У меня v90 D4, 2019 г.в.,пробег 123т. км. Единственное, что за эти км поменял, это трубка интеркулера. Больше проблем не было! До этого была хс70, проехал на ней за 6 лет 265т.км., проблем с ней не было! Так что из моего опыта, вольво очень надёжный автомобиль!
@@SaromRn повседневная эксплуатация, область - город (Москва), по городу, пробеге достаточно большие. Ну и дальние расстояния Москва -Астрахань, Питер, Орел. Даже как-то по полям на рыбалку ездил, грязь месит только вперёд Я очень доволен
@@SaromRn работник на автосалон,.Ни один раз такие отзывы читал, по типу ни одной поломки за 150 тысяч км пройденных за пол года. Или автоблогеров на одну модель авто, начиная с покупки с автосалона и сотни снятых видео.
Спасибо за обзоры? Вопрос: Камри (на которой Вы ещё ездите периодически) доставляет меньше хлопот, чем Вольво? Какая машина по Вашему субъективному мнению более беспроблемная, надежная Камри или Вольво? С уважением, Дмитрий.
@@43rusDimon ну тут такое дело. Я для поездок за город с семьей и поездок в отпуск выбрал Вольво. В целом учитывая ее технологичность, она надежная, уж точно надёжнее многих немцев. Но по городу Камри поудобнее, или просто я за 5 лет к ней очень привык. Если бы я выбирал одну машину из этих 2х, то взял бы Вольво. Но при условии что есть возможность ее содержать, все таки зч на Вольво дороже. Если уверенности нет в том деньги будут, Камри более надежный вариант!
Скорее поставщики ЗЧ. :) Вольво сама только собирает, из множества ЗЧ которые плывут, едут, летят им на заводы. Думаю что и клапан и трубка, просчитаны с точки зрения инженерии правильно, но вот исполнитель допускает отклонения и мы получаем проблему. Мне тут внезапно стало понятно почему у тех же Японцев куда как меньше брака в этом смысле. По сути они покупают ЗЧ с заводов которые по факту принадлежат им, а те что не принадлежат, так же находяться в Японии или Китае и все. А в том же Вольво все ЗЧ с разных стран, и как их отконтролировать? Вот мы и получаем больший % брака, но если представить что Вольво собрана полностью из исправных ЗЧ, т.к. как задумывали инженеры, то она проездит очень много и будет столь же надежной как и японские машины. Но глобализация... Хотя корона показала, что надо бы и в своей стране выпускать всю необходимую продукцию, а не размещать все в Китае, как это делает большинство стран, в том числе и Европейских.
@@GenTtis У Вольво она гораздо лучше, чем у немецких брендов. :) Вольво не так плоха на самом-то деле. Но раз сломалось что-то, я должен это осветить, чтобы другие Вольвоводы проверили все ли в порядке у них, а интересующиеся, знали куда смотреть при покупке. :)
@@user-og1zg9ll9u ну так и не ляпойте просто так. просто хотя бы посмотрите рейтинги надежности, найдите там вольву где то на 70-х местах примерно... все кто выше более надежны в целом. а так сколько клиентов на этом китайском говне с шведской родословной катают, частенько обращаются с проблемами.
