В 1.9 я менял коренные только 2 пары вкладышей, поставил с другого двс в хорошем состоянии с проверкой на зазор с помощью пластикгейча. После ремонта мотор прошел 5тыс км, полет нормальный!
Есть мнение, что вкладыши одноразового использования как к примеру болты ГБЦ. Болты после использования вытягиваются и могут при следующей затяжке лопнуть или упереться носиком в дно отверстия. Вкладыши обжимаются и держатся в головке шатуна. Второй раз усевшиеся кольца черевато ставить. Могут провернуться. К примеру на TD5 от Лендровер вкладыши не имеют замков.
Zdrasvuite , kolca mozno i novije postavitj togda i zazor verhnevo kolca ne takoi budet ! A tak etot motor i jescho 700 000 prohodit , ne to chto sevodnjachije motori kotorije i 100 000 vrjat li proidut .
поршни в диаметре больше, но 1.9 можно под них расточить и получить 2 литра почти. По вкладышам, подойти могут только шатунные, вообще зависит что за двигатель, бывают шатунные шейки 47.8 и 50.86 так что тоже могут подойти, подбирайте по каталогу, там все размеры. Например на насос форсуночный мотор 1.9-2.0 шатунные вкладыши дешевле купить от 2.5