Totalcar MűhelyPRN 78.: Ausztriában a Skoda is elporlad 

Ha te is használt autót vennél, de szeretnéd megtudni, milyen állapotban van a kinézett példány, esetleg eladnád a meglévőt, de nem akarsz vitát a vevővel, próbáld ki a Totalchecket, a Totalcar átvizsgálási szolgáltatását a MűhelyPRN szakembereivel. Katt ide a részletekért: totalcar.hu/totalcheck

"...prémium kategóriára váltok" és vesz egy octaviát. Hogy mit fogsz ezért kapni itt a kommentelőktől...

A műhelyvezetô úr előtt le a kalappal igazi úriember az a fajta aki ebben az országban kihalofelben van sajnos de legalább mutatofelbe akad még 1. 2

"Hajrá, Norbi!" felirat az alján... de hát én Bálint vagyok! xD

2006-os octavia lyukas kasznival, mint prémium kategória... Mindenki a maga szintjén nyomorog... és ismét egy szerelemből vett autó ami szép lassan simán legatyásítja a tulajt.

"Hajrá Norbi" - hát én Bálint vagyok xddddddddddddddddddddddddddddddddddddd

Megint én leszek az, aki megvédi a srácot. Miért? Mert pontosan a 17 éves önmagamat látom benne kb. Fiatal, nem ismeri az összes csavart az autóján, kicsit fontosabb, hogy guruljon, mint hogy rendbe legyen, ha közben még majd megmenthető. Elmondta, hogy nem használja sok km-re, cserébe van egy "menő" nagy autója, amibe beszállhatnak a haverok és lemehetnek vele bulizni egyet Siófokra, alszanak 2 órát és jönnek haza. Nyilván a következő autójánál jobban odafigyel majd, de itt sem tudjuk, hogy mennyiért vette. Az tényleg cink, hogy a hátsó futómű/kipuf rohadást meg sem említette, mert küszöb nélkül megy az autó, de ha autópályán leszakad a dob, az veszélyes. A gumik ismét nem szerencsések. Ezeket megadom. De lehúzni azért, mert prémiumnak érzi az Octavia-t? Itt biztos sokaknak van felsőkategóriás német prémium autója és maguk szervízelik, mert értenek hozzá, de vannak akiknek egy nagy, kultúrált belterű, egyébként jó kiállású kombi autó nem mindennapos. Ő ezt próbálta meg megfogalmazni a kamera előtt, minimálisan zavarban, vezetés közben. Azok akik leálltak a szuperbé vagy szuperbö' szavakon fröcsögni, remélem akkor is grammar nazi-skodnak, ha valaki a fülük hallatára mondja, hogy "iszok egy sört".

Hatul 2 teli gumi, elol 2 nyari. Nem negy evszakos? Nem, ez egyenlore meg csak 2 evszakos. Egy oszi es egy tavaszi gumit meg ra kellene raknod, hogy 4 legyen.

Prémium kategóriára váltok..... de 4 egyforma gumira nem fussa....

Ez a pali már a 2 perces bemutatkozásba annyi hülyeséget mondott, fejfogós volt végig :D

Jó vétel volt...2 küszöb,hűtő,hátsó dob,klíma, 4nyári 4 téli gumi és még sorolhatnám...Bravó!

A reklámok közé véletlenül becsípődött egy kis műhelyPRN!

Messziről nézve szép autó. De ennyi rozsdát látva inkább elszaladtam volna a vétel helyett. Annyi Octavia van a piacon. Miért pont ezt? Mert 15 percre volt az eladó?

Osztrák hölgy tulajdonostól, keveset futott, nem dohányzó prémium 2006-ból :D

Kaptam egy 430.000FTos árajánlatot javításra amiben nincs benne a lakatos munka. Akkor lebontom nektek. Na a lakatos munkát megcsinálják nekem küszöbcserével 50.000FT-ért és ismerősöm aki fényező ingyen lefújja nekem csak a festéket kell megvennem meg az üregező sprayt és az alvázvédő rücsit. A fékcsövek meg a hátsó ablaktörlő motor ki lett cserélve se 30.000FT-ból és itt is csak alkatrészt vettem. A kipufogódobom kedvezménnyel kerül 35.000FT-ba. Vágás heggesztés paszta bilincselés és társai megcsináltatom se 20.000FT-ból. A motoron elmondtam új a hengerfej síkolva gyűrűkkel szelepekkel hidrotőkékkel mindennel, ez a hang igenis az FSI átka de én imádom. A blokknak semmi baja nincs. A motortartó bakok kicsit gyengék igen de nem életbevágóan fontos a cseréjük ugyhogy az marad a legvégére. Nagybátyámnak (akinek 1.6 FSI-je van már 400.000+kmrel gázosítva még sose volt megbontva) unokaöccse Skoda márkaszervízes Görögországban és ha kiviszem hozzá a kocsit jövő nyáron megcsinálja nekem ingyen a hátsó futóművet csak az alkatrészeket kell vinnem neki ami kedvezménnyel a komplett hátsó futómű minden eleme lesz 110.000FT +- 10.000 attól függ milyen márkát veszek. És a futómű állitás márcsak aprópénz. Ha nagyon beleakarok menni tavasszal első hátsó féktárcsa plusz betét cserélve lesz se 50.000FTból (attól függ milyen márkára voksolok és haverral 2en nekilátunk a cserének és összvisz 2 óra megy el az életünkből de ez is spórolt pénz.) Szóval összesítve 1.1ért vettem egy jó autót aminek a motorja alsó hangon 5 évet problémamentesen elfog menni. És ha netán a kettőstömegű kuplung behal azt is 165.000ért megszerzem és megcsináltatom márkaszervízes kuplungra specializálodott autószerelőmmel. Tudtam mire vállalkozok és ha ráköltök a kedvezményeimmel és ismerettségemmel a kocsira megfog állni 1.5-1.6 millába és van egy patika autóm ilyen összegért. Jah és a bontott motorblokk ott van a műhelyemben a rossz hengerfejjel ami a kocsihoz járt. Ha a hengerfejet megcsináltatom akkor van egy ép tartalékmotorom ha ez netán beadja a derekát. Szóval meg lehet engem kövezni, értek az autókhoz és ilyen területen dolgozok de nem fogom nagy dobra verni. Nekem ennyit megért és nagyon szeretem és pályán tempomattal 140el 6.os fokozatban a 7,5L fogyasztás nekem nagyon is megéri, és ha kell a 150 ló tud ám gyorsan is menni. Ha ez a kocsi egyszer megáll alattam tuti ujabb Octaviát fogok venni mert a szívemhez nőtt. Mindenki azt az autót veszi meg amelyiket akarja. Én ezt akartam, ez lett és boldog vagyok vele. Dolgozni fogok vele, és jövő ilyenkorra már teljesen kész is lesz. Köszönöm ha elolvastad ;)

Kipufogó 110 ezerért. Még mindig keresem az állam. Menj el egy kipufogóshoz, koma, 30-ért megcsinálja neked.

Nagyon megbízható = vezérlés csak ugy atugrott😂

Érdekes válogatás folyik itt a MűhelyPRN-ban (is). Jelentkeztem egy olyan 13 éves autóval, amit látatlanban, licitelve vettem meg külföldről, konkrétan Belgiumból. Igaz, nem a kínálat aljáról, és digitális - itthon is lekérdezhető - szervizkönyvvel. Ez az autó nem felelt meg az elvárásoknak, ezzel nem lehetne szidni az importautókat, és nem lehet méltatni a totálcsekket. Mielőtt bárki elfogultsággal vádolna, ez életem kb. 15.-ik autója, és az első "importautóm". Mivel hasonló tapasztalatom van az erőmérővel is, azt hiszem felhagyok a csatorna követésével.

4 gumi 4 évszak... Csaba, mi ezzel a probléma? :D

látnátok a 95ös mazdám hátsó hídját. néha még én is megrémülök tőle, habár már készül a cseredarab :D

Megláttam volna ezt az alvázat az emelőn, akkor ha az ablak lett volna közelebb mint az ajtó akkor azon keresztül hagytam volna el műhelyet. Én nekem nem lenne lelki erőm az ismerőseimet így megszpatni, hogy veszek egy osztrák csirkekeltetőt aztán majd az öcsém nagyapám megszegeli szabadidejébe anyagárba...

Egyre több helyen hallom ezt a "szuperbé" kifejezést. Az "szuperb", van egy ilyen angol szó.

"1-es, 2-es henger kiakadt." Upsz. 😁

"és a hátsó féklámpám középen nem világít".Miért?Van első is?

Tehát azért lett 2.0FSI, mert 15 percre lakott az eladó. Eladásra feltöltött klíma, szar állófűtés, légzsák hiba, szegényt jól átdobták a palánkon.

a vásárlás előtt ezzel a múlttal gyorsan elköszöntem volna...

"Prémium kategóriába lépek, ezért elkezdtem nézni az Octaviákat és a SuperB-ket" Nem igazán erre szokták haszbálni a prémiumot... főleg 2006 környékén, a Skoda még seholsem volt, de fixen nem prémium.

Kedves Tulaj! Nekem is volt egy ilyenem, csak 1.9 Tibor Dénes Iván, nem rossz autó ez, de a prémiumot nem itt kellett keresni. Mondjuk az egyik legminőségibb anyagokból összerakott belső térrel rendelkező generáció. Sokkal több puha műanyag van benne mint a következő generációkban. Ez a rozsda nem csak az ausztriai modellekre jellemző, én már 6 éves octaviakat is láttam rohadni, az enyémnek az volt a szerencséje, hogy az előző tulaj is és én is, minden tavasszal leszedtem a dobbetéteket és kimostam az összes sz@rt amit télen felrakódott a lemezekre, így 12 éves koráig ki lehetett húzni, aztán jöttek a himlő foltok. Hátsó futómű azért nem volt ilyen durva, de már az enyémből is csak úgy jöttek ki a csavarok, ha leszakítottad a fejét, vagy levágtad, vagy ki melegítetted a helyéről. Szopesz munka, de ha magadnak csinálod akkor durván 150-ből megúszod febi alkatrészekből. Ja és vin szám alapján rendelj szilenteket mert van vagy 5 fajta, attól függ, hogy vonóhorgos volt- e gyárilag, klímás, stb stb... beszarás, de mindnek pár tizeddel másabb az átmérője. Fékből zimmermant vegyél, a gyári tárcsákkal a kézifék nem csúszott meg száraz aszfalton, csak lassúlt, zimmermannal pár 100km járatás után blokkolt. Az egyik legjobb skoda termék volt, a maiak egy kopogós kínai cipőtalpából összerakott hulladékok olyan áron, hogy 4x jobb kocsit veszel annyiért. Annó 2005-10 környékén abban az időbem 1 jól felszereltnek mondható modell megvolt 5 millából, ma magán embernek 8-9. Annyit nem ér.

Nem csak gyenge az aksi, de meg se volt huzva a saru, eleg indokoltnak hangazanak azok az alacsony feszultseg hibak.

ha női tulaj lenne, akkor nem fikázás lenne a kommentekben, hanem mindenki meg akarná menteni az autóját :DD

Jo lenne tudni mennyiert vette a tulaj az autokat mert ahoz lehetne viszonyitani hogy megerte e vagy nem... Vagy megeri e megcsinaltatni még pluszba...

Az azért brutál, hogy a gyerek nem tudja megkülönböztetni a téli gumit a négy évszakostól.

Azért jelentkeztem a műsorba,hogy ki röhögtessem magam...sikerült

Szuper bé... :D Még mindig fáj amikor hallom.

"Ez nem négy évszakos?" köszi, a ködzárót már nem nézzük! :-D

Nézőpont kérdése, hogy kinek mi a prémium, nekem pl. Ez annak számít, de az, hogy ne működjön a klíma... Ha meg 1 nap alatt elfossa magát a rendszer akkor vissza kellett volna menni vele a hhoz a nagyon ismert múltú tulaj hoz

"jobban megfogott! Kényelmesebb is meg elegánsabb is mint a Superb!" :) Jó Isten ! Gyere le!

A 200 euros osztrak skoda magyar premiumkent szuletett ujja...

Prémium nem prémium, kinek mi....... de ennyi erővel vett volna egy TDI t aztán örök mint a nyomorúság. Ezt az E10 et aki kitalálta, ezzel locsolnám le és gyújtanám meg :D........ már ha meggyullad persze, néha ez is kérdéses :D

Az egyik osztrák kollégám azt mondta :"Skoda scheis trekk auto" Elhozták Magyarországra beálltak vele egy parkolóba benne hagyták a kulcsot ,és egy papír a szélvédőre ,ingyen elvihető! Már annyiba került volna javítani ,hogy a szemétbe való lett. A schrott -ba meg neki kellett volna fizetni ,hogy kidobja, maradt az utóbbi megoldás....

Nincs is annál jobb és bölcsebb dolog, minthogy megveszel egy rozsdától lyukas autót. Igazi prémium kategória, szerelem első látásra.

Erről a részről az a mazda kisbusz jutott eszembe még az előző szervízzel. Lehet csak én reagálom túl de az hogy az autó alapanyaga - ami a fém - kezd elporladni akkor a biztonságérzetem erősen csorbulna. Vajon alánézett mikor megvette?

Nehéz tippelni a végösszeget, ha pl. a 110 ezres hátsó dob szétrohadt fele nem is szerepelt a Fotelnepper videóban. A rohadt küszöb meg premierplánban, és mégse növeli az ajánlatot. Ha lesz még ilyen játék, akkor érdemes lenne előre tisztázni, hogy mi számít bele. Amúgy ezekre ( klíma, állófűtés, lakatolás ) azért nem adnak ajánlatot, mert nem foglalkoznak ilyesmivel?

egy újabb tipikus magyar PRÉMIUM (looool XD) autót és gondos tulaját láthattuk.

Osztrákiából vett már valaki olyan kb 8-10 éves autót autót, ami 2-4 év alatt nem rohadt porrá? Illetve, miért vesz BÁRKI olyan motorral szerelt autót, amin ÁTUGRIK a vezérlés?! A technológia csúcsa...

Ez egy rohad(t) jó auto :)

Ha egy hengerfejet megjavítunk az még nem motor generál csak javítás!

Rodadt jó rész! Na meg az autó is!

110.000 egy hátsó kipufogódobért.... Ugyan már ...

Prémium kategória? Egy Octavia? Pont olyan kommersz, mint a Ford, Opel, FIat, Renault stb.

Már az elején éreztem hogy ez jó lesz.: "Prémium kategóriára váltok" -->Vett egy Octaviát :) "Megnéztem és beleszerettem" :) Ilyen mondatokkal kezdődik egy jó műhelypornó epizód :) Egyébként soha nem értettem azokat az embereket, akik csak és kizárólag 1 márkában tudnak gondolkodni. Persze jó autó az Octavia, és ha kifog egy jó példányt akkor tök jó arra amire neki kell, de elég nagy hülyeségnek érzem úgy nekivágni egy autó vásárlásnak, hogy csak és kizárólag Skoda-t veszek. Persze az ő dolga azt csinál a pénzével amit akar.... A szervízköltséget elég jól eltaláltam :) csak 16.700 Ft-ot tévedtem, meg is van a sikerélmény a mai napra :)

4:21 Hát az nem a 'minden oké' szemöldök mozdulat volt

A Superb nem "szuper bé", hanem "szuperb", ami angolul kiválót jelent. Régen az angol autók csúcsváltozatait nevezték el ilyen névvel.

De jó, hogy nem ilyen skodát vettem! A Toyotámba kb nincsen hiba azóta mióta nálam van. (13 éve. )

ilyen ez amikor nem lehet otthagyni.... nesze neked osztrák-cseh prémium :) :) :)

Hátsó kipufogódob 110 ezerért? A mester egy fehér inget csak egyszer vesz fel gondolom.

Amit én ráköltenék: Fék: féktárcsák, fékbetétek, fékcsövek csere. Új fékfolyadék + légtelenítés. Futómű: összes szilent és tabilizátor rúd csere. Lézeres futóműállítás. 4 db normális évszaknak megfelelő gumiabroncs. Ezektől már nem életveszélyes az autó. Ezután jönnének csak a következők. 2 új küszöb, lakatolás, fényezés hozzá Klímajavítás, jön a tél, párásodás ellen is fontos Kipuffogó dob csere Ezek után jönne csak az állófűtés, hátsó ablaktörlő stb.

Szomorú sorsú szép autó. Sok biztonságos km-t kívánok ✌️ Szuper Video!

2-es octavia kiváló autó. Csak sajna őt eléggé lelakták :/ Nekem jelenleg van feliciám meg mk1 fabiám de ha nagyobbra kéne váltanom csak is octavia jöhetne szóba vagy superb :)

Ezért éri meg külföldről behozni... Állítólag ott minden jármű szalon állapotban van tartva és csak márkaszervizbe hordják. Vicc. Két Octaviám van, az öregebb 2005-ös és még egy rozsda pötty sincs rajta. Sehol! A másik 2012-es, az is hiba nélkül fut.

Prémium kategória, hát kisültem amikor kimondta ezt a szót a brother

A hangmérnök szabin van?

Ez a tipikus meg vagyok győződve róla milyen jó autót vettem, közben kirohad alóla az egész autó...

Ha neked ez a prémium kategória, akkor nálad nagyon alacsonyan van a léc! :D

Miért zaklatjátok Kopaszt hajnal 3kor?

Állófűtés? Ezekben van? Honnan tudom , hogy az enyémben is van ? 2.0fsi elegance

Azt mondja a rozsdakupacra skodara h premium 🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣😬😬🤣🤣🤣😬🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣🤣

4 èvszakos gumi!!! ... 2db tèli 2 db nyári :DDD igènyes tulaj lehet.

Azért az, hogy különböző fajtájú gumi van a két tengelyen nem tünt fel nem kicsit probléma. Főleg, akkor, ha állítólag ért az autókhoz...

"Superbéket" Bruh.

850-re tippeltem, klíma javítással, állófűtés javítással + 2 küszöb cserével kb ki is jön.

Mindent elmond a tulajról, hogy fingja nincs milyen gumik vannak az autóján. Elképesztő.

14:41 majdnem SZAR lett a vege🤣🤣🤣

Ez a hírhedt "Super B" valami nagyon komoly sportváltozat lehet, olyan, mint a Type R vagy a GR :D

En 450.000ft tippeltem az elozo videoban. Mikor lesz vege a nyeremenyjateknak?😃

Super B! Az bazmeg. Na nézem tovább, bár sok jót már nem várok.

"akku feszültséget nem tudja mérni a teszterünk" Az avalonnál nincs egyetlen multimeter sem, vagy mi?:DDDD

mennyi a hátsó rész komplet felújítása forintban kb???

"Mondd még egyszer, hogy ezt az autót...mond ezt még egyszer ********!!!" 👉😁

16:49 Meséljetek már az ELSŐ féklámpa elhelyezkedéséről!

Ez a srác sem ült még a német triumvirátus egyik modelljében sem, ha neki egy Skoda már "prémiumkategóriának" számít...

Azt hiszem a fotelnepper epizódoknál jobban kéne figyelnem... Egyébként jó dolog ez a "tippeljük meg az ajánlatot", csak sajnos tényleg tippelésről szól. Pl a hátsó futóműre mondják hogy még nincs baj, csak látszik rajta a kor. Ilyeneket máskor nem vesznek bele az ajánlatba. Viszont a hűtőt nézve azt nyugodtan bele lehetett volna írni, valószínűleg ilyesmi okból döglött meg a klíma is.

Sok kommentelőnél azért megnézném milyen autóval jár, futotta-e zsír új vagy közel új, 100%-os autóra? :) Mert gyanítom, hogy hó végén már nagy részének pénze sincs, nem hogy normális autója, saját lakása, élete 🤣

Volt nekem ilyen 1.9 pd tdi 105 le,mikor hoztam haza nem hittem el amit a computer ir fogyasztast4.5 l.nagyon jo auto volt,annyi hogy talán vékonyabb lemezből volt a vw nél,tényleg rozsdasodott itt ott

0:51 -nél már "szuperbé"-zik... Vajon a barackot is "baracká"-nak mondja? Végignézem, hátha kiderül.

"Nem 4 évszakos?" Lehet ő úgy érti a 4 évszakot hogyha előre nyárit rak, hátulra télit, akkor januártól decemberig használhatja. :D Nála ezt jelenti a 4 évszak.

Bocsi, hogy ezt írom de ahogy elnézem T.Ádámnal és az MHV Tominak igazuk van!!! Fikázzák ezt az autót is. Ismerem az Osztrák műszakikat! Biztos, hogy az előző tulaj nem így vette Ausztriábol. Nem kell elfeledni, hogy 4 évig volt magyar tulajdonosa, és meg is van a látszata.

A küszöbökbe nem lyuk van hanem Glori Hole

Elengedős kategória,tipikusan az a biznisz amibe többet teszel bele mint amennyit kiveszel. Kar érte

Mi a rosszabb a sok reklam vagy a skoda allapota ?

13 eves autonal az allapot a legfontosabb, nem a tipus vagy a felszereles. Annak 10 perc alatt utana lehetett volna nezni, hogy ezt 1.6tal vagy 1.9 dizellel kell venni, a rohadas meg eleg latvanyos. Nem szabad a hasznaltauto vetelt elsietni, mert az penzbe kerul, persze lehet h nagyon olcso volt, ki tudja. Jo kis auto a 2es Octavia szvsz, vezettem belole olyan majd fel milliot futottat, amivel siman elindultam volna barhova, nagy, kenyelmes, es most mar olcso is.

Számolta valaki,hogy az "autó" szó hányszor hangzott el? :D

Ki nyert?

Sajnos elfelejtik a tulajdonosok, hogy az autó üregvédelmét 3-5 évente ismételni kéne és nem megvárni míg átrohad a küszöb. Így akár 30 évet is kibírna egy kaszni. De a legtöbb autósnak a karbantartás kimerül az olajcserében.

Az a helyzet, hogy a prémium kategória 0:44 nem a Skoda Octáviánál kezdődik...

Nem is csoda, hogy ilyen rozsdás az alja, Ausztriában már október- novembernek sóznak, ha van hó, ha nincs. Aztán áll az úton a fehérség még nyár elején is.

Szuperbé :DD

Jó van az, ha olcsó volt!

Az Octavia már prémium kategória? 🤔

A Superb-t felénk is szuperbének mondják, mert iszonyat magyartalan akár a superb, akár a szuperb változat. Mondjuk nálunk a Mazdát is Mazdának mondják nem macüdának, mint a japánok.