Okay. Das muß ich mal ausprobieren und nach schauen, wenn ich das nächste Mal was am Zylinder mache. Hatte bis jetzt einmal den Kolben Einlasssteuerzeit um ca 1,5mm bearbeitet. Hatte bei mir kaum was verändert. VG 😎
@@schrauberkonigsolingen2463 mein Versuch Objekt ist eine Simson S51. Wollte mal versuchen was aus 50ccm raus zu holen Leistung. Das einfachste war am Kolben zu feilen und man Zylinder den Auslass zu verbreitern. An die Steuerzeiten trau ich mich noch nicht ran. VG 😎
Den Einlasskanal nicht nach oben feilen sonst verlierst du den Verdichtungsraum. Den Auslasskanal nach oben feilen damit die Gase schneller entweichen können. Dadurch erhöht sich der Gaswechsel und es steigt die Drehzahl des Motors was zur Mehrleistung führt.
Zu meiner Jugendzeit gab es diese Hilfsmittel nicht, da wurde alles mit der Feile gemacht. Der Kolben wurde den Kanälen angepasst. Wichtig ist das man auf beiden Seiten des Kolbens das gleiche Material wegfeilt damit der Kolben keine Unwucht bekommt.
Kaufen und unbearbeitet nutzen ist keine Option für einen echten Schrauber/Tuner. Ein Motor der auch nur leicht gut bearbeitet wurde läuft gleich viel besser und freier kann jeder selbst testen. Hier wird schön gezeigt was so geht. Geht beim 4 Takter Sauger und auch Turbo ähnlich auch ganz ohne Software, und mit gutem Ergebnis wenn es behutsam mit Plan erfolgt, nur ist es da mit mehr Aufwand und Teilen/ggf. anderen für den Kopf und in Summe mit mehr Montagearbeit verbunden.
Das ist doof die Unwucht steigt und der Motor zerlegt sich selbst. Die Kurbelwelle wurde dementsprechend gewuchtet. Wenn du den Kolben leichter machst ist die Wuchtung dahin. Das funktioniert nur bei 4 Zylindern
Hallo, das ist aber komisch, mein Motor hält seid 10 tkm mit dem leichten Kolben, und da gibt es keine Unwucht oder Vibration, und die Leistung ist super. Gruß Holger
Find das Klasse, was du da immer so machst. Aber isses nich so, dass bei jedem 2-Takter-Tuning mehr oder weniger alles vom Auspuff abhängt? Was eben bedeutet, hat man ne laue Tröte dran, wird aus all dem anderen kaum viel kommen. Sehe ich ja bei mir, is nen 70er drauf und nen 17,5er. Müsste eigentlich für gute 80 gut sein. Is aber nicht. Ich hab da eben den falschen Auspuff drauf. Problem is eben, ich will nicht, dass jeder Dorfsheriff schon von Weitem sieht, dass an der Möhre was getan wurde. Und an dem Punkt wirds eben komisch.
Hey Uwe, schick mir deine Telefonnummer hier hin. schrauber.koenig@yahoo.com ich rufe dich an, dann bekommst du eine persönliche Beratung von mir. Dann knackst du auch unauffällig die 90 km/h. Danke
@@schrauberkonigsolingen2463 Auch wenns kaum glauben magst, ich habe kein Telefon. Hab noch ne Nummer rum geistern, die es aber faktisch schon lange nicht mehr gibt. Ich nutze auch kein handy. Ok, doch, manche Sachen brauchen ne App. Aber wayne, funktioniert auch mit ner toten Nummer. Thematisch suche ich nen brauchbaren Auspuff für die 92er Sfera, aber keine Resonanz-Tröte...ja, ich weiß... Nen Leo hätte ich da im Kopp
Hallo Uwe, Kauf einen Technik Gas Silent pro. Der sieht aus wie ein Serien Auspuff. Der Roller läuft damit wie die Hölle. Gibt es mit ABE so lange die Drossel drinnen ist. Raus mit der Drossel.
Hallo, kann ich machen eine Leistungsmessung, wenn du mir das Geld für die Messung vorher überweist. Das was ich ich mache und zeige, sind aus 40 zig Jähriger Erfahrung. Danke
