As usual there is nothing to add 🤔

I have broken the eleventh commandment again. Thou shalt not use carbon fiber 😂

Thanks! The RC would go farther than my old eyes would be able to spot the plane. But the telemetry link would anyway warn me before, that the connection is bad. So far the max. distance was around 700 meters

Thanks a lot! I cross my fingers for the maiden flight of your Triple Thermic. I haven’t flown the Boo yet but hopefully the conditions will be good next weekend

Hi, meiner hat ca. 4 Grad Motorsturz. Deine 0 Grad sind auf jeden Fall zu wenig. Diese Tendenz zum Hochziehen wird durch die große Einstellwinkeldifferenz (EWD) die der Flieger hat (ist typisch für Wurfgleiter) noch unterstützt. Ich hab ihn einigermaßen neutral hingekriegt, aber trotzdem immer mal wieder ganz plötzliche (wenn auch nicht starke) pitch-up oder pitch-down Effekte gehabt. War aber alles im Rahmen, außer man ist gerade auf Grasnarbenhöhe unterwegs. Vor glaube ich 3 Jahren gab‘s mal eine Version mit halbsymmetrischem Profil und weniger EWD. Den hab ich für meine Twin Turbo Lidl (vielleicht hast Du das Video schon gesehen) verwendet. Der fliegt sehr viel neutraler. Langer Rede kurzer Sinn, Motorsturz so lange vergrößern bis er sich angenehm fliegt.

@@bavarian_rc Ich hatte sogar erst sehr viel mehr Motorsturz. Mit dem Motorzug bin ich sehr zufrieden, keine Tendenz zum rollen beim Gasgeben. Erst dachte ich, wegen dem großem Motorsturz "bläst" er das Profil stark an und vergrößert so den Auftrieb so stark. Ist übrigens ein Flieger von "Action" dem Discounter. Aber sieht genauso aus wie der LIDL Flieger. Naja, den experimentiere ich noch etwas rum. Danke für deine Antwort Fliegerische Grüße

Hmm, das klingt komisch, irgendwie nicht das was ich erwartet hätte. Kannst Du mir mal Bilder von Deinem Flieger schicken? Meine Mail Adresse findest Du in der Kanalinfo im Impressum.

Thanks, but you are right, I am not selling them… at least as long as I still have room to store them 😜

E qui rispondo anche io xche per un aereomodellista che costruisce ogni modello e come un figlio lo hai fatto tu con tanto amore e pazienza che separarsi è un dolore

Yes you are so right. It would be like selling one of my children 😂

I know what you mean. I love this random stuff section. It’s a bit like going to IKEA… you always buy something 😂

Thanks, great that you liked it 🙌🏻

Thanks for your feedback, I really appreciate it. I went away from these fully narrated videos as the recording and editing of the voice-over was a huge effort, especially for me as a non-native speaker. Doing the time lapse videos like this one is a compromise between being entertaining and still giving my tips and tricks. Let’s see, maybe I‘ll come back to fully narrated videos in the future. Especially now that I know that my voice isn’t too bad.

@@bavarian_rc Yep. I'd think that it would be better if the videos were made in speaking versions with the full list of "Official" languages used in the UN list of Nations! Much better than just plonking your i-Phone translate app over the subs on this. Dang youngsters these days only ever want to do half the job! 🙄😉😊

@@bavarian_rc Pretty model! Too flash for this Old Yosemite Sam though. 😁

😂 Next gen will have a chip plugged to the brain that does all that translating for them. Never spoil your work life balance 😜🤭

Always happy to hear from you. Sometimes I think it would be pretty cool to see you in real life and go flying together. I guess we would have tons of fun 😎🙌

Danke! Hab mir Deine Videos vom Triple Neo Speed gerade angeschaut. Fliegt gut 👍🏻 Sehr interessante Location am Damm.

@@bavarian_rc Vielen Dank. Was benutzt du fűr Akkus denn ? Meinen hab ich mit 2 s - 3000 mAh 50 C geflogen ( Hardcase) Flugzeit 25 Minuten 70 Amere Regler Leider hab ich ein gezogenes Rohr fűr hinten ( carbon ) Sehr schlecht . Beim ersten Wurf gab,s Bruch am Hőhenleitwerk aber ich konnte es mit einer ,, Brűcke,, fest bekommen. Bis jetzt Topp . Die Mobius Cam ist sehr gut zu gebrauchen beim Fliegen . Klasse videos .Gute Auflősung . Freu mich auf,s Flug video . Alles Gute dir mein Freund . Klaus

@klausochs7006 Hi, ich benutze einen SLS Quantum 3S 2200 mAh 40/80C mit einem 35A Regler. Selbst bei wenig Thermik komme ich damit immer noch locker auf 30 Minuten Flugzeit. Ich nutze aber den Motor immer nur um auf Höhe zu kommen und bin dann die meiste Zeit im Segelflug. Das Heckausleger Carbonrohr aus dem Baukasten ist recht empfindlich vor allem auf Torsion… Daher hab ich von Anfang an ein gewickeltes Rohr genommen. Bis jetzt hält das noch gut. Ich hab aber auch eine weniger anspruchsvolle Landewiese. Der Damm ist nicht ohne! Onboard videos sind immer cool, wird irgendwie nicht langweilig alles von oben zu sehen. Als nächstes mache ich mich jetzt ans Flugvideo vom Maverick, die Aufnahmen sind schon im Kasten, jetzt muss ich „nur noch schneiden“… ist aber halt viel Arbeit. Wünsche Dir weiterhin „Holm- und Rippenbruch“ mit dem Triple Neo Speed! Schöne Grüße Robert

Thanks 🙌🏻

Thanks 😊

Thanks. I used CA glue for some of the joints, especially for wood/carbon and PVA (the white wood glue) for wood/wood

@@bavarian_rc thanks a lot

Thanks 😊

Thanks! Does your one also have a pilot under the canopy?

Hi there .. "mia geht's guat" ... to say it in Bavarian 😉 I am happy that you liked my build. I am about 100km away from Munich, so I don't know the local clubs. I am sure if you check on the internet you will find some clubs with which you can get intop contact. Go for it, it's the best hobby in the world 👍😀

Danke! ☺️ schwer zu sagen, wie lange ich in Stunden gebraucht habe. Insgesamt hatte ich eine Bauzeit von dreieinhalb Monaten mit Phasen, in denen ich mal mehr mal weniger gearbeitet habe. Wenn ich schätzen müsste, dann würde ich sagen irgendwas zwischen 40 und 50 Stunden.

Thanks 😊

In the end the fluttering is not a big issue if I don’t push it too fast. Flying it in a tight space with many sharp maneuvers is really fun!

She looks really nice that’s for sure

Thanks 😊🙌

Hi Mauro. Thanks for your comment. I would really be interested in your STL. If you want you could send it to me by mail so I can make it available for the community (with your credits) with a link in the video description. You can find my mail adress in the channel info if you follow the link to my "Impressum"

I would never sell it. It is one of my favourite planes 😊

Thanks, great that you liked the video. I don't know the Inside F5J but I checked the specs. According to the data I found I would say that the Inside is lighter than the Triple Neo Thermic and has therefore a much lower wing loading (17g/dm2 vs my Triple Neo Thermic 27g/dm2). The Inside seems to be comparable with my F5K Maverick in terms of flight performance (with the Maverick being smaller of course). For calm days I usually use my Maverick and for slightly more windy days I use the Triple Neo which can handle the wind a bit better. The wing structure of the Inside seems to be also quite similar to my Maverick. The Triple Neo has a much stronger wing structure (allowing for more wind). That's about all I could say. I hope this helps.

@@bavarian_rcYes thanks. The solution of course is to get both, lol. I have the Inside on order this week already as there was a deal on it. What is the all up weight of this Triple Neo Thermic?

@Ultramesh Good idea, get both 😜 My Triple Neo Thermic has an AUW of 1281g. The tail of mine got a bit too heavy, so I needed some weight in the nose to balance. You can easily save 100g if you build the tail a bit lighter.

Thanks, great that you liked it. I am using 2 of these Lipo safes since years now and I am still very happy with them. Enjoy the build! Ciao 🙌🏻

Would like to see yours

😁

I only tested it with the original actro-N 28-4-880. I did a quick check in some German RC forums. Some alternatives that are mentioned there: D-Power AL 2835-9, Hacker A20-12 XL EVO kv1039, Turnigy 2210A 1650kv, AXI 2217-20. This might help you for further investigation. I haven’t got any experience with those. You might also want to check ecalc, which is an online tool for finding the right setup for your plane. It is very useful for finding the right motor/ prop combination. Totally worth the money for the full version.

Thanks, that helps!

Thanks, great that you liked it 😊

Happy that you like it. Unfortunately I can't build one for you. The effort (and cost) would be too high. Not sure about the exact time I needed to build one, but 15-20 hours seems realistic. So this is really for people who want to build themselves. There is the batsafe on the market which is similar and is around 80 EUR.

Danke fürs Lob. Das mit der Englischen Sprache hilft mir halt, da ich auf eine internationale Zielgruppe abziele. Der actro Motor ist in diesem Setup am oberen Rand dessen was er aushält. Im normalen Einsatz ist das kein Problem, da nach einem Steigflug eine längere Segelphase kommt. Als ich die Szenen fürs Video gefilmt habe war das natürlich weit weg vom normalen Einsatz. Erstens hat die Kamera oben drauf den Widerstand stark erhöht, speziell die Insta360 One X ist ein ziemlicher Brocken, ganz zu schweigen vom zusätzlichen Gewicht. Somit war für den Steigflug viel mehr Motorlaufzeit nötig. Zweitens war natürlich auch die Segelflugphase durch das erhöhte Gewicht und den großen Widerstand viel kürzer. Also mehr Motorlaufzeit und weniger Abkühlphase. Somit blieb mir nur das Kühlen zwischendurch mit dem Gebläse. Im normalen Einsatz hatte ich bisher keine Temperaturprobleme, ich hab den Triple Neo Thermic aber noch nicht im Hochsommer eingesetzt.

Not sure to catch what you mean. Can you give me the position (time) in the video. I will be happy to answer your question. You can also write in German if you prefer.

Hi, Thanks for the answer👍. Yes,i must say it direkt what i mean. In german is much easyer for me😅: Ich meine minute 48:43(video). Du klebst das untere klebeband,ohne das ruder ganz um zu klappen. Wie bekommst du das klebeband in den spalt,sodass sich beide seiten berühren? (Ich habe gerade die selbe Prozedur beim flixx😅) Normalerweise lassen sich die ruder ja ganz auf die oberseite umklappen,sodass eine gerade fläche entsteht,wie bei deinen querrudern,dann kann man das band einfach aufkleben. Aber das tesa in einen spalt reindrücken bekomme ich nicht "sauber" hin😅

Hi, jetzt ist alles klar 👍. Also schon mal vorne weg, das Anscharnieren mit Tesa ist und bleibt eine meiner weniger beliebten Aktivitäten um es mal vorsichtig auszudrücken. 😂 So wie ich das beim Triple Neo Speed gemacht habe, mache ich es heute nicht mehr. Inzwischen mache ich das so, wie es in der FMT Heft 09/2018 beschrieben ist. Wenn Du das Heft nicht hast, dann schicke mir einfach eine Mail and meine Email-Adresse (siehe Kanal-Info / Impressum). Dann kann ich Dir die Info schicken. Eine leicht abgewandelte Version dieser Methode ist in meinem Bauvideo von den Triple Neo Thermic Flächen (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-lwu9K_Z9pNo.html) zu sehen (1:01:45). Allerdings habe ich dort die 30mm Streifen alle mit der gleichen Orientierung angebracht, also von Oberseite Tragfläche auf Unterseite Querruder. Hier wäre es besser gewesen abwechselnd auch einen Streifen von Unterseite Tragfläche auf Oberseite Querruder anzubringen. Bei meinem letzten Bauvideo vom Maverick (ru-vid.com/video/%D0%B2%D0%B8%D0%B4%D0%B5%D0%BE-5cgIL9tXoyM.html) sieht man das richtig (1:05:41). Beim Höhenruder bzw. Seitenruder lässt sich diese Methode in gleicher Weise anwenden. Mit etwas Übung funktioniert das recht gut. Ach ja, beim Anbringen des langen durchgehenden Tesastreifen am besten das Ruder leicht auslenken, sonst geht das Ruder später etwas schwer, da der Tesa "spannt". Das sieht man beim Maverick Video bei 1:06:43. Ich hoffe das hilft Dir weiter. Schönen Sonntag noch. Ich werde mich jetzt auch in den Bastelkeller begeben, was soll man sonst bei dem Wetter auch machen... Grüße, Robert

Thanks a lot. I do my best to have clean builds. But I am sure you are too humble. And in the end the main thing is that it flies straight and we're having fun 😀😉

You don’t know how much time I spend on my airplanes 🤣

Danke! Zum Helios kann ich leider nichts sagen da ich keine praktische Erfahrung mit ihm habe. Generell geht der Triple Neo Thermic schon ziemlich gut in der Thermik. Von der Größe und Gewicht spielen beide in der gleichen Klasse weshalb ich sehr ähnliche Performance erwarten würde. Danke für den Tipp mit dem Propeller Leim. Werde ich ausprobieren.

😂 yes! 👍🏻

Have you ever tried one of these cheap Chinese ones? If it is not that the arms let go then it slips across the table because the base is too light. It is and remains crap. So why did I do it myself? Simply because I can 🤣 If you can’t make it yourself then go on buying that crap with the beautiful magnifying glasses 😜

@@bavarian_rc I have this cheap third-hand right now on my table. I don't see that the base is too light. You are going to solder, not to fight bulls. If you need more weight, the base is made of iron, so you can put some big magnets which we all used to take from the broken speakers when we were kids (or you extracted them to magnetize your screwdrivers). I can make it to weight for 1kg if I want. I am sure there are some other methods, to drill the hole through the base and to screw it on the piece of the wooden plank. If we need this to put two wires together, we generally need only 1 clamp, the other wire we can hold in hand. But, for less than 4 bucks, these Chinese clams are perfect. Of course, you can use 100.000$ tools, and 400$ of materials, to make a wooden toothpick, BECAUSE YOU CAN. This is exactly what you do. You used 3D PRINTER (???!!) to make a stand for your hand???? Hi-tech to make a wooden spoon? You just need a good knife and a piece of wood. A good branch. You spent more than the best hands costs on the market. The purpose of everything is to make something cheaper, to make something which you can't buy in your country, to make something which can't be bought anymore. Or to make it because you have some special demands, and you want to meet them. For instance, there is the best third hand ever: www.amazon.com/Helping-Soldering-Station-Auxiliary-Welding/dp/B0BQZ25ZT4/ref=sr_1_117?crid=36C0WKRYMDQ98&dib=eyJ2IjoiMSJ9.Ez51J3FKojgKA8ln_lI36ygS4x7D76OFJ8OQgWF7aS-YiGXgW72tdaiRQmKeOoaO0BfaxUdZfyTYmbmQhdDDZj6NdflXsOR4OiJrhOoWcxPturlyUIswCT_Nsk4jFRxDjbnuUWY7VAlG7gJ_NrHgUXYc5X2aF61D3RkBl_9rSyDShuOz-8IPeV1Le0n3W-vwQ34wTA_VqFhzMYafMnGofnh11Uac6F33A4Y9Rk-bpUmDJKJw1WxIHZSdCuedSv3OoaPeaR-ppOnlQZFoSBY5l7ffIOaZ3-IcWOuMlR1vomo.mHFMQFli_hNJpV94Fprm5QXkDPY-wRdjozPyDGsZTso&dib_tag=se&keywords=helping+hands+soldering&qid=1713272813&sprefix=helping+hands%2Caps%2C198&sr=8-117 The shape is great, the hands are not just cheap clumps, they are pretty solid, they can be folded, and you get the working surface, this is the great thing. It is cheaper than your work.

Kind of 😜

Thanks a lot 😀

Hi Peter, 5-minute epoxy will not really work. It takes around 20 minutes to properly apply the roving, the thickened epoxy on the ribs and the glass fiber. No chance with 5-minute epoxy. I definitely recommend using normal 24-hour laminating epoxy (not casting epoxy). The one I use has 40 minutes pot life, which lets you do all the work without any stress. The mixing ratio depends on your resin system. Usually 5-minute epoxy is 50:50 (in volume). My laminating epoxy system is 100:40 (in weight). With epoxy you need to strictly follow the ratio given by the manufacturer. More hardener to have quicker reaction will not work. In that case the excess hardener would not react and you would get a bad result (might stay sticky). This is different to polyester resin where the amount of hardener can be varied. I never us polyester resin for RC builds. I hope this helps and don't hesitate to come back with any questions you might have. Happy to answer them all! Ciao Robert

With a 360 Camera. I am using the Insta360 One X mounted on top of the fuselage

Bei FlightPoint: flightpoint.co/product/maverick-f5k-electric-glider/ Kostet 197$

Hi Peter, indeed winter has come to an end. We already had the first beautiful days with above 20°C and the next weekend promises unbelievable 28°C. As usual we are boosted from 10°C to 28°C within only few days. You are right, I am using the same epoxy resin for all. I mix a portion of resin and then put half of it into a 2nd pot, where I add micro balloons and thixotropic powder. For the carbon roving at the trailing edge I am using the standard resin without any additive. On the ribs along the trailing edge I am using the epoxy with the micro balloons. For the fibreglass at the wing root I am again using the standard epoxy. For the ribs again the resin with the micro balloons. Keep me updated on your build! Ciao Robert

Hi, you might check out Aloft Hobbies. They have the fuselage and the speed wing available as separate kits. alofthobbies.com/products/aeronaut-triple-neo-fuselage-kit alofthobbies.com/products/wing-kit-for-aero-naut-triple-speed-model?variant=40019442499721 The thermic wing is only available as in the kit with the (old) balsa fuselage alofthobbies.com/collections/thermal/products/aero-naut-triple-thermic-2-5m-electric-glider

Vielen Dank, das freut mich sehr 😄 schöne Grüße Robert

Destroying things is something I am quite good in 🤣

Thanks 😊

Well that‘s the best that RU-vid is offering to us poor little content creators that can‘t afford expensive audio licenses 😂

Thanks 😊 Good idea to use transparent adhesive film. It isn‘t one of my favorite tasks to fix the film on the plan and have it properly tensioned. Do you have a link to the one you use?

Thanks a lot for your feedback. I am happy that you liked my video and found it helpful. Many greetings to India