Тёмный

Почему чешские грузовые автомобили Авиа так нравились нашим шоферам 

Студия Настроения
Подписаться 39 тыс.
Просмотров 73 тыс.
50% 1

Авиа моторс -это чешская компания Она была основана для производства самолетов в 1919 году. Производство грузовых автомобилей и автобусов компания начала производить в 1946 году. В 1963 году производство самолетов закончено.,тогда была завершена постройка лицензионных ИЛ 14. И уже в 1960 х годах начали производиться легкие и средние грузовые автомобили

Опубликовано:

 

16 дек 2023

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 110   
@meandr51
@meandr51 5 месяцев назад
Я фургон Авиа 21 в отличном состоянии за 100 долл. купил без документов. Очень выгодная машина была в начале 90-х. Соотношение цена/качество было оптимальным. Был магазин родных запчастей, которые были не слишком дороги.
@compozitor5473
@compozitor5473 5 месяцев назад
Канал интересный !!! Подписан Только вот одна и таже музыкальная шарманка из видео в видео мягко говоря мешает просмотру 🙂 Музыка точно нужна в подобных видео ?
@user-pu5bk1yk1n
@user-pu5bk1yk1n 5 месяцев назад
Все заморское" нравилось нашим водителя) И не только им.
@sak7283
@sak7283 5 месяцев назад
В 1987 году Батя получил новую квартиру переезжали на таком грузовичке ,я был зелёный но в технике разбирался ,и ещё новые татры самосвалы ездили ,на лиаз677 в школу ездил помню номер маршрута 20 ,весёлое детство рожденного в СССР😢,Всем Мира и Добра спасибо за ролик
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 месяцев назад
Икалбаса паталонам ивотка тожа ижыгули сверхдержава мля
@fatimababa1959
@fatimababa1959 4 месяца назад
Иукраина была ещё адекватной странной. 😂
@romanfishbein8829
@romanfishbein8829 4 месяца назад
​@@fatimababa1959Республикой😂
@user-qk9rh4id5p
@user-qk9rh4id5p 5 месяцев назад
Так почему Авиа так нравились нашим водителям? Да и нарезка видео не совсем соответствует тексту: двигатель 4-х цилиндровый, а снимают сборку 6-ти, тормоза то пневматические, то гидравлические. На самом деле - гидропневматические. И по факту даты как-то не вяжутся, особенно в конце ролика.
@user-tu7cb7zn4y
@user-tu7cb7zn4y 5 месяцев назад
Я работал в конце 80х и после службы в СА в начале 90х , на продуктовых
@user-tu7cb7zn4y
@user-tu7cb7zn4y 5 месяцев назад
Асалютнос вами согласен,гидропневматические тормоза,
@igorkatukov4778
@igorkatukov4778 4 месяца назад
​достойная машина!
@aleksey96821
@aleksey96821 5 месяцев назад
В начале 2000х. работал на AVIA. Хорошая машинка.
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня Алексей...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход бензина и т.п.? Спасибо!
@user-lu9fp9uk1s
@user-lu9fp9uk1s 4 месяца назад
Эти грузовички и сейчас были бы очень актуальны!!!
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
Почему Вы так думаете?
@Andrew-uf2qn
@Andrew-uf2qn 2 месяца назад
Я одно время мечтал об авиа 21.Мне казалось, что это самая лучшая машина.Экономичный дизель,2 тонны грузоподъёмность, низкая погрузочная высота и высокий потолок, боковая дверь и можно из кабины в фургон проходить.Для рыночной торговли лучше не придумаешь.Но оказалось, что в гараж она не проходит по высоте и пришлось отказаться от покупки
@serhiichub4135
@serhiichub4135 4 месяца назад
У нас в поселке две таких,поставили на них манипулятор и вели черную заготовку леса
@arcadiologanoff5164
@arcadiologanoff5164 4 месяца назад
Они так нравились потому что это было лицензионная копия французских грузовиков и они просто не были как отсталые как другие грузовика из соцлагеря
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 5 месяцев назад
Тормоза на А21 и А31 были пневмогидравлическими.
@alexkramer994
@alexkramer994 5 месяцев назад
На фото с фургоном AVIA 21F. Единственно что напрягло это отсутствие гидроусилителя и большой радиус разворота.
@user-tu7cb7zn4y
@user-tu7cb7zn4y 5 месяцев назад
Работал на таких ,и на А20, А21 и А31 , последние модели уже шли с кулисой не на руле, очень мне нравилась машина
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход бензина и т.п.? Спасибо!
@user-tu7cb7zn4y
@user-tu7cb7zn4y 28 дней назад
@@goretc5318 смотря для каких целей, если для повседневной работы, стоит подумать, ввиду очевидного отсутствия запчастей по моей работе на ней , давно это было , но я не помню серьезных поломок , работал по городу , Минск, возил продукты, из поломок помню стартер, сделали за час . Самая большая проблема сегодня, я думаю кузовные детали. Я сейчас в Европе живу , видел их только в Чехии
@user-tu7cb7zn4y
@user-tu7cb7zn4y 28 дней назад
@@goretc5318 по расходу топлива я уже не помню, да и в то время дизель никому был не нужен, но А31 расходовал в Минске в районе 15 л ,А 20-21, 11-12литров
@user-dk5jk8jv9t
@user-dk5jk8jv9t 4 месяца назад
Удивительно что про автомобиль рассказывает женьщина . Голос как у диктора советского союза. Автор кто вы по профессии?❤❤
@xandr_59
@xandr_59 4 месяца назад
В 86 работал на А31 , хороший аппарат , мне нравился . Правда зимой , если не гружоный , проходимость не очень.
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход бензина и т.п.? Спасибо!
@user-ev4bj5pq4j
@user-ev4bj5pq4j 5 дней назад
Я Узбекистан авия31авто машина шайор отлична машина
@antoniomontana2232
@antoniomontana2232 5 месяцев назад
Имел 31. Грузовик за рулем которого как в легковой машине. Из минусов- стартер.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 5 месяцев назад
Только на месте руль не провернуть..
@antoniomontana2232
@antoniomontana2232 5 месяцев назад
@@stanislavzaremba3445 как то и не замечал.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 4 месяца назад
Значит, по магазинам продукты не развозили.. Там это быстро замечалось, во внутренних двориках. ​@@antoniomontana2232
@antoniomontana2232
@antoniomontana2232 4 месяца назад
В начале 90 купили два и у обеих стартера замучили.
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход бензина и т.п.? Спасибо!
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
А кто знает...какой у них (Авиа 21 и 31) Реальный расход бензина? Стоит ли его брать сегодня?
@user-bq8nc9lb8d
@user-bq8nc9lb8d 5 месяцев назад
Супер авто, руля не повернуть, в мороз не завести, мотор говно, вот за это и любили.
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
Вы были долго и близко знакомы с этой моделью?
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
Профессиональным и бывалым советским шофёрам АВИА не нравилось потому, что некому было сливаемую солярку продавать! Другое дело на газоне или зиле бензин сливать? ;)
@Vladanius
@Vladanius 5 месяцев назад
Так почему Авиа нравились нашим шоферам?
@michaelkoktebel7429
@michaelkoktebel7429 5 месяцев назад
Потому что неплохая машинка была. Мы ч батей когда-то взяли А31N бортовая, переделали ее в термобудку, и при ее грузоподъемности 3.8т таскали на ней яблоки-помидоры по 7т, по 1500-2000км и везла
@alexwolf9549
@alexwolf9549 5 месяцев назад
и другие так же таскали)@@michaelkoktebel7429
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 месяцев назад
Аета сикрет
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
Потому что оно было дизелёк. Ближайший советский дизелёк был МАЗ, но это уже грузовик/самосвал другого класса.
@user-cq4pt4bk7u
@user-cq4pt4bk7u 5 месяцев назад
Гозон нехт до сих пор не достиг этого качества
@user-qq1id2em7x
@user-qq1id2em7x 3 месяца назад
Говорите в 1961 году производство авиации на госпредприятии "Авиа" прекратилось? А я думал, что оно имело целую сеть заводов по всей Чехословакии и самолёты были его основной продукцией, среди них довольно известный в СССР и на постсоветском пространстве малый пассажирский L-410; автомобиль же для него был тем же самым, что и кастрюля (товар народного потребления). Выходит, самолёты L-410 выпускало другое предприятие?
@vlad19299
@vlad19299 8 дней назад
На ней даже печки нормальной не было, только обдув стекла.
@user-es8ts1sl7r
@user-es8ts1sl7r 5 месяцев назад
Были у нас в гараже такие, в холодное время хрен заведешь, с октября и до апреля без эфира не заводились
@user-zc7ev3se6q
@user-zc7ev3se6q 4 месяца назад
После армии в декабре 89го пришел в атп, предложили авиа фургон и г-53 вьібрал пятилетний бортовой г-53, и не жалею,
@user-pw6mq4fi2g
@user-pw6mq4fi2g 3 месяца назад
Вам про Фому, а вы про Ерему
@user-zc7ev3se6q
@user-zc7ev3se6q 3 месяца назад
@@user-pw6mq4fi2g сам тьі елка, я сказал что ,,авіа" мне не нравилась, и я вьібралг-53,
@user-pw6mq4fi2g
@user-pw6mq4fi2g 3 месяца назад
А при чем тут ёлка ?
@user-pw6mq4fi2g
@user-pw6mq4fi2g 3 месяца назад
И тыкать не нужно, это говорит о Вашем воспитании.
@user-cs3qd1su4o
@user-cs3qd1su4o 5 месяцев назад
а че,прикольно,на сахарном заводе выпускают самолеты...
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 месяцев назад
Зис-101 два рога и хвост один
@drobunb4yv4qz9l
@drobunb4yv4qz9l 4 месяца назад
В середине 80х пришли к нам на автобазу 2шт. Проходили не долго,отзывы работавших на них не ахти, сломались,зап.частей на них не было,поставили под забор,там и сгнили.
@user-pc9tm2vu5b
@user-pc9tm2vu5b 3 месяца назад
Почему чешские грузовые автомобили Авиа так нравились нашим шоферам
@mihailbezer-profi7815
@mihailbezer-profi7815 7 дней назад
Уточняю!АВИА появились в СССР до Олимпиады-80.Для перевозки продуктов и товаров в магазины.Не позориться же СССР древними неповоротливыми газонами. А тут..французская кабина,немецкий дизель и чешское качество.
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok
@citysmarttvcitysmarttv-lw6ok 4 месяца назад
Как у вас хреново только через 30 лет сделали передний мост Независимый на шаровых опорах
@slava1234....
@slava1234.... 4 месяца назад
Может ты и шибко умный, но для грузовика вообще не нужна независимая подвеска ввиду особенности эксплуатации
@user-de9sk4qx4l
@user-de9sk4qx4l 5 месяцев назад
0:16 производство начала производить звучит не по-русски
@yroslavukropov9393
@yroslavukropov9393 4 месяца назад
50000 до капиталки?
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
? не понял...
@user-wi4mh8fm8u
@user-wi4mh8fm8u 4 месяца назад
ни одного слова что это Saviem в девичестве
@user-gd1ym9ir8v
@user-gd1ym9ir8v 5 месяцев назад
50000 до капиталки... Не смешно даже 😮
@user-yq9kq4ko5b
@user-yq9kq4ko5b 5 месяцев назад
АВИА 31 ХОРОШАЯ МАШИНА . РАБОТАЛ НА ТАКОЙ БОРТОВАЯ БЫЛА. ЕДИНСТВЕННОЕ ЧТО КУЛИСА ПЕРЕДАЧИ СТОЯЛА НА РУЛЕВАОЙ КОЛОНКЕ.КАБИНА КАК АКВАРИУМ СОВСЕХ СТОРОН ОБЗОР БЫЛ. ПОТОМ СТАЛИ ПРИХОДИТЬ МОДЕЛИ КУЛИСА СТОЯЛА ОБЫЧНАЯ.
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 5 месяцев назад
Кулиса на колонке очень мне нравилась. Лёгкое, чёткое переключение.
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход топлива и т.п.? Спасибо!
@ILNYR84
@ILNYR84 3 месяца назад
Кто текст писал??? Какое удлинение шестерни??? Вы о чем??? Задолбали хрень рассказывать!!! Картинки не в попад, давно свечи зажигания стоят на двигателях авиа??? Мозги включите, и начните уже делать видосы нормально!!!
@user-wy1li6ir8k
@user-wy1li6ir8k 5 месяцев назад
Бред, хорошее авто мерседес рекс
@rossel-2448
@rossel-2448 3 месяца назад
Одни ляпы...
@OxxximiRonn
@OxxximiRonn 4 месяца назад
Нравились то они наверно не тем кто на них гемор набивал ,как и сейчас китайские
@user-qh7xc2em1j
@user-qh7xc2em1j Месяц назад
Работал я на такой в 80х. Ничего путнего сказать не могу. В кабине постоянно воняло соляркой. Зима была просто ужасом для водителей. На ровном месте не могла тронутся. Чуть поломка и всё,на два - три месяца вставала в ожидании запчастей. Наша автобаза отказалась от получения этих АВИА. Мы были только рады!!! Так что автор,не сочиняй что наши водилы прям пищали от этих машин. Вот когда пришли немецкие РОБУРы в место них,мы были очень довольны!!
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход топлива и т.п.? Спасибо!
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
а что за РОБУРы немецкие)?
@user-yb6xw9cg7k
@user-yb6xw9cg7k 5 месяцев назад
Никому не нравились эти ваши АВИА. Шофера были профессионалами. Эта шушлайка расценивалась как игрушка для зелёных начинающих шоферов.
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 месяцев назад
Даштовы гаварити ниужэле так ужэ вазмутитильна бизабразие ишь чиво удумали супостаты
@ldkbudda4176
@ldkbudda4176 4 месяца назад
Профессиональным и бывалым шофёрам АВИА не нравилось потому, что некому было сливаемую солярку продавать! Другое дело на газоне или зиле бензин сливать? ;)
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 4 месяца назад
@@ldkbudda4176 вотэта панашиму скрепоносненько
@user-yb6xw9cg7k
@user-yb6xw9cg7k 4 месяца назад
Частных машин было мало. Никто из шоферов не парился с продажей бензина. Некому было особо то продавать. Да и срок за эо был не малый. Сливали как правило для себя. Впрочем могу писать только о Сибири, что там за Уралом происходило Х.З. Может богаче жили?@@ldkbudda4176
@goretc5318
@goretc5318 29 дней назад
ну а сегодня ...можно, или вернее стоит ли покупать ее сегодня)? Какую лучше брать для дома, для себя? При наличии массы авто из СССР и зарубежных... ? Если исходить из политики дешевое авто, недорогой расход топлива и т.п.? Спасибо!
@elvegd
@elvegd 5 месяцев назад
О чем разговор? Это вся Россия. Там уже законы только зоновскик кругом. Менты крышуют наркомафию итд. Покажите мне честного мента? А нету. А меня братишка. Корый умер для меня когда в в мусора пошел. Вроде не чмошник. Борец. Кмэсеик. И туда пошел работать??? Видимо мозгов нет. Раз так пошёл. Его дорога. Что такое рашка? Это зона огромна. Где все несут свое наказание. Не за что. Потому ты есть. Мцсорскрй беспредел. В 2000х даже. В Москве. Ненавижу этот город. Если белом не русский. При выходе из метро к бабке не ходи. Мусора остановят. А та ебанная регистрация итд. Это все с подачи властей. Ни как иначе. Пирог може не вкусный. Но поднести его надо уметь. Путин умеет.
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 5 месяцев назад
ХА ХА о как ты весело скулишь в комментах
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 5 месяцев назад
С утра выпил-день свободен😂😂
@user-sd1ko3pn7c
@user-sd1ko3pn7c 5 месяцев назад
Ты писать сначала научись!
@sebastianpereira.9000
@sebastianpereira.9000 5 месяцев назад
Перебродившим салом объелся ?
@aleksandryaremchuk8187
@aleksandryaremchuk8187 4 месяца назад
😂 мальчик! Завязывай грибы жрать!!!!
@user-qc4rl5xx1k
@user-qc4rl5xx1k 5 месяцев назад
Все эти чмори развивались на золото России, везенного при Колчаке.
@user-di8xl3vu9j
@user-di8xl3vu9j 4 месяца назад
Действительно,а советскому автопрому не давали голову поднять,да ты что!!!!???,нам надо дружить с чехами, венграми и прочей нечистью,мы лучше у них купим,а свои...вот потому то и упустили всё спасибо руководителям СССР. Также ягоды, фрукты, овощи,мясо, птица, по иностранному написано -все даже не обсуждается вкуснотища.
@elvegd
@elvegd 5 месяцев назад
Заедьте хоть куда в Рашке. Спросите. Кто смотрит за этим городом или селом? Кто крышует кого? О чём вы люди????
@user-cd9ud4xu1q
@user-cd9ud4xu1q 5 месяцев назад
ХА ХА о как ты весло заскулила
@stanislavzaremba3445
@stanislavzaremba3445 5 месяцев назад
Вроде понедельник, а ты уже с утра кирнул..
@elvegd
@elvegd 5 месяцев назад
@@stanislavzaremba3445 ну по себе только русские судят. Не мои слова . Разбудите меня через 100 лет там будут бухать и воровать. Это страна такая
@sebastianpereira.9000
@sebastianpereira.9000 5 месяцев назад
@@elvegd Перебродившим салом объелся ?
@alexwolf9549
@alexwolf9549 5 месяцев назад
Лизун полосатого сало??))
@user-sf1ev3jf1x
@user-sf1ev3jf1x 5 месяцев назад
Много воды. В заголовке про то почему нравились авиашки,а болтовни больше про другую технику.
@user-ik8zi2vq9y
@user-ik8zi2vq9y 5 месяцев назад
Нравились когда ты получал ее новую и во времена дефицита был приписан к какой нибудь торговой базе. Когда дело доходило до ремонта, вся любовь заканчивалась. Кабина не поднималась. Передняя ось сложная по тем временам. Шины дефицитной размерности. Постоянные трещины дверей и кабины в районе задних подушек. Болячек у нее хватало.
@Vinnety
@Vinnety 5 месяцев назад
Ну и где сейчас эта Авиа .
@terraincognito4366
@terraincognito4366 5 месяцев назад
tam gde moskvič,zil,vtz,atz.......itak 2587 zavodov.
@user-gw4qv8ke4m
@user-gw4qv8ke4m 5 месяцев назад
Вомерике
@user-nh6of2od8x
@user-nh6of2od8x 4 месяца назад
В .опе
@mihailbezer-profi7815
@mihailbezer-profi7815 7 дней назад
Уточняю!АВИА появились в СССР до Олимпиады-80.Для перевозки продуктов и товаров в магазины.Не позориться же СССР древними неповоротливыми газонами. А тут..французская кабина,немецкий дизель и чешское качество.
Далее
Fazendo MÚSICA com COISAS ALEATÓRIAS 🎵
00:24
Просмотров 6 млн
ГАЗ-3106 - идеальный внедорожник?
1:08:25
Fazendo MÚSICA com COISAS ALEATÓRIAS 🎵
00:24
Просмотров 6 млн