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バイクの運転が上手い人の後輪ブレーキの使い方【教官が伝授】 

マッスルバイクちゃんねる
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バイクの運転が上手い=後輪ブレーキの使い方が上手いと言っても過言ではないほど、上手くバイクを操るためには後輪ブレーキが重要になります。
何となく停止減速するためだけのものとして後輪ブレーキを使っている人は、後輪ブレーキを有効活用できていない可能性が高いです。
バイクを遅く走らせるためにも速く走らせるためにも後輪ブレーキの使い方は重要になってくるので、バイクの運転が上手くなりたい!という方はぜひご覧ください!
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【動画の目次】
00:00 はじめに
00:50 後輪ブレーキの役割
01:45 速度の微調節
03:40 車体の安定
05:18 注意点
07:11 おわりに
【Twitter】
/ musclebike_ch
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#バイク#ブレーキ#マッスルバイク

Авто/Мото

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8 июл 2024

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Комментарии : 413   
@user-mr1zc9tb3x
@user-mr1zc9tb3x 3 года назад
リアブレーキを多用しすぎる私にとって、とても参考になる内容でした。 ありがとうございました。
@shirokuma012
@shirokuma012 3 года назад
初心者の時にフロントブレーキの握りゴケしたり停止時不安定になっていましたが、リアブレーキを意識して使うようになってからはそういう不安は無くなりましたね。
@hitopinsh
@hitopinsh 3 года назад
大型教習の時にリアブレーキを使えとうるさい位言われたな 教習とは関係ない白バイのターンの練習もかなりやってたな 今となってはありがたい
@user-ov3yg2gt4p
@user-ov3yg2gt4p 3 года назад
毎回、先生の仰る事は自分の身になる骨になります!小学生 の時に自転車で後輪ブレーキの大切さ、また、愉しさを知りました。またのご教授を、お待ちしております。
@MS-yt3en
@MS-yt3en 3 года назад
いつも観て勉強になりバイクに乗った時やってます。
@iem426
@iem426 2 года назад
27年ぶりにリターンしました。後輪ブレーキの使い方、忘れてました。だんだんと取り戻せるよう、勉強しながら、実践していきます。有難うございます。
@senzakihiroki8338
@senzakihiroki8338 3 года назад
なるほど勉強になります👍🏻
@user-ik4zu7bm3h
@user-ik4zu7bm3h 3 года назад
勉強になります!
@gatti7809
@gatti7809 3 года назад
毎度のことながらわかりやすいレクチャー動画ありがとうございます。 昨年の春に二回目のリターンをしましたが、年齢を重ねるごとにリヤブレーキの重要性を感じるようになりました。 コーナーでのトラクションをかけながらのリヤブレーキはバランスが難しいですが練習して身につけたいと思います。 いや~しかしバイクって奥が深い乗り物ですよね。だからやめられないで二度も戻ってきたのですが(笑)
@user-bk5vf2xh4p
@user-bk5vf2xh4p 3 года назад
下りのつづら折りを何本も走ると、マッスルさんの仰る事が分かると思います!
@nyuuhou
@nyuuhou 3 года назад
私も大型に乗るようになってから、後輪ブレーキの大切さがわかるようになりました。
@yutarider3035
@yutarider3035 3 года назад
分かりやすい解説ありがとうございました。日常の運転で気にしながら後輪ブレーキ使ってみたいと思います。
@11manjuro86
@11manjuro86 3 года назад
いま私が取り組んでいる課題で、とても参考になりました。
@user-fo1el3th1v
@user-fo1el3th1v 2 года назад
免許取得後20年ちょいですが、気付きを与えて頂ける事に感謝です😆
@takayukisuzui4822
@takayukisuzui4822 3 года назад
後輪ブレーキは、前進する力とそれを後ろから引っ張って止めようとする力でロープがピンと張られてるイメージですな 後輪ブレーキかけて急旋回をつるっと回れると気持ちいいですね
@user-qt9qx3te4x
@user-qt9qx3te4x 3 года назад
カッコよく、安全に走るライダーになれる様に 精進します! 後輪ブレーキは、前から意識して走ってます!
@user-gw3zp4oo8d
@user-gw3zp4oo8d Год назад
71才になるシニアライダーですが、後輪ブレーキの使い方、一番為になる話です、本当にありがたいです。😊
@user-sq2ku3gc4x
@user-sq2ku3gc4x 3 года назад
練習します🙇‍♀️
@jet3573
@jet3573 Год назад
来月からバイク教習が始まるので勉強になります!
@user-nq4sb6kv3k
@user-nq4sb6kv3k 3 года назад
早速、練習してみます。 ありがとうございました、また色々と教えて下さい。
@kiki_0110
@kiki_0110 Год назад
マッスルさん、とても分かりやすい講義ありがとうございました! ブレーキングまだまだ下手なので、今回のお話をしっかり守って練習します。
@user-he7ne8cv2l
@user-he7ne8cv2l 2 года назад
勉強になります! これから気にして後輪ブレーキをかけてみます
@bebitason
@bebitason 2 года назад
的確で優しい解説!良い動画だからもっと初心者に見て欲しい!
@udon962
@udon962 3 года назад
教習中、停止時にバランスが取れず両足を着いてしまう事がよくあったのですが、教官から「リアブレーキを使えていない、意識してかけるように!」と言われてから安定した停止ができるようになった事を思い出しました😊 ついつい前ブレーキばかりかけてしまうので、改めて意識して運転したいと思います❗️
@tr-k9317
@tr-k9317 3 года назад
技術的な面では自然と身についていましたが、メカニズムについてはよく解かっておりませんでした。 なるほど。勉強になります!
@22.51.
@22.51. 3 года назад
丁度二輪の教習やっているので参考になります!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ぜひお試しください😊
@user-ik4kl3iz7t
@user-ik4kl3iz7t 3 года назад
物理的な説明、有り難う御座います。 聞いて納得です。今年70歳の爺ライダーでした。
@xt5964
@xt5964 3 года назад
呼び方は「リアブレーキ」ですね。 セイフティーライディングスクールで白バイ隊員さんは 「第二のアクセルです」と言われてましたよ!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
第二のアクセル、良いですね! パクらせていただきます😏笑
@hiroshiokada7138
@hiroshiokada7138 3 года назад
教官流石です😊これからも色々教えて下さい😊
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ありがとうございます! 頑張らせていただきます☺️
@josebronson454
@josebronson454 3 года назад
リヤは車体姿勢のコントロールを主な目的で使ってますね
@user-rl9os5km9o
@user-rl9os5km9o 3 года назад
ちょうど教習所でまず低速はリアブレーキ、高速はフロントブレーキだと覚えてねと言われ、低速の発進停止で上手くリアブレーキを使える様にじっくり反復練習しました。 体に覚えさせる事がいかに大事か?実感しました。
@thai-binhnguyen540
@thai-binhnguyen540 3 года назад
thank you for sharing your experiences
@user-tw6zj3kp7r
@user-tw6zj3kp7r 3 года назад
私もリヤブレーキは、よく使ってましたが、理屈が理解出来て、とても参考になりました。
@LightningNekodragon
@LightningNekodragon 3 года назад
卒検合格して教習所の先生と別れてもう言われることないのですが、通ってた頃急制動で「安心して見てられる」と褒められたことを思い出しました。 正直、ブレーキの効きがいいことに僕も驚いてましたが、43キロ程出してリアブレーキを掛けてから指先で徐々にフロントブレーキ掛けるだけでキレイに止まれるんだなと思いました。 良くリアブレーキ掛けっぱなしと注意受けてましたが、カーブで速いなと思ったらわずかにリアブレーキ掛けて飛びなさないように調節何度も練習してます。 北海道なんでチンタラ走ってたら煽られるんですよね…
@hirakawakiyoshi5366
@hirakawakiyoshi5366 Год назад
ゆっちさん、いつも参考になる指導をありがとうございます。 ゆっちさんの言う通り、後輪ブレーキを先にかけて前輪ブレーキを後にかける事によって上手く停止することが出来るので、毎日やっています。 これからも、参考になる指導をお願いします。
@shogophoto
@shogophoto 3 года назад
こんなに長い時間、一度も噛まずに、つっかえることもなく、スラスラ話せるなんてすごいですねえ。うらやましい。
@pinooooN
@pinooooN 3 года назад
自動車学校に通っているときも参考になり、卒業後も参考になります。
@japanesejellyfish8447
@japanesejellyfish8447 2 года назад
昔、限定解除が試験場での一発試験のみだった頃に一人で練習していて体感しました。
@dionpan4872
@dionpan4872 3 года назад
以前の動画を見てから、意識してリアブレーキを使うように心がけてますよ。 問題ない範囲で、リアブレーキをかけて、挙動の変化を確認してます。
@user-ml5rp4rd1p
@user-ml5rp4rd1p 2 года назад
始めて有間ダムから正丸に行った際に後輪ブレーキの重要度を理解しました。 視線、姿勢、速度を安全に維持するのにとても重要ですね!
@marbow3137
@marbow3137 3 года назад
説明に一時の間もなく、無駄もなく、考えている素振りも見せない。考えている素振りも見せない。 何れにしてもライダーの安全推奨には、非常に価値ある動画となっていますね。あらためてその素晴らしさに尊敬します!あっ、かなり前からお気に入り登録してますよ。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ありがとうございます😭 そのような言葉をいただけるとより一層頑張れます!!
@junshin8215
@junshin8215 2 года назад
これから自動二輪の普通免許を取りに行く予定です。 マッスルバイクチャンネルさんのyou tube はとても参考になるのでよく見ています。 これからも参考になる動画のアップをお願いします。
@poncan5489
@poncan5489 3 года назад
停車するときに毎回つんのめる人いるけど リアブレーキほとんど使ってないとわかりました
@user-ri2sv3ip9j
@user-ri2sv3ip9j 3 года назад
いつもこのチャンネルで勉強させてもらってました。 昨日、無事に卒検受かりました。 あとは書き換えに行くだけです! 初めの頃はどうなることかと思ってましたが、ここで勉強した事がかなり役立ちました。 ありがとうございました🙇‍♀️ 安全に楽しく乗りたいと思います♪
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
おめでとうございます🎊 安全運転でバイクを楽しんでいきましょう😊
@user-us9nn8yj4d
@user-us9nn8yj4d 3 года назад
教習所で低速走行時にリアブレーキで速度調節をすることを教わったのは、もっとも大きなウロコを落としたひとつでしたね!あっ、リアブレーキ派でした!
@user-ck6fe7gw1i
@user-ck6fe7gw1i 2 года назад
リアブレーキを使えるようになると、下り坂の運転が楽になりました。ありがとうございます!
@user-ec5zv4hc1u
@user-ec5zv4hc1u Месяц назад
参考になります 体で体感して 頑張っていきたいです ありがとうございます
@movel610s
@movel610s 3 года назад
交差点の左折時に後輪ブレーキ使うってのは目からウロコでした!確かに膨らみがちでした。
@kitarider
@kitarider 3 года назад
教習所で、フロントブレーキ使わなすぎ!と指摘されました。 がんばって両方うまく使えるよう練習します!
@user-fj2wn5tf7x
@user-fj2wn5tf7x 3 года назад
バイクの映像抜き、言葉だけで分かりやすく伝わるマッスル先生は素晴らしい。教習所業界の佐藤幸洋先生の様だ。
@maya-st5xv
@maya-st5xv 3 года назад
モンキー50の場合、前輪だけだと前転しそうになるので後輪は必須。納車後、後輪が少し深く踏み込むんだなあと思ったけど理由が有るのね。勉強になりました。
@daichano2422
@daichano2422 3 года назад
大型自動二輪初心者なので 参考になります🙏
@Ken2ar5
@Ken2ar5 3 года назад
オーバースピードでコーナーに入ってしまった場合のリカバリーにも使えますよね リアブレーキをナメ掛けする事でイン側へ巻き込むように向きを変えれますし
@ohiya9992
@ohiya9992 3 года назад
後輪ブレーキを使うと操作がしやすくなるなって、なんとなく使ってました。特に低速時。
@user-wi8po7zg2t
@user-wi8po7zg2t 3 года назад
リアブレーキですね! 意識して止まる時は先にかけてます! そーすることで、安定して止まれます‼️ リアブレーキを使うだけで見た目も綺麗に停車できますね!
@tn-jj1th
@tn-jj1th 3 года назад
大型に乗るようになり、リアブレーキを積極的に使うようになりました。 下りの狭い低速コーナーを曲がる時に、ペダルが踏み切れずペダル位置の調整でも足りず加工しました。 ステップには親指の付け根あたりで乗るので、足の踏み替えを常にするためミリ単位で合わせるようにしています。 峠を走っていた若い頃は、リアがロックしやすいドラムブレーキだったので、微調整しやすいようにシューを削って当たり面を変えたりしてました。 今は若い頃のような乗り方はできないしやりませんが、レバー、ペダル位置などの調整は納得できるまで何度も行ってからいろいろ試すようにしています。
@buriburihyper
@buriburihyper 3 года назад
この動画を観させて頂いて 今日ツーリングに行ってきました。安定させる為を意識しながらリアブレーキを使い 楽しく安全なツーリングが出来ました。ありがとうございます。これからも動画を楽しみにしています。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
効果があったようでなによりです😊 これからもよろしくお願いします!
@user-xr3el5ry1i
@user-xr3el5ry1i 3 года назад
後輪ブレーキとは使い勝手により徐々に徐々にですね😉。日頃の点検、交換も必須ですね。
@user-bk4kk7ee2b
@user-bk4kk7ee2b 3 года назад
自分は後輪ブレーキはよく使用していますね。車体を安定やコントロールで必要である事を身を持って感じた事がありましたので。後輪タイヤの設置面積を増やす事で安全に停止出来るのと峠道等コーナーの多いところでは車体を安定させる事が出来ると感じました。加減具合は中々難しいところもありますので極端に強くはかけないようにしています💡
@user-dq4il6hs5d
@user-dq4il6hs5d 2 года назад
ブレーキ意外にリヤサスを動かす時に使います コーナーに入る前に引きずりながら入ったりとか
@Jr-rl8gw
@Jr-rl8gw 3 года назад
知らんかったわ‼️😄 練習します🏍️
@user-zd4oj9wc1u
@user-zd4oj9wc1u 3 года назад
半クラとリアブレーキで無敵になれるから好き
@user-ot5gd8lo8v
@user-ot5gd8lo8v 3 месяца назад
どゆことですか?
@kmu2570
@kmu2570 2 месяца назад
@@user-ot5gd8lo8v半クラとリアブレーキを使えば低速走行が安定するからです。
@Yoshi489
@Yoshi489 3 года назад
バイクは お尻の ほっぺで 後輪を 行きたい方向に傾けて 曲がります。 後輪の傾き具合を調整するのに リヤブレーキは たいへん重要だと考えています。 もし バイクにリヤブレーキが なかったら まともに 曲がれません。
@tsukat235
@tsukat235 2 года назад
運転技術向上に、とても参考になります♪ 知らない事だらけです…
@user-cf3rs2uc9b
@user-cf3rs2uc9b 3 года назад
“靴を新調した時は注意が必要” …ほんと、そうですね。靴底の厚さ、材質(硬さとか)、あとヒールの形状などでも後輪ブレーキの具合が違ってきますね。 最近、厚底ブーツを新調したのですが、実感しています。
@1340able
@1340able 2 года назад
ハーレー乗りですが、後輪ブレーキメインです。 信号や停止線で停止する時は前輪ブレーキを使いますが、普段の速度コントロールは後輪ブレーキです。
@user-ct3tn4ce3q
@user-ct3tn4ce3q 3 года назад
ホンダ系のテクニカルセンターに数回通って教わったけど、リアブレーキをうまく使うとすごくバイクを自在に操れるようになる。 もちろん失敗も多いけど、成功した感触があると上達も早いと思う。 実際セカンドバイクをバックステップにした際に、リアブレーキが全然効かなくなって(レバーの形状の違い)泣く泣く元に戻したくらい。
@Mr-km5hb
@Mr-km5hb 3 года назад
私も大型乗り始めてフロントのパッドを交換するまでにリアを4回替えました。ホントいつも使っている感じがします。
@TAKA00251
@TAKA00251 3 года назад
私はスクーター乗りなのですが、とても参考になります。 私なりに実体験しながら、リアブレーキもうまく多用しています。 タンデムすることが多いので、止まる寸前にフロント緩め・リア強め…にすると、タンデマーが前につんのめらないので、安定します。 実際、タンデマーからも 運転が上手い と、褒められました(^^)
@user-wo1yv7nn4b
@user-wo1yv7nn4b 3 года назад
初めて乗った時から普通に使ってましたよ、こんな良いブレーキ使わないなんて勿体無い。 レースでもサムブレーキ使ってる位ですから😆
@user-ud1eq9qt6w
@user-ud1eq9qt6w 3 года назад
コーナー中に良くリアブレーキで制御してますw
@perobskeit
@perobskeit 3 года назад
5~6回見てる。でも実践はなかなかできない orz
@user-ze9gh3wh4z
@user-ze9gh3wh4z 3 года назад
後輪ブレーキを使ってると思うんだけど、気がついたら前輪ブレーキだけ掛けてる時がある。 左折時で大回りしてるので後輪ブレーキを使って回る練習してみます。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
左折時に踏みすぎるとエンストして転倒することになるので加減には気をつけていきましょう☺️
@user-wj9hf6pt9l
@user-wj9hf6pt9l Год назад
いつも、ありがとうございます😊
@user-pw9zy3um1h
@user-pw9zy3um1h 3 года назад
なるほど。つまりリアブレーキはマシン制御のため使えばいいと言う事ですね。 参考になりました。
@user-xh4sx9il1n
@user-xh4sx9il1n 3 года назад
バイクに乗っていた時はリアブレーキを使ってノーズダイブを抑えていたので、知らない方にはとてもいい内容の投稿だと思いました。 コレは僕が人に教える時にする事なのですが(既に実践されていましたらすいません) リアブレーキを効かせるのではなく、徐行レベルの低速からディスクの表面をブレーキパッドが舐めるようなイメージでリアブレーキを使い、一度リアが沈む感覚を体感した方が理解も習得も早いかもしれませんね。
@haruu5643
@haruu5643 3 года назад
坂道発進の時以外、後輪ブレーキを意識したことはあまりありませんでした💦今度乗るとき意識してみます❗
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ぜひお試しください! コツを掴めれば走りが劇的に変わりますよ😏
@RYOMACB
@RYOMACB 3 года назад
教習所で1本橋では後輪ブレーキをよく使ってました!
@user-oq5gd2cc7q
@user-oq5gd2cc7q 3 года назад
今時のバイクではリヤブレーキは姿勢制御を主目的に設計されており、わざと効かない様に作られています。 なので、かなり体重を乗せてペダルを踏み込まないと、リヤタイヤはロックしません。 経験の浅い方でも安心してリアブレーキが使えます。 (一部、原付スクーターやローライダハーレーのようなリヤ荷重型の車種、オフ車等を除く。) 旧車と呼ばれる80、90年台の車種だと簡単にリアロックしてたので、急制動でリヤタイヤが良く鳴ってました。コーナーリング中だとサイドスリップの危険性もあるので、常に限界を気にしながらリヤブレーキを操作してたのですが、技術の進歩は凄いですね。 でも、ライダーのテクニックはその分低下してしまうのは、なんとも複雑です。
@RYOMACB
@RYOMACB 3 года назад
@@user-oq5gd2cc7q 確かに私がバイクに乗り始めた83年頃は ジムカーナなどライティング講習時はリヤもフロントもロックさせていたのを覚えております。
@uma140827
@uma140827 3 года назад
リアブレーキはコーナーリングの時でも軽くじわーっと効かせて姿勢制御にも使えますよ。 特に峠の下りには有効ですね。
@user-np8dz2vf1p
@user-np8dz2vf1p 3 года назад
停止寸前に、前輪ブレーキを緩め、後輪ブレーキを意識して停止すると車体が安定するのが実感できますね。 渋滞時のノロノロ運転も後輪ブレーキを引き摺りながら、有効ですね。
@user-xu7mp6mk9b
@user-xu7mp6mk9b 3 года назад
初心者なので参考になります!👍
@toruuzawa7028
@toruuzawa7028 3 года назад
大型取りに行ったときに後輪ブレーキの使い方が分かる様になりました。 今では姿勢制御装置だと思っています。
@Rokenroo
@Rokenroo 3 года назад
リアブレーキとアクセル同時に使うの、やってる!ノロノロ運転や一本橋にめちゃうまくいくので乗りこなしている気分になる。あくまで気分。😂
@user-tf6rb8de1d
@user-tf6rb8de1d 3 года назад
なるほどそういう理屈なんだぁ といつも感心しながら拝見させていただいています。 乗り始めてから35年目にして現在前後コンビブレーキのスクーターに乗っていますが、最初からこれでは腕が上がりませんね。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
コンビブレーキは逆に微調節が難しいと思います😓
@user-hg2ls2mn9z
@user-hg2ls2mn9z 8 месяцев назад
昔バイクに乗っていた頃リアブレーキをかける代わりにパワーバンドを効かせてコーナーを回ってました😮
@zincite4554
@zincite4554 5 месяцев назад
良かったー。何気無くやってる事が合ってたー。その他の事を注意します。 何気に教習所の指導員が教えてくれていた事を峠とか走っていて「あれれー⁈確かこんな事言ってた様なー」って思い出して使っていたのです。 答え合わせが出来ました。
@user-hakuren-nc750x
@user-hakuren-nc750x 3 года назад
なんとなく感覚と経験で使っているけど、ちゃんとは分かってない。痒いとこに手が届く動画ですね。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ありがとうございます😊!
@user-hakuren-nc750x
@user-hakuren-nc750x 3 года назад
マッスルバイクちゃんねる どー考えても、こちらこそがいつもありがとうございます!
@MM-xi9ox
@MM-xi9ox 2 года назад
今まさに、普通二輪通っています。まだ、数時間技能のみの二輪車、ど素人です。 すごく為になるというか、失礼ですがプロのお話、参考にさせていただいてます。 後輪ブレーキは本当に必須なんですね、動画を見るまでは前輪ブレーキのおまけみたいな感じでなんとなく後輪ブレーキ踏むような感じでした。。 しかしながらこんなに後輪ブレーキが必要なんてしらなかったです。 恥ずかしながら、入校したてで、今ギアが何速に入っているか、頭で数えていてもクラッチ切りギアチェンジだけで精一杯です。。ブレーキは原付きのみで慣れているせいか、右ブレーキのみで右足ブレーキは足を乗せたままうまく意識できなく使うことができません、、 でもこの動画を見させて頂きいかにリアブレーキの重要さが頭の中では理解できました。 停止する前にはリアブレーキを意識をしてみたいと思います。 分かりやすく要点を動画にしていただき本当にありがとうございます。
@user-ri4ml2hl8t
@user-ri4ml2hl8t 3 года назад
オフバイク乗りなのでリアからかけるのが癖になってます。何年か前、メーカー系のバイクスクールで同時がけにするように言われました。
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
オフはなおのことリアブレーキが重要になりますからね😊
@momotaz-hiro701
@momotaz-hiro701 3 года назад
初心者でブレーキの使い方がわからないっていう人が結構いて、Twitterなどで質問してる人をよく見かけます。 そんな人にこの動画勧めたいですね。
@user-qo2fm3ni9d
@user-qo2fm3ni9d 3 года назад
決して早く走れる訳では無いけど リアブレーキを最近意識して走っているので前よりちゃんとコーナーをまがれてる感じがします! 特に下りカーブ
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ちゃんと曲がれている という感覚を掴めたのは凄いことですよ😊! その調子で練習していきましょう👍
@user-dk4eg9lq8j
@user-dk4eg9lq8j 3 года назад
Don"t think! feel!、、じゃないんだよね、オッサンになると理論が大事。やっと最近リアブー意識してます。
@user-rb5vd6rd2c
@user-rb5vd6rd2c 3 года назад
リアブレーキですね。 無意識で使い分けてるので改めて「長いことバイク乗ってるなぁ」と思いますね笑 普段ゆったり走ってる時はフロントしか使いませんが、路面状況や細かな調整必要ならリアブレーキ多用しますね。 特にコーナー侵入時の挙動調整にはリアブレーキ必須ですからね。
@km-gobiko9216
@km-gobiko9216 3 года назад
コーナリングに後輪ブレーキを使うとスムーズに曲がれます。 膨らみませんコーナーが… タイトに曲がれます。
@honurider8354
@honurider8354 3 года назад
リアブレーキ派です 買ったバイクの納車後…乗って帰る時…教習車のリアブレーキの効きとあまりにも違って、ほぼ効いて無い感じがしたのでかなりビビりました…💦
@yoc34
@yoc34 3 года назад
正しいママチャリの乗り方と同じですね!
@talphonse737
@talphonse737 3 года назад
自分はリアブレーキより エンジンブレーキに気を使ってます リアブレーキと違ってロックしずらいからね リアブレーキは補助的な役割で軽く踏んで使ってます エンジンブレーキは ギアを落としてクラッチをつなぐ時 ゆっくりミートすることでさらにロックしずらくなります 前輪ロックは即転倒につながるから 後輪のブレーキは大事ですよね あと 後ろに体重移動することで さらに後輪のブレーキが利きやすくなって止まりやすい 気がするw
@user-pn8kh3hc7e
@user-pn8kh3hc7e 3 года назад
いつも参考になる解説をありがとうございます。 これは要望なのですが、私は普段ビッグスクーターに乗っています。 ビッグスクーターの場合、足でニーグリップするタンクもなくクラッチもないので、これらに相当する乗車姿勢や取り扱いを解説していただけるとありがたいです。 私のような中高年の方がビッグスクーターに乗っているのは街中でもよく見かけます。 ぜひよろしくお願いします。
@JIN-vi2gf
@JIN-vi2gf 3 года назад
リアブレーキはトラクションかける目的で使ってます。プレーキングが下手でトラクションかけれないから…
@user-si7gh4nw2s
@user-si7gh4nw2s 3 года назад
このマッチョマン説明上手すぎ
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
ダブルで褒めていただきありがとうございます😊笑
@tike5396
@tike5396 3 года назад
何十年か前に教習所では後輪ブレーキのことなんて詳しく教わりませんでした。 しかし最近ふと、色々な場面で後輪ブレーキを使うとライディングが安定することに気が付いておりました。 が、例えばコーナリング中にブレーキランプを点けることなんてカッコ悪いことだと思ってもいました。 でも今回貴動画で、堂々とランプ点けることは間違ってはいないことが分かりました。 ありがとうございます!
@MuscleBike
@MuscleBike 3 года назад
コーナリング中のブレーキがダサいのであれば白バイ隊員は全員ダサくなってしまいます😭笑
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