Volkswagen Jetta 6 1.6 2015 с пробегом Фольксваген Джетта бу обзор отзыв 

Хороший обзор - без воды. Видно, что автор ездит каждый день и отлично знает нюансы своего авто.

У меня джетта 2014 год випуска . Мотор 1,8 пробег 345,000 км ) менял масло каждое 8,000 км , шас каждое 5'000 - 6,500 км , едет классно , бензин тратит 9 литра в городе. 7 в трассе

спасибо, очень познавательно и главное честно - посмотрел с удовольствием ).

У меня тоже джетта 1.6 с теми же самыми проблемками, в основном по кузову. Легкий ненапряжный обзор, спасибо за видео👍

Хороший обзор! Честно,непредвзято. Люблю обзоры от простых людей которые ездят сами и говорят как есть,без окрас.Не пойму почему лайков мало? Удачи вам! Мне понравилось,лайк!

Про датчик масла верно сказано,не правильно,обзор,монтаж,интересно поставил👍

говорят гранта типа рыжеет.джета оказывается тоже)спасибо автор.думаю вот взять такую 17 года 1.6 ат.просто автомат нужен

Нормас спасибо за обзор👍👍👍

Прямо в душу мне смотрят😂💪

Лайк за начало

После карантина приеду. Буду требовать встречи!)

Хороший обзор!

Приятно смотреть адеквата из будущего!!!)))) У меня пробег 115 Джэтта 1.6 Перепад температур +40 и -40. Оч надёжная машина! Привет из северного Казахстана! Лучшее место для ссылок!

объективно очень!!!!

Очень круто для нее. Я после НГ буду продавать свою старушку Тойоту Аурис 2007 г.в. Обзор очень впечатлил, правда буду рассматривать 1.4 Tsi на механике, там пробеги по 50-80тым.км можно встретить, рассматривать джетту буду года 2015-2016, может и моложе. Есть из знакомых кто владеет 1.4?) У меня в Тойоте на 118тыс.км полетела помпа, и дисковые тормоза с колодками по кругу, оригиналы стояли, сейчам135тыс.км - подвеска требует вмешательства наверное, рычаги точно + масло подъедать стало грамм по 300, замена каждые 6-7тыс.км + воет движок печки отопителя. Так что я думаю, Джетта надежнее будет как мне кажется.

Я не просил. Но очень интересно)

Джетта 6 -86 лошадок, вообще нет проблем. Рробег 260 тыс. Масло не ест, менял только расходники. Меняю масло каждые 10 т. На 250 поменял все сайлентблоки и всё. Отличный авто, вообще тех косяков которые приводятся нет. 8 лет машине полёт отличный.

Спасибо

👍👍👍

У меня на 40тыс. В движке тоже стало на холодную постукивать, стал заливать Accoru5w30, сейчас 100тыс.-стуков нет и расход бензина уменьшился. Движок такой же.

Да уж почти тоже самое у меня было, только лопнули обе пружины, закисают поршня на суппорте. Стук на холодную это есть, не знаю толи поршня, толи цепь.

Понравился отзыв, я такого же мнения, что машина - это средство добраться из точки А в точку В. Без лишнего фанатизма, как говориться. Я человек занятой, мне некогда думать про железки. Я могу себе позволить машину среднего класса раз в 5 лет, не продавая предыдушую. Потому что машина зарабатывает и окупает себе за эти пару лет более чем, и мне не приходится беспокоится о ее продаже, чтобы это было выгодно... я просто скидываю ее за тыш 5$, по бросовой цене и беру новую и все.

👍

Свечи через сколько пробега менял?

Все правильно👍 также стучит и у меня на холодную, хоть пробег 25 000 поло 2019

Масло он ест около 200 мил на 2000км это допуск, в инструкции написано. Скажи ты менял цепь? А то бывает подшатывает движок, у меня.

Маслёнка указывает не на количество масла, а на его давление)) если придет конец мотору она обязательно загорится)

Добрый день расскажите, про цепь, на каком пробеге меняли где брали и меняли сколько сама и сколько замена стоит, заранее спасибо

У меня на 130тысячах течь крышки цепи и поддона, до этого была течь сальника коленвала на 110000 ... А так в целом все тоже самое ... Посмотри резинки на катушках... Должен был уже поменять по идее 2 раза ...

Здравствуйте. А что на счёт цепи? Не предлагали заменить?

Подскажите, во сколько обошёлся вам капитальный ремонт двигателя?

Стук это конструктивная особенность двигателя. У меня такой же двигатель, пробег 150т, масло shell helix hx 8 5w40, замена каждые 7-8т. Двигатель вы однозначно запустили редкой заменой масла и некачественным обслуживанием, цепь ГРМ у вас нужно заменить.

4,6 расход по трассе был, ехали с другом в Сочи. Она в влажном климате вообще не едет, надо на понижанных передачах тапку давить, чтобы разогнаться.

Если будут ошибки выскакивать, пиши, посмотрим сделаем компьютерную диагностику)

Сейчас друг предлагает 20 тысяч км. 2015 гол 1.6 мех. Думаю брать для себя или нет.цена подарок

Это кисти точно из-за бензина. Там с насосом перебой бывает из-за бензина. У меня тоже самое было

У. МенЯ джетта 2014 год випуска, 1,8 мотор , пробег 345,000 км )) честна ходет очен классно . менал масло каждое 8,000 км . шас уже менаем масло каждое 6,500 км . трассе тратит 7 литра , В городе 9 литра

Jetta 1.4 122 мкпп 2011 - 125т пробега, заменил все сайлентблоки (задняя независимая, болты стаба сгнили, болты амортов передних сгнили, болты развальные сзади прикипели насмерть), лкп такая-же шляпа в дверных проёмах, но я подмазываю. чтобы двери не закидовало поставил брызговики и зимой пороги не намерзают, по маслу я меняю каждый 7т пробега - масло не ест, опорники стучат на 30км потому что их нужно менять (заменил на 60 не стучат), амморты выжили в подвеске и рулевые тяги с наконечниками при пробеге 120т, даже опора двигателя в подрамнике умерла - но машине 10 год и на улице у нас тут 40-45+(асфальт горячее) резинки быстро сушит, пружина тоже лопнула это болезнь (купил с разборки по меткам - благо их много продают т.к. люди их меняют на китай но вышла она в 700 рубликов меняется за 15 минут), расход трасса на лете 5.2-5.3 (без кондея) с кондеем 5.8 при скорости 107кмч, на зиме 6.0 литров, город с кондеем 9-12 (из-за погоды зависит, когда на улице 40+ то ощущение что ей не хватает воздуха + кондей на всю много забирает) идеальная машина для средней полосы россии (но нужен автозапуск на турбовиках т.к. без электротена долго греет салон), проблема с вентилятором в салоне (бывает шумит) снимаете бордачек предварительно сняв клемму АКБ вытаскиваете двигатель (вентилятор салонный) чистите кисточкой далее вдшкой или лучше маслом капаете на шток где втулки и шум с вибрациями пропадают помогает на год-два, насчёт музыки незнаю как на рестайлинге, но когда приходят холода динамики то отключаются то включают не понятно ведут себя, заменил на не штатные динамики - работает всё супер, тормоза заменил в круг за пробег 120т передние уже меняю 2 раз. стойки стаба задние 2 раз заменил, передние меняю 3 раз (если хотите чтобы ходило берите оригинал), тросики ручника умирают из-за пыльников у суппорта, нужно туда одевать маленький хомут, т.к закидывает грязь через пыльник. (в комплектациях без подлокотника тросики меняются за 20 минут, с подлокотником это превращается в 2 часа), недавно начал периодически включатся карлсон системы охлаждения при температуре 90 гр. есть инфа что дохнет блок управления который находится внутри самого вентилятора. Заменил в 2019 ремень и ролики генератора и кондиционера (менял сам, натяжной ролик менял без замены натяжителя т.к. натяжитель снять показалось проблемой. замена щеток стеклоочистителя меняют только на бош или свф всё остальное шляпа, под лобовым тоже была ржа (менял лобовое уже 3 раза), также менял масло в мкпп 2019г, растянулись тросики ручки кпп (буду делать только летом или весной поздней, тросики не меняются просто производится регулировка натяжения тросика), Цепь в моторе еще не менялась. Замена оригинального акб в 2020году, лопнул корпус из-за дтп, купил новый бракованный через год, поменял на новый. Из доработок, поставил подлокотник оригинал с воздуховодами, светильники в двери, круиз + блюпуп на магнитолу RCD210 из-за кармашка менять не хочу (также застивил работать с усилителем 4 канальным и порезал частоты на усилке - музыка стала очень приятная в машине: штатка мусор.) P.S. с автомобилем делал всё сам, и говорю как есть: могу сказать что машина надёжная и за 10 лет затраты были смешные, не нравится расход летом с кондеем и шум мотора на холодную особенности цепных моторов второй.генерации.

Как твое отношение к газу метану, почему не захотел ставить?

Джетта ДВС clra 1.6 105 л.с пробег 215 тыс. 13 г.в. проблем с масложором и стуком на холодную поршней нет, по кузову всё хорошо, есть конечно сколы но совсем немного, стойки стабилизатора ещё родные как и вся ходовая, кроме амортизаторов, накрылся правый передний поменял все четыре, цепь не менял первые симптомы для замены цепи это плавающий холостой ход и повышенный расход бензина стука цепи может и не быть.

в 20 м году не знвть что в нем стучит,когда сам фольксваген признал проблему поршневой,и меняли по гарантии

100% присутствие. По просьбам трудящихся наконец-то нашел время и рассказал про свою "ласточку". Volkswagen Jetta 6 1.6 2015 с пробегом 250.000 тысяч км Российской сборки. Фольксваген Джетта бу обзор, отзыв проблемы и надежность.

На 4 при 60 км в час не едет в гору!!!😀 А так ты молодец

Для начало надо поменять маслосьемные колпачки. Они на таком пробеге уже давно дубовые. Забудешь про уровень масла. Если и будет подьедать то это уже кольца.

Стуки по разным причинам могут быть, заливал одно масло вообще никаких стуков как "часы" Взял залил другой фирмы прявились. А так да нужно смотреть кольца, может уже нагар.

Я свою фабию 1.2 вспомнил. По езде в горы, масляный индикатор.

Поезди лет 10 тогда покажешь. А так то у тебя машина в режиме такси,что ей будет?

Снимай свои ТО, чтобы наглядно смотреть сколько у тебя уже пробег и какие работы походу выполняешь. Вдруг ты до 500 тыс км накатаешь. Как "Дмитрия большепробегова" с белым хёндай солярисом 1.4 движок. До 700 тыс км накатал. Был бы интересен ещё такой формат. Людей много будет, на твою машину посмотреть

Металические шарики это от колодок летят ошмётки и прикипают к краске) наверное)

Точь такая Джетта, лью мотюль5w40. CFNA 1.6 механика. 70 тыс,проблем 0. Хочу помыть форсунки и сменить свечи ....

А вообще для 250 поломок не много!)

А что ремень генератора и ролики на 250 ещё не поменяны это конечно ппц)

Часом не на Янки Мавра съемка была?

У меня на 4-й год умер кондей (компрессор и радиатор кондея)

Посмотри пожалуйста название стоек стабилизаторов которые поставили хорошие а то я китайские купил и тыщ через 20 за стучали

Хорошо для 250000км.

Потому что дует от лобового, поэтому комфортно.

Если моя память меня не подводит, то мотор там задушили. Перепроверить мозги можно и будет где-то 110. Расход если увеличиться, то максиму на 0.5, а ездить комфортнее будет)

Тут не с Поло сравнивать надо у него класс B у вас С,а со шкодой,у меня шкода а5 2012 год и таких проблем с кузовом нет,пробег 217000

Залей Ликви Молли топ тек 4100 5*40 - это малозольное масло, скорее всего жор масла уйдет

у меня американка 2 литра 75 000 миль заменил только грм помпа ролики и все, а так народный авто

Недорогая ли она в обслуживании?

а свечи на скольки менял? и если менял то какие?

У меня джетта 6 13год выпуска двигатель 1.6 цфна 106 лошадей пробег 194000 масло не ест ни грамма замена через 10000

С4 надо было брать, лучше по всем статьям

А у меня с правой стороны в подвеске то что ты скал я понять не мог в чем дело теперь понятно

На полицейский на скорости стучит опорный подшипник , а косточки они же стойки стабилизатора дай бог тысяч на 5 хватает

У тебя только в передних дверях музыка стоит, в задних дверях нет динамиков

10w40 попробуйте

А вот мне с моими 160 см в джетте оооочень комфортно. В поло хуже. Сзади в джетте вполне комфортно даже втроем.

Машина в такси убивается быстро... Это же сколько надо зарабатывать и откладывать чтобы компенсировать эту амортизацию, да и ещё текущий ремонт и обслуживание...?

Разница 105 или 110 л. С?

Какая заправка ???

Хотел купить эту машину посмотрел обзор я передумал

У вага качество метала счас никакое ... А помпу на 136 тысячах уже и так пора бы было поменять

А сейчас какой расход масла?

Кто какое масло льет в джетту?

Поло с таким двигателем,масла совсем не ест. Разгон хороший. 105 л.с у вас 90 л.с для джетты мало

Возможно у тебя стучат гидро компенсаторы

Раздолбайка какая-то получается.

Если бы стоял метан уже отбил бы 1/2 авто

Имею Поло и Шкоду,шкода по шумке и качеству на голову выше джетты и полика,во всем.

Стук на холодную , цепь надо менять, с таким пробегом она у вас порвется скоро.

Хуйня машина за 5 лет рижики появились.хуже китайських виробників.