Habe auch seit 240.000 KM einen LPG - Prinz 1 Anlage drin, Ford Focus 2 Liter Baujahr 2009. Übrigens kannst du auch einen Hybriden noch mit LPG nachrüsten. Ohne mein PLG würde ich schon E-Auto fahren durch das günstige Tanken lohnt es sich für mich noch nicht wirklich.
Ich hab an der Tanke immer ein Lächeln im Gesicht. Kann in Belgien tanken. Letzte Woche für 56,4 Cent/l. und hab einen Schnitt von knapp 7l. nach 46000 km.😊 (Jogger)
sehr interessantes video bin auch gerade am überlegen mir den Jogger zuzulegen. Hatte heute eine Probefahrt gemacht war sehr positiv überrascht. Da ich wenig fahre ca. 6000Km im Jahr weiß ich nicht ob sich LPG lohnt. Ich hoffe auch das das Auto robust und zuverlässig ist und nicht nach 3 J ahren die ersten großen Reperaturen anstehen.
Ich komme im ECO Modus unter 8 Liter LPG. Habe ihn im März gekauft und bin sehr zufrieden mit dem Verbrauch ! Also 8 € /100 km. Habe jetzt 2x für 99,9 Ct. / Liter getankt. Reichweite 40 Liter Tank = 500 km +50 Liter Benzintank = 700 Km = 1200 km Reichweite ! Steuer 68 € / Jahr ! Was soll ich mit einem E-Auto? Ist wohl kaum günstiger ?
Oh 56Cent! Das ist ja günstig! Ich habe seit einer Woche einen Sandero Stepway mit Benzin und LPG. Obwohl ich noch nicht viel gefahren bin, freue ich mich wenn Ich doch günstig unterwegs bin. Es wird natürlich dauern bis man die Mehrkosten eingefahren hat,aber egal. Bis jetzt bin ich zufrieden mit dem kleinen Flitzer. Reicht für meine Zwecke. Hätte ein E-Auto auch genommen,aber die Kfz sind mir zu teuer und der Schwachpunkt sind die Akkumulatoren! Hätte das Kfz auch mit eigenem Solarstrom laden können,da Ich Elektriker bin. Aber wie gesagt,das E-Auto ist mir einfach zu teuer! Gruß Jens.
Elektriker bist du, dann kennst du dich ja mit der Materie am besten aus. Ja die Anschaffung ist halt so ein Faktor aber ich denk immer wenn man die Möglichkeit hat kostenlos sich mit Energie zu versorgen oder so gut wie kostenlos kann man das gesparte Geld auch in die Rate investieren und am Ende der Finanzierung fährt man dann so gut wie zum Nulltarif. Aber vielleicht übersehe ich das auch etwas? Für mich kommt das aber sowieso nicht in Frage von daher rechnet sich meiner Meinung nach der LPG AUTOGAS Antrieb Geldlich an meisten.
Mein 1.5 TSI 150PS wurde mit eine prins VSI DI 3.0 umgerüstet. Verbrauch über 33000km bei 8.4L. LPG und 1L Benzin. Ich nutze die 150 PS auch. Gaspreise hier im Ruhrgebiet 0,88€. Never kauf ich mir einen E-Auto😂
Das glaub ich. Gibt es eigentlich Probleme seit der Nachrüstung. Es gibt Busse tunen die behaupten dass es hin und wieder Probleme gibt. Motorsteuerung und immer wieder Fehlermeldungen.
@@marcowagner2970 Verdampfer war am Anfang kaputt, wurde auch Garantie getauscht. Bisschen höheren Verschleiss bei den Zündkerzen, muss jetzt bei um die 20.000 km prüfen und notfalls ersetzen. Den Wechsel mach ich selber. Wenn die Anlage Probleme macht, dann stimmt was nicht und sollte geprüft werden. Nicht alle Umrüster sind gut und verstehen die Feineinstellungen. Bei den DI Anlagen für Direkteibspritzer kommt die Software aber von Prins. Der Umrüster kann dort nichts mehr einstellen. Prins stimmt die Software auf dem Prüfstand für jeden Motorcode ab. Daher kosten die auch 600€ mehr als einfache VSI Anlagen. Ich begleite meinen Motor mit Ölanalyse im Labor. Das Öl ist nach 15000km zwar reif zum wechseln, aber prinzipiell noch im guten Zustand. Das war es bei Benzinbetrieb nicht. Die Anlage ist 100%tig zu empfehlen.
Es gibt paar Dinge die einem einfach bewusst sein MÜSSEN. LPG hat zwischen 105 und 115 Oktan und weniger ionisierbare Kohlenwasserstoffatome. Sprich es ist zündunwilig. Entsprechend muss die Zündanlage tip top sein. Wo er auf Benzin sauber läuft, kann es bei LPG zum Ruckeln kommen. Dann einfach neue Kerzen rein und fertig. Ansonsten läuft die Anlage einfach nur Top. Immer wieder würde ich das machen. Des Weiteren sind die meisten Anlagen gemäß R115 nach Herstellervorgabe einzubauen, sonst keine Genehmigung. Also weniger Raum für Pfusch. Die Software wird bei DI Anlagen von Prins auf dem Prüfstand getestet und der Umrüster kann dort nichts mehr einstellen. Auch weniger Raum für Pfusch. 😂
Mit meinem 2.0 L TDI 16 Jahre altes auto. Gestern 4.5 litr verbrauch 80 kmh. Ich kenne kein LPG und Benzin mit 2 Litr Motor so ein Verbrauch. Diesel ist immer noch N.1 Reichweite mit einem Tank 1200 km
Da wirst du auch keinen finden der so wenig Verbraucht. Ich sage ja auch nur das ich weniger Geld fürs Tanken ausgeben und mir deshalb einen Dacia Jogger mit LPG gekauft habe anstatt den Benziner. Bei Dacia gibt es ja keine Diesel mehr. Wenn ich es rechne bezahl ich für 8 Liter Autogas so viel wie du für 4.5 Liter Diesel. Kommt halt auf den Liter Preis für Diesel an der sich ja auch jeden Tag ändert. Und wenn ich 80 kmh fahre,würde ich wahrscheinlich auch noch mehr sparen. In der Regel fahre ich 110 kmh
@@marcowagner2970 bei der Prins VSi gibt es Kleine Filter und die sollten öfters getauscht werden Aber Daccia hat glaube ich nicht Prins Anlagen verbaut. Wir hatten einen Focus mit 245.000km verkauft,wichtig regelmäßige Wartung
@@marcowagner2970 Filter sieht man, 20-25000km , dann wechseln... kann man selber machen... War So. von Ffm nach Luxemburg gefahren, komplett keine 38€, LPG 98,9Cent -0,05Cent Rabatt... Dort Kaffee, Tabak einmal etwas nachgetankt, mit Profit zurück..
Erst einmal :) Super Sympathischer DUDE :)! Habe mir bis jetzt alle deine Jogger Videos angeschaut und bin nun durch DICH erst recht bestärkt, mir den neuen 2024er Jogger zu bestellen. Der ja nun durch diese neue EU-Regelung sogar noch mehr für seinen Preis bietet ( Spurhalteassistent /... ) Was mich allerdings noch Interessieren würde, wie ist deiner Meinung nach die Ausleuchtung / Lichtleistung ? Der Jogger hat ja nur normale LED Scheinwerfer ( Abblendlicht / Tagfahrlicht ) und keine Laser / ... Scheinwerfer. Ist die Lichtleistung auch für Nachteulen ausreichend ? Das Fernlicht ist ja leider nur H7 Halogen .. :)
he Dude. Danke für das Kompliment ich freu mich über solche Kommentare riesig und ich bin froh das meine Videos dir und auch andere Einblick in und über den Jogger an euch vermitteln kann. Das licht ist für mich ausreichend und ich bin auch öfters nachts unterwegs durch die Schichten die ich habe. Ich muss aber auch dazu sagen es sind halt meine Tägliche Wege, ich glaube die strecke kann ich auch mit eine Kerze in der Frontscheibe finden. Wie es sich bei völliger Finsternisse in einem unbekannten Waldstück verhält kann ich dir auch nicht sagen. Ich bin aber zufrieden und finde es ausreichend. Es ist wirklich schade das nur das Normale Abblendlicht mit LED ausgestattet ist und die anderen wie Fern und Nebelleuchten noch mit der alten Technik. Die 50€ hätte ich auch noch drauf gelegt aber es soll da auch einige Lösungen geben wie man das selber nachrüsten kann. Aber ich habe schon lang kein Video mehr gemacht und bin Abends wieder unterwegs da lohnt es sich doch mal ein Special Lichtvideo zu machen. Habe noch ein Schönen Sonntag. Grüße Marco
