URAL NEXT - russian monster semi! Test Drive 

Это первый российский грузовик, за последние много-много лет, который вызвал у меня положительные эмоции. Да, не фонтан, по сравнению с иномарками, да, много косяков, но Урал NEXT оч хорош. Посмотрим, сколько будет стоить)) А пока требую лайков/дизлайков и приятного просмотра))

залез в кабину и по привычке чуть за проезд не передал

Оооо. Какая большая газель

Прошло 4 года. Сейчас 22 год, езжу по дорогам каждый день, НИ ОДНОГО УРАЛА НЕКСТ НЕ ВИДЕЛ НИ РАЗУ.

Почему бы не сделать большую удобную кабину и завоевать рынок дальнобоя 😕

С какой спешкой снимался этот тест-драйв,с такой же спешкой видимо и создавали этот автомобиль.Автору лайк

Интересно кто додумался кабину жёстко к раме прих@ярить... Шёл 2018й год...

Этот автомобиль есть результат рывков, прыжков, раскачек и прочих кульбитов нашей экономики.

ОООО, подогрев стекла в базе, во до чего дожили, скоро будет достижением то, что вообще стекло в базе.

Комфорт в авто, всегда был ахилесовой пятой отечественного автопрома! Это касается и грузовых и легковых автомобилей.

Такое ощущение, что машина создана для передвижения на небольшие расстояния. Низкая крыша, отсутствие спалки адекватной. До иномарки пипец как далеко... С такими размерами можно и кабину сделать с высокой крышей и спальное место адекватное да и сиденья поставить поворотные... В Рено 20 летней давности и то комфортнее

Здравствуйте, дай бог терпения тем людям кто будет кататься на этом урале!)

Дааа, ковыряться под капотом в этом урале будет то еще удовольствие

Миша как всегда всё правильно сказал А вот дядечка рядом не довольный даже местами не понимал про то что Миша говорит 😀

Скажи лет 10 или больше назад,что будет гибрид Газели и Урала,посчитали бы психом.

хотели сделать машину 2019г. а получилась1991г

хотелось бы посмотреть обзор этой машины хотя бы после 100к пробега, что бы понять что в ней отвалится

из отечественного видимо только зеркало заднего вида осталось, которое трясётся как старый дед паралитик)))))

Наконец-то за рулём нормальный человек и нормальный обзор. А то тут смотрел Макса. Он даже переключать передачи не умеет. Классно рулишь,сразу видно Профи. Уверенно и нагло. Нравится.

засунуть кабину от ГАЗели на Урал - блин, только наши до этого додумались...

Хоть что то начали делать,надеюсь будет нормально ходить)))а больше всего нравится мне это первая грузовая машина на которой стоят ровно дворники!!! Наконец то!!!про Узбекистан просто слов нет,одни эмоции!

очень интересный способ презентовать машину, не давая её отснять и выгоняя. Маркетинг 80-ого уровня. Ручка прям специально чтоб головой бились))))

Сначала подумал, что там два ряда сидений, ок. Да, нужна эта дверь, базара ноль. Однако там спалка, лазать туда через эту дверь я хз кто будет, соответственно для чего она там, ещё и со стеклом, вопрос предельно открытый. Но ладно, хуй с ним, я предположил, что наверное конструкторы сука НЕ ДЕБИЛЫ и вышли из положения с этой недо-crew-кабиной следующей задумкой: на многих тягачах помимо отсека под спалкой есть ещё боковые рундуки для барахла с внешними люками-крышками. И соответственно было бы сука ЛОГИЧНО а данном случае сделать под спалкой разделенные отсеки для того же огнетушителя, домкрата и прочих монтажек с БОКОВЫМ доступом. Т.е не надо лезть в кабину, убирать всё со спалки, поднимать её и одной рукой там шурудить, другой держать спалку и потом через весь салон доставать что-то оттуда, открыл дверь, стоя на улице, взял что нужно, закрыл дверь, пошел ковырять и также в обратной последовательности, это было бы УДОБНО и блять предельно ЛОГИЧНО. Но, не думай о секундах свысока, или как говорится, хуй там плавал, смотрим 17:44 , спалка системы "гроб с музыкой", действительно, нахуя делать так чтобы людям было удобно как это я описал и хоть как-то обосновать логически эту дверь, но нет, надо сделать так чтобы поебались. Ещё какой-то мудак туда огнетушитель додумался присобачить, во всех нормальных машинах огнетушители находятся в предельной доступности, у нас же сука всё как в сказке, игла в яйце, яйцо в утке, утка в зайце и т.д. пока во время пожара до него доберешься и отстегнешь он уже нахуй не нужен и гореть вместе с ним всё будет, останется только хоровод водить: гори гори ясно, чтобы не погасло. Дальше, что заливают чаще всего в машину кроме топлива, наверное омывайку, и поэтому доступ к горловине стараются делать доступным и не возле электрических элементов. В жопу все это, мы заебеним её в дальнем углу капота рядом с предохранителями, причем силовыми, чтобы стоя раком на крыле, попадая в эту дырку, наебнувшись оттуда, залить эти предохранители чтобы всё гарантированно коротнуло. Охуительно. Я не знаю, может я дохуя придираюсь, но мне кажется все, что я описал, здравым и логичным. Если прокачусь и посмотрю в живую, то у меня вопросов на целую простыню будет.

Надо было кабину от гранты поставить! 😂

Я, как житель Узбекистана, заявляю: самая качественная деталь в машине - шумоизоляция капота. Она сделана из высокосортного, опрессованного лаваша с добавлением термобарически обработанного, анодированного слоёного теста. Кстати, ждите новостей от Узбеккосмоса. 😉

ощущение что когда ты им рассказываешь про "как у европейцев" - они не понимают о чем ты... они не больны грузовиками

Хотелось бы подробнее узнать о колесных формулах!

Кондиционер! Я думал не доживу, до этих времён😂

Ведущему лайк за труды и все!!!

Рядом сидит человек с таким лицом "Лиш бы ничего не сломал", "Когда всё это закончится?".

Шёл 2035 год а мы все ждём Урал а-ля Америка)))

Кто смотрит это в 2019 году . Лайк

Миша сними пожалуйста обзор когда машина выйдет в серию. Интересно будет посмотреть косяки устранять или нет , я думаю что не исправят по больше части (((

Двигло - старое рено, мосты - старый манн, гидрач турецкий, узбекская шумка. Хорошо кабина газель))) русская машина ))0

Скажите пожалуйста где находится зуммер или реле,которое издаёт звук при включении поворота?!

Спасибо, видео понравилось, супер!!!!!

Газ сделано на глаз!

Бак с мочевиной... Ясненько. Теперь смысл фразы "хоть в бак ссы" становится не таким иносказательным.

Дизайн класс. На мосту и ходовку тоже не плохо.Джостикый переключатель коробка слабая часто ломаются кулисо Мех часть зделано из высокопрочное пластика.

Спасибо!

Ну и как обычно для ГАЗона и УРАЛа, зеркала живут своей жизнью, на самосвале газоне нексте работаю, ужас а не машина... к сожелению ещё с кочергой

Этот предсерийный УкРАЛ, будет в сто раз лучше серийного, и косячки не уберут, а будут только прибавляться.

Хороший обзор!

Не могу судить о таких УРАЛах, в армии я ездил на 375 по моему? Мотор бензиновый Так вот, мне он нравился очень. Помню когда первый раз по учебной тревоге с выездом сел за руль, то после 4-ой передачи переключая на пятую, думал не потянет. А вот хрен там, еще как, на газульку наступил аж к спинке прижимать стало. Хорошая машина, с пробегом 12 000. С кунгом 8 тонн запросчик с локатором на кунге, бежал классно. Жаль в колоне следовали, так можно-было газануть.

Че за сарай зеркала даже тресутся))))

смешно, что весь обзор Миша говорит, что его торопят. Да они (Ураловцы) должны таких обзорщиков на руках носить и создавать все условия. Они хотят отрекламировать и продать свой грузовик или что?

Другие блоггеры: Ну збс тачка, и внешка аппетитная Марат Борода: С*ка, зазоры разные, где то они больше, где то они меньше...

18:27 оператор от бога) P.S. На заднем фоне в окне лобовом

Вангую, на серийном никакие косяки не исправят, так и будут клепать.

Классно!Приятно,когда о автомобилях рассказывают люди,понимающие,А не все,кому не лень!Хорошее знание техники,хороший русский язык,уверенность в кадре!Браво,Михаил!

Короче говоря, очередной "шедевр" Мультипликации 🤕🥸😂🤣🤕🤕🤕🤕

Баляа как он головой приложился о ручку внутри кабины 🤣🤣🤣 блин орёт тоже 😂😂😂

Пересмотрел ещё раз - машина заинтересовала. Замечательная замена "375Н". Тягач для перевозки зерна - то что надо.

Лет на 20 опоздал

Его задача таскать тяжёлую технику типа бульдозера или драглайна между базой и объектами, но не дальняк.

Интересно у этого Урала тоже энергачи только на одной оси или всё таки конструктора как на КАМАЗе сделали на обеих осях тележки. И по какой задумке они сделали на 6*6только на одну ось?

Молодчаги спасибо за информацию🕊🕊🕊

Для северов 6×6 с КАМАЗ 740 или ЯМЗ 238,236,а это городской вариант 6×4,ни рожи ни кожи,одним словом КаЛыМаГа с подобием спальника,где при росте 1.90,спать придётся в "ПоЛтОрА",машина сырая с клювом..Как по мне,то лучше Камаза татарина 65 225 6×6,двухскатник✌,с евро 2,подогревы,без мочи,и всякой х-ни просто нету,сугубо моё личное мнение!А за обзор 👍😁

Так это Урал, или Газ, или Газель, или Уралгаз, или Газерал? Я просто угарал от этого Угарала!

Видел эту машину ,но не знал про нее нечего ,теперь узнал ,здоровья водителю,не разбей голову,а если крупнова телосложения,то трудновато будет там жить,можно и не выбратся,из нее после рейса и начлежки.

7:10 так ведь когда рессора сжимается, то по кинематике передний мост сдвигается назад, и соответственно нижняя точка крепления амортизатора тоже сдвигается назад. И как ни крути, эти резиновые втулки по любому будут работать с перекосом.

Михаил, делай больше обзоров про б/у технику с приличным пробегом. Мнение владельца, ремонт, цена обслуживания, болезни конкретной модели. Я уверен, что многим эта информация будет очень интересна.

Я из Миасса и облик автомобили Уралаза - сейчас завод "Урал" помню с пятидесятых ну а облик вездеходов начиная с бензинового варианта а затем 4320 не менялся лет 40 и слава богу появилась конкуренция и основной покупатель ,а это военные обратил внимание на авто других производителей и зашевелились уральцы и дай бог они усовершенствуют эту модель и выпустят ещё лучшую иначе кранты , а завод градообразующих.

Здравствуйте молодцы В теории удобная машина,, Осталось только доработать,, между сиденьями должен быть складной столик и встроить маленький холодильник. П.С.Г.ГЕРМАНИЯ. УСПЕХОВ и крепкого здоровья ВСЕМ.

Понедельник... Спать пора... И тут Миша)) Сон долой! Урал хорош, "заходит" Некст, хоть ты убей... И в чем только магия... Только вот по поводу всего "предсерийного" у нас))) - мне кажется, обычно у нас как раз предсерийные образцы делают несколько лучше, ну или как минимум все указанные косяки уверенно пойдут на конвейер!

Люблю мультики про лунтика, но думаю в 8 лет мне не помишает видео про урал

мужик на пассажирском месте думает наверное .."ЭЭ ты от куда такой вумный взялся"))

Шикардос👍

Так трясёт что сидение просто Танцует )

Я его слепила из того,что было.😀Слава Роавтопром🙆

Какой расход топлива?

Это где такие ездят? 2020 год, первый раз вижу

Неужели так трудно сделать капот как на фредах, питербилдах, зилах квадратных, Чтоб вся морда открывалась и удобно весь подкапотный обслуживать и ремонтировать. А здесь залезь и раком к фильтрам, ремням и т.д. Подвеску, кабину, сиденье всё на воздух надо. Тентовка и реф выше 4х метров. Да нах он нужен.

Скажите от чего "охреневать"? От машины,которую "заводчане"собрали из импортных комплектующих? Такое ощущение как буд-то "заводчане"влепили то что подошло;)))Ходили в близжайший магазин с рулеткой и смотрели что могут вкорячить)))

Конечно же очень радует, когда отечественные технику начали доработавывать в лучшую сторону и тем более Российского производства!? Да потомучто все запчасти будет доступна, не дорога и, ремонто пригодна!!! И во всем для СНГ !!!

Что за музыка играет в начале?

Похвально, что всё-таки есть за что похвалить, но пневмо-подушки под кабину надо в основу (не как доп опцию)

Миша спасибо за тест,у этого Урала хоть трансмиссия тихая!Будь добр сделай тест уже готовой машины с заново разрабатываемым спальником!!!!!!!! Смотрел тест такого же Урала и похоже с тем же прицепом,на тестировал кто-то другой..Там и тест ужас и машина с воющей трансмиссией бррр! Разработчикам надо показать Кешу W900,что бы научились делать не трясущиеся зеркала и хороший спальник со всей утварью,пусть поучатся!!!!!!

Я его слепила из того что было )))

Миша полез под капот и кондей накрылся 😊😆😄

какой ещё нафиг север? 6х4 какой север? север москвы?

👍💪Красивый Урал Тикаш отличная машина

Krasjivaya mashina. Zhalj toljko,sobranna po vsjemu miru!)))-A tak,...krasavec Ural.👍♥️🇷🇺

Халявные аккумычи, круто!

Язык не поворачивается назвать это Уралом . Куда все катится ..

Думал ролик про Урал , оказалось дискотека .

Так это была антиреклама!!!

Покажите конструкторам американский грузовик пусть посмотрят как грузовик должен выглядеть а не то что они сделали

Порадовал представитель компании в кабине, тупой и беззвучный, больше похож на секьюрити в ночном клубе. Пока таких людей нанимают для презентации, не поверю в отечественный автопром.

грузовик просто супер, детские болезни первой сборки в процессе устранятся и будет мечта водителей

Марка "Урал"-бренд!Для России на магистральные перевозки нужен тягач 6х6 однозначно и комфортабельный спальник с печкой автономкой,а не конура,и центральная подкачка колес обязательно.

Зеркала оторвутся первыми !!!))))

Зеркала трепыхает на каждой кочке

После рейса как закреплена кабина выйдешь горбатым поставить амортизатор и пружины и это комфорт для водителя а вообще подушки легче поставить

удивительно , что в ней сразу ничего не отвалилось , хотя может и отвалилось , это всё же запись . Очередное ведро с болтами , но теперь с удобной анатомической ручкой

Решетки на фарах откидываются!!! С ума сойти 🤔🤔🤔🤔🤔🤔 это же супер просто

Не совсем пойму концепцию, если это машина для утилитарных работ, то выбеги у них как правило небольшие, то зачем там спальник, да такой ещё и не удобный, не лучше было бы этот метал пустить на увеличение высоты самой кабины, у американцев например капотники в салоне тоже тесные и низкие, но зато какой простор и комфорт в жилом отсеке, и человеку есть где отдохнуть и набраться сил, а у нас как всегда, ни себе ни людям

На воздух его, с кабиной, спалку хорошую модулем и в работу. Машина норм.

Поставили бы кабину тогда и от гранты какой нибудь... а почему бы и нет... по мне, так это чудо своего рода урод... я так понял это авто для тех, кто хочет позвоночник свой оставить там в этот же день и для хозяев, которым насрать на работников... печальное ощущение, может конечно кто работает на нем, скажет, что не все так грустно... я не профи, так, взгляд со стороны...

Надо было конструкторам хоть видео показать , чтоб знали какие щас машины делают...