Wann muß man das Getriebe-Öl am VW T3 Wechseln, oder ist das unnötig. 

Liebe Grüße zurück

Danke fürs Feedback!

Hallo, das hab ich bewusst nicht gesagt da, dass immer wieder ein streit Thema ist. So wie du bereits Geschieben hast war das eine nachträgliche Änderung aufgrund der besseren Schaltbarkeit, ansonsten wird bei einem Getriebe / Achse immer zur Öffnung Befüllt und der korkte füllstand ist wenn Öl-Austritt oder knapp an der Öffnung ist, wenn nicht ist Zuwenig öl-drin und es muss nachgefüllt werden. (ist eigentlich bei jedem Fahrzeug, egal welcher Hersteller oder auch Motorrad ...) VW machte schon immer komische dinge (Heute Schummel Software) und früher so was, oder so aussagen wie ein VW muss man mindestens einmal pro Woche waschen (nur Handwäsche) sonst fängt der zum Rosten an, war eine Typische aussage aus dem 70er von VW Autohaus. Ich befülle jedes Getriebe immer bis zur Maximal füllmenge und nicht auf die minimal füllmenge so wie es auch üblich ist und bis zur dieser Änderung im Leitpfaden auch richtig war bei VW. Die Änderung wurde nur gemacht da es von Kunden Reklamationen gab das die T3`s sich im Kalten Zustand schlecht schalten lassen besonders der zweite Gang, ist leider Konstruktion bedingt auf Grund der Winkel der Schaltverzahnung. Und somit wurde ein Konstruktion bedingtes Problem einfach mit einen Dünneren Getriebeöl-Viskosität Von SEA80W90 auf 75 und einfach weniger öl augenscheinlich behoben, aber gut ist das nicht wenn der Öl-stand auf Minimum ist. Beste Grüße

Hey, hatte eine verschlissene Schaltwelle getauscht, das geht glücklicherweise am eingebauten Getriebe, und dann das Öl gewechselt. Auch Gartenschlauchmethode, hab vorne noch ein Stückchen Rohr reingesteckt, dann hält der Schlauch besser in der Einfüllbohrung.

Ich empfehle immer die Klasse GL5 zu verwenden für den T3.

Das ist jeden selber überlassen, aber in einen vernünftigen Öl-sind bereits Additive enthalten, und die Wundermittel die ein defektes Getriebe was laut ist ,wieder heile machen oder abdichten wenn es rinnt wie eine alte Gießkanne helfen nur einen der das zeug verkauft. Weil was Kaputt ist Repariert sich nicht von alleine. Additive vorbeugen einzusetzen ist in Ordnung und hab ich auch so einiges im Einsatz und die Funktionieren auch.

Hi und was würde ein Wbx Syncro Getriebe mit Sperre bekommen?

ist leider nicht ganz so schön zugängig wie man es sich wünscht, aber es geht mit eine Nuss und kürzer Verlängerung und gefummel, wenn so viele Leitung etc. im weg ist einfach das Schaltgestänge lösen um sich etwas mehr platz zu schaffen. Grüße

Sollte natürlich auch gewechselt werden alle 60 Tkm-120Tkm je nach Nutzung, ist bei ein Automatikgetriebe noch wichtiger als bei einem Schaltgetriebe. Beste Grüße