Um sinal forte ,nos corollas Brad ,de bobina em curto ,e o painel do velocímetro que fica louco os ponteiros ,e acende até a luz amarela da reserva de gasolina ,mesmo com o tanque cheio ,e dá uns cortes bem suaves ,em retomadas ! Mas o painel louco é o grande revelador , pois libera tanta tensão ,que é captado pelo chicote do painel ,e interfere pra valer !
kgb0070 boa noite verdade é um defeito muito muito comum nos corolla defeito de alta-tensão gerado pelo secundário de ignição obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Boa noite, primeiro, parabens pelo trabalho. Vcs indicam alguma oficina aqui em pernambuco, tenho um corolla que esta variando em baixa, intermitentemente, e tbm uma sutil perda de potencia, mas ja fui em varias oficinas no recife que os mecanicos soh sabem trabalhar se o scanner disser a eles qual eh o problema, não encontrei ninguem que trabalhe com osciloscópio. O carro nao acusa nada no scanner, ja fez limpeza de bico, limpeza de tbi, troca de filtros e troca de velas.
Boa irmão, Deus te abençoe, muito bom vídeo. Tenho um Corolla SEG 1.8 16v 2004 está com uma folha só na hora que acelera, em lenta ele fica redondo, já troquei vela, filtros, limpeza de bicos, aquelas penerinhas no bico tudo. Mais quando vc acelera ele parado ele dá uma falta no início da aceleração. Mais depois desempenha. Eu acelero ele pelo corpo de borboleta ele parece que afoga no começo e depois desempenha, se eu for acelerando devagarinho ele vai subindo e não dá essa cabeçada. Se vc puder me ajudar, obrigado, professamos a mesma fé.
Herick Bastos boa dia irmão é um defeito de diagnóstico difícil por não ter o veículo para testar mais pelo sintomas testar sonda e pressão de bomba de combustível mais não aconselho vc trocar sem testar o correto é vc levar em uma oficina para fazer um diagnóstico avançado pra ter certeza doque está acontecendo obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
o meu tbm está bem beberrão fazendo 7na cidade e troquei filtro de combustível,filtro de ar do carro e fiz limpeza de bicos e troca de reparos,mais dois bicos eram Gauss e dois Denso e o mecânico não achou reparo da Gauss aí colocou os usado mesmo,sai testar o carro pq além de beberrão estava amarrado,dando mal 170 e assim q fiz TD sai testar na BR e quase bati 195km,mais aí retornando senti um cheiro forte de gasolina e voltei lá e estava vazando por um dos bicos e ele arrumou, só que aí agora ele fica numa frescura pra.oegar tem q bater umas 3 vezes e aí pega e o pior continua gastão,fiz uma viagem com 3 pessoas e mala cheia,andei média de 110 a 120 e de vez enquando 130,o carro fez menos de 11km cm ar. Comprei velas de Iridium,bicos denso novos,sonda lambda e válvula pcv para ver se melhora o consumo. E mês que vem vou trocar as bobinas tbm e colocar Denso, pois o mesmo na lenta fica dando umas tripidadas e bebendo demais.
@@andersonnascimento6124 Amigo vendi o carro e o rapaz trocou a bomba de combustível e ficou perfeito, só não sei dizer em questão de consumo,mais a falhação acabou.
Ola amigo like garantido sempre aprendo com voce estou iniciando no osciloscopio pode me mandar o linke do cabo ferramenta agradesçimo muito Deus abençoe irmao
Estou aqui com um Corolla falhando constante. No scanner deu falha nos quatro cilindros. Tenho osciloscópio porém não tenho a pinça nem cabo ferramenta. Testei a resistência a três original (denso) taça dando 25k-+ a outra Ngk 6k. E aí qual e que tá com defeito?
Boa noite amigo eu tenho um corola XEI ano 2000 quando eu passo 5 minuto andando normal com muita forca ai dirrepente ele acende a luz de injecao e perde forca o que pode ser so falha quando ela acende ele frio anda bem valeu
Olá amigo boa noite tenho um corola 2004 manual , toda vez que aperto o pé no acelerador de vez ele dá uma baixada na aceleração pra depois aumenta acelerar mais quando acelero ele divagar ele acelera normal o que pode ser ? Desde já obrigado.
Ademilton Soares boa noite então pede para medir a pressão de combustível MAIS o correto seria vc levar em uma oficina para fazer um diagnóstico correto obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
@@autocenterfr3454 Boa tarde,obrigado por responder, mas o que seria o que seria o enrolado primário e secundário com o multimetro???? Lembrando que meu carro é um corolla 2006.
Eduardo Bom dia sim e o napro atualizado então é complicado scanner Mais depende de que vc vai usar o napro e muito bom mais para importado deixa a desejar mais para começar e o melhor Muito simples de usar obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
Poderia me passar o endereço e tel da sua oficina, tenho um corolla que está com falha no segundo cilindro, ele tem GNV. Ao passar para o GNV funciona bem, mas ao retornar para o líquido a falha aparece novamente 2 cilindro, fiz o teste retirando a tomada do bico segundo cilindro está morto mas no GNV funciona normal, o que deve ser?
Bom dia, tenho um Corolla ano 2000, ele não funciona o mecânico tirou o terceiro cabo de velas ele funcionou, quando coloca novamente ele simplesmente corta corrente, o que pode ser?
Frank Boa noite. Então é muito difícil dar um diagnóstico correto a distancia mais tem sintomas de cabo de vela com fuga no bloco de motor mais e bom fazer um teste com osciloscópio para testar os sensores e também fazer um scanner para ver se tem as falha obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
A bobina tem lado certo ou pode trocar elas de lugar? Sabe é q no meu corolla o 4• bico ta falhando eu troquei os bico de lugar mais mesmo assim ta falhando no 4• cilindro.
Joao Neto boa noite tem varias itens que vai fazer o veículo ter alto consumo vela ,bico injetor, sonda lambda mais o correto é vc levar em uma oficina de confiança para fazer o diagnóstico obrigado por assistir o vídeo Deus
conseguiu resolver? O meu era entrada de Ar no coleetor - entre motor e o coletor. Troquei a junta e limpei o corpo de borboletas (carburador). Já tem 1 ano. Ah, o barulho pode ser a trava do capo que treme, ou alguma peça solta também. da um confere. o meu apareceu barulho na dobradiça do capo
Boa tarde Fabio, Tenho um corolla 2004 com falha no motor a algum tempo e nao consigo resolver o problema, ja troquei filtro do tanque, velas, junta da a tampa de valvula e os 4 bicos. toda vez que limpo os bicos ele zera mas com uns 3 meses volta o problema. sera que eh bobina? Mas quando faz limpeza de bico ele zera pq? consegue me ajudar?
wesley boa noite o correto é vc levar em oficina para fazer um diagnóstico avançado com osciloscópio para saber o defeito obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
@@MMGusso Marcos Mendes, ficava tremendo e quando andava o carro não tinha força. Só gostaria de saber se tem alguma causa pra isso, pq nunca ouvi falar q 3 bobinas queimaram uma atrás da outra. Obrigado!
Amigo o meu corolla quando esquenta fica ruim de reducao, fria anda normal reduz normal esquentou as redução fica comprometida, tinha uma bobina trincada colei ela, vc acha que bobina influência no automático do cambio
Então amigo desde já agradeço sua atenção,mais um dia entrou em modo emergência,foi aí que vi que tava uma bobina trincada, colei uma pois era original,aí passou um tempo carro comecou em lombadas na redução da uma atrasada, levei pra por no aparelho não constou nada,será que a bobina por estar cansada pode o módulo ler com avarias e mandar informação com avaria pro câmbio,isso que está me deixando entrigado
Sei que faz muito tempo mais deixa eu te perguntar, seu cliente reclamou do painel de velocidade como a rotação de motor, ponteiro de temperatura endoidar???
@@autocenterfr3454o meu tá endoidando vez ou outra, tive pesquisando pelo RU-vid e deu que pode ser essas bobinas. Vou passar num eletricista pra verificar se tem alguma fulga. muito obrigado pelo retorno Deus te abençoe
@@autocenterfr3454 nossa sou de Belo Horizonte MG meu Corolla. Tá muito fraco não sabe morro não de tão ruim já troquei as velas eu mesmo não era será que pode ser os bicos sendo que tem dois anos que tá comigo nunca limpei os bicos dele
Cido Boa noite é impossível dar um diagnóstico se testar o veículo leve em uma oficina que faça um diagnóstico avançado de injeção e osciloscópio obrigado por assistir o vídeo Deus abençoe
@@autocenterfr3454 amigo meu Corolla 2009 está oscilando na marcha lenta retirei o plug do 3 cilindro e o carro ficou do mesmo jeito não deu sinal nenhum daí peguei retirei a bobina do 4 cilindro e coloquei no 3 cilindro e retirei o plug não deu sinal nenhum as bobinas 1,2, 4 quando tiro o plug o carro parece que vai morrer , fiz um teste retirando o plug do bico injetor do 3 cilindro e tbm não dá sinal nenhum, o q pode está acontecendo...
@@autocenterfr3454 amigo o mecânico fez teste de vazão de cilindro e está baixo mas eu vou levar em outro mecânico, eu percebi que no coletor de admissão está com entrada de ar falsa , isso ocorre na oscilação de marcha lenta...
