Dla mnie pozamiatane, mam w rodzinie 3 rowery o wadze trekingowych od 17 do 19 kg i elektryk 25 kg. Zaprezentowane uchwyty do łapania za ramę raczej nie obejmą grubego profilu ze schowaną baterią w rowerze elektrycznym. Dzięki za film, już wiem, że ten typ mocowania rowerów nie jest dla mnie.
Też nie. Nośność haka w miejskim autku za mała.... 😢 (50-70 kg u mnie 50), o włożeniu ich na dach mogę zapomnieć (nośność (30-50kg u mnie 40) i problem z podnoszeniem ciężkich rowerów tak wysoko). Zostaje albo zmienić auto, albo kupić lekką przyczepę😢.
Mam pytanko, może ktoś odpowie. W specyfikacji tego bagażnika napisali ,że nośność to 15kg jednego roweru lub 30kg dwa rowery. Mam rowery które ważą po 18 kg , razem 36kg. Czy ten bagażnik się nadaje?
Szukam informacji od użytkowników Thule Outway Platform na temat wytrzymałości, bezpieczeństwa (bardzo mało jest informacji na temat nośniści klapy bagażnika, cxy to aby zdrowe dla auta? Czy klapa wytrzyma te przynajmniej 40 kg?) Przymierzam się do zakupu, stoję przed wyborem tego sprzętu lub bagażnika dachowego Thule ProRide. Czeka mnie podróż z dwoma rowerami w Alpy, trochę obawiam się bujania rowerami na autostradzie w górach. Które rozwiązanie będzie lepsze?
Wg producenta mozna zamontować dwa rowery, ale jeden z nich nie moze przekroczyć 15 kg. Co jednak jesli chciałbym jechać z jednym, ale za to 22 kg? Na infolinii ucięli temat i powiedzieli ze należy stosować sie do zaleceń producenta. Ktoś ma doświadczenia z przewożeniem cięższego rowera?
Ograniczenie do 15kg na rower jest trochę kuriozalne i na wyrost raczej by zmieścić się w maksymalnym obciążeniu ale nie że magicznie się złamie bo jest kilka kg ponad specyfikację. Jest bardzo mało pełno wymiarowych rowerów zwłaszcza szosówek/miejskich i wielu mtb które by się w tym mieściły chyba że są to suowr drogie rowery z karbonu lub mocno odelżone aluminiowe. Damki już ponad ten limit wskakują. Powinny na zapas zrobić do dwudziestu paru zrobić specyfikację.
Wszystko jest możliwe, ułożenie 2/3/4 rowerów na większości bagażników tego typu oraz tych na hak oznacza zawsze jakieś przekładki ze styropianu itd. Rower się kontaktują... i to jest uciążliwe podczas pakowania. Na dachu, choć kultura jazdy gorsza, pakowanie rowerów i ich wzajemne ułożenie jest znacznie prostsze.
Cześć. Na jakiej wysokości jest najwyższy punkt roweru? Muszę zmieścić się w 2m (z 2x mtb na kołach 29 cali). Czy jest możliwość opuszczenia bagażnika niżej tak żeby wjechać w miejsce ktore jest niższe niż 2 m? (Nie przeszkadza mi zasłaniania tablicy i świateł ponieważ muszę zmieścić się w widełki na promie a po zjeżdzie podniósłbym bagażnik aby jechać zgodnie z przepisami).
Zobacz Thule outway hanging niedawno taki kupiłem. Z minusów trochę zasłania światła (ale są widoczne) i trzeba dorobić jakieś mocowanie tablicy rejestracyjnej.
wracam do tego filmu ponieważ zastanawia mnie czym różni się ten bagażnik od Menabo Polaris 2 - podobne mocowanie - a brak dopasowania do Jeep Renegade - w obu przypadkach podejrzewam podobne problemy z ewentualnym uszkodzeniem spoilera który jest zamocowany/doklejony ok 0.5 cm poza klapę bagażnika czyli haki linek opierają się na spoilerze a nie na samej klapie i pytanie , czy jestem w błędzie czy po prostu oba bagażniki nie mają tu sensu mimo że Thule jest jako jedyny przypisany do tego jeepa
@@wojtekstachowicz877 wlasnie nie mialem zadnego porownania i stycznosci z tymi bagaznikami ale Monabo jest 4x tanszy i ma podobna konstrukcje poza tym ze opiera sie nie jako na gornej czesci szyby badz spoilerze , ale oba rozwiazania maja haczyki ktore akurat w SUVie opieraja sie na spoilerach i jak dla mnie moga go uszkodzic wiec szukam info chociazby poprzez takie filmiki gdzie ludzie testowali te produkty
Przy takim rozwiązaniu spalanie będzie masakryczne. Rowery są bardzo wysoko w poprzek do kierunku jazdy. Patenty na klape tylko dla jeżdżących sporadycznie.
@@kamilhultaj5006no chyba nie masz racji. Z rowerami na dachu auto min. 1l więcej spala. Tak się też właśnie zastanawiam czy tutaj spalanie nie wzrośnie o co najmniej 2l
Ważne pytanie: jak ten bagażnik złożyć? Kupiłem, bardzo mi się podoba, ale wg instrukcji górna czarna rama oraz półka na której stoją rowery powinny się razem złożyć, tymczasem nawet jak odblokuję tylne dźwignie, nie jestem w stanie ich złożyć razem tylko mi się w każdą stronę przesuwają równolegle…
tak super bagażnik ale jak ktoś stwierdził że do sporadycznego użytkowania, to 1999zł mija się z celem a odchylane bagażniki na hak kupisz taniej które wg Ciebie są droższe ale nie od tego niestety i stety
@Rafał i jak opinia z użytkowania, jesteś zadowolony, jakieś uwagi? Zastanawiam się właśnie nad tym bagażnikiem do Mazdy 3 hatchback, czy taka sama wersja nadwozia u Ciebie?
@@MirekZyzak hej. Tak, jestem zadowolony. Bardzo stabilny bagażnik, nie ma nigdzie luzów, nic nie stuka puka, wszystko fajnie dopasowane i „przyklejone”. Tak, ten sam typ nadwozia. Na początku tylko spędziłem trochę czasu z tym bo dobrze dopasować długość mocowań. Gdy już wszystko poustawiałem i byłem pewny ze „trzyma”, ściągnie i montaż bagażnika jest szybki i prosty teraz. Nic nie lata nie stuka…. A rowery się trzymają równie pewnie. Jak narazie żadnych uwag :) polecam
Szanowny panie rower elektryczny też spakujesz na ten bagażnik tyko wyjmujesz baterię ?. I rower lżejszy o masę baterii. No chyba że masz elektryka co waży 45 kg
Za 100zl to nawet profili nie kupisz. Ale jak już sklepiesz z rurek od trzepaka ze złomu to do tarpana będzie jak znalazł. Nie zapomnij pomalować. Oczywiście użyjesz farby która została po malowaniu łazienki. Brawo Ty
@@paulinejohans2280 kupiłem ty jesteś rurka od trzepaka .za 100 zł a ty widać że jesteś materialistką.Tą farbą to se paznokcie pomaluj tą z łazienki .Na tym stojaku mogę 2 rowerowy zamontować i hulajnogę elektryczną.
