Show de bola um otimo trabalho parabens vc fabio profissional adoro ver seus videos tododia cada dia mais tou aprendendo com vc que deus te abençoe sempre
Parabéns pelo trabalho, equipe nota dez!!! Meu carro (esse ai do vídeo) ficou zero KM, da gosto de dirigir, "não é puxando o saco não", fizeram no geral um baita trabalho, estava pensando em trocar de carro, desisti!!!
fabio vc mostrou o ponto do carro no carro. certo. a marca que ta no carro esta no meio do bloco do motor . mais na foto o corte da polia da na reta do parafuso igual vc deixou no carro vc percebeu isso.
Boa noite Fábio ja perguntei no outro vídeo seu mais não tive informação mais vou perguntar de novo a tr4 2009 também é este ponto na tampa ou la na dentro na polia bolinha com a polia
Estou com um vazamento ali naonseinse e retentor do vilabrequim oi junta da bomba de óleo! Pensando em desmachar. Se precisar tirar a bimba óleo e complicado?
Trabalho bonito Fabio. Show. São todas as tr4 que tem esse problema de marcação do ponto? Qnto vc cobra pra trocar uma correia dessa? Parabéns pelo seu trabalho.
Poiseh amigo levei a minha 2010 modelo 2011 na concessionária para trocar as correias por achar que o serviço estaria mais garantido... porém, após o serviço notei que minha tr4 mudou da água para o vinho, ficou muito estranha e tem apresentado os seguintes sintomas: perda notória de desempenho... vc acelera e ela não responde direito... aumento expressivo do consumo de combustível... esta aquecendo mais o motor que antes... dificuldade de partida no motor a frio... ou seja,houveram visíveis alterações no comportamento do veículo após a substituição das correias.. parece até outro carro... estou desconfiado que está fora do ponto aquela polia inferior.. vou ver se consigo olhar isto... mas é complicado... vc paga cara para esses locos fazerem m* com seu veículo... depois se lasca no prejuízo... abraço amigo!
