Tôi cũng đi xe Xpender từ tháng 1.2019 và thấy phân tích của ba bạn thật chuẩn. Trên xe đã có lần có 8 người lớn đi Vũng Tàu mà rất Ok. Thời gian tôi mua xe phải chờ 5 tháng đấy các bạn.
Theo tôi, Kona là hợp lý nhất. Vì sự tiện lợi khi sử dụng nó, như: - thứ nhất: chở 5 người thường xuyên hơn 7 người, đi làm cũng thuận lợi rất nhiều. - thứ 2: động cơ 2.0 quá tuyêt vời khi đi - thứ 3: dài x rộng x cao phù hợp với tất cả các đô thị và đường Việt Nam hiện nay, đi đâu, đến nhà ai chơi, vào gala xe cũng thuận lợi phần đông cho gđ VN.
Theo mình thì cứ để kiểu dáng như Xpander không cần ốp xung quanh như cross. Mà nâng cấp màn hình lên 10inh, điều hòa tự động, bệ tỳ tay, đèn tự động, mâm xe lên 17inh mà giá bán như cross sẽ nhiều người thích hơn là nâng cấp kiểu như cross
@Hồng Quân Ngô ta nói ngộ lắm nghe xe bán nước ngoài 2.0 2.0 mấy động cơ điện về Việt Nam cứ mặc định 1.5 l r bây giờ ng Việt mình đúng là bắt đầu mất lòng tin Toyota thật bây giờ ng Việt thường lựa chọn những hãng khác tốt hơn nhiều tính năng như Honda Hyundai Mitsubishi.... Nhờ những hãng này đã giúp Toyota hết bệnh ảo tưởng giá
Tôi cầm Rush phục vụ gia đình chạy 1 năm rồi, chả có gì phải nghĩ về em nó cả., các bác không tăng xe thì cũng đừng có chê bai như thần, chắc gì ông nào trong 3 ông đã cầm lái Rush nhiều như tôi.
Góp ý riêng, không nên đưa Hyundai Kona vào bài sao sánh này mà nên đưa Suzuki Ertiga hoặc XL7 tại nó cùng phân khúc, cùng giá tiền và chức năng. Hyundai Kona nên làm một video khác so sánh với Honda Hr-v và Toyota Corolla Cross, 3 chiếc này tuy Kona hơi thấp hơn về giá nhưng công năng và phân khúc là cùng nhau. Nói đi cũng phải nói lại, 3 chiếc xe trong video này tuy hơi còn sự chênh lệch nhưng là 3 lựa chọn của phần lớn khách hàng hiện nay khi có trong tay khoảng 700tr.
Thêm XL7 vào chưa chắc đã hay , rõ ràng 3 xe này nằm ở 3 vị trí khác nhau , 1 xe 7 cỗ cầu sau 1 xe cầu trước và 1 xe 5 chỗ , giá sêm sêm, so sánh như vậy sẽ rộng hơn, đối tượng sd đa dạng hơn. Chứ thêm XL7 vào nó lại chẳng khác gì xpander ngoài thương hiệu và kiểu dáng cả, nó không đủ khác biệt như rush và kona
Đúng là quảng cáo, cái đáng chê thì ko chê, đèn ko nên sáng tự động, tay Thắng ko cần nhỏ, mâm sau ko cần thắng đĩa, mà cần cái màn hình kìa to cao hơn khoảng 12inh, ghế gập chưa dc phẳng, trệ hại nhất là gập ghế để hành lý mặt phẳng lại là tấm MDF 5 li kìa, dẫm chân lên lủng rồi lấy gì mà ngồi, để hành lý
Mệt các ông quá, người Việt nói cho người Việt nghe thì sử dụng tiếng Việt đi, tỉnh thoảng lại chêm vào các từ Tiếng Anh chuyên ngành, người bình thường bố ai mà hiểu. Dù sao cũng cám ơn 3 ông đã cung cấp thông tin hay
Không nha! 3 chiếc xe này cùng tầm giá nhưng 3 phân mảng khác nhau, 1 chiếc MPV, 1 chiếc crossover trẻ trung 5 chỗ, 1 chiếc mini SUV, mục đích là để so sánh độ hài hào nhất cho người tiêu dùng. Còn mà nếu như thay kona thành xl7 thì phải thay luôn rush thành avanza, để so sánh riêng trong phân khúc MPV!
@@thaiduy8729 bạn mới đang nhầm nhé, avanza/Xpander/Ertiga là cùng phân khúc, Rush/xpander cross/XL7 cùng phân khúc. Chủ thớt nói chuẩn rồi bạn còn phản đối gì vậy ?
@@binhdnvtn1 cùng phân khúc thì so sánh với nhau về mặt trang bị, cảm giác lái, giá bán thôi, còn đây là 3 chiếc hoàn toàn khác nhau về đối tượng người dùng, đánh giá ưu nhựơc điểm để chọn ra xe phù hợp nhất, còn thành kona thành xl7 thì trong 3 chiếc có 2 chiếc mpv rồi thì so sánh gì nữa
Chạy dịch vụ thì chọn Xpander, hay đi miền núi lầy lội thì Rush, còn hài hoà nhất và lái phê nhất cho gia đình trẻ thì Kona mà chiến. Tôi đã lái thử cả 3 em này, nếu nói về độ sướng khi lái thì Rush và Xpander không có cửa gì để so với kona. Nếu nói về thẩm mĩ ngoại và nội thất thì Kona nó vẫn đẹp hơn. Còn nếu bàn về chạy dịch vụ thì thôi…khỏi bàn.
Bạn Tâm tư vấn về xe 7 chỗ như vậy sai rồi. Với 7 người trong một gia đình gồm cả người lớn và trẻ em, có một chuyến đi khoảng một tuần thì chỉ cần 2 vali cỡ trung và một số túi nhỏ nữa là đủ. Vậy nên xe 7 chỗ sẽ đủ cho 7 người cả đồ đạc, xe 7 chỗ sẽ tiện lợi hơn nhiều. Vậy trong trường hợp này 5 chỗ bạn sẽ xử lý bằng cách nào? Đi 2 xe nhé!
Về độ đẹp thì đúng là con Rus đẹp nhất mình đông ý cùng 3 bác trên. Mình định mua nó nhưng nghe bác nói nó bảo dưỡng chi phí và phụ tùng cao hơn nên mình hơi lăn tăn. XPander ổn định nhưng dáng thì không thấy OK lắm
Soi 3 xe 7c. Thì phải đưa ngang nhau đưa con 5c vô lạc mất đề... Theo tôi thì còn xpen là tối ưu nhất. 7c: vương, hạ cho trẻ con nằm ngủ đi xa... Gia đình phải mua 7c, xe ô tô là tài sản như mua nhà di động, nên mua 7c cho full với giá mềm, với bằng b2, mẫu ko bị lỗi thời, chở được cơ bản người thân muốn đi chơi... Còn ghế sau túi khí ko quan trọng có dây an toàn là chuẩn... Có ghế trên đỡ đạn rồi... Xe gia đình có phải đua đâu mà cần túi khí sau và đĩa phanh... Theo tôi cứ 7c nào: Đẹp, bền, giá mềm, sửa ít tốn, lâu lỗi mẫu... Là mua. Còn giàu thì làm 2con 4c và 7c đi làm và đi du lịch haha.
Quan điểm tớ: thấy 2 con này so với nhau về tiền chứ về hướng đi nó khác nhau. Con Santa thì so với Cr-V có vẻ hợp lý hơn còn đối thủ của Everest thì kiểu như Fortuner hay khác khác tý
Mình nghĩ 1 con thiên về gia đình nhiều hơn, 1 con thiên về đi đường xấu nhiều hơn, con santafe nó trung hòa giữa cvr vs everest, mặc dù 3 con này giá khá tương đương
Mình thì lại khác với các anh, rất thích đèn xi nhan nằm trên đèn pha năm dưới, thì những thành phần bật pha trong phố thì vần thấy được xi nhan, chứ qua ngã tư mà nó bật xi nhan ầm ầm mà chiếu pha thẳng mặt mình thì vần ko biết nó rẽ trai hay phải mà né nó cả.
Quan trọng độ an toàn , bé Na đã đọ sức cùng Cẩm Ly, Mit, CRV ,...cả đầu và đít đều hơn phân rồi. 6 túi khí cũng đã bung. Độ cứng, an toàn đều đã được khẳng định .
7 chỗ nhưng không cần đi đủ 7 người nhá, nếu nhà có 4 người, 2 người lớn + 2 đứa con nít, 7 chỗ vẫn thoải mái hơn 5 chỗ nhé, 2 đứa nó mệt cứ mỗi hàng ghế một đứa ngủ rất ư là thoải mái, xe gia đình không bao giờ 5 chỗ
với sự hiểu biết về xe của 3 anh đẹp trai, mà lại lấy cona ra so sanh với 2 em xe dịch vụ thì thật là buồn cười.với ý kiến cá nhân tôi thì TOYOTA RUSH thì nhìn thô quá,mà với XPANDER thì nhìn mẫu mã đẹp nhưng lại dở hơi lại là hộp số 4 cấp,giá như được 6 cấp thì lại hoàn hảo.còn cona thì lại thuộc phân khúc cao cấp hơn 2 em dịch vụ kia rồi.nói tóm lại mục đích chính của 3 anh là chỉ quảng cáo cho anh XPANDER mà thôi.
Xe của bác Khoa nếu chưa phải đại tu thì chắc chắn là đi cực kỳ giữ gìn và chăm xe, nếu không nhầm cũng phải hơn 15 năm tuổi. Chạy xe không chăm, không hiểu máy móc chả bao giờ giữ được lâu như thế.
Mỗi con 1 lợi thế chọn cho đúng nhu cầu địa hình mình sử dụng Đi phố cầu trước cho nhẹ nhàng chứ như ql6 củ anh việt anh làm clip thì 2 con cầu trước sợ không đi đk thật
Xe kona chỉ để đi ngựa phố thôi. Cf cuối tuần.nhưng mình chưa thấy ai bỏ ra để tặng sugar baby hết á. K ai ngu vậy đâu. Bỏ tiền tặng còn bị chê khen và chửi ngu nữa. Để tiền xài cho sướng.
Bạn nào có thể cho biết lý do vì sao không chọn mua rush? Bạn có thể cho biết nhượt điểm của Rush được không? Vì mình cũng đang ngắm em này
Thứ nhất là rut giá cao hơn cùng phân khúc lại bán bia kèm lạc nhưng nay rus đã kịp thay đổi giảm giá còn 630 t cộng với nhiều km giá lăn bánh ở tỉnh chưa đến 700 là rất hợp lý phải cám ơn missu đã cho toy hết kiêu căng
Tìm đỏ mắt mới gặp một con rush chạy ngoài đường là đủ hiểu Rush bị Xp và XL7 cho ăn hành ngập mặt. Mong Mit và những hãng khác làm cho Toy bớt ngáo giá đi.
Con Rush thay mặt ca lăng lưới kiểu Lexus, đèn full led + Lazang to ra thì đập chết 2 ông thần còn lại luôn ... nội thất bên trong cứ lành như vậy là ổn
Nói như bác thì mưa bão, nắng bể đầu vẫn phải lê cái thân trên cái xe 2 bánh thì cũng không ai muốn đi du lịch đâu. Chưa kể gia đình gồm ông bà , ba mẹ, 3 đứa con thì ai là người lái 4 cái xe máy kia?
Tôi Ko định bl mà đọc thấy nhiều bạn bảo họ quảng cáo nhưng thật sự các bạn nhìn vào doanh số bán,rush ngay đầu tiên tôn trọng ng dùng giờ đâu bị thê thảm vậy
Đừng bao giờ Mua mitsubishi. Mua toyota ấy. Cơ quan mình Có đủ loại xe dùng vào tập lái chỉ so Mitsubishi học 30 phút phải cho xr nghỉ 30 phút Còn Toyota học cả ngày luôn không sao cả Đến hãng chỉnh sửa thì họ bảo xe không có lỗi không sửa.
Mình nói cái này ko biết có ai để ý ko. Anh Lâm đứng 1 mình thì to cao vì hơn 1m8, nhưng xem clip này thì thấy anh Lâm lại có phần nhỏ bé hơn 1 chút. Lúc đầu nhìn anh Tâm mình nghĩ chắc cũng tầm m7, nhưng ko ngờ anh ý cũng phải tầm m8 luôn. Trông anh Tâm đô quá trời :v