TOYOTA MR2: małe, tanie Lamborghini na dojazd do pracy. | HISTORIA LCM 113 

To skoro był film o MR2 to teraz może coś o 86-tkach (AE, GT i GR)?

Pierwsze 3 min - idealne podsumowanie teraźniejszosci!

AHH site rozmarzyłem, żeby tak te lata 80-90 kiedyś wróciły 🥺

Moment w którym wspominasz o końcu MR2 i ten podklad muzyczny z nostalgią przypomina mi o tamtej japońskiej motoryzacji, i nie tylko o tej małej MR2 mowa 😥😥 bo już w nie jednym odcinku wspominałes o sportowych autach japońskich z lat osiemdziesiątych i dziewięćdziesiątych których niestety już więcej nie będzie 😢

Skoro mowa o unikatowych autach, w których twórcy szli własną droga może coś o serii RX od mazdy?

Jak co sobota petarda 😁😁😁 Czy porywające auto - nie wiem ale opracowane w porywający sposób. Fenomenalny materiał

Bardzo fajny odcinek, niech się niesie. Ogólnie mam wrażenie że mr2 są mocno niedoceniane. Warto też wspomnieć o popularnych modyfikacjach, 2zz w mrs, V6 w sw20 o aw11 nie wspomnę 🙂

THE BEST EVER, znów poczułem się jak mały chłopiec, który dostał Matchbox a ;) 👍🏻

Cudowny odcinek! Dziękuję :) MR2 gen2 turbo śniła mi się kiedyś po nocach :D

Grzesiu,a może coś o INFINITI,na polskim YT prawie nie ma w ogóle materiałów,a podejrzewam że nawet dla różnych ciekawości fajnie by sie to oglądało : ) Pozdrawiam !

Jak mowa o ekscytującej motoryzacji dzisiaj, to ja byłem ostatnio na Wyścigu Górskim w Limanowej. Polecam tę imprezę.

Ten kanał jest jak picie drinów w basenie, jest jak balsam, jak masaż u najlepszej masażystki. :)

Fajnie opowiadasz , dobrze sie przygotowujesz , masz „radiową dykcję” i tylko 80k subskrybcji… nie pojmuje tego YT ;)

Od 17 minuty przestalem oglądać a to cos znaczy...genialny projekt ze smitnym końcem jak z resztą wszedzie tam gdzie projekt robi księgowy z ekselen miast inżyniera z sufmiarką

MR2 , pierwszy raz zobaczyłem koniec lat 80 początek 90-siątych, od tego czasu wiedziałem że kiedyś będę miał :) . Dokładnie taka samą jakiej plakat miałem w pokoju za szczeniaka znalazłem i kupiłem jako dorosły . Od dobrych 10 lat cieszy mnie i ma u nie emeryturę MR2 SW20 oryginalny Japończyk :)

Byłem dumnym posiadaczem MR2 MK1 w kolorze czarym. Fajny gokart.

jak zwykle super odcinek. bez komentarza :)

Obejrzałem od strzała jako posiadacz SW20 :). Co do uciekającego tyłu w 2 generacji to fakt, tak też rozbilem swoją. Zerwanie przyczepności tylnej następuje nagle i niespodziewanie, do tego wystarczy lekko skręcona kierownica i wpadamy komuś na posesję. Zalecam pojeździć w deszczu ale po torze w celu nauki szybkich reakcji.

bardzo fajnie opowiadasz :) na pewno nie jest nudnie :) bardzo fajny odcinek - dziekuje :)

Grzegorz kozacki materiał 💪 Cóż motoryzacja idzie w złą i nudną stronę 😕

Najlepszy materiał LCM jaki widziałem (bez irytującego wspominania o linkach), jak tak dalej pójdzie będę oglądał regularnie. Dał bym extra lajka za słowa prawdy o dzisiejszej motoryzacji - "pussy generation" zobowiązuje.

Mr2 III generacji jest najszybsza wersja jaka powstała i była dostępna na rynku europejskim. W dodatku prowadzi się najlepiej ze wszystkich 3 i ma największe wzięcie w amatorskich wyścigach samochodowych. Aha - zawsze można było kupić oficjalnie dystrybuowany turbo kit dzięki któremu 3 gen przyspieszała do 100 w mniej niż 6 sekund.

Absolutny 🔝🔝🔝

Dziękuję i pozdrawiam

Dobry odcinek, ale zabrakło wzmianki o silniku 3sge beams w drugiej generacji. Z 2 litrowego wolnossącego motoru wykrzesali 200koni pod koniec lat 90. To są emocje!

Ekstra odcinek, jedna z moich ulubionych furek

Mogłeś jeszcze wspomnieć o MR-S :) Taka mocniejsza wersja i na krętych drogach wymiatały. Polecam też znaleźć poszukać na japońskim YT jest taki program z samym DK gdzie pokazują jak te ich zabawki jeżdżą na krętych drogach PS: II gen miała jeszcze na japonie wiesję n/a z mocą jakoś ok 200 KM

Bardzo fajny odcinek i historia!

Dzieki! Kolejny super odcinek :-) MR2 2 gen jest przepiekna!

Toyota

Kurłła, kiedyś to były czasy, tero to nie ma!!!

Czemu to jest tam mało popularne¿

Wszystkie ograniczenia w rajdach są ze względów bezpieczeństwa i to jest lepsze niż zabijanie się w samochodach mających 500-800km tylko dlatego żeby nie było nudno

To teraz może Historia Fairlady Z ? : )

Każdy w komentarzu by chciał, żeby te auta były produkowane i jeździły po ulicach, ale jak przychodzi do zakupu własnego samochodu albo do jego używania, to na ulicach są same "nudne" suvy, kombi, firmówki. Nie dlatego, że sportowych aut nie ma, tylko dlatego, że ludzie ich nie kupują i nie chcą nimi jeździć codziennie. Z wielu różnych powodów: wygody, kosztów, praktyczności, bezpieczeństwa. Dlatego moim zdaniem pretensje raczej powinniśmy mieć do siebie jako klienteli niż do producentów. PS. Przeciętny kierowca głęboko w tyłku frajdę z jazdy codzienną trasą pełną ograniczeń prędkości, korków czy remontów i gdyby tylko mógł włączyłby funkcję autopilota oddając się błogiemu przeglądaniu smartfona, załatwiając swoje sprawy lub udając się na drzemkę. Takie są dzisiejsze realia - nie mamy takich dróg jak na tym filmiku (górskie, kręte, wąskie i przede wszystkim puste), nasze drogi są bezpieczne ale nudne i pełne samochodów, do tego wszędzie zakazy i ograniczenia, możesz mieć nawet i stare, analogowe Ferrari ale jeżdżąc do pracy, na zakupy, zawożąc dziecko do szkoły mieszkaniec metropolii czy miast nie bardzo ma gdzie legalnie tą przyjemność czerpać dlatego wszystko jedno czym jedzie.

Bardzo fajny odcinek! Brakuje mi w nim jedynie informacji ile takie auto w czasach sprzedaży kosztowało, ale oprócz ceny w dolarach warto podać cenę np w bochenkach chleba oraz średnich miesięcznych placach tak aby zobrazować ile takie legendy kosztowały. Chciałbym przez to mieć lepszy pogląd czy dzisiejsze ceny fajnych zabawek są drogie czy jedna to podobny poziom ;) tj zmotywować się !

Wzruszyłem się w ostatniej części

Za ten smutny początek do 1:24. smutna łapka w górę ;(

Super

Grzesiu zrób teraz coś o aucie z "chińskiej bajki" a mianowicie Toyota AE86. 😁

W końcu japońskie coupe

Mój sąsiad ma pierwsze MR2. To znaczy miał, bo od paru miesięcy już go nie widziałem na podjeździe.

To 1.6 to jest ciekawy przypadek kiedyś widziałem jak po przeróbkach ten silnik ktoś kręcił z 2 tyś obrotów poza czerwony polem

Toyota MR2 drugiej generacji jest teraz uwielbiana jako baza do replik starych modeli Ferrari :-P Szkoda, że o tym nie wspomniałeś.

MR2 do dziś mi się podoba👍

Ooooo Kieeeedyś to było, a teeeeeeraz to nie ma! xD

1:17 Jedno słowo: DRIFT

Oj, tak.

MR2 i Pontiac Fiero z tamtych lat

Elo! Znowu troszkę mam przegibane i naciągam temat! Lotus Elise. Dzieki za materiał. pozdrawiem! Wiem wiem troszke inna cena!

😉👍👍

Ciężko iść do przodu mając narzucone ograniczenia

👍

Na koniec to az mi sie lezka w oku zakrecila .

ciekawy samochód miałem okazje obejrzeć u właściciela w Austrii

Dla mnie idealne tanie auto do jazdy na codzień to Audi TT, wygląda jak małe Ferrari, łatwo się je parkuje a 180 KM pozwala na dynamiczną jazdę w ruchu miejskim. Części od VW Golf'a w większości pasują.

Oj prawda prawda samochody obecnie są nudne oczywiście zdarzają się wyjątki ale ogólnie wszyscy teraz produkują na jedno kopyto poza tym fajnie że pojawiła się Marka Toyota moja partnerka jest fanem Toyota celiki posiada generacje 7 ts i cały czas czeka na materiał poświęcony Toyota Celica

Nowe GT 86 to też Subaru BRZ to tak jak nowa Supra to BMW 😅 A można było wspomnieć o GR Yaris

Moim zdaniem jeżeli klienci potrzebowaliby w większości ciekawych, sportowych aut to producenci by je robili. To nie działa tak, że producent narzuca SUVy z przednim napędem itp. klient tego chce to oni to robią, a to że jesteśmy my ( mniejszość) i mamy wariacje w głowie na sporty coupe lub mocne sedany to nasz ból. Ps. Na co dzień mam kia sportage 😂

Jak zwykle fajny material , tylko skoncz narzekanie na elektryki i nowa motoryzacje - to juz jest nudne jak wg ciebie nowoczeana motoryzacja.

Gdzieś czytałem że 4age mogło mieć głowicę 20v

Siema, dawno nie było nic fajnego 😏

Jezdzilem sw20 z 1990 :) czasami poitrafila byc zdradliwa

BARRA!! na widok Forda cieszy sie morda 😊Pozdrawiam!! A Toyota fajna

Czekamy na mx-5

Co do DTM obecnie jeżdzą auta grupy GT3.

Gdzie są rajdowe legendy się znowu KR...... się pytam

Zauważyłem że ten kanał polega na tym że mówisz „kiedyś to było,teraz to nie ma”

Kiedy rajdowe legendy?

A wersja wolnossąca 200KM?

Fajny program, szkoda tylko że nieprawdziwy. Ludzie nie gapią się w telefony bo ich auta są nudne tylko dlatego, że średnia z pracy do domu to 30km/h

Jdm 👌 ☺

Kiedy rajdowe legendy

:)

Te auta, po XX wieku są bezpółciowe

Chwila? To GR 86 będzie dostępny w Europie? Czy tylko BRZ nowy będzie na Japonię, a GR na Europę.

może i tanie, ale jak się patrzy na ceny, to jednak zdecydowanie ZA DROGIE. A może to my jestesmy za biedni?

Mam mk2, nie narzekam ;)

To serio absurdalne, że MR2 było szybsze od NSX. Toyota wiedziała, jak robić samochody. Szkoda, że GR86 nie będzie dostępne w Europie. Dziwne, że o tym nie wspomniano

😀👌....nuda, perfekcyjnie dobrane słowo, Grzegorz rządzisz, a 1 MR 2 dla mnie kozak ówczesnych lat, natomiast ewolucja.....

Teraz wszystko jest robione pod mode. Bo taka jest moda. Taa...przez tą mode zostaly zniszczone legendy motoryzacji. Teraz samochód sportowy to drogie gówno, a kiedyś samochód sportowy to każdy sedan i coupe, jak ktoś lubi to hatchback. Dla mnie w samochodzie najpierw liczy się wygląd, bo chyba nikt nie chce jeździć brzydkim autem, ale każdy ma inne gusta. Samochód specjalnie naponpowany tylko po to by był wiekszy nie jest fajny.

to w końcu lambo, czy ferrari?

Te ograniczenia wyścigowe wprowadziła FIA i wykastrowała wyścigi,rajdy itd.

usmiercili kolejnego sztosa

mylisz sie a co z citroenem air crosss

Fajnie byłoby zobaczyć co odwalił Opel z marką Manta ostatnio. Piękny concept i po prostu kretyński produkt finalny xD

JA JESTEM CIEKAW ILE TA GR 86 BĘDZIE MIEĆ KONI

1:26 - ani się waż dorastać, bo kanał zdechnie :)

ja stwierdziłem ze lepiej jezdzić30 letnią mr2 niz czym kolwiek innym

Jak znam życie i "ekologów", to za dziesięć lat będziemy wszyscy jeździć do pracy... elektrycznymi hulajnogami.

eh kiedy rajdowe legendy

zaraz się pewnie dowiemy że GR86 nie będzie dostępny w europie

Myślę że nie trzeba co 2 filmy (albo co odcinek) mówić o tym jakie elektryki są złe, ci co nimi jeżdżą to sobie nimi jeżdżą :) Dla mnie szkoda czasu na oglądanie takich wywodów :P

Sportowa motoryzacja powoli umiera będziemy skazani tylko na olimpiadę.

Kolejne auto (gr86) na takich samych kolaxh jsk gt86 195/55/r16? XD dziwne ze leci bokiem

Na prawdę? Taki przekaz mam zapamiętać? MR2 powstało do jeżdżenia do pracy? Już widzę jak zarząd Toyoty daje takie wytyczne: zbudujcie ciekawe auto do pracy ale bez bagażnika, bez możliwości podwiezienia dzieci i z małą niewygodną kabiną...

Masz minus za marudzenie na Mk III! Nie no, żartowałem 😁 Mam taka, i w sumie masz rację: generator frajdy, ale żadne ferrari.

Materiał jak zwykle rewelacyjny. Niestety takie mamy czasy ze auta są nudne. Do bulu poprawne (nie prowadza się jakoś rewelacyjnie tylko poprawnie). Wysiadamy z nich i zapominamy czym jechaliśmy. Nikt się za nimi nie ogląda jak z niego wysiądzie bo nie ma za czym. Stara miało swój charakter a nowe jest udoskonalona kopią auta konkurencji które już wyjściowo było nudne.

Moglem kupic cos japonskiego no ale rozsadek wygral ale nie zapomnialem o prawdziwej motoryzacji i dlatego kupilem volvo T5 2.5 L z pieknym dzwiekiem 5 cylindrowego silnika ktory daje niesamowita frajde z jazdy. Okey moze nie jest sportowy i wg ale jak pogrzebie to moze zrodzi sie cos w miare sztywnego i zajebistego do wlasnie dojazdu do pracy czy na jakies losowe wypady. Po huj Ci takie auto? na co Ci taki wielki silnik? A kuchwa po to by cieszyc sie jazda i sluchac tego dzwieku a gdy zmieniasz bieg i dobrze sie wsluchasz w silnik to przy odpuszczaniu gazu slychac charakterystyczny upust powietrza z turbiny... I dlatego go bede piescil tak dlugo jak to mozliwe. Dlatego tak uwielbiam ogladac kanal Grzeska bo idealnie pasuje do mojego pogladu :D Moglem kupic cos japonskiego no ale rozsadek wygral ale nie zapomnialem o prawdziwej motoryzacji

Mętny kanał, a tym kubkiem coś próbujesz osiągną!? 🧐🤭🤔