Najwyższa pora na zmianę gaźnika w kosie - zmiana odczuwalna już przy pierwszym kopnięciu - zdecydowanie na plus, zresztą, sami zobaczcie :) / mskinderr / skindergarage / bonuspoints
Ja pikole, ale fajnie chodzi. No i w ogóle super że nie podłożyłeś żadnej durnej muzyczki i słychać jak pięknie brzmi silnik. Wielu kierowników chcąc "ubogacić" swoje filmiki dorzuca zupełnie niepotrzebnie jakiś dziwny podkład muzyczny i chrzani tym cały urok filmu.
Dłuższy króciec dolotowy jest buforem dla pulsującego podciśnienia w układzie dolotowym. Im dłuższy króciec, tym silnik bardziej elastyczny, lepiej ciągnie "z dołu", ale za to mniej "narowisty". Z kolei krótszy króciec daje efekt odwrotny, silnik mniej elastyczny, za to lepiej się wkręca na obroty. Przeróbka ciekawa. Pozdrawiam.
Pięknie chodzi. Z 10 lat temu jechałem jedna która młody gowniarz dostał po dziadku nie miałem pojęcia że trójka tyle potrafi tym bardziej że mialem sam ich kilka
Witam.Do M06B1 też mógłbym założyć z dobrym skutkiem??? Podałbyś link do tego gaźnika,bo dużo komentarzy i dużo szukania? Z góry dziękuję. Świetny film.
pięknie gra- nawet pierścienie nie dzwonią. Co do tych poczków to one zawsze dziwne były i jakoś dziwnie spasowane= te mocowanie dolne nie wiadomo po co
Ten motor to moja młodość. Mam pytanie jak jest z tymi częściami obecnie?Na allegro kupimy cylinder gaźnik itp. dobrej jakości te części podstawowe jak jest ze skrzynią biegów jakością tych części nowych części zawieszenia przedniego tylnego?
Powiem całkowicie szczerze, jeśli nie masz takiego motocykla do kupienia w dobrej kasie lub do zgarnięcia po ojcu / dziadku / wujku to dałbym sobie spokój. Kwoty jakie osiągają w tej chwili te motocykle są nieadekwatne, zbyt duże a ryzyko wkopania się na minę, która będzie wymagała walizki pieniędzy + ewentualne problemy prawne dotyczące rejestracji itp dotyczy pewnie 8 na 10 egzemplarzy. Z uczciwością handlarzy też bywa ciężko ... Jeśli chodzi o części oryginalne to jest coraz większy problem z dostępnością, zamienników jest trochę wartych uwagi jak np tłoki i cylindry Aliena, zapłony elektroniczne (tylko nie te z Myśliborza czy Gorzowa z olx) itp Ale nie ukrywajmy, że większość to niestety porażka. Części wykonane kiepsko z gównianego materiału i jeszcze np nie utwardzone. Egzemplarz przedstawiony na filmie mam prawie 10 lat i na tamte czasy kosztował "dużo", jednak trzeba przyznać, że to był mega strzał i w sumie przez przypadek. Prawdę mówiąc, głupio to zabrzmi, ale proponował bym zakup jakiegoś starszego Japońca i cieszył się jazdą. A za różnicę w cenie zainwestować sobie w ubiór i kask. A WSK to sobie kupić koszulkę lub pojechać na zlot obejrzeć i zrobić zdjęcia żeby powspominać.
Witam. Do czego służy ten wężyk po prawej stronie gaźnika skierowany w dół? Mam ten sam gaźnik i będę próbował go zamontować ale nie wiem do czego są te dwie "rórki" matalowe po prawej i lewej stronie (nie licząc tej do paliwa)? Do prawej masz założony wężyk , po lewej nie widzę u Ciebie? Pozdro
Czyli to zostawić otwarte? Czy raczej "zatkać"? Może głupie pytanie ale pierwszy raz mam do czynienia z takim sprzętem 😉 Widziałem gdzieś w ogłoszeniach taki gaźnik z wężykiem łączącym obie strony??? Ja też mam dwa miejsca po obu stronach na podłączenie wężyka i jestem w kropce 😒Help
skinder ale teraz jak z gaznika nie cieknie paliwko to ręcznie bedzie trzeba obmywać silnik a tak to producent zrobił że niby z automatu myło w trakcie jazdy :)
Osobiście denerwuje mnie trochę w wsk z filtrami gąbkowymi, że mocno buczą i sam motocykl będący głośnym w standardzie z takim filtrem jest już całkowicie słyszalny z daleka :D
Siemka wszystkim. CTR się kłania. Czy warto kupić tegoż Dellorto? Skinderr widzę wrzucił filmik w ubiegłym roku więc może już coś ktoś więcej wie na temat Dellorto w WSK 125.
A u mnie, pod Warką, słońce aż mózg wypala. Przez Ciebie i Pistona zaczynam pożądać WSK 125....to się robi niebezpieczne. Silnik wkręca się jak by to nie była WSK. Mój Tatko jakoś zaraz po stanie wojennym, kupił nowiutkiego "Kosa" i jeździliśmy razem na ryby. Miałem wtedy 6 lat. Wspomnienia wracają.
skoro już bawisz się tą WSKą to mógłbyś coś pomyśleć o tłumiku z komorą rozprężną, dawno temu miałem taki z Leo Vince w Simsonie, dawał naprawdę sporo mocy.
@@Skinderr no właśnie ciekaw jestem bo moj Simon s51 4b bardzo ładnie sie zbiera elastyczny jest jak na ta pojemność v max gps 77km, a jak widze filmiki wsk 125 to straszny muł mi sie wydaje
Podziwiam Cię że masz siły i ochotę na remontowanie tych polskich złomów . Co jak co ale to naprawdę meeega gówna . Miałem tych motorków i mam część nadal . Z mojego doświadczenia co 10 część jest prawidłowo wykonana więc męczarnia że wszystkim straszna . Itd itd itp itp . Chińskie skuterki robią po 50 tysi bez problemu a części praktycznie za darmo itd itd
Przełączniki pochodzą od charta i nie spotkałem ich w sprzedaży w sklepach itp. Pozostaje szukać na grupach, olxach, allegrach itd używanych lub nowych z epoki, ale to róznie bywa z cenami.
kurła u ciebie ulewa a u mnie wszystko usycha dwa zbiorniki betonowe opróżniłem w ciągu tygodnia żeby podlewać masakra Ps pozdrawiam i piękna WSK może kiedyś sam zakupie :D
@@piotrkur1247 siemka na razie brak funduszy na zakup ale jeśli nie planujesz jej jeszcze sprzedawać to jak będzie kasa to czemu nie tyko jeden wymóg musi mieć możliwość na rejestracje pozdrawiam :D
Krótszy krócieć daje szybszą reakcję na manetkę przyspieszenia, ale powoduje gorsze mieszanie powietrza z paliwem i słabsze napełnianie cylindra mieszanką. Pozdrawiam.
Dlatego każdy współczesny producent dązy do jak najkrótszego układu dolotowego. Przykład - zawory membranowe bezpośrednio montowane do komory korbowej.
