Toyota bZ4X im Test (2022) Wir fahren Toyotas erstes Elektroauto ab 37.500€! Fahrbericht | Review

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Hier gibt’s alle Infos zum (2022) Toyota bZ4X . Falls ihr Bock auf: Fahrbericht | Review | Test | Interieur | Infotainment | Motor | Elektroauto | AWD | Marktstart | Preis - zum brandneuen Crossover der Japaner in der habt, dann: Schaut jetzt rein! 🇯🇵♥️
__
00:00 Intro
00:14 Review
01:00 Historie
04:00 Design | Details
06:30 Laden
08:20 Kofferraum
10:00 Rückbank
11:00 Motor
12:00 Innenraum
18:00 Fahrbericht
25:00 Fazit
26:00 Preis
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Toyota bZ4X in Stichworten:
#toyotabz4x #toyota #bz4x
- Toyotas erstes Elektroauto!
- Japaner wollen Elektro-Vorsprung der anderen aufholen
- Wie? Mit Elektromobilität, die gut ist!
- bz= beyond zero (wie EQ bei Mercedes oder e-tron)
- 4 = Größe
- X = Allrad
- 415 - 513 km Reichweite
- Wettbewerber: VW ID4, Tesla Model Y, Ford Mustang Mach-e
- Plattform e-TNGA (Toyota New Global Architecture)
- die auch die Schwestermodelle Lexus RZ und Subaru Solterra nutzen
- Bis 2025 wollen sie 15 neue E Autos auf den Markt bringen
- 2050 co2 neutral
Design:
Vorne
- sieht bisschen aus wie Lexus UX
- Kein klassischer Kühlergrill
- 6 Lacke
- LED, optional Matrix LED
Seite
- 4.69 m Länge
- 1.86 m breite
- 1.60 m Höhe
- 2.85 m Radstand
- Akku im Unterboden
- Später: Optionales Solardach mit jährlich zusätzlich 1.800 km
- Frontantrieb oder Allrad
- Serienmäßige Wärmepumpe (effiziente Beheizung des Innenraums)
- 18 und 20 Zoll Felgen
- Optionale zweifarb Lackierung
Heck
- 452 Liter Kofferraum
Laden
- 71,4 kWh
- DC bis zu 150 kw: 30 min 0-80%
- Wallbox Kia zu 11 kw (?)
Motoren
Frontantrieb
- 204 PS
- 265 Nm
- 7,5 s auf 100
- 513 km Reichweite
- 1 Koop 60 vmax
- 14,4 kWh
- 1.980 kg
- 750 kg Anhängelast
Allrad
- 218 PS
- 336 Nm
- 6,9 s auf 100
- Vorne und hinten Motor (jeweils 80 kw )
- 415 km Reichweite
- 160 vmax
- 18 kWh
- 2.085 kg
- 750 kg Anhängelast
Innenraum
- sehr weit an die Scheibe gerücktes Cockpit
- Kein Handschuhfach
- 12 Zoll infotainment
Fazit:
- Garantie bis zu 8 Jahren oder 160.000 Kilometer, wenn die Batteriekapazität in dieser Zeit unter 70 Prozent fällt
- Ab 47.490€
- Allrad ab 59.990€
- Beides Förderungsfähig
- Markteinführung Juni 2022
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Авто/Мото

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24 июл 2024

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Комментарии : 150

@laughinloveforever6707 2 года назад

Vielen Dank für den Test! Ihr habt einen tollen Kanal. 10 Jahre Garantie auf 90% Akkukapazität :-) So soll es sein :-) Toyota ist für den Alltagsfahrer, der zuverlässig von A nach B will. Tesla ist für die Technik- und Peformanceliebhaber. Schön, dass die Angebotsvielfalt immer größer wird. Jeder wird sein BEV finden.

@thecarcrashreview 2 года назад

Wir haben dich! Das ist Great! Danke.

@frankkrause9174 2 года назад

Sehr schönes und innovatives Auto von einem sympathischen Team sehr gut vorgestellt.

@thecarcrashreview 2 года назад

😘🫵

@familieschwaar262 2 года назад

Toller Kanal! Was ihr noch besser machen könntet? Ein zweites Mikro, damit man den Beifahrer resp. die Beifahrerin auch richtig hört 😉

@MrSchneiderish 2 года назад

Ich vermisse meinen Prius 2 executive, er war einfach besonders und fuhr absolut wartungsarm ewig weit. Klasse Review 🤙🏻

@thecarcrashreview 2 года назад

Danke Mr.!

@michaelbock19641 2 года назад

Ich empfand den Prius als sehr angenehm und klar gestaltetes Auto. Er war einfach bewusst nicht aggressiv👍🏼

@Oldathen 2 года назад

oh wir auch. Es war der größte Fehler unseres Lebens den gegen einen Hyundai Ioniq Plugin zu tauschen...... Warum. Lest selbst (per cut n copy hier reingepastet da zuviel Text...): Kleiner Abriss gefällig? Am 5.5. haben wir einen Ioniq Plugin gekauft. Am 16.5. hatten wir den in die Werkstatt gegeben da die Fahrerairbag Leuchte erst nach knapp 60 Sekunden ausging. Ausgetauscht wurde ein Steuergerät für den Ladestecker. Als meine Frau das Auto am 18.5. abholen wollte kam. Sie haben einen Marderschaden aber dazu müssen Sie in die Werkstatt des Händlers wo sie es gekauft haben fahren. Aber sie dürfen nur elektrisch fahren da der Kühlerschlauch kaputt ist. Meine Frau ist dann dahin und dann kam der nächste Hammer. Liefertermin 1.6.2022. Leihwagen gabs keinen da keine Verfügbar waren. Vorgestern habe ich mal bei einem anderen Händler nachgefragt. Und der hat im System stehen 15.8.2022 also in fast 2 1/2 Monaten. Ich hatte Hyundai daraufhin angeschrieben und Ihnen die Lösungsvorschläge: 1 die sollen zusehen das das Teil bis zum 1.6. da ist oder es halt aus einem noch nicht verkauften Auto in unser Auto einbauen, oder 2. Stellung eines kostenlosen Leihfahrzeugs für die Zeit oder 3. Rücknahme des Fahrzeugs gegen Erstattung des Kaufpreises genannt. Antwort? Hilfe? Ein Textbaustein nach dem nächsten. Es wurde auf nichts eingangen. Hyundai lässt uns im Regen stehen! Das meine Frau Ihre Arbeit verliert? Hyundai egal. Soll sich der doofe Kunde halt ein weiteres neues Auto kaufen. Hyundai verkauft also Autos wo bekannt ist das es keine Ersatzteile für Wochen oder Monate gibt. Kommt es zum Schadensfall kann der Kunde gucken wo er bleibt. Wobei wenn man YT verfolgt sieht man auch das nicht nur wir dagegen ankämpfen.. Stand heute kann ich jeden nur warnen ein Hyundai oder KIA Fahrzeug zu kaufen solange man keine schriftliche Garantie vom Händler hat das im Falle einer Nichtverfügbarkeit über Wochen ein kostenloses Leihfahrzeug gestellt wird! Die lassen einen komplett im Regen stehen... Irre und der reinste Horror. Frau und Kind am heulen und Hyundai ist es wurscht.

@mathiaskrause7247 2 года назад

Sieht super aus. Würde ich kaufen 👍

@zerosugar614 2 года назад

Sieht gut aus. Top test, hoffentlich ist der besser verarbeitet als meine klapperkiste toyota rav4 plugin hybrid.

@francklampert5677 2 года назад

Halllo Cessi und Jan, prima Auto. Bis Bald. Gruß Frank.

@thecarcrashreview 2 года назад

Hey Frank

@ev_buddy_official 2 года назад

Danke euch beiden! #jjrules Ich finde den Wagen ziemlich gelungen. Wichtig ist allerdings die Routenplanung und Ladeplanung.

@SuperMrSteff 2 года назад

Ist das schon das Modell mit Steer by Wire? Oder gibts das erst in Kombination mit dem Yoke Lenkrad, welches ja noch später kommen soll?

@andi6477 2 года назад

Das sagt schon viel, wenn ihr zwei tolle Videos für das gleiche Fahrzeug macht. Hätte ich nicht schon zwei RAV4, würde ich es gleich bestellen.

@thecarcrashreview 2 года назад

Ja oder?

@williamdrijver4141 2 года назад

Die kantige Formgebung sieht besser aus als die viele (zu) runde Designs der Konkurrenz. Die Uberlegene Garantie ist auch etwas wert.

@thecarcrashreview 2 года назад

Endlich sagt das auch mal einer, danke Willi 😘🫵🧡

@weltfairbesserertv5692 2 года назад

Tolles Auto, eigentlich war ich EV6 oder Model Y Fan aber der Toyota ist eine Überlegung wert

@dirksinger1763 2 года назад

Danke euch 👍🥳

@thecarcrashreview 2 года назад

Danke dir Dirk!

@marchauschild9318 2 года назад

Der ID3 hat ein Riesendach da passen 300W Solarzellen locker drauf. Warum machen die das nicht ?

@near7269 2 года назад

Wird Zeit, dass es endlich Juni wird, ich will das Auto endlich selber in Echt testen, ich freue mich schon seit Monaten . 😍💪 PS. Diese "Plastikwanne", die ihr im Kofferraum gefunden habt, gehört in das große hintere Fach in der Mittelarmlehne, so als Zwischenunterteilung. Zumindest gibt es da so eine, die auch so aussieht.

@near7269 2 года назад

@@whynotstartusingyourbrain8726 Wenn man krasse Behauptungen raushaut, sollte man Quellen anfügen.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@near7269 interessanter Weise werden meine Hinweise auf Quellen hier konsequent gelöscht.

@thecarcrashreview 2 года назад

Danke fürs Feedback

@near7269 2 года назад

@@whynotstartusingyourbrain8726 Vielleicht weil sie unter die Kategorie "Fake News" fallen. 😂 😎

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@near7269 nein, weil sie kritische Punkte ansprechen. Schau dir den Ladetest von out of spec motoring an. Die machen echte Ladetests und verifizieren diese auch durch mehrfache Wiederholung. Fakt ist Toyota gibt eine übertrieben lange Garantie und bevormundet die Kunden, damit diese auch eingehalten werden kann. Dies wird erreicht indem man Dc Laden so langsam macht wie Ac laden. Man bekommt auch keinerlei Hinweis im Auto mit wieviel kw man lädt. Lediglich eine Prozent Anzeige ist zu sehen. Es ist eine absolute Katastrophe was Toyota hier abliefert.

@khbi20 2 года назад

Ein FISKER Karma hat seit ca. 8 Jahren schon Solartechnik auf dem Dach und funktioniert super

@bernhardneef7996 2 года назад

....und wieder den Heckwischer eingespart? Kia & Hyundai versuchen es (etwas hilflos) mit dem Spoiler erklären, aber Toyota? Der Spoiler fehlt in der Mitte. Bin mal gespannt, wie das in der Praxis funktionieren soll

@ef82murat96 2 года назад

Toyota ist einfach das beste Auto immer wider Gerne hate mal ein Toyota Yaris 0 km Gekauft= Gefahren 320 000 km Ich hatte nie Probleme ich wollte einfach nach 22 Jahre mal ein Neus Auto :)))

@thecarcrashreview 2 года назад

Toyota = Nr.1 in mein 🧡

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@thecarcrashreview was stimmt mit dir nicht? Toyota betreibt aktive Lobbyarbeit gegen Maßnahmen zum Klimaschutz, während sie auf ihrer Webseite und auf Facebook so tun als wären sie die größten Klimaschützer. Tatsächlich sind sie so ehrgeizig im Kampf für den Klimawandel, dass sie auf einer Liste mit den 15 destruktivsten Firmen stehen, die am meisten die Gesetzgebung zum Klimaschutz verhindern wollen. Und auf dieser Liste sind sie unter den Top 5 zusammen mit Exxon mobile und Chevron.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

Toyota betreibt aktive Lobbyarbeit gegen Maßnahmen zum Klimaschutz, während sie auf ihrer Webseite und auf Facebook so tun als wären sie die größten Klimaschützer. Tatsächlich sind sie so ehrgeizig im Kampf für den Klimawandel, dass sie auf einer Liste mit den 15 destruktivsten Firmen stehen, die am meisten die Gesetzgebung zum Klimaschutz verhindern wollen. Und auf dieser Liste sind sie unter den Top 5 zusammen mit Exxon mobile und Chevron.

@zerosugar614 2 года назад

War mal. Ich fahre seit 24 jahren toyots und in meinem haushalt befinden sich der chr- hybrid, 40000km 5 jahre und der rav4 phev 6000km 1jahr alt. Der rav4 ist eine klapperkiste und mir wollte toyota nicht helfen und ich habe zum erstenmal in meinem leben einen anwalt einschalten müssen. Der chr fängt such sn zu klappern aber nicht so schlimm wie unser neuer rav4. In den foren habe ich von anderen rav4 eignern gelesen die das gleiche schicksal mit mir teilen, ein fahrzrug was über 60000€ kostet. Nichts ist unmöglich auch toyota ändert sich, leider in die falsche richtung.

@wuddibu6564 2 года назад

Der kleine Kasten im Kofferraum gehört in die Mittelkonsole. In dem Video von Jessi war ein recht großes Fach zu sehen... Ein Geheimfach so zu sagen :)

@arthurg2555 2 года назад

Wie sieht es aus mit dem vorderen Kofferraum oder gibt es keinen?

@thecarcrashreview 2 года назад

No. Frunk.

@peterp6494 2 года назад

Der Bericht ist zwar gut gemacht, sag aber nur wenig aus. Gut Reichweite und Preis, Platz, mehr aber nicht. Hier fehlt noch essenzielles. Ich will von München nach Hamburg fahren, wo sind Ladestationen in der Streckenführung? Rechnet die Software automatisch aus wo ich laden muss? Hier hat Ford und TESSLA die Nase vorne.

@Martin-hq1if 2 года назад

Warum haben die wenigsten neuen Autos KEINEN Frunk? Ich Finde das soll ein Muss sein zumindest für das Ladekabel und den Notladeziegel.

@thecarcrashreview 2 года назад

Wir nehmen’s mit

@frankhenk7349 2 года назад

Schicke Optik, würde ihn dem ID3 vorziehen wollen.

@heikoschwarzer40 2 года назад

Chef wir haben noch Plastik über. Mach das an die Radkästen, dann ist wenigstens der Preis gerechtfertigt 😁. Aber lass dafür den Heckwischer weg.

@pocketfulofcryptos 2 года назад

Als Student bin ich vor gefühlten 100 Jahren auch mal Toyota gefahren (Raumfarbe innen blau, aussen blau). Der war auch schon i.O. Ich glaube das war in den 80er Jahren des letzten Jahrhunderts. My 2 cents. Mit besten Wünschen Christian

@thecarcrashreview 2 года назад

Jetzt Crypto Ferrari:)?

@pocketfulofcryptos 2 года назад

@@thecarcrashreview Da warte ich noch ab, wie sich XRP (vor Jahren für 17 cents erworben) sich "mausert". "Eile mit Weile"...;-) My 2 cents. Mit besten Wünschen. Christian

@4nja 2 года назад

Sound wird auch hier kommen, ist ja eine Anforderung für die strassenzulassung (bis zu einem bestimmten temp)

@thecarcrashreview 2 года назад

Ja.

@michaelsch.7830 2 года назад

Finde den richtig gut. Wenn es den Antriebstrang des Lexus mit 300 PS gibt, wäre der sehr interessant, 218 PS sind mir zu wenig für ein 2 Tonnen Schiff. Kopffreiheit hinten sieht leider nicht so dolle aus. Da dürfen keine großen Menschen hinten mitfahren.

@thecarcrashreview 2 года назад

Michael. Danke. 🧡

@marting.7898 2 года назад

Danke für dieses wieder mal sehr gute Video! Mir gefällt der Toyota bZ4x sehr gut! Ich finde den Namen auch gewöhnungsbedürftig, aber daran wird man sich schnell gewöhnen. Wasserstoff finde ich persönlich als Antriebsart wegen des schnellen Ladevorgangs und der hohen Reichweite am besten, aber es fehlt einfach an Tankstellen…. Vor kurzem bin ich den neuen Yaris Cross gefahren. Durch die Rekuperation habe ich einige Kilometer dazu gewonnen. Genau so sollte es sein und deshalb finde ich es wichtig dass auch hier so eine Rekuperation erfolgt. Ein Solar Dach, wie beim Prius wäre aber sicherlich auch nochmal attraktiver. Dieses E-Auto überzeugt mich aber vom Elektro-Antrieb und gefällt mir sehr gut. Als Gegner von E-Autos muss ich zugeben, dass der bZ4x sehr stimmig und einfach nur geil ist. Sowohl die Ausstattung als auch das Design finde ich sehr gut. Es erinnert sehr an einen futuristischen RAV4. Die Reichweite finde ich völlig in Ordnung, aber vom Platz ist das Auto überragend. Ich bin sehr auf die zukünftigen Toyota-Modelle gespannt. Nochmal vielen Dank für die gute Recherche und die Erklärungen zum dem Auto. Einfach nur Top!

@derwaschbar7278 2 года назад

Die Erfolgsgeschichte Prius ist mir nach wie vor ein Rätsel. Hässlich war dieses Auto 🙈 Aber der bZ4X ist dafür echt schick! Gefällt mir sehr, von aussen und von innen gut umgesetzr. Sowas als Alltagsauto könnte ich mir sogar gut vorstellen.🤔 Und am Wochenende fahre ich dann dafür meinen JCW 😊 LG 🦝

@near7269 2 года назад

Der Prius wurde entwickelt, um die neue Hybridtechnik zu entwickeln und nicht um gleich das schönste Auto aller Zeiten zu werden. Bei Toyota geht es zuerst darum Funktionsfähigkeit und Qualität so ausgiebig zu erproben, damit die Qualität auch wirklich so hoch ist, wie man es von denen kennt/erwartet. Danach redet man bei Toyota über das Design, so war es ja auch beim Mirai. Darum würde es mich auch schon interessieren, wie die zweite Generation des bz4x aussehen wird.

@derwaschbar7278 2 года назад

@@near7269 Das ist mir schon alles klar, aber trotzdem ist es mir ein Rätsel, dass sich so ein hässliches Ding so gut verkauft hat. Denn Optik ist ja ein wesentlicher Faktor beim Automobil 😉

@near7269 2 года назад

@@derwaschbar7278 Na ja, hässlich finde ich den gar nicht, er ist eben optisch unauffällig, fast schon langweilig, ein optisch neutrales Auto, das einfach nur existiert. :D

@williamdrijver4141 2 года назад

Hier in Holland bekommt man 1 million Kilometer (oder 10 Jahre) Garantie fur die Batterie (mindestens 70% Ladung). Aber: Man muss jedes Jahr zum officiellen Toyota Vertreter furs Inspection. Die normale Garantie fur die rest des bZ4X ist 5 Jahre / 240.000 Kilometer. Viel Vertrauen ins eigene Produkt.

@thecarcrashreview 2 года назад

Echt so!

@mannis.9608 2 года назад

Die Ladeklappe vorne links am Kotflügel ist doch die ungünstigste Stelle überhaupt. Beim Laden am Straßenrand muss man das Kabel rund ums Auto legen - wenn es denn lang genug ist.

@thecarcrashreview 2 года назад

Echt so

@whitein3651 2 года назад

Ist bestimmt wegen Linksverkehr in Japan.

@HausofKinney Год назад

Hyundai hatte beim Ioniq 5 voriges Jahr bereits ein Solardach... bringt nicht wirklich viel und wurde wieder aus dem Sortiment genommen.

@felixk3179 2 года назад

Ich würde mir mehr Anhängelast wünschen

@JoClaro 2 года назад

ich fand ihn immer schön...den Prius..

@matthiasheimel2367 2 года назад

Wieder klasse dargestellt, warum machst Du Dich immer so klein? Bei Toyota ist die Farbe Grau stets dominant und macht deren Autos außen, und besonders innen, höchst trist und langweilig. Viele Toyota sehen innen meiner Meinung nach extrem fad aus. Und meist gibt es bei Toyota kein Schiebedach bei den kleinen bis mittelgroßen Autos. Design schön, Farben langweilig. Die zwei Nippel zum Scheinwerferwaschen sehen lustig aus. Viel Plastik. Derzeit ist MG eine gute Wahl für ein Elektro Auto.

@thecarcrashreview 2 года назад

Bescheidenheit ist eine Tugend. Dankeschön 😘✌️

@Stefan1978GER 2 года назад

Toyotafahrer: was ist eine Autowerkstatt VWFahrer: da arbeitet doch Günter und Hannes

@thecarcrashreview 2 года назад

😀😀😀😀

@gonzo111081 2 года назад

9:30 Wallbox wäre 11kW nicht die Steckdose Zuhause 😉 ich finde die Angabe wieviel km pro Stunde geladen werden nützlicher 😬 Zb 17km pro Stunde an der Steckdose. Dann Weiß ich, dass ich 2 Stunden laden muss um meinen Arbeitsweg täglich nachzuladen

@thecarcrashreview 2 года назад

Werden wir einbeziehen:)

@abcd4825 2 года назад

bZ4X klingt mega-sexy. Da werden die Puppen auf die Lanze hüpfen.

@thecarcrashreview 2 года назад

😀🐝

@Andi_mit_E 2 года назад

Hatte das nicht Renault auch schon mit dem Display weit vorne an der Scheibe?

@jamur69 2 года назад

Die Radkasten mit den Plastik sieht fürchterlich aus ... für mich ein No-Go ...aber Optik ist Geschmackssache

@Charlie_Waffles 2 года назад

also ich habe letztens schonmal n Model3 an ner SchuKo Steckdose geladen weil das daheim bei der Mietwohnung die einzige Möglichkeit ist 😂😂 39kWh in ca 15Std 💪🤣🤣

@michaelbock19641 2 года назад

Sehr informatives und sachliches Video. Bestimmt wieder ein erstklassiges Auto von Toyota, halt typisch Toyota. Leider auch im Design und deswegen wird’s wieder nichts mit meinem ersten Toyota. Wenn ich in Ostasien unterwegs bin, wo Toyota und andere regional heimische Hersteller das Straßenbild dominieren fällt es mir beim Reisen einfach schwer diese Flut von unruhigen bis eigenartig überstylten Fahrzeugen zu ertragen (da ich gefahren werde schau ich halt ständig auf das Geschehen um mich herum) . Ich bin jedes Mal froh, wenn ich nach Europa zurückkehre. Sicher eine ganz persönliche Eigenart von mir, aber diese vielen Linien stressen mein Empfinden extrem. All das trifft auch wieder auf dieses Auto zu, technisch Hui, optisch Pfui (mein rein subjektives Empfinden). Ich muss auch noch mal erwähnen, dass ich Klavierlack schön finde.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

Voller Lügen. Unabhängige Tests haben ergeben, dass das Auto maximal mit 87 kw lädt.

@thecarcrashreview 2 года назад

Welchen unabhängigen Test zitierst du denn? Ps. Wir konnten noch nicht selbst laden. Deshalb haben wir nur dir technischen Daten zitiert

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@thecarcrashreview das ist ein Fehler. Habt ihr euch schon mal gefragt, warum euch Toyota noch nicht laden lässt? Out of spec motoring macht die ausführlichsten und besten Ladetests in Amerika. Und die angegebenen Ladefaten in Amerika und Europa sind identisch. Der Toyota wurde mehrfach geladen und das Ergebnis war immer das Gleiche. Eine miserable LadeLeistung. Dc laden bei Ac Geschwindigkeit. Der Grund ist die völlig überflüssige sehr lange Garantie von Toyota auf die Batterie. Das zeigt, dass Toyota die Welt der evs auch nicht im Ansatz versteht. Die Entwicklung bei Batterien ist so dramatisch, dass man für einen Bruchteil der Preises eine neue Batterie bekommen würde, wenn man denn nach sieben Jahren noch mit der alten Batterie zufrieden wäre. Toyota garantiert also ein miserables Lade Erlebnis ein ganzes Auto Leben lang.

@michaelbock19641 2 года назад

Ich wundere mich doch etwas über die Antworten unter meinem Kommentar 🤔 Ich erkenne da keinen Zusammenhang zu meiner Aussage. Da hat wohl jemand seinen Kommentar falsch platziert.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@Hawk-Busard abwarten. Bisher haben mir nur Hörensagen von dir. Was falsch ist, wird sich noch herausstellen.

@alexi5637 2 года назад

Zum Thema Solar: Schau dir mal Sono Motors an

@thecarcrashreview 2 года назад

Ja. Klappt nicht so gut ne?

@4zylinderkalle289 2 года назад

Fahre seit 2020 Toyota und wenn man keinen Stress haben will kauft man sich wieder einen Toyota. Die lade infrastruktur muss noch viel besser werden und einfacher werden.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

Wenn man ein Arschloch ist kauft man einen Toyota. Toyota betreibt aktive Lobbyarbeit gegen Maßnahmen zum Klimaschutz, während sie auf ihrer Webseite und auf Facebook so tun als wären sie die größten Klimaschützer. Tatsächlich sind sie so ehrgeizig im Kampf für den Klimawandel, dass sie auf einer Liste mit den 15 destruktivsten Firmen stehen, die am meisten die Gesetzgebung zum Klimaschutz verhindern wollen. Und auf dieser Liste sind sie unter den Top 5 zusammen mit Exxon mobile und Chevron.

@Samsson83 2 года назад

Da haben Sie ja echt viel Erfahrung gesammelt.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

Du hast überhaupt keine Ahnung von der Lade Infrastruktur. Du redest dir nur deinen Verbrenner weiter schön, ohne dich zu informieren.

@remoschildhauer2550 2 года назад

Von außen ja noch ein recht annehmbares Design, aber innen schaut das wie eine Zeitreise in eine Autogeneration zurück aus. Das Lenkrad mit der Plastikwüste dahinter samt aufgestelltem Display hätte Citroën oder Nissan 2005 oder 2010 nicht besser gestalten können. Da sieht man halt das die Entscheider im Konzern halt auch eine Generation zu alt sind, was ja in Japan bei dem Bevölkerungsschnitt kein Wunder ist. Mit Frontantrieb, kleinem Akku und schlechter Ladeleistung behält man maximal seine Stammkundschaft , wenn überhaupt. Das ist einfach viel zu unambitioniert für einen der größten Autobauer der Welt. Sie machen halt was mit Elektro weil der Markt es fordert und nicht weil sie es wollen und das ist das Problem bei Toyota und an dem Auto.

@thecarcrashreview 2 года назад

Danke fürs Feedback Remo! 🧡🪵

@rainersta7073 2 года назад

Hallo Remo. Kann Deine Kritik nicht wirklich nachvollziehen. 71 kw Akku sind klein? Der Tesla 3 SR hat 60. Design aussen wie innen gefällt mir sehr gut. Geschmacksache. Ja....Frontantrieb ist nicht der Hit. Hat Polestar aber auch. 10 Jahre Garantie auf 90% sind das allerbeste an Garantie. Und warte doch mal die Ladekurve ab. 150 kw sind doch sehr gut....insbesondere bei gutem Lademanagement. Mir missfallen die 160 km....das geht garnicht für so ein pfiffiges Auto. 180 km/h sollten es Minimum sein.

@Andi_mit_E 2 года назад

Ich hab das anders gegoogelt: Prius = eher, früher, vorher | Primus = als Erster, zuerst ;-)

@uludak8468 2 года назад

Fehlt noch der Verbrauch. WLTP über 500km bei der Akkugröße für den Fronttriebler klingt zu gut um wahr zu sein. hu? Die Garantie ist doch Branchenstandard. 160k km/7 jahre bis zu 70% Kapazität bieten so gut wie alle an sein wir doch ehrlich. Ein Solardach bringt höchstens am Äquator 1000km.

@thecarcrashreview 2 года назад

Fairer Punkt.

@frankausderheide6589 Год назад

Als Toyota und Subaru Fahrer, kann ich nur sagen: absolute Ekel Karre

@user-Patrick 2 года назад

Außen ok, innen zerklüftet und zu viel Klavierlack. Ob das den Amis gefällt hmm?

@thecarcrashreview 2 года назад

Denk ja

@williamdrijver4141 2 года назад

Sichere und zuverlassige Turgriffe innen und aussen, und richtige Knopfe furs Klima automatik. Gute stehhohe unters Heckklappe: das vergessen viele Autojournalisten zu messen, ihr nicht zum gluck. Toyota macht so vieles besser als andere EV Konstrukteure. Alles nur anders machen ist oft nicht besser.

@sebastianimmerda4469 2 года назад

Innenraum: Tür wird geöffnet.... ein Blick reicht, Video abgebrochen! bye bye. wem das gefällt, der hängt in den 80ern fest

@Nookiezilla 2 года назад

Toyota ❤️

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@flototto3566 Год назад

Über 2 Tonnen, was für ein Kalb! Zielgruppe Single-Lehrerinnen und Artverwandte dafür, das Design schon fast wieder zu expressionistisch, aber frei von Tierhäuten natürlich super passend.

@franktrebuth2939 2 года назад

Bmw2

@steffenhild6243 2 года назад

Entweder ist Jan zu Gross - oder der Innenraum zu klein. Irgendwie passt das optisch nicht. Das Cockpit mit dem Lenkrad find ich ziemlich hässlich. Ansonsten sehe ich eure Reviews ziemlich gerne...........auch wegen Jessi....ich gebs zu ;-)

@einautofan6685 2 года назад

Von der Seite hat er was von Audi und dem Urus, aber vorne... Himmel, was ist das?😳 Plumperes Design an der Front geht nicht, oder? Warum nicht gleich ein einfaches Riesenstück Blech vorne dran klatschen?😜

@lomo8660 2 года назад

Puuuh das ist aber schon eine Plastikwüste…

@HS-uc4xz 2 года назад

Ei Ei Ei…Klavierlackhölle… 😬

@thecarcrashreview 2 года назад

Klavierlack kann auch schön sein

@HS-uc4xz 2 года назад

@@thecarcrashreview Kann… 15:45 zeigt aber eine komplett verschmierte Oberfläche. In Bereichen wo man die Hand ablegt sind matte Oberflächen bzw. Materialien deutlich dankbarer.

@science4health455 2 года назад

Für mich Vw id 5 ist besser !

@konstantinzalad52 2 года назад

Ist dafür teurer

@franzkirschbaum6612 2 года назад

Mein Mann hat eine Handtasche. Der Pimmelberger.

@thecarcrashreview 2 года назад

Der Hamburger!

@vanivari359 2 года назад

alles Geschmackssache, aber das Heck ist so hässlich...das ganze Element, das das Rücklicht beinhaltet inklusive der Ausläufer, die in die Seitenansicht rien wuchern - den würd ich geschenkt nicht fahren nur wegen dem Heck.

@thecarcrashreview 2 года назад

🧡

@alan_flynn 2 года назад

Eine super Review eines leider sehr hässlichen Autos.

@thecarcrashreview 2 года назад

Danke Alan 😘🧡🫵

@aufbrechen 2 года назад

Design ist immer noch ein ManKo für die Japaner. Außen grenzwertig; innen URGGGG! Man schaue sich hingegen mal den neuen Smart #1 an. Über 10 Tsd Euro günstiger,. bei ähnlichen Leistungsdaten und richtig gutem Design!!

@dirkwaschik2946 2 года назад

Ist der Hässlich! Die Front geht noch, aber der Rest! Den Vogel schießt das Micro Cockpit ab, das so weit weg ist, dass man es kaum noch etwas erkennen kann. Ich weiß nicht wer sich so etwas ausdenkt, bei VW sind die auch so klein. Wäre für mich ein Grund, das Auto nicht zu kaufen. Das Lenkrad haben sie wohl aus einem 70 er Jahre Fahrzeug ausgebaut. Ich weiß schon, warum Toyota einer der wenigen Autobauer ist, wo ich kein Modell finde, das mir gefällt. Aber die Überkrönung ist der Name. Selten so gelacht.

@thecarcrashreview 2 года назад

Beim Name bin ich bei dir!

@the-KA- 2 года назад

Oh je…ist Toyota bei den Kotflügeln das Blech ausgegangen??? Was sollen diese schwarzen Kotflügel??? Bei hellen Lackfarben sieht das aus, als ob die Karre vorne links und rechts provisorisch ausgebessert wurde. Unfalldesign ab Werk. Pottenhäßlich 🤢🤮

@frankr856 2 года назад

Ein Auto von gestern, unendlich viele unnütze, unübersichtliche Schalter ..

@m.g.173 2 года назад

Der Wagen ist einfach unfassbar hässlich. Sei es aussen wie Innen. Aussen sieht es einfach japanisch aus. Da gebe ich der Jessi recht. Das Interieur ist noch schlechter als das von den IDs und die sind schon hässlich.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

Eine absolute Frechheit das Teil. Toyota konkurriert mit Mazda um den Titel schlechtestest E Auto und ich räume Toyota gute Chancen ein. Sie definieren einen völlig neue Lade Kategorie: Dc slow charging. 78kW maximal und 50kw bei über 50%. Toyota glaubt tatsächlich nur weil sie vier Jahre zu spät dran sind, könnten sie ein Auto anbieten, das vor 4 Jahren akzeptabel gewesen wäre.

@near7269 2 года назад

Mazda hat klar gesagt, das der MX-30 ein reines Stadtauto ist oder als Zweitwagen dient, diese Information ist an die wohl vorbeigezogen. Und wo steht da was von 78/50 KW. Von welcher Lobbygruppe wirst du denn bezahlt?

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@near7269 unabhängige Ladetests Caen das ergeben und ab einer gewissen Temperatur ist schnelladen gar nicht mehr möglich.

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@near7269 Mazda baut ein miserables E Auto mit einer lachhaftem Reichweite bei gleichzeitig katastrophaler Ladegeschwindigkeit und du meinst das wäre OK nur weil sie es als Stadtauto bezeichnen. Und dann verlangen sie fast so viel dafür wie für einen id 4 mit mehr als doppelt so viel Reichweite. Ich hab das sehr wohl gehört mit den Stadtauto, aber im Gegensatz zu dir lasse ich mich nicht verarschen. Toyota kann froh sein, dass es den Mazda gibt. Denn sonst hätte Toyota das schlechteste E Auto auf dem Markt.

@wuddibu6564 2 года назад

Schlimm ist, dass Toyota erst nur AC 6,6 kW 1-phasig laden kann. Die 3-phasige Option soll 2023 kommen. Heißt also erstmal die Plug-in Lader aufbrauchen. Die Schnelllade Infos kommen bisher aus den USA wo es wohl 2 Optionen geben soll, Front mit 150 kW und Allrad mit 100 kW Lader. Der Großteil der Bevölkerung wird im normalen Alltag mehr an den kleinen Säulen stehen. Im meiner Region gibt es mehr 11 kW Ladesäulen wie Schnelllader. Außer auf der Autobahn ist 150 das schnellste, muss man sich aber teilen wenn ein Fahrzeug dazu kommt. Bevor man sich einen Kopf macht wie langsam die Kiste auf der anderen Seite des Erdball lädt, abwarten bis das Gerät in der EU verfügbar ist ...

@whynotstartusingyourbrain8726 2 года назад

@@Hawk-Busard Blödsinn. Auf der amerikanischen Seite werden 150kw versprochen und bei weitem nicht gehalten. Warum haben die von dem Kanal hier keinen Ladetest gemacht?!