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Los mejores análisis sobre la transición a los eléctricos . El plan de las marcas tradicionales es cambiar de coches termicos que funcionan con gasolina , a coches eléctricos que funcionan con gasolina . Podrias hacer análisis de fotovoltaica , la energía del futuro . El plan es guardar la fotovoltaica en coches eléctricos y después utilizar esa electricidad para hacer hidrógeno . Un plan sin fisuras 😃
En RU-vid, al menos, Volvo y Polestar son los que más publicidad de coche eléctrico me aparecen (con resultados dispares, según se ve en los datos). También algo del Renault 5 (lofi girl). Ahí se ve el interés de ventas a particulares. Saludos 👋🏎️⚡
Enhorabuena Luís, personalmente me gusta más la nueva forma de presentar las cifras. Se ve más limpia. Sería interesante comparar la evolución de las ventas a particulares en 2024 respecto a las de 2023.
Buen video Luis, como siempre!! Aunque no es el tema del video... alguna información sobre el Moves??? que va a pasar a partir del 1 de Agosto??? Queda nada y nadie dice ni pio al respecto o yo no lo encuentro. Gracias!!!
No hay nada confirmado sobre el Moves. Las declaraciones acerca de su renovación no son novedad, intuyo que no dirán nada hasta que falten pocos días en caso de que posibles nuevas fórmulas, de ser mejores, se empiecen a aplicar cuando venza el actual, para evitar un colapso de las ventas en junio. Por otro lado las elecciones de la semana que viene no son un buen momento. Es muy probable que todo esto se esté mirando a nivel europeo dentro de un paquete más general de ayuda a la industria local y no se decida nada hasta pasadas las elecciones
La nueva forma de presentar es una gran mejora, felicidades. Lo de Renault es para hacérselo mirar. No acudieron al salon de Madrid, otro indicativo de su gran interés en vender. Me hubiera encantado poder ver y probar sus coches peeero... El salon fue realmente interesante, la gente reaccinaba con sorprendente entusiasmo a todas las marcas nuevas. Resumen: nos comen los chinos
Enhorabuena por el trabajo, me encanta la información que presentas. Me gusta mucho la información segregada por particulares, ya que como tú dices es un indicador de los que va pensando la gente en general. También es muy importante que los taxistas vayan comprando eléctricos, ya que en este país hay mucha gente que opina “si los compran los taxistas….”
Te escribo desde Palma de Mallorca. Los buses de hidrógeno que tenemos están parados por un fallo en la producción de hidrógeno verde en la fábrica. Toda una pena para el desarrollo de nuevas tecnologías, que merma las posibilidades de comprar vehículos de hidrógeno.
Hola, @TodosElectricos y @LuisValdes_BienvenidoFuturo. Soy Borja, el del canal @Presentableclaro, el que os mandó el vídeo sobre cómo mejorar las tablas. Me ha hecho mucha ilusión que mencionaras mi canal y que siguieras variaas de mi sugerencias. Destacar en color la línea de la que hables en cada momento, hubiera sido la guinda del pastel. Enhorabuena por tus análisis, me encantan. Y para el que quiera consejos sobre cómo mejorar sus presentaciones en el trabajo, tengo consejitos en mi canal. ¡Sed buenos!
Primero, buen trabajo. Me encanta escuchar las cosas tranquilas y con datos, sin estridencias. Ánimo y a seguir!!! Segundo, las primeras gráficase gustaban más, simples y directas. Tercero, con datos se combate a cuñados, y aún así, es misión imposible. Cuarto, me gustaría un coche con intercambio baterías. Y cinco, Lars tienes electro-deberes, no lo vayas dejando para junio, que luego no apruebas el electro-examen y tienes que ir a julio 🤣🤣😂
Como puede ser que lancen el e-c3 y la diferencia con el de gasolina sea justo las ayudas máximas con el moves + la ayuda en la declaración.... sinceramente me parece una tomadura de pelo y creo además que deberian sacarlas para normalizar el mercado
Enhorabuena por el video, se agradece la cantidad de información que nos das; una pequeña puntualización, Arcfox traerá los coches por el puerto de Ferrol, no por Vigo.
Por marcas se ve claramente que quien compra eléctricos o híbridos eléctricos son personas con un poder adquisitivo alto, casi todas marcas de gama alta.
Ya hay unidades de gerencia por 43k/45k en la versión de batería grande. Solo hay que esperar a que se les atraganten las unidades a los concesionarios
Millon de gracias por su SUPER TRABAJO. Cafe del domingo con mi mujer super entretenidos, ella ya es Taliban de lo electrico 😂, yo un poco mas 😅. Las graficas nuevas aconsejadas me han parecido excelentes, misma informacion muy limpia muy agradable de ver y totalmente compresible, ya estoy suscrito a su canal 😂. Señor Lars tiene usted un 1000 por sus reflejos si llegamos a perder D. Luis yo no ganaria una discursion de electricos con datos nunca, solo con violencia 😂( es broma) nosotros contamos nuestra experiencia con un pequeño ëC4 con 22.000 km en un año y 3 meses y sin problemas de recarga en ningun viaje ❤. Si ciertos "personajes" con "cargo" en este pais leyeran, bueno vieran estos datos tan bien explicados igual se podia avanzar 🤔🤔🤔 En fin, millon de gracias por favor sigan asi.
El restyling del Model 3 es un absoluto acierto y la caida del Model Y es precisamente por la espera al restyling. Por otro lado yo soy propietario de un EX30 desde Abril y como vehículo es una pasada, cómodo, potente, práctico, precioso, pero a nivel de software es un absoluto DESASTRE. Desde el día que lo compré aún no funciona la app del móvil, con lo que no puedo modificar la potencia de carga, abrir y cerrar o activar el climatizador a distancia. Para más inri el vehículo NO se puede actualizar si no se acepta la actualización desde la app, un despropósito. Cuando lo compré me vino sin los datos del vehículo activos, tardaron un mes en activármelos y tuve que llevarlo al concesionario. A nivel de reconocimiento de los vehículos en carretera te muestra en pantalla 1 de cada 30, un desastre. No permite personalizar la barra de acceso rápido de la pantalla donde hay cosas tan útiles como abrir la guantera mientras conduces pero para encender las antinieblas tengo que navegar por los menús y hacer 3 pulsaciones mientras estoy conduciendo. Te permite hacer varios perfiles para distintos conductores pero no te guarda ninguna modificación de los apartados de conducción, como distancia al vehículo delantero, eliminación de los avisos sonoros de límite de velocidad, ect. cuando arrancas el coche (aunque no hayas cambiado de perfil) vuelven todas las opciones por defecto. Insisto el coche es precioso, muy potente y seguro, como software es desastroso, de lo peor que he visto en mi vida.
Gracias por el comentario, menuda decepción... Ojalá lo arreglen con alguna actualización aunque sea yendo al concesionario. Por otro lado, y como yo mismo he podido comprobar por mi propia experiencia, la distancia de Tesla respecto a los demás en lo que a software se refiere, es sideral.
@@caresana sí, esas gráficas están en mis anteriores vídeos y volveràn a salir. No todas las gráficas salen en todos los informes porque serían interminnables, pero ahí están y recomiendo verlas porque el análisis por grupo es muy instructivo
El MG4 por experiencia de sus dueños se ve que es de una calidad baja, esto tenía que notarse en las ventas y seguirán bajando, a pesar de tanto gasto en publicidad.
Que pulida les da el model 3 a los demás 👏👏👏el esperado restyling del model y creo que está relacionado con ese bajón, a parte del brutal aumento del highland
No se puede manipular, si a penas lleva el vídeo colgado 15 minutos como sabes lo emocionante que es si supuestamente aún ni lo habrás visto? 🤷🏻♂️🤦🏻♂️
@@agus.galvezemocionante es una apreciación personal, porque estoy más interesado en las ventas que en el partido de fútbol de ayer. Puedo usar otros adjetivos: emocionado, ilusionado,... Y sin ninguna intención en manipular a nadie, porque no he dado información falsa sobre nada. Saludos 👋⚡
@@pixatiya lo dicho, pierde la credibilidad del vídeo ya que se debe argumentar o catalogar una vez visto. El que se ha llevado el premio es el que dice “comentario del día” 😂😂😂 hay que madurar y dejar que todos podamos dar nuestra opinión, en fin.
@@agus.galvezlo que necesita es un curso de compresión lectora y respeto a las opiniones ajenas. Si estoy emocionado o no es cosa mía. Cuando una persona va al cine a ver una película que deseaba ver, un concierto que estaba esperando, cuando le dan las llaves de un coche nuevo,.. puede sentir la emoción desde el principio, en ese momento. No tiene porque sentir la emoción hasta el final. Usted siente la emoción de conducir su coche cuando lo ha vendido en el mercado de segunda mano. Deje de trolear tristemente. Saludos 👋⚡
