1290 SuperAdventure à la place des Mitas d’origine qui sont limites sur sol humide.Denis

Salut Matt ! J'ai monté ces pneus sur mon Africa Twin , j'ai fait le Cap Nord avec ces pneus , la Suisse , lItalie et la Slovénie , je suis à 13000 kms avec ces pneus , je pense en faire encore 2000 , concernant son accroche sous la pluie , pas de soucis , j'étais en totale confiance méme sous un déluge norvégien , de plus très joueur dans les courbes .

Salut Matt, merci pour cet essai toujours aussi bien détaillé, certainement la prochaine monte sur ma Tiger 900 RP.✌

Bonjour a tous, je viens de les tester ce week-end, monté en urgence vendredi, j aime pris ce qu'il y avait. Bon après 1200, bluffé ! Lus la haute croix , d70 ,d901,d533,col de cabre,etc... ceux qui connaissent ces routes savent comme ça tourne. Après mitas, pirelli, road 5,6 dunlop roadsmart4, t 32. Toujours en duo,avec 1290 sas . Ils ont tous fait entre 5800 et 6400 km. Le meridian par 20 degrés ce week-end n a rien à craindre par rapport au autre, le seul qui allait aussi bien était le roadsmart4. Ne tombe pas en épingle, sable etc.. J attend la pluie mais sur le sec incroyable !

salut matt j'ai cette monte de pneus sur ma moto guzzi v85tt travel, et je valide toutes tes remarques sur ces dunlop.Excellent gomards !

Je roule dans les Alpes et possède ce pneu sur ma KTM 1190 Adventure. Je fais soit de petit trajets pour aller au travail ou faire quelques courses en ville, soit de la montagne, jamais de chemins. C'est de loin le meilleur que je n'ai jamais eu sur cette machine. Mon concessionnaire me l'avait conseillé et il ne s'est pas trompé. Précédemment j'avais les Michelin Road 5 (que mon concessionnaire m'avait déconseillé, et il avait raison) qui sont les pires que j'ai eu. Pneu très instable, la moto bougeait à l’accélération, la mise sur l'angle, au freinage. Bref une savonnette, et ce quelque soit la pression. Ce Méridian permet une conduite cool, ou sportive quelque que soit les conditions climatique. La moto est stable et le feeling est top. Que je sois seul, ou chargé, les sensations sont toujours excellentes et je peux mettre du rythme, rouler fort dans les cols du coin, avec ou sans bagages. Niveau bruit RAS, je n'ai jamais remarqué quoi que se soit de ce coté là. En se qui concerne leur longévité ils feront plus que les Michelin (7600 km, changés avant la fin tellement je n'en pouvait plus des ces pneus). Je dois être à peu près à 7500 km avec et il reste nettement plus de gomme dessus. Même si avec les Dunlop j'ai fait plus de petits trajets, à route égale ils feront nettement plus de km, avec de bien meilleures performances. Par contre combien les Meridian peuvent ils encore faire ? Je n'ai jamais su deviner ce genre de chose. Mes précédents pneus du même type faisaient aux alentours des 8000 km avant d'arriver aux témoins. Là je vais faire plus c'est certain, donc 10 000 km je serais ravis. Pour résumé, je les trouve loin devant tout ce que j'ai eu sur cette machine et je ne peux que les conseiller. Route mouillée ou froide, cols de montagne en été ou l'on met du rythme il fait tout très bien. Je reprendrais les mêmes quand le moment de les changer sera venu, je n'irais même pas voir ce que propose la concurrence.

Du coup cela me parais intéressant à étudier pour le remplacement de mes Next 2 d'origine qui avoisinent les 10k km. Merci Matt

Comme d'habitude merci pour cette vidéo , je me suis rabattu sur ces pneus car pas de taille sur les road 5 pour ma gt 900 et j'en suis super content . Hyper sécurisants sur sec et mouillé .

Bonjour, je confirme l’efficacité des Meridan : troisième monte sur GS1250. Sur route sèche ou mouillée ( journée sous forte pluie) la conduite reste en toute confiance. Rien à ajouter tout est bien expliqué dans cette vidéo. Bravo pour pour ce test objectif. A conseiller

Merci pour l'essai, oui je confirme ce sont de très bon pneus monté sur une Africa Twin cela à changé complétement sont comportement 👍

J'en ai monté un il y a quelques semaines (à l'arrière) sur un Dominator 650 de 1990 histoire de rigoler un poil plus en mono sur les petites routes viroleuses ( avec un A41 à l'avant . Suis en A41 av/ar sur mon Africa Twin ) . Très bon pneu , bon feeling et je confirme sa qualité sur le mouillé ( ça flotte dans le Nord-est en automne + les feuilles humides) . J'ai plusieurs motos selon mon usage et je teste beaucoup de pneus différents, je les use un peu vite car j'aime les routes pourries .Ben clairement , j'en suis ravi (conseils de mon garagiste ) et prix correct . Sur chemins secs et un peu de caillasses , il fait le job mais je n'irai pas sur le gras avec, ce n'est pas sa vocation. V à tous

Excellent pneus! 15.000 km sur Tiger 1200 Alpine avec tenue de route top. A suivre une couple de Mutant et 12.000 km meme niveux top! Dunlop veramente una garanzia!

J'en ai usé deux jeux sur mon ancien Tiger xrt 2019, que du bonheur. Ma 900 gt pro 2024 est montée avec des tourance next n'offre pas le même grip surtout sous la pluie

Je les ai eu sur ma GS 800 ,une tuerie je les ai rodés dans les Cévennes et la 1 éré journée il n y avait déjà plus de bande de peur😁

très bonne vidéo. Merci J'ai une Guzzi v85tt et mes Meridian ont 10000 kilomètres au compteur et ils vont encore faire 1500 à 2000 sûrement. Donc je suis très satisfait. Les prochais seront les mêmes

grace à toi et aux commentaires de la plupart ici, je les commande pour mon VSTROM 650. Merci Matt et V à tous

Comme tu le sais je suis en Trail mais uniquement routes ^^ à 80% en montagne, donc ton essai me donne envie de les essayer l'année prochaine 😀 Pour le moment je suis en Continental TrailAttack 3 et vraiment la différence avec les Tourance Next est juste incroyable... Vraiment si tu as l'occasion de les tester, fonceeee, ils sont bluffant ;) Sinon j'en profite pour te remercier de tester du pneus routes ^^ bahhhhhh oui 80% des traillistes font que de la route lol

Salut Matt, oui j’aime beaucoup le Trailmax Meridian sur ma 900 Tiger GT 2021 j’en suis a mon deuxième train de pneus avec 18500km sur route et ils accrochent toujours ! Mais sur les chemins chez moi dans la Vienne pas terrible. J’attends avec impatience ton avis sur le Trailmax Mission ce pneu m’intéresse L’année prochaine car je pense partir en Iceland. Alors bonne route et à bientôt. Antoine

Bonjour tout le monde. Je roule en vstrom 1000 de 2014 et je fais environ 1000 kms semaine avec ma brèle pour aller bosser et pour la ballade le WE. A noter que la balade se déroule le plus souvent à deux. En solo je ne fais pas de offroad ou très très peu. Je ne possède ni la moto qu'il faut ni les capacités. J'ai essayé pas mal de modèles trails typé route comme Bridgestone Battle Wing, A40, A41, conti Trail attack 2, Mitas Terra Force, etc. et actuellement avec les Dunlop TrailMax Meridian. Je n'ai bien entendu pas tout essayé mais je pense qu'actuellement selon mes connaissances ils font partie des meilleurs pneus avec lesquels j'ai circulé. La preuve, c'est la première fois que je remonte deux fois les mêmes pneus. Le retour d'information sur le train avant et très très bien la tenue de route est excellente même sur mouillé et c'est un pneu qui n'est pas bruyant. C'est un pneu qui est très sécurisant et qui monte vite en température même par temps froid. Pour la longévité c'est un peu inférieur au Bridgestone A41. V à tous.

Tu devrais essayer les Avon Trailrider... comme pneu plutot route mais avec un rating M&S

Ils sont nickel chrome, montés d'origine sur ma récente Moto Guzzi V85TT Travel (achetée fin août) dédiée au... bitume. Ben voui 🥴, pour un peu de chemin, j'ai ma ch'tite Versys-X 300 et ses TKC 70. Ces Meridian sont très rassurants en duo, même dans les épingles à cheveux. 😇 Vivement le printemps ! Ici, à 1250 m d'altitude dans les Alpes, c'est la saison sans moto. 🙂

J’ai les pneus depuis 1 ans et demi maintenant. Deux road trip dont un dans les alpes cette été . Très bon sous la pluie , encore plus sur le sec. Avec un peu plus d’usure j’ai déjà perdu l’arrière. L’état est encore très correct après presque 15000 Km.

Trop bien du pneu route ! Hate de te voir tester du michelin road 5-6 sous route mouillée

Salut Matt. Merci pour ton essai qui est très bien et bien détaillé. Je suis en Tourance next 2 qui sont très bons mais lorsque je changerai, j’hésiterai entre les Dunlop ou remettre du Metzeler. Je roule en XTZE 1200. Entre les deux, mon cœur balance. C’est chouette de faire des essais de pneus car très parlant pour nous et il s’agit de consommables qui se changent très régulièrement alors cela nous donne des repères. Bonne route et à bientôt

Super essai, la grande force de ces pneus pour moi c'est le grip à froid. Je n'ai jamais eu un tel sentiment de confiance le matin en partant au travail. Une fois chauds, ces pneus ont un grip permettant de poser les cales-pied par terre. Bluffant. Pour avoir usé deux paires de méridian avec mon Africa twin, les pneus s'usent assez vite et assez carrés. Rien d'étonnant vu le grip fou de ces pneus. V à tous.

J'ai ces pneus sur ma 990 KTM Adventure , ils sont excellent sur le sec , les graviers et le mouillé sur route . Sur les chemins , sur le sec ça va , le mouillé , on oublie . Le pneu arrière m'a fait 9500 km mais l'avant est encore bon au bout de 10 200 ... Mais bon je roule à 98 % sur les petites routes ... 😁

Salut, je les ai montés sur ma Guzzi v85tt et ils ont ont actuellement 10000 kms et ils sont encore bons pour un moment. Très bons bons partout et peu bruyant

Bonjour Matt très intéressant vos vidéos Je dois bientôt changer mes pneus dunlop trailmax mixtour ça vaut le coup d'essayer je fais beaucoup plus de route route ! Une petite question que penses-tu des traitements antie crevaison pour chambre à air efficace ou pas A t'il une incidence au comportement routier Merci pour peut-être une réponse Bonne continuation j'adore les vidéos

Comme beaucoup, je les adore. Je roule sur plus gros et qu'en duo et ils sont top pour moi. Quelle confiance !! Pour moi, largement meilleur que bridgestone. Beaucoup de off road sec également dans mes Pyrénées, bien sûr ce n'est pas son terrain de jeu mais ils ne s'usent pas et permettent déjà de faire de belles choses à la belle saison.

Bonjour à tous, je roule les Méridians depuis 7000km sur une ktm 1090 adv et j'ai toujours confiance en eux malgré l'usure, ces pneus me conviennent parfaitement pour l'utilisation de ma moto

Très bon pneu, comme toute la gamme dunlop. V jey

Pour moi et ma 1290 ADV (dans le N/E) c'est un bon pneu avec juste qq défauts. Question grip il ne m'a jamais déçu, son usure semble effectivement bien meilleure que les autres. Question comportement il est très neutre et agréable. Niveau bruit il n'est pas bon, il est très sonore. Son comportement sur revêtements avec lignages longitudinaux il est un peu baladeur, il faut s'y faire. Il manque de précision selon moi comparé au trailsmart de la marque et surtout le Pirelli scorpion qui est le meilleur de tous. Vu son prix réduit c'est quand même un excellent choix, son usure à l'AV est étonnante car ça ne bouge pas. Peut-être encore ma future monte.

Depuis 2 ans j'alterne Dunlop Meridian et Missions sur ma F750GS, suivant usage quotidien ou road trip et rien à dire, parfait sur route pour le Meridian toutes conditions et un très bon pneu pour le gravel pour le Missions (Bardenas / Eroica) Pneus peu connus mais plébiscités en Amerique du Nord et du Sud, par les traillistes locaux. Longévité jusqu'à 15 000 kms

Pour mon tiger 900 rally pro tu me conseillerais quoi comme pneu sachant que je fais que du bitume à 200%

Hello Matt, merci pour ton test :) je referais peut être un test sur mes jantes routes... pour ma part, testé à leur sortie, et mauvais ressenti. ça venait bien du pneu, car je connais bien ma bécane, et roule beaucoup / tout temps et tout type de terrain. GS1200 en belgique. testé par temps belge (12 13 degrés, sec mais nuageux) j'arrivais pas à sentir le rodage, même après 400km, et pour le temps de chauffe, 15/20 mn... toujours pas non plus. ça m'a d'ailleurs valu une chute car j'ai perdu l'avant. avec moins d'angle que des tractionnator adventure . imagine ma déception... Bref, peut être un lot du vendredi, et je n'ai pas eu de bol. Je retenterais probablement l'essai, car je cherche justement un pneu route pour mes voyages routiers !

Avon a des pneus d'adhésion pour les gros trails à une usure vite, mais assez bon pour les gros monos . Un gros problème avec Covid et les bateaux et usines, mais il reste des ennuis avec les portes??

Bonjour mat j’ai acheté des dunlop mutant je voulais savoir si tu avais eu l’occasion de les utiliser et fais un retour si c’est pas le cas tanpi pour moi En tout cas merci pour tes vidéos elle m’aide beaucoup dans mes choix Merci d’avance pour ta réponse A bientôt

Fabriqué en France ❤

Bonjour Les mutants c'est aussi bien ?

Bonjour j'ai installé cette monte sur mon super Ténéré 1200 le pneu avant à que 3000klm et il est déformé en escalier donc bruyant et l'arrière avec mille kilomètres de moins en prend le chemin de déformation je comprends pas avec les anciens dunlop c'était pareil...

salut a tous Moi je les ai sur une MotoGuzzi V85tt déjà 10.000km sans problème même quand je suis allez sur le Mont Ventoux sous un bon orage en 2023 je l'ai descendu sans problème suite a ça j’ai pris l’autoroute entre Montélimar et Dijon sous la pluie pas de problème particule sous une trompe d'eau la je suis en train de voir pour passe sur du MUTANT de DUNLOP pour que puisse roule en hiver pour allez au travaille

Perso j'ai ces pneus car j'avais arrêté le offroad et rien à dire, ils sont bons. Par contre l'an prochain je vais les changer pour remettre des pneus plus typés offroad car je compte m'y remettre...

Bonjour et merci Matt pour cet essai tjs aussi technique et complet ! Si je peux me permettre une tite correction : l'indice V est donné pour 240km/h et non 210 (H) Salutations motardes 😁👍

salut Mat je roule en tiger 1050 sport (2017) je pense monter des pneus 50/50 style Meridian ou autre ,car j envisage un petit periple au Maroc ,que me conseille tu?

J ai lu "trailmax merdian" Comme quoi les points sur les i c'est important

Elle a changé la valkyrie derrière 👀🤣

Bonjour, à quand l'essai des Dunlop mutant, qui sont 20% off road et M+S ....

Ou ce situe le mutant du coup ?

Fait chier je viens de voir qu'on peut pas avoir les road 6 sur tiger 900 à l'avant c est une monte à la con en 100/90r19... Il paraît que si on monte du 110 l'assurance va tirer la langue je trouve ça débile le road6 est bien meilleur sur le mouillé mais on va aller mettre des pneus moins bon juste pour respecter l'assurance 😢

Jamais je laisse mon beau-frère faire 2000 kms avec ma moto😁

Un pneu assez laid, par rapport à un At41