bom dia! muito bom seus vídeos! estava procurando esse de trocar o coxim inferior e achei o melhor! Estudo manutenção automotiva e faço serviços no meu carro XPicasso. Obrigado pelas dicas, é parabéns!
Ontem eu fiz a troca dessa eu fiquei feliz porque eu mesma fiz não dá nem fiquei meu carro como tem muitos mecânicos aí que só substituir o coxim e tá tudo zerado tudo obrigado pelo vídeo amigo isso ajuda muito
Boa tarde! Eu tenho um Xsara Picasso o meu modo de ver é que quando eles simplificam algo, ele te complicam em outro,ou seja Citroen e Peugeot quando ajuda de um lado pode ter certeza haverá complicação de outro. o carro tem um motor e cambio robusto. Mas pecam em algumas outras no conjunto. Meu primeiro carro PSA definitivamente tenho receio em ter outro talvez eu nem tenha. Mas o vídeo e a solução são excelente nota 10 para o senhor e nota 1 neste item para a PSA.
Olá, meu querido. Planejo comprar um 307 SW tbm e gostaria de saber se tem algo mecânico ou elétrico que costuma dar problema. Obrigadão pelo vídeo companheiro.
Aí irmão, fiz no meu... dá trabalho hein. o meu era diferente do seu , mas no final deu certo, parece q tenho outro carro... coloquei paralelo vamos ver até quando dura, para minha surpresa a peça era original ainda do carro.
amigo esse suporte segura o motor no lugar ? ou é aquele suporte que fica nao cofre que segura ? porq eu ja vi gente tirando aquele suporte que fica no cofre do motor e o motor nao arreia
Boa noite patrão, uma dúvida, Tenho um Peugeot 307 1.6 16v PR PK 2010 Manual. Esse calço causa vibração no motor fazendo sentir a vibração dentro do carro? Obrigado pela atenção.
tenho um 307, 1.6 16v, manual, que ficou parado por uns 2 anos, e ao voltar a andar esta com barulho no cambio, nas 1,2, 3 marcha, alem da ré., esta com o cochim do motor direito estourado, pode ser isso o responsavel pelo barulho na caixa?
Com certeza pois quando você engata a primeira o motor faz força aí dá um tranco e também quando engata a ré é a mesma coisa agora se o carro em movimento não apresenta esse tranco pode ter certeza que é o coxim que tá estourado
Parabéns pelo Vídeo, creio que vai ajudar muito! Tenho um Peugeot 307 2.o automático, ele da trancos nas trocas de marcha quando o carro esquenta...enquanto está frio não acontece isso. Você sabe me dizer o que pode ser ?
Quando acontece de dar tranco quando o óleo está quente pode ser que você tenha que substituir os anéis de vedação que fica numa tampa no câmbio que fica do lado da roda do motorista é só você remover o para-barro que você vai ter acesso a essa tampa ali tem três anéis de vedação e mais dois anéis de vedação em uma peça de plástico que controla a pressão do óleo,. se você comprar esse jogo de aneis, e remover essa tampa Pode ser que seu problema se resolva mas tem que saber fazer o serviço aí você compra 4 litros de óleo e troca amigão ,mas pede uma oficina para passar o aparelho geralmente vai dar problema de pressão, só que eles vão cobrar porque realmente o aparelho é caro e não dá para eles ficarem passando aparelho para todo mundo né!! KKK. mas se você tiver talento pode ser que você consiga fazer esse serviço e aí você pede depois alguém na oficina para tirar esse defeito que vai ficar na central do câmbio abraço!!
