Verkehrsmagazin 118 

Abendprogramm gerettet. Vielen Dank!

I left Germany in 1956 and learned English and lost my ability to speak German pretty quickly. Although I did not understand anything said it was nice to see the old country. I remember my mother taking me places on the electric commuter train and also once on a steam locomotive. She also put me on a train when she sent me here to America. 😢

Vielen Dank für den Film, ich habe sehr schöne Erinnerungen an den damaligen IC. Von Papa kam ca. Anfang der 70er immer an Weihnachten stückweise der IC für die Modellbahn, Mutti war da nicht immer begeistert. Das Highlight war dann, ich glaube 1978, ein Tagesausflug mit dem IC 1. Kl. von Ulm nach Köln und zurück. Reisen im Speisewagen, am Rhein entlang, toll.... Das war mein erster "Urlaub", nur ein Tag, aber bis heute mein schönster. 😊 Da kann die heutige DB nicht mithalten. Damals "Reisen", heute nur noch "Transportieren". Service entgegen früher "Null Komma Null", verschmutzte Züge, Verspätungen, und das für Kosten, die absolut unverschämt sind. Und das hat nichts mit "ewig gestrig" zu tun. Nur diejenigen, die keine Ansprüche artikulieren können, sind mit der heutigen Situation einverstanden. Damit sind nicht die "Bahner", die jeden Tag "den Laden am Laufen halten", gemeint. Euch allen ein herzliches Dankeschön.

hallo danke für das video

16:49 Knapp 180 km/h. Geiler Sound.

Servus. 41:35 ist das Heizhaus Wiener Neustadt nicht Gloggnitz, falls es wer genau wissen möchte 😉

Frage mich bei wem der Bahnmanager von der Feier seine Rethorik gelernt hat 🤣

Mittlerweile ist 103 245-7 im DB Museum Koblenz Betriebsfähig erhalten. Museumsdienst ist jetzt ihre Aufgabe

Na ja, die BR 245 hatte kein geniales Antriebskonzept, sondern war ein teurer Flop.