Kocham stare Toyoty, one są niepodrabialne. Wsiadając do każdej od razu wiemy co z czym i czujemy się jak u siebie. Zegarek, wykładzina dywanowa, przyciski szyb. Dzięki za test :)
Każdy Twój film to sztos.Motoryzacja w innym świetle.Wszystkiego dobrego na nowy rok.I już czekam na nowe filmy.Oglądając ,reflektuję się czego nie doceniało się parę lat temu.Tydzień bez Złomnika to tydzień stracony.
@@Dwakilo nie napinaj się tak.Jak chcesz zobaczyć chamów pierwszej wody to sobie o politykach zobacz relacje. Podejdź z dystansem do siebie i do Złomnika o tym co mówi.
14:18 - całkowicie się z Panem zgadzam. Jeździłem Dajewo, jeździłem Cytryną, lecz jak w 2008 dzięki ś.p. Wujkowi przesiadłem się do Corollki E11, to już z niej nie wysiadłem, a to, że BEZAWARYJNIE jeżdżę nią do dzisiaj jest tylko dodatkowym potwierdzeniem Pana słów. MEGA wspaniały samochód! Pozdrawiam :-)
A mnie kolega rozbawił... goła baba po jakimś czasie każda zaczyna wyglądać tak samo a filmy Złomnika... no właśnie, każdy to perełka. Pozdrawiam i więcej serdeczności:)
Tak się właśnie powinno zaczynać Nowy Rok, jednym z najlepszych filmów na kanale, jak do tej pory. A co do reklam - proszę z nich całkiem nie rezygnować. I może Pan też pomyśleć o Patronite. Na pewno byliby chętni, by nagrodzić Pana paroma groszami. Pozdrawiam!
@@Piklonek Grzegorz Ciechowski też miał wadę wymowy, a był wybitnym artystą solowym i członkiem wybitnego zespołu Republika, więc czasem można przymknąć oko na niedoskonałości. A przecież takich przykładów można by wyróżnić więcej.
MI się zawsze podobała ta RAV4 jak i jej następczyni. Ale ta miała magię Deski rozdzielczej Ta Półeczka Coś czego żadne auto nie ma tylko jedna wielka skorupa. Oraz właśnie bagażnik Po otwarciu klapy jest uczucie jak byśmy mieli Dostawczaka. Nie ma co Łapka Up!
Oglądam w sierpniu 2022, głównie po to by porównać ewolucję pana Zbigniewa 🤯 Złomnik 2022 nie ma już wąsa, wyraźnie podwyższona linia czoła, zrezygnował ze skórzanego odzienia ale dalej, ten sam cudowny dźwięki wydobywający się z otworu gębowego! Tak trzymać, ściskam drzwiami panie Złomnik!
Panie Zbigniewie, jest Pan moim ulubionym jutuberem odkrytym w roku 2019. Nie potrafię przyswoić wielu informacji, które Pan przekazuje, bo mam nikłą wiedzę na temat działania samochodu xD Ale mądrego to zawsze miło posłuchać. Pozdrowienia zza morza, podpisano - Ania.
Trafiłem tu dzięki Blogomotive... I cieszę się z tego... OBAJ PANOWIE robicie bardzo fajne programy o motoryzacji... Aż się zacząłem zastanawiać czy nie zainteresować Was Range Roverem P38.... Chyba nie było testu ??... znam film o Defenderze Blogomotive... Super :) Pozdrawiam
Pamiętam jak wchodziła Toyota RAV-4 i to elektryczna :-) W Auto Świecie [przedruku Auto Bilda] z 95 była fotka bez tła, jakby taka wycięta nożyczkami z cieniem pod podwoziem i podpis Elektryczny RAV. W ogóle śmieszne były te pierwsze Auto Światy. Ewidentny przedruk łącznie z rozkładówką okładki "Auto Świat w kadrze" i działem Zrób to sam a czasami także samochodów używanych ale zawsze obowiązkowo rejestracje podmienione przez grafika na nasze czarne :-D Jak dziś pamiętam fotkę typa w skórzanej kurtce, handlarza ze szpetną szwabską mordą i cygarem na tle samochodu z ogłoszeniem za szybą po niemiecku na miniaturce w spisie treści a w artykule już na tle polskiej giełdy i SPRZEDAM za szybą ;-)
Bardzo dobry odcinek. Zdecydowanie kandydat do najlepszego odcinka 2019 roku. Co ciekawe pierwszy i jedyny właściciel RAV4 (2007) jakiego poznałem miał dokładnie taki sam wąs i skórzane opakowanie. Musiałem obejrzeć swoją recenzję GS300 żeby zobaczyć zegarek i faktycznie jest ten sam.
pudełko na dolocie to jest po prostu rezonator :) silnik powstał przy współpracy z Yamahą i sporo uwagi przyłożyli oni do kwestii osiągów, a kwintesencją wolnossącej mocy jest właśnie 3SGE z systemem rezonatorów i TVIS/ACIS
Mamy taką w wersji 3d. Bardzo fajne autko. Po leśnych duktach daje radę. Wkleiłem ją 2x, z reszty zawsze wyjeżdżała. Trochę brakuje prześwitu, jeśli chce się pchać w teren i mało części do liftu. Osłony podwozia są z plasteliny, pękają ich mocowania do podwozia. Uważajcie na rdzę. Strasznie gniją progi i tylne błotniki. U nas już wymienione. Poza tym bardzo fajne auto.
,,Jak wam się podoba to oglądajcie a jak nie to do widzenia" Skąd te filmy ?? No widać, że z pasji a nie chęci subskrybcji... Oby tak dalej !! Szczęśliwego i pracowitego ( w filmy ) 2019 roku !!
Fajny odcinek, widac wyraźnie jak miłosć do marki rzutuje na jakość. Pewnie pisali ,ale to na dolocie to tzw rezonator, do wyciszania dzwięku zasysanego powietrza. Pozdrowienia
Pan celebryta Zbigniew Łomnik we własnej osobie, pod moją chatą, filmuje moje Toyoty (GT-Four/MR2) taki splendor, zaszczyt i sława. W ciepłym sezonie załapał by się jeszcze na AW11 :)
Hej, fajny filmik i fajny samochodzik. Miałem kiedyś kakiego, ale krótką wersję. Super się nim szalało. A jak jakiś śmieszny Golf 3 GTI na starcie chciał podskoczyć, tylko spaliny wąchał. Ten RAV4 szarpał na przód jak niezmęczony szalony. Wersja 128 konna wyszła po lifcie. Jeśli się nie mylę, był to rok 1996. Tylne drzwi otwierają się na prawo z tego względu, żeby otwierać w stronę chodnika - tak miało to być w Japoni, bo tam jest ruch lewostronny.
@@MariuszM, dlaczego współczujesz? czyżbyś był z pokolenia "dobranocka i do spania"? bez wulgaryzmów i chlania, za to z segregacją śmieci i tuleniem piesków w sylwestrową noc? motobieda mówi na głos to, co każdy normalny człowiek będzie myślał, siedząc w autach, które tam są testowane. "kurwa" jest głęboko wpisana w polską kulturę, zarówno pierwotnie (lingwistycznie), jak i wtórnie (wyraża ból istnienia współczesnego, neurotycznego polaka, którego wszyscy dookoła mają za śmiecia, a dodatkowo jest notorycznie oszukiwany we własnym kraju). nie mówię, że to uniwersalny sposób prezentowania treści - co to, to nie. pan złomnik jest kulturalnym mężczyzną, ma bogaty zasób słownictwa i nie pakuje "kurew" do swoich wypowiedzi. i to jest super! wszystkie jego filmy ogląda mi się bardzo przyjemnie. jest jak kubuś marchew-jabłko. a motobieda jest jak wódka: morda się krzywi od samego widoku, ale narażenie się na ten widok, zapach i smak jest częścią godności i tożsamości prawdziwego polaka.
Mam taką, kupiłem w zeszłym roku, stan niemal idealny... i sporo przepłaciłem! Zaryzykowałem, ale mam teraz super niezawodne i wygodne auto do pracy w lesie. Na szosie też jest nieźle, żwawe to i bardzo poręczne w mieście. Niestety co druga w sprzedaży często zainfekowana korozją trudną do znalezienia, a objawia się to wilgocią w aucie i utratą sztywności karoserii.
Japońskie auta lat 90 to jest mistrzostwo swiata. Tylko nie wolno dac sie rudej. Wszystko co najlepsze bylo wtedy, motoryzacja nie skrepowana ekoterroryzmem i normami euro, motoryzacja nie wykastrowana dziwnymi ideami. Dzisiejsze pojecie diesla jest karykaturą tamtych turbo diesli ktore robily 500 na jednym sprzegle, wtryski? Dozywotnie, turbo o dziwo tez praktycznie na cale życie pojazdu. Dzisiejsza era turbo benzyn jest karykatura tamtej (btlo mniej jednostek w takiej konfiguracji) sa małe ze zbyt mala iloscia cylindrów (3) posiadaja brak trwalosci a razczej są zaprogramowane zeby zdechnac po 150 tysiącach. Konstruktorzy Dziejszych aut jak w przypadku RAV4 poszli w fatalnym kierunku z aut trwalych, przyjemnie nie skomplikowanych bedacymi wrecz kompanami czlowieka w przezywaniu życia. Dziś auto jest naszpikowane ficzerami, smart rozwiazaniami, platformami w ktore pcha sie wsystkie zdobycze techniki jednosczesnie programujac zycie takiego pojazdu. Jest juz drastycznie malo pojazdów ktore mogą swoja trwaloscia i przyjemnym brakiem komplikacji byc kompanami czlowieka. Nowy Jimny swoja prostotą juz jest w porównaniu do dzisiejszych standardów ogłoszony jezdzaca skamielina ciekawe czy ogromny popyt zmusi Suzuki do jednostki micro+turbo ze wzgledu na limity CO dla koncernu. Jimny pokazał czego chca ludzie, trwałości, prostoty, niezawodnosci i wysokiej trwałości co sie przełożyło na Run na salony suzuki i informacje że zamowienia nie moga byc juz przyjmowane a mozecie zostawic jedynie numer telefonu i gdy to bedzie możliwe to ewentualnie zadzwonia po roku ze juz mozna złożyć zamówienie a czas realizacji to kolejny rok. W USA kilka lat temu zrobili badanie satysfakcji klientów pojazdów którzy ze wzgledu na wysoki poziom zadowolenia nie sprzedają swoich aut mimo tego ze moga sobie pozwolic na nowszy i na pierwszym miejscu btla Honda CRV pierwszej generacji ktors ma super silniki benz 2.0 i brak skomplikowanej budowy oraz zarabiscie wysoką trwałość. Na pytanie dlaczego użytkownicy odpowiadali bo sie nie psuje, super jeździ po upływie nie rzadko 15 lat i 150 tyś mil nalotu.
Stara CRV ma stolik piknikowy w bagazniku, a nastepny model juz nie. NIe wiem jak aktualny. Czy to jest rozwoj, czy cofanie sie w rozwoju? Rav4 z 2016 roku nie ma odtwarzacza CD. Nie kazdy ma czas spedzac pol zycia na zgrywanie muzyki na telefony czy usb . Wlozenie plyty do CD zabiera ulamek sekundy. Pozatym telefon sluzy do dzwonienia jakby ktos zapomnial i znajduje sie wciaz na tym swiecie spora liczba osob uzywajaca telefonu w nadmiarze do rozmow w roznych okolicznosciach , najczesciej na sluchawce, bo czasami -a w sumie bardzo czesto - trzeba opuscic samochod w trakcie rozmowy i wciaz miec wolne rece...Smartfon nie nadaje sie do obslugi w trakcie jazdy. Wybranie numeru, czy wpisu z ksiazki jest udreka. Do tego jeszczej obsluga muzyki i nawigacji...A w miedzyczasie nadchodzace polaczenie, ktore zabiera wszystko z ekranu. No czysta przyjemnosc :D Jestesmy coraz bardziej sterroryzowani komputeryzacja. Niedlugo trzeba bedzie zatrudnic sekretarke obslugujaca wszystkie update`y w telefonie i komputerze. Kto ma ochote czy mozliwosc wytracac na to ceny czas predko uciekajacego zycia?A teraz jeszcze w kazdym samochodzie chinski tablet na srodku deski... Plakac sie chce. Dobrze , ze mam zabezpieczonych kilka prawdziwych samochodow z lat 80 i 90 :)
4:13 zajebista prezentacja😁 Uwielbiam Twoje filmy- są rzetelne oraz zabawne. 5:27 dodatkowo będąc kierowcą to nie obchodzisz całego auta tylko wysiadasz i otwierasz bagażnik 9:38 to chyba rodzaj „akumulatora” gazowego, który miał tłumić nagle skoki zmiany ciśnienia w układzie dolotowym, który jest prawdopodobnie dłuższy niż w innych autach z tym silnikiem, przez co najwiecej momentu.
Ja pier...nicze ten wąs😆😂. A gdzie Grażynka. Miałem ubaw za twój wystrój. Nie doczekam się kolejnego filmiku o gracie. Pozdro. Aha fajnie że na końcu była pokazana ewolucja toyoty.
Wg mnie drzwi bagażnika w starych japońskich suvach i terenówkach otwierają się tak, a nie inaczej bo u nich jeździ się po drugiej mańce i u nich to wychodzi od drogi. Jakieś pierdoły w środku można zrobić lhd lub rhd, ale tutaj musiałyby być robione 2 różne nadwozia, myślę, że nieopłacalne. Tata miał RAV4 II z VVTi. Bardzo fajne wozidło, ja nigdy nie mogłem sobie fotela w nim wygodnie ustawić za kierą, a z tyłu sprawdzałem co jadłem wcześniej. Mimo to polecam.
