O meu é 2005 automático, notei consumo alto, 6 na cidade e agora esta funcionado em 3 cilindro e notei cheiro forte de combustível perto do motor. vou fazer suas orientações.
Olá, amigo. Tenho um Corolla VVT-i [1.6] 16V ano 2004 a Gasolina, sou o terceiro dono, tendo o adquirido (de perticular) em 30/12/2021, com195.000 km rodados. Passado 3 meses da data da compra do carro, na garagem da minha casa, notei que toda vez que eu dava a partida no motor, funcionava "tremendo" num jeito típico de falha em 1 dos cilindros. Assisti a este conteúdo aqui, e segui o passo a passo. Desconectei a alimentação de cada bico injetor, da esquerda para a direita, por vez. Nos 3 cilindros da esquerda para a direita, falhava a rotação ao desconectar o alimentador (par de fios), a rotação reduzia bastante até ao ponto de quase desligar o motor; Ao fazer tal procedimento com o conector do bico injetor do cilindro da extrema direira (embaixo da mangueira de "suspiro" do cabeçote), notei que quase não fazia diferença, ou seja, a falha estava exatamente ali naquele cilindro. Ao investigar melhor, notei 1 dos 2 fios do conector (o positivo) quebrado debaixo da fita isolante aplicada sobre a emenda; Efetuei o devido reparo, apliquei estanho fundido (de solda utilizada em eletrônica), isolei o ponto reparado, conctei de volta, e fiz o teste de partida no motor: desapareceu a falha, o 4°. cilindro voltou a funcionar regularmente. Fiz o teste dirigindo o carro na rua, notei que a potência do motor foi recuperada, com muito bom rendimento. Então, só tenho a agradecer a este canal, e PARABENIZÁ-LO por disponibilizar tão valiosas informações. Muitíssimo grato !! Deus o abençôe !!
2 года назад
Bom dia, que ótimo seu relato, muito bom ter resolvido o problema, obrigado pela participação no canal, abraço !!
Bom dia o meu nao esta passando corrente no chicote algum conselho?
4 года назад
Muito bom dia, está chegando zero zero ?? Não tem volta nenhuma ? Outra pergunta, somente um conector não chega voltagem ou todos os 4 ? Se k carro não liga, pede pra alguém dar a partida e verifica se durante a partida irá chegar alimentação.... Caso contrário sugiro olhar o chicote, algum fio rompido por exemplo, conectores mal encaixados, aguardo feedback.
@ não está chegando nenhuma corrente no chicote mas é apenas 1 bico o resto está normal,o carro liga normal mas fumciona só 3 cilíndros.agradeço pela atenção...
Tá não... Depois dos primeiros segundos ele volta normal, te falo pois até o consumo do carro melhorou extraordinariamente... Nesse caso, realmente o problema era bico injetor.
