ZIL 131| Зил 131 - Легендарный грузовик из СССР. Чего мы о нём не знали? Он будет жить вечно. 

Мосты и рама выдерживает такую нагрузку с манипулятором да ещё и груженный 10 тонн?

@@isitiyarakskogo6768 мосты 131 выдерживают ЯМЗ 236 , только под капотом совсем тесно становится.

@@isitiyarakskogo6768 запросто, щас ямз 236 поставил)

Да и передний кардан за сиденьем прёт ништяк

Это излишество.

Лес возить?)

@@SuperArtem12 нет, просто очень нравится автомобиль этот, даже не знаю почему) Я друзьям как-то сказал, так они только пальцем у виска покрутили)

@@konstantingrafov3569 ну ничего, главное чтобы у самого был интерес и радость от желания и покупки👛💰👐

Зачем тебе гиморой?

@@konstantingrafov3569 КАСАВЕЦ ЛЕГЕНДАРНЫЙ ЗИЛ 131!!!!

На 4331 часто ставят мазовскую шестёрку, тоже не плохо.

Добрый Дальнобой наверное в 4331 норм встаёт а вот в 131 надо рулевое переносить из за того что 236 шире чем V8 камазовский и при этом 236 и слабее и тяжелее, ведь есть 740-400 где при сохранении размера и массы объём 12 литров и мощность свыше 400 сил, в этом плане 236 слабоват и тяжеловат по сравнению с 740

@@EK-ii1sh 236 низовой двигатель, не смотри на лошади,везёт крутящий момент. Камазовский 740 своеобразный дизель,дизель который любит обороты. Большая часть Уралов лесовозов именно с 236,потому как он тянет на низах,740 нужно крутить по сравнению.

Скажите пожалуйста ЗИЛ 4331 лучше или 131? В чём разница между ними,4331 до сих пор выпускают?

@@isitiyarakskogo6768 4331 в живую не видел,но видно что всё шасси от 131,кабина просто более современная и комфортная,а так по мне тот же 131. Откидной капот 4331 и внутренности кабины несомненно лучше 131. Сейчас зилы уже не выпускают... Но,по мне предел прочности этой машины очень большой.У меня 131,и я далеко не первый его владелец,птс кончилась что места не было. 1980г выпуска,гоняю на нем,работаю и не вижу ни каких капризов с его стороны.

Мужики, если кто хочет добавиться в Инстаграм, то ссылку на свой профиль я оставил под видео) Всем буду рад 🤝✊

131 ЗИЛ до 2002 года производили) Я разве сказал что выпуск продолжается?) Будет время, просмотрю. Может оговорился)

@@SuperArtem12 ну есть зилы 2008 года производства....

@@user-np2ud1cn5v но не 131 же?

@@SuperArtem12 131, же! На Амуре делали, до последнего....

@@SuperArtem12 на амуре до 2012г вместе с пожарными выпускали

На спидометре 115, на самом деле 100..... И то под горку

Если только с горы Арарат!!

Во заливает

Ага, ьолько эти камазы от меня в точку уходят, пока я тащусь на зилу.... Ихскорость в среднем 90-100, а моя еле еле 80 досьигает, и то, если горки нет.... Такчто заливать не надо, покуда в бензинке не шлифанешь головку, и не настроишь на 92, эта машина, под 80 бенз расчитанная, не едет нифуя.... Адобавлять бенза, значит жрать как прорва....

Спасибо что посмотрели. Я руководствовался той информацией, которая есть в общем доступе. Не спорю, я могу допустить ошибки и оговорки, я такой же человек как и все. Тем более я не работал на заводе ЗИЛ)

@@SuperArtem12 , прошу прощения, действительно 6х6. Сидя на самоизоляции не сразу сообразил. Думал Вы утверждали, что у него есть межколёсная блокировка.... Сорри )

@@user-dr8fc7dd1w ничего, бывает) 🤝

У него при тяжелых условиях будут работать только по одному колесу на каждой оси. Дифференциал. Будет крутиться на оси то колесо, которому легче. Блокировки нет.

@@user-dr8fc7dd1w ну вот, теперь многие любители этого ЗИЛа, будут знать даже такие моменты. Хорошо что зашли и посмотрели видео, прокомментировали. Может быть многие этого не знали.

Не знаю, не проверял))

@@SuperArtem12 правильно не проверяй.

Да , к нашим машинам не сразу приходит цивилизация))

Поменял движок на учебном зил131 начал обкатку ну так с курсантами двойной чужим не газуй и об и те движок работал на 5 не думать а масло уходит всю ночь репу чесал утром слил конденсат а там эмульсия подвёл компрессор ЗИЛ я считаю самая простая и надёжная машина для армии и народного хозяйства трудяга потомок полуторки

Даа, там гидро пневмо чушь стоит, кто ее придумал, враг государства.... Толи дело пневма, есть давление, едь, нет давления, дергай ручник и стой!

Да, прогресс это такая штука, что ему нужно время)

@@user-dl9ku7lw4i при чем тут полуторка? они вообще выпускались на разных заводах ЗИЛ и ГАЗ (если кто не знает)

взаимно

Дальше что, что он украинец?