Тёмный
No video :(

Volkswagen ID.5 - Robert testuje bez ściemy [test, opinie, zasięg] 

Robert Testuje - bez żadnej ściemy
Подписаться 7 тыс.
Просмотров 1,1 тыс.
50% 1

Test Volkswagena ID.5 zawsze miło wspominam. Powodów jest wiele. Pierwszy jest zaskakujący, bo o ile stylistyka przedniego pasa Volkswagena ID.5 jest nudna i w sumie niemal taka sama jak w Volkswagenie ID.3 oraz Volkswagenie ID.4 to już boczna linia nadwozia Volkswagena ID.5 i efektowny spojler umieszczony na tylnej klapie sprawiają, że na jedno z pierwszych elektrycznych aut Volkswagena patrzy się przez pryzmat auta sportowego. To dziwić nie powinno, bowiem w gamie elektrycznych Volkswagenów właśnie Volkswagen ID.5 jest modelem, który ma być modnym sportowym SUV-em. Ale czy tak jest? Nie może być inaczej Volkswagen ID.5 to mocny silnik, mnóstwo momentu obrotowego i tylny napęd - to wszystko sprawia, że jazda elektrycznym Volkswagenem jest po prostu przyjemna i naprawdę można poczuć się w nim jak w aucie sportowym. Zapraszam na test Volkswagena ID.5.
#volkswagen #geekauto #volkswagenID.5

Опубликовано:

 

28 фев 2024

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 14   
@Anderus14
@Anderus14 5 месяцев назад
Bardzo mądrze powiedziane o kierowcach i samochodach elektrycznych, do elektryka trzeba dojrzeć, mam znajomego który kupił BMW iX w wersji z największą baterią z zasięgiem 600+ km WLTP i po pierwszym tygodniu zaczął narzekać, że ten zasięg jest beznadziejny i czuje się oszukany itd. ale na samym początku nie wspomniał, że na każdym skrzyżowaniu musi być wciskać gaz do dechy i średnia prędkość na drogach szybkiego ruchu to ponad 160km/h. Samochód elektryczny nie jest dla każdego, przynajmniej nie przy obecnych możliwościach techniki, jeżeli ktoś jeździ regularnie w trasy i robi po 1000+ km dziennie to lepiej wziąć samochód z silnikiem diesela, a elektryka zostawić do jazd wokół komina i sporadycznych wypadów w dłuższe trasy bez pośpiechu. Hejt na samochody elektryczne nie wziął się znikąd tylko z wymuszeniem przez UE tzw. "Zielonego Ładu", który nie jest po to żeby ocalić klimat tylko zmusić europejskich twórców do rozwoju technologicznego, ponieważ Chińczycy włączyli 5 bieg i nie zatrzymają się tylko zaleją Europę tanimi dobrymi elektrykami, co doprowadzi do upadku obecne koncerny, a co za tym idzie niemiecki przemysł. Może ktoś się ucieszy, że "w końcu Niemcy dostaną po dupie" ale patrzenie przez pryzmat zaszłości historycznych czy stereotypów jest po prostu głupi, 40% albo i więcej polskiej gospodarki jest zależna od niemieckich potrzeb gospodarczych, a bez nich jest obawa o powrót lat 90-tych jeśli chodzi o bezrobocie i sytuację ekonomiczną.
@RobertTestuje
@RobertTestuje 5 месяцев назад
Tak, do elektryka trzeba dojrzeć. Z racji tego czym się zajmuję długo wsiadając co EV miałem syndrom rezerwy - przecież tym nie da się nigdzie dojechać. Ale powoli jakoś się do tego przyzwyczaiłem. No i najważniejsze, nauczyłem się elektrykiem jeździć tak, że zasięg nie jest problemem. Potem nawyki z jazdy EV przeniosłem do aut spalinowych. Efekt - do celu wcale nie dojeżdżam później, a bonusem jest niskie zużycie paliwa. Same zalety.
@marcpas2012
@marcpas2012 Месяц назад
jako pierwszy samochod no nie iwem, ale jako drugi po miescie i 300 km w jeden dzien czemu nie
@DanielKoput-pb9hk
@DanielKoput-pb9hk 5 месяцев назад
Mialem pozyczonego ID5 na weekend i ogolnie super zawieszenie, mnostwo miejsca, wystarczajace osiagi ale mial kilka kolosalnych wad : brak podlokietnika z przodu - te dwa kikuty to smiech na sali i nie ma NIC wspolnego z podlokietnikiem. Nie kumam tego, ze np. na rynek USA jest normalny i taki jaki powinien byc tu. Dramat !!!!! Po drugie nie bylo podswietlenia klimy / ale chyba po lifcie to mieli dodac. Czy tak jest ? Nie mam pojecia ? Kolejnym minusem tandetne plastikowe wnetrze - z tym da sie zyc, ale byla to troszke lepsza Dacia. Ale ogolnie to przyzwoity elektryk - taki na czworkę
@RobertTestuje
@RobertTestuje 5 месяцев назад
W wersji wypasionej wnętrze jest ok. Klima już jest podświetlona. A podłokietniki? Tego bym zakazał. Dlaczego? Jako instruktor doskonalenia techniki jazdy, wiem, że to jest zło. Ludzie przez podłokietniki nie trzymają prawidłowo kierownicy. Podłokietnikom mówię zdecydowane i stanowcze nie. Obie ręce trzymają kierownicę w pozycji za 15 trzecia, lub 9 piętnaście i podłokietniki do tego są zbędne, a nawet przeszkadzają w prawidłowym prowadzeniu auta. Zakazać podłokietników! :)
@DanielKoput-pb9hk
@DanielKoput-pb9hk 5 месяцев назад
@@RobertTestuje heh takim tokiem myslenia to powinnismy zakazac sluchania muzyki, romow przez glosnomowiacy itp. Troche za daleko pojechales z tymi podlokietnikami … nie mozna wsadzac szystkich do jednego worka. Jezdze samochodami juz ponad 30 lat i jakos zbytnio nie widze z nimi problemu. Owszem z brakiem zdecydowanie tak !
@RobertTestuje
@RobertTestuje 5 месяцев назад
@@DanielKoput-pb9hk ja widzę. Bo na każdym szkoleniu z doskonalenia techniki jazdy zaczynam od pozycji za kierownicą i uwaga - poprawnym nią kręceniu. Wiesz, ile osób robi to prawidłowo? Ja wiem :) Tak, podłokietniki są bez sensu, bo rozleniwiają. W przypadku konieczności wykonania manewru trzymanie rąk na podłokietnikach sprawia, że nie jesteśmy w stanie szybko i prawidłowo zareagować. Dlaczego? Bo tracimy czas na prawidłowe chwycenie kierownicy.
@Anderus14
@Anderus14 5 месяцев назад
Kiedy Test ID.7?
@RobertTestuje
@RobertTestuje 5 месяцев назад
Muszę się umówić. Ale ciekawiej będzie jeśli uda się w tym samym terminie porównać ID.7 z nowym Passatem - to może być ciekawe.
@Anderus14
@Anderus14 5 месяцев назад
@@RobertTestujeteraz dobre pytanie czy ID.7 to Elektryczny Passat czy bardziej Arteon 😀
@RobertTestuje
@RobertTestuje 5 месяцев назад
@@Anderus14 według Volkswagena to elektryczny Passat.
@user-rx9bq9ih7o
@user-rx9bq9ih7o 4 месяца назад
Brzydkie i drogie- VW
@RobertTestuje
@RobertTestuje 4 месяца назад
Ostatnio były w promocji :)
@marcpas2012
@marcpas2012 Месяц назад
@@RobertTestuje wychodzi mi taniej niz podobny spaliniak (odliczenei KDR, odlcizenie wieksze na firme, nie biore nawet oszczednosci na pradzie i to ze slonca)
Далее
Аминка ❤️
00:16
Просмотров 1,4 млн
OPONY CAŁOROCZNE - Cała prawda o CZARNYM ZŁOCIE!
11:24
Auta bez ściemy: Volkswagen Golf GTD kontra DS5
11:48
Просмотров 130 тыс.
Tego NIGDY NIE RÓB  z Autem w UPAŁ!!!
17:46
Просмотров 205 тыс.
Volkswagen ID3 (2023) TEST VW admitted to faults! [4k]
14:31
Tesla Model Y - gdzie ta moc? (+wywiad)
35:40
Просмотров 21 тыс.