Xe nào muội mỏng thôi. Muội dày thì 2 lọ sợ chưa sạch. Tốt nhất là ngâm trực tiếp vào buồng đốt sạch hơn tiết kiệm dung dịch hơn. Còn chế và họng ga tháo ra mà rửa bằng nc rửa chế sạch trắng tinh. Làm như cách này là làm ẩu 😂 ko khác gì vào head vệ sinh buồng đốt nhét ống qua bô e sỏ vào là sạch. Ko ăn thua 👍
Đúng rồi bạn,vệ sinh theo kiểu này chỉ phù hợp với những xe vệ sinh thường xuyên lúc đó muội than mới hình thành nên sẽ hiệu quả.Còn với xe đi lâu năm thì chỉ có ngâm trực tiếp thì mới ăn thua.
Mình đã tự làm cho con vario 30 ngàn cây của mình xịt hết 1 chai cảm giác máy cực nhạy garanti lớn hơn bt nên phải chỉnh thấp lại rất hài lòng với NX5000
Mình vệ sinh buồng đốt xe Jupiter Fi, xịt trực tiếp vào họng ga được không bạn, khi xong có phải cài đặt lại ecu không? Bạn giải thích dùm mình.xin cảm ơn!
Lợi Nguyễn Mình tháo ra để cho mọi người thấy cách vệ sinh kiểu này có đạt hiệu quả cao không,còn trong quá trình thao tác thông thường thì mình không phải tháo ra nha bạn.
Dựa vào trục trặc bạn miêu tả thì mình nghĩ xe của bạn có thể bị căng cò (ghì cò mổ).Bởi vì xe của bạn chỉ bị khi máy nóng,khi máy nóng các chi tiết bằng kim loại sẽ dãn nở gây ra tình trạng bị căng cò.Mình chỉ đưa ra suy đoán với miêu tả trục trặc của bạn đưa ra,tốt nhất mình vẫn cần người kiểm tra trực tiếp.Chúc bạn sửa chữa được chiếc xe của mình.
Nên làm xe ích tiền thôi. Xe đắc tiền ko nên làm làm theo cách nầy ảnh hưởng tới bác bích tông. Với miện súc bấp. Theo mình tháo ra vệ sinh bình xăng và co xăng thì ok.còn bích tông đóng khối và súc bấp đóng khối mà kính hơi vẫn chạy bình thường
Mình thấy thì rất sạch nhưng hơi nghi ngờ khi động cơ hoạt động tựa cao vậy muội than carbon nếu nhiều hơn có thể sướt lòng xilanh. Miệng xupap có khả năng bị rỗ rất cao.
Tình cờ hôm nay mình xem lip này, theo mình hiểu vừa nổ máy vừa xịt thế này thì xilanh và pitton sẽ mau banh vì khi pitton hoạt động sẽ kéo theo muội catbon lên xuống gây xước chưa kể miệng xupap
@@phuongvo9211 Đúng là khi hoạt động sẽ có một lượng ít muội cacbon theo khe hở của bạc đi xuống nhưng khe hở của bạc rất nhỏ nên sẽ không ảnh đến lòng.
A vui lòg cho e hỏi thăm,mìh vệ sinh như vậy nhớt trong máy có bị ảnh hưởng gì ko a?e rất mong câu trả lời của a.e chúc a nhiều sức khỏe
Chào bạn.vệ sinh như vậy sẽ không ảnh hưởng tới chất lượng của nhớt xe,vì mình thao tác như vậy quá trình thực hiện chỉ diễn ra trong buồng đốt nơi thực hiện quá trình đốt cháy của động cơ.Nhớt máy sẽ không lên hoặc không có trong buồng đốt của động cơ nên sẽ không ảnh hưởng tới nhớt.Chúc bạn buổi tối vui vẻ.
Xe ô tô nhật chạy 7 vạn mà dùng cách này cũng sạch boong, mình cũng mới xài cho ô tô mình cũng dùng cách này, sạch hơn cách ngâm vì toàn bộ từ cổ hút đến đầu pít tông đều sạch, phải nói là như mới
Không biết chai botny bạn nói tới là dòng botny nào ? Nếu là dòng xịt bình xăng con botny thì bạn xịt theo cách này sẽ làm sạch được các đường gió của bình xăng con và không có tác dụng vệ sinh buồng đốt
Mẹo nhỏ để anh em tiết kiệm dung dịch khi ngâm bằng đường bugi. Bạn dùng một cái que dài thọt vào lổ bugi, sau đó rút ra đề ngẫu nhiên và đề, thực hiện khoảng 5, 7 lần lúc đó bạn sẽ biết lúc piston ở gần bugi. Lúc đó xịt sẽ đỡ hao dung dịch NX5000. Thông thường mình đi đường xa máy nóng mình tranh thủ ngâm qua đêm càng tốt vì máy nóng dung dịch hoạt động tốt hơn! Chúc các bạn thành công.
@@xuanhoangnguyen9984 Vì bạn đề thì vị trí piston thường rơi vào điểm trên hoặc điểm dưới (trong hành trình của nó). Bạn làm ngẫu nhiên 10 lần thì sẽ có lúc thọt sâu mới chạm đỉnh piston, thọt vừa vào đã chạm đỉnh. Lúc đó chọn thọt vừa vào chạm đỉnh để xịt và ngâm cho đỡ tốn. Nếu thọt sâu mà xịt thì phí vì nó phải đầu phần dưới rồi mới ngập phần trên.
dùng cách này cho xe ga ab 125(xăng điện tử) có ảnh hưởng đến các bộ phận cảm biến ko anh? cho em hỏi luôn,dùng cách nổ máy này,thì làm sao để đóng kín xupap vậy?em cám ơn
Không ảnh hưởng gì tới những thiết bị cảm biến nha bạn.Nếu bạn thực hiện theo cách nổ máy thì không cần để xupap đóng kín,bạn chỉ cần nổ máy và xịt dung dịch vào thôi.
Đối với dòng xe Winner nói chung về cơ bản hai chiếc xe khá giống nhau bạn đều phải tháo bô E (hộp đựng lọc gió) ra bên ngoài rồi xịt vào họng ga.Dung dịch NX5000 không có tắc dụng với cao su,nhựa,kim loại ... nên bạn không cần lo lắng nó sẽ ảnh hưởng tới các cảm biến cũng như gioăng ở bên trong họng ga.Mình vẫn thao tác tại tiệm hằng ngày.
@@oilchannel0350 Mình nghĩ vẫn nên để lọc khí, chỉ để hở một chỗ đủ nhỏ và bịt kín bằng băng dính cái ống NX 5000 đó rồi thực hiện cho đảm bảo. Cách làm này cũng rất hay, không phải tháo lắp nhiều. Tuy nhiên sẽ tốn NX 5000 hơn vì nó không có thời gian để ngấm.
Thiem Do dán vào cụ nổ máy đc mình đốt nhang vái bạn,tháo bô e ra nổ tại chỗ vài phút bụi đâu ra,sửa xe ko tránh khỏi nhìu lúc căn bxc thợ nào ko tháo bô e ra căn là biết thợ nào oy.mà cứ lo bụi với chả cát
Nếu xe bị hở bạc, ra khói nhẹ mà vệ sinh kiểu này có sợ bị lọt muội các bon vào trong động cơ không hả bạn? Mình định vệ sinh họng xăng cho con pcx kiểu này mà lười tháo quá bạn ah
Chào bạn, bạn đã vệ sinh xe pcx của bạn bằng cách này chưa, có vấn đề gì với xe sau khi vệ sinh không, xe đi từ lúc vệ sinh đến giờ có vấn đề gì với các cảm biến và các roong cao su không bạn
@@thangnguyenhai4530 Mình làm rồi bạn ah, hiệu quả lắm đấy, nhưng bạn đợi khi nào thay nhớt rồi hãy làm, làm xong mình thay nhớt luôn thì không ảnh hưởng gì đâu. Dù gì PCX 2012 của mình cũng tính như xe cỏ thôi mà, hihi
@@oilchannel0350 em nghĩ nó vẫn thành vết tại chỗ bám, e cũng dùng cái này để vệ sinh rồi, xịt trực tiếp vào họng ga lâu rồi, nhưng vẫn ghê trường hợp đó, đặc biệt món vệ sinh buồng đốt dưới dạng nhiệt như hãng làm
Không hiệu quả cho lắm .. hao phí nhiêu... Tốt nhất xịt ngâm sơ rùi dùng bàn chảy đánh răng vệ sinh rửa sạch xông.. cuối cùng mìn nên làm thêm kiểu này cuối cùng thì nó tối ưu nhất
tôi nghĩ buồng đốt sẽ không sạch dc bao nhiêu đâu, rã đầu ra cạo còn khó ăn huống chi là lamf nhưng thế này . khái niệm vệ sinh buồng đốt chỉ để vẽ lấy tiền khách thôi
Không ổn làm cách này không ổn chỉ được 30% câu hỏi đặt ra là nếu làm cách này đối với những xe phun xăng điện tử trong kim phun nếu không sạch thì tác hại như thế nào va6cả bình xăng con có những cái sin cao su rất mỏng thì nó như nào va6cả 2 gic suppac nữa có bị nở gic ra ko??? .
Anh Hoàng Chào bạn.Video chỉ hướng dẫn vệ sinh buồng đốt động cơ không bao gồm kim phun và gic lơ.Và chưa có một nghiên cứu hay chứng minh nào cho rằng dung dịch nx5000 gây nở sin cao su và phốt chân xupap.
@@DorisTiVi Đúng rồi bạn nhưng nó chỉ áp dụng cho những xe vệ sinh đúng định kì khoảng 5000km thì mình phải vệ sinh rồi.Lúc đó muội cacbon chỉ mới hình thành nên nó rất mỏng nên dễ dàng tẩy sạch hơn.Có những chiếc đi đến 40,50 ngàn km mà mới vệ sinh lần đầu thì phải ngâm mới sạch được.
Có chết máy nha bạn.Vì NX5000 là dung dịch vệ sinh buồng đốt chứ không phải là nhiên liệu đốt cháy.Nếu tắt máy bạn ép ga lên xíu là được và nó không ảnh hưởng gì đến động cơ.
Liên tục nhưng với tỉ lệ vừa phải.Ví dụ bạn xịt mạnh nhất là 10 phần thì bạn xịt liên tục thì bạn tì nhẹ ngón tay cho dung dịch ra khoảng 3 phần thôi chứ bạn xịt cả 10 phần vào đó dung dịch trong buồng đốt còn nhiều hơn cả xăng thì sao máy nổ được.
Quân Nguyễn Khoa Chào bạn.Mình xịt vào đó là dung dịch vệ sinh buồng đốt Nx5000,dung dịch có thể đốt cháy trong quá trình động cơ hoạt động và sẽ đi ra qua đường cổ pô nên bạn không cần phải thao tác gì thêm nha bạn.
@@nhanhuynh758 Chào bạn.Mình cũng có video về cách vệ sinh buồng đốt theo cách ngâm dung dịch khi piston đang ở thì nén.Có nhiều cách để vệ sinh buồng đốt bạn nên tham khảo để thấy cách nào là hiệu quả nhất,tiết kiệm thời gian và kinh tế.Video ở trên đây là mình muốn chia sẻ cách vệ sinh buồng đốt mà không phải tắt máy,nó chỉ phù hợp cho những bạn không biết căn lúc piston đang ở thì nén và những dòng xe không có lỗ bên mâm lửa để bạn xoay vô lăng VD: Ex150,Ws110... Còn theo ý khiến cá nhân của mình thì bạn nên kết hợp 2 cách ngâm và xịt dung dịch vào họng khi máy đang nổ để có hiệu quả tốt nhất.
@@oilchannel0350 ok cảm ơn đã chỉ giáo, cho m làm phiền hỏi thêm là m sử dụng dung dịch rửa chế loại khác nx5000 cũng được chứ? Ví dụ như mình đang dùng loại BOTNY? Xin cảm ơn
Cooc Xe Bạn làm cách nào đi nữa thì dòng vệ sinh cacbon nó lại là một dòng khác với dòng vệ sinh họng ga và chế.Nên không thể lấy cái này làm việc kia được.
Oil Channel loại dyramid chuyên để vệ xinh họng xăn bình xăn co xăn các thứ nhôm rất xạch mà nó lại rẻ hơn nx5000 này nhìu. Mà mình ko biết có thể vệ xinh buồn đốt được ko thoi
Hữu Châu Mai Mình nghĩ là không được,vì là thường những dòng dung dịch vệ sinh bình xăng con hay họng ga... Thì không có tác dụng với cacbon của buồng đốt.
