certainement pas, vous parlez sans connaitre ce qui s'est rellement passé. Ceux qui se sont fait botter le cul militairement, ce sont les communistes, regarder le bilan des pertes en combattants.
Ils sont partis minables, obligés d'évacuer leur ambassadeur par les toits de l'ambassade en hélicoptère. Depuis cette date plus jamais l'armée américaine ne gagnera une guerre.
Beau documentaire et. Vitrine assez complète de la guerre aérienne au Vietnam. Il ouvre les yeux sur la débauche et la démesure US dans les moyens aériens comme dans le reste, tests des tactiques opérationnelles, fortune et déboires de modèles L’avènement de l’usage militaire de l’hélico avec cet incroyable Bell Huey légendaire bonne à tout faire.…j’aime bcp ce Cessna 02 bipoutre a l’agilité incroyable immortalisée dans le film Air Force Bat21. Ce qui ne les pas empêchés leur débandade même par les toits. J’aurais voulu de s’attarder peut être sur les F4 Phantom et le Crusader F8 - une autre nième réussite de Vought- un peu plus. Si vous pouvez leur consacrer une documentaire. Aussi et après l’épisode Mig 21 heureux de m’abonner. Et.. Merci 👍
je penserais plutot au mig21 une vingtaine de pilotes nord vietnamiens ont acquis le titre d as remportant de 5 a 10 victoires ; quelques uns avaient commencer sur mig17 en 1965 mais a partir de 1967 ces as sont tous sur mig21. les mig 19 remporterent une dizaine de victoires air air ; l aviation nord vietnamienne remporta 280 victoires air air pour seulement 196 pertes; un ratio de pertes favorables ceci grace au mig 21
La conclusion des conclusions est souvent "oubliée" dans les docu de guerres. ;) Le format est excellent, j'ai rarement vu un panel aussi éclectique sur le pan aérien du conflit Vietnamien. Et en plus , c'est en Français ;)
Super ! 30:37 Et voici mon favori de la guerre du Vietnam. J'ai toujours adoré le mariage entre l'avion désuet a hélices datant de la SGM et le redoutable Gatling ultramoderne. Et quel surnom !
Les tunnels et galeries creusées étaient impressionnantes des dortoirs une infirmerie ,des stocks de nourriture et munitions ,ils étaient à l,abri des b52 en haute altitude ,29tonnes de bombes a bord .une sale guerre quand même .rip a tous les soldats tombés 😢😮
Bonjour, vidéo super intéressante comme d'habitude mais il est dommage de ne pas avoir cité le F8 et F5 et aussi le C5 galaxie qui fut mis a contribution a la fin du conflit pour l'évacuation et l'un d'eux s'ecrasa en 1975 avec 140 enfants à bord😢...Merci pour la vidéo 🤠✌️
Une toute petite remarque à la 28eme minute lorsque vous parlez de l'EA-6A Prowler, il y a ici une petite coquille, l'EA-6A était bel et bien un Intruder, surnommé "Electric Intruder" et qui mena à l'EA-6B Prowler.
@@AeroMasterclassj’allais t’appeler, oui j’avance j’ai fini mes partiels depuis une semaine, et je me suis remis dessus, il va falloir que je me mette chercher de l’icono, je t’appelle demain si tu veux ? Je te fais un petite débrief
Bonne vidéo en général, et j'ai aimé le compte-rendu de la guerre qui ne tombe pas dans plusieurs clichés habituels de ''les États-Unis ont été battus par des fermiers en sandales''. Seule correction que je pourrais faire à ce niveau est que techniquement Giap n'a pas vaincu les États-Unis, le Vietnam du Nord n'ayant pas battu les Américains militairement, mais également parce que Giap a été remplacé après l'échec de 1972 par le général Dung, qui fut l'architecte de la victoire finale en 1975. Pour l'anecdote, je suis en travail sur une grosse vidéo en trois parties sur la guerre du Vietnam, qui va couvrir la période allant de l'Indochine Française jusqu'aux incidents du Golfe de Tonkin, puis l'escalade militaire américaine, puis le retrait et la défaite du Sud. J'aurais aimé en entendre plus sur des avions comme le F-4, le F-100 et surtout le F-105 dans ses rôles de ''Wild Weasel''. Le livre de Dan Hampton couvre bien les péripéties des Wild Weasels au Vietnam, sinon j'ai encore à lire les livres de Thomas Cleaver, Going Downtown (sur l'Air Force au Vietnam) et The Tonkin Gulf Yacht Club (sur l'aviation de la Navy).
Merci pour votre commentaire Oui Giap n’a pas battu les us techniquement Vos vidéos que vous produisez, vous allez les publier ou ? Bonne idée les vidéos sur les avions que vous citez
@@AeroMasterclass Merci de la réponse, et oui je vais les publier sur ma chaine ici en anglais, puis sur ma chaine secondaire ''Faut Ce Qui Faut'' en français. J'ai plusieurs milliers de pages de livres à lire encore avant de commencer à écrire par contre. J'ai déjà fait des vidéos sur la Seconde Guerre Mondiale où je mentionne notamment la guerre aérienne, si jamais ça vous intéresse.
Quel plaisir chaque samedi, peu importe le sujet. Par ailleurs est-ce que vous prévoyez de traiter l'histoire de Rolls Royce? En particulier le RB 211 car j'ai trouvé un documentaire sur le sujet sur RU-vid mais en anglais avec des termes assez techniques forcément et pas très "dynamique" (désolée pour le conférencier 😅)
Il me semble qu'il y a une erreur à la 13:03 minute. L'image qui est montrée ne correspond pas à un missile "Bullpup" embarqué sur un hélicoptère UH 34 Choctow, mais ça m'a plutôt l'air d'être un pod pour canon de 20 mm.
Après une brève recherche le H 34 a bien servi de plateforme pour le missile ASM-N-7 Bullpup, mais le missile était accroché sur le côté droit (tribord) de l'hélicoptère Sikorsky HUS-1 Seahorse de l'USMC (Marines), et c'est bien le canon bitube Hughes Mk 11 monté sur un pod Mk 4 , sur le côté gauche (à bâbord) que l'on voit à l'image.
pas vraiment. les USA sont partis quand ils ont voulu apres un accord. A aucun moment le nord n'a été en passe de gagner militairement. c'est impossible de vaincre une grande nation comme ça, idem pour les russes en afghanistan
à 7,18 le bell équipé de fusées ???? pour faire du décollage court ....pour augmenter sa vitesse ? On appellerai plutôt cela des lance-roquettes. Autre correction à faire le Prowler est un 4 places et l'Intruder un deux places peut importe les versions. L' OV 10 A s'appelle Bronco et les turbo réacteurs n'ont jamais remplacés les turbo propulseurs, ils pouvaient uniquement être ajoutés à la propulsion d'origine sur l'avion via des nacelles. Où est passé le F8 Crusader éternel oublié? (meilleur ratio avions abattus/pertes en combat aérien au vietnam)
Dans une guerre.il y a toujours de multiples raisons tout n est pas toujours tout blanc ou tout noir.les situations sont complexes et les solutions aussi... mais la guerre est toujours là pire des solutions... néanmoins la guerre fait avancer les technologies militaires qui parfois peuvent être utilisées dans le civil pour le l amélioration du bien être.
Vidéo qui part d’une bonne intention mais qui omet de parler des mig 21, 19, 17 et 15. Pas un mot sur les techniques de défenses Viêt-cong qu’on appelle ennemies ou adversaires carrément ! Tout ça pour parler d’avions américains qui se sont fait humilier dans le ciel vietnamien 😊
Ce n'est pas la manière d'utiliser les ressources militaires qui était la cause de l'échec mais plutôt la raison de la guerre qui n'était pas bonne ni justifiée.
Super 1/4 de la population au cambodge morte, les boats peoples, le PCC et le rideau de fer en face. Au US ils ont besoin d'un mur... Mais pour empêcher les gens d'entrer. Franchement!
@@AeroMasterclass C'est vrai que le bestiaire est assez conséquent, particulièrement chez les hélicoptères. Je pourrais en rajouter deux de plus (un serpent notamment) mais je n'ai pas envi de passer pour un pédant (C'est la malédiction du passionné). Encore bravo pour cette vidéo et votre chaine.
