Zawsze mi się podobały te charakterystyczne oplowskie fele. Fajna sztuka w ogóle. Chciałbym takiego sedana 2d bo idea małego sedana 2d jest absolutnie bessęsu, coś wspaniałego, dejcie. A ze wszystkich samochodów, którymi jeździłem, kierownica najbardziej nie w osi z MANIPULATORAMI NOŻNYMI była w Trabancie. Tam MANIPULATORY NOŻNE są prawie na środku, siedzi się niemal bokiem.
Ładny ten złompel. W mojej okolicy jest, o podobnych kształtach, peugeot 106 rally. Poza tym typ cały film troluje zdjęciami a wszyscy się łapią na Maya i Clarksona ;)
Panie Ministrze Gratów Zbigniewie Łomniku uwielbiam Pańskie filmy i jestem pełen podziwu co do Pańskiej wiedzy motoryzacyjnej.Ja jestem z Warszawy o strasznie jarają mnie czarne blachy których już coraz mniej się spotyka.Pozdrawiam serdecznie i czekam na nowe filmy.
A jeszcze taka mała dygresja Złomnik wg mnie to taki Makłowicz motoryzacji, nawet pora emisji odcinka podobna co niegdyś Makłowicza 😜 Niepowtarzalny, oryginalny i równie ciekawie opowiada. Szanuję i zawsze z niecierpliwością czekam na nowy materiał👍
Panie, ten trabant co wyglądał jak corsa to był prototyp. Na Wikipedii stoi jak byk trabant p 601 WE II. Więc gościu musiał widzieć takiego trabanta udającego korsę na wycieczce po NRD w jakimś muzeum
Przez półtora miesiąca użytkowałem Toyotę Starlet z silnikiem 90 KM z 1996 i... zakochałem się w małych, lekkich samochodach o proporcjach 1 KM/10 kg. Największym zdziwieniem było dla mnie coś, co nazwałem półautomatem. Od 50 km/h włączałem piątkę i praktycznie zapominałem o dźwigni zmiany biegów! Gdy chciałem wyprzedzać (nawet na autostradzie) po prostu wciskałem gaz. Pszczółka natychmiast rzucała się do akcji. Spokojnie przy tym znosząc 120 km/h (ok. 6 litrów na setkę). Stoję przed zakupem niedrogiego samochodu. I zamiast myśleć o Focusie czy Lagunie, coraz częściej myślę o jakimś sprytnym maluchu z Japonii, Niemiec lub Francji.
Jeździłem tym w wersji irmisher 1.6 z domieszką benzyny wysokooktanowej. wypaliło wszystko co bylo za silnikiem... na dwójce zrywal przyczepnosc przy dodaniu gazu. Mieszanka paliw nie byla moim pomysłem. Mieliśmy po 20 lat a samochód był matki naszego kolegi... olsztyn ul. Kościuszki😀😀😀 Pana film wyjaśnił genezę zdejmowania znaczka z grilla w celach tuningowych przez całe pokolenie urodzonych w czasach tego Opla. Opel tak postępował więc to naśladownictwo. Kolejna sprawa fotel bliżej środka ...hahaha w tak malym aucie lepsze rozlozenie ciezkosci i z dala od strefy zgniotu. Jadąc 100 na godzinę tą suszarką na deskorolce leśnymi szutrami prędkość powodowała że człowiek sam się chował bliżej środka auta i mówię teraz poważnie. Ze strachu się odginał do wnętrza auta żeby go nie postawiło na zakręcie ...coś jak w saneczkarstwie szybkim balans ciałem
10 minuta. Kiedyś na myjce automatycznej, kobieta z astry pierwszej generacji prosiła mnie o pomoc w złożeniu lusterek. Dobrze, że takie cudo wcześniej ujeżdżałem, bo jeszcze bym pomógł, a tak to wyszedłem tylko na buraka 😁
@@Vitek22ful Jaja sobie robię. Nie kręcą mnie płonące samochody, passaty, ani ople. No może płonące Tesle trochę tak ;) - uwaga z przymrużeniem oka podobnie, jak w pierwszym komentarzu. Kręci mnie za to historia motoryzacji, która aktualnie bezpowrotnie straciła swoją indywidualność i charakter. Pozdro.
Przed Corsą był Opel Kadett Corsa, też w 1982r. Jeszcze 2 lata temu całkiem ładnie zachowany stał w komisie we Frydku-Mistku. Jak w prospekcie, brązowy ze złotymi paskami.
Mój kumpel dawno temu miał taką białą Corsę w wersji SR. Bardzo zgrabna była, dosyć żwawa. felgi były trójramienne i czarny, szeroki pas przy progach.. Najpiękniejsze było wnętrze, brązowe, dwukolorowe fotele Recaro.
Miałem przyjemność jeździć corsa TR 1.3S...niby tylko 75 koni ale chodziło to jak szalone, ładny zgrabny 2 drzwiowy sedan....z duuuuzym bagażnikiem, niestety dostępność części już koło 2006-2007 była nikła.
Pozwolę sobie poprawić złomnika ;) Lift nie polegał tylko na desce w środku. Polegał również na zmianie grilla w polifcie i na uniejscowieniu znaczka na masce - czyli to nie kwestia tego czy jest biedniejsza wersja czy nie. Tutaj mamy jeszcze inny grill niz w przed i po lifcie bo to wersj GT. W mojej corsie z 89 (czyli jeszcze przed lift) znaczek jest na grillu,od 90r. Grill jest inny ze znaczkiem na masce + ta inna deska rozdzielcza o ktorej zlomnik wspomina. Pozdrawiam!
Podobno jak auto czerwone to jest o 10% szybsze, podobno jak chcesz szybciej chodzić to zakładasz buty na motocykl, podobno jak chcesz mieć auto sportowe to jeździsz w "adidasach", podobno jak chcesz by było GT to buty na motor.
Miałem takie felgi i fotele z identyczną tapicerką w kadecie e z 1991, pierwsza furka w życiu, 1,8 90KM na monowtrysku, jak to latało to ja nawet nie ten (:
Jeździłem trochę Corsą A ale z silnikiem 1.2. Wewnątrz sparta i to w brązie, ale przyjemne auto. Paliło na dotyk, szyberdach super. Wygodne. Dynamiczne. Zwrotne. Tylko rdzewiało :)
Kumpel miał taką 5d, cisneliśmy w 5 osób + bagaże + namioty i jakieś graty na dachu w Bieszczady na miesiąc za studenckich czasów. Kiedyś to było, teraz to nie ma.
Moim było seicento 1.1, szło jak źle tak do 60 km/h i też zwalniało na widok górek. Teraz Stilo 1.4 które w ogóle nie przyspiesza, ale za to górki jakoś podjeżdża bez jęków. Dziwne to...
Szanowny Panie G.T. vel Złomnik. Ten jegomość którego raczyłeś Pan zwizualizować to nie Jeremiasz Clarkson a jego przyboczny - Jakub May. Dla ułatwienia podam prosty sposób jak rozróżnić tych trzech krotochwilnych nicponi: May to ten z długimi włosami. Clarkson to ten z dużym obwodem. Hammond... On akurat niczym dużym ani długim nie dysponuje😆 Zwyczajny niziołek. Z graciarskim pozdrowieniem👍
Złomnik miałem ta Corsę 7 lat jako młody gówniarz namówiłem ojca na zakup Corsy 1.6 GSi 120 km fabrycznych firma irmisher tym się zajęła z roku 92r Panie to dopiero latało dodatkowy pakiet spoilerów listewek i akcentów GSi,miała fabryczne szyby lustra i mały bak to pamiętam ale start na jedną osobę gryzłem Mercedes-y BMW 189 km /h Vmax
O patrz, się dowiedzialem dzięki temu filmikowi, że moje pierwsze auto to było 1.3 GT właśnie, chyba 69KM dokładnie, z 89r., i tylko to GT miało chyba obrotomierz i 5 biegów, zwykle były bez obrotomierza i 4 biegi, i GT miało podwójny gaźnik Webera czy cos, a nie GT miały 1 gardzielowy gaźnik. Reakcja na gaz faktycznie była natychmiastowa, jak w elektrykach.
Henri Toivonen, Markku Allen, Ari Vatanen, Juha Kankkunen, Stig Blomqvist, Michelle Mouton... generalnie Skandynawom tylko ta Francuzka mogła podskoczyć :) No i Walter Rohrl, ale to Niemiec ;))
19:33 - czyli faktycznie widać je jeszcze w czynnej służbie, Złominik nie kłamał :P Po zachodniej stronie Polski dawno wyginęły, ostatnio po długiej przerwie jedną widziałem za 900 zł do kupienia w okolicy FZI, długo wisiała na Olyksie, żałuję że nie uratowałem. Opel czy nie Opel, moim zdaniem te auta już od paru lat przeżywaja Jaktaimer allert, trzeba je ratować jeśli nie są przegniłe.
Proponuję żeby Złomnika z Corsą wrzucić w któryś kadr w następnym odcinku Blok Ekipy 🤪 jak Wala, Spejsona i Wojtasa wiozą radiowozem przez Grochów 😜 @SPinkafilmstudio
Jak to dobrze, że Sony Xperia ucina górę i dół filmu (proporcje 21:9). Dlatego mogę oglądać piękna Corsę A i gościa bez głowy Mmm... milusio 😁 Pozdrawiam
