Автокран Челябинец 50 т. КС 65717-34 

Всем привет! Чьи крановые установки из отечественных на ваш взгляд лучше?

два года работаю серия плюс 25 тонн очень доволен краном

Обидно за нашу спец технику. Импортных аналогов куча, смотри и делай (Китай не стесняется). А наши все велосипед изобретают.

Нравятся американские и японские краны на 4 больших колёсах !Компактные !Манёвренные и опоры под углом выдвигаются!На строительстве более практичные чем эта бандура!!!Передвижение и управление с одной кабины!!!

Работал на такой машине. Мне понравилось, прибор выключаешь вообще шайтан машина)) контр груза отлично помогают когда с гуськом работаешь. Но единственное к чему тяжело привыкать это к опорам.если не тот рычаг дёрнул расхерачишь ящик ... ну медленный конечно . А так в целом норм кран. По шасси- есть болезнь не приятная- кронштейн рессоры на второй оси со стороны водителя расшатывается и рвёт заклепки на которой он крепится к раме ,

Как раз основной крюк на 50 тонн и находится на платформе, а дополнительный сейчас использован. Эти ролики правильно называются блоками. Система, состоящая из блоков и каната, и есть полиспаст. И чем больше блоков на крюке, тем больше кратность полиспаста. Количество раз, которое канат проходит вверх-вниз, и есть степень его кратности. По своей сути полиспаст является понижающим редуктором! Кратность полиспаста есть ничто иное, как передаточное отношение(число). Рассмотрим для примера стандартный современный российский 25-тонник. У него в крюковой подвеске имеются 4 блока. То есть канат проходит от стрелы до крюка 8 раз. Соответственно кратность полиспаста грузового каната является 8-кратной. Что это дает? А дает это то, что грузовая лебедка при подьеме груза массой 25 тонн тянет всего 3,125 тонны. И если запасовка каната 4-кратная, то грузоподьемность максимальная уже не 25, а 12,5 тонн. При 6-кратной примерно 19 тонн. И нужно всегда помнить об этом, а то есть умники, которые на 6-кратной запасовке поднимают 25 тонн и у них рвется канат. А потом они ходят и всем рассказывают, что канат хуевый))). Просто если поставить на кран реальную лебедку с тяговым усилием 25 тонн и канатом, который без полиспаста будет способен выдерживать 25 тонн, хз что получится. Постарался как можно короче .😀

50 тонн только вторым. а первый до 25т. из кранов мое мнение это клинцы. сам работаю ивановец 40 тонн.

Парашютист рассказывает: - Как-то в одном прыжке запутались у меня стропы. Помню только, что упал на какую-то крышу, проломил её и отключился. Потом открываю глаза и вижу вокруг себя свет, и подходят ко мне эти... белые, с крыльями за спиной... - Неужели ангелы? - Нет, бройлеры.

Ответ. Крюковые подвески разные по массе. Выбираются от массы грузоподьемности. Также влияет кратность запасовки полиспаста.

Привет. Я ботал на новом кране челябинец 25 плюс очень много недочетов !!! Особенно отопления и обдуф стекал! кран 05.19г у вас куплен

Маловато инфы, но уж как смогли рассказать. Тросовый привод давно применяется. У меня такой был, только рычаги были напрямую к полу китайской кабины прикручены, соответственно там щели были приличные, пришлось дорабатывать. Сейчас на тумбах стоят, но тросики мало того,что в кабине торчат,так ещё и всяко выходят в какое-то отверстие наружу, наверняка тоже не особо прикрыто.

Судя по отзывам, крановщики, которые реально работают, а не с дивана лают, серией «Плюс» довольны. Кто-то недоволен рычагами, но ведь можно вроде и джойстики по желанию заказчика поставить. Наоборот так лучше, выбор есть, сэкономить можно, что часто и делает наш народ.

Лучше бы взяли старый - добрый ДНЕПР чуть довести до ума и стрелу как на xcmg и всё, готово! Тут и джойстики и спец шасси и хорошие грузовые характеристики!!!

Здравствуйте. Рад всегда посмотреть ваши ролики)), реально подымает настроение. Чтоб ащютить всю прелесть этого автокрана, просто выставьте подпятники под опоры?))))

Опа-на автокран😀 наша тема 😉

Добрый вечер. Усилие на лебедке скорее всего 4 тонны. На одну нить. 3 Блока шести кратная запасовка. 25 тонн. Соответственно шесть блоков 12 кратная гп 50 тонн. Возможно усилие на лебедке 5 тонн. Тогда с запасом. Лебедку смотреть надо.

после сьёмки Константина на пожрать тянет!!!!)))все время говорит в конце пошли в столовую, пошли на обед!!!))

Ящик управления лапами с этой резинкой-ну это же край,так сделано неудачно.Опять же: прилепили резинку и думают будет герметична.На этой резинке будет снег,вода,поэтому иную форму ящику надо было придать.Но так проще,видимо,сделать,вот и лепят их.Подпятники эти мне кажется будешь искать по дороге,со временем, как-то и закреплены они плохо сейчас,а если кран будет бегать по плохим дорогам,то разобьёт отверстия под крюки от люфтов.Бачок в скворечнике мне кажется неудачно придеплен,надо в другом месте закрепить,думается,что ногой его будут цеплять.Бампер чалка крюка обдерет,вид уже не фонтан будет,а то и вообще можно сломать этот пластик.Шасси не нравится,в армии был такой четырехосник,так на нем резинки уже за 1 полопались и потрескались.Не люблю КамАЗ,были 3 машины у соседей на работе,по индексам все одинаково,а мосты у каждого разные,короче намучились с ними.Ну и опять же почему ставят мосты импортные, двигателя-потому что весь советский задел,который был заложен,уже исчерпал себя,к сожалению.Ну а нового почему-то не могут придумать и очень жаль,так же и по стали,и по многим отраслям и направлениям-сильно отстали, вкладываться не хочется,лишь бы выгоду извлечь.Такими темпами проще китайца будет купить,чем КАМАЗа,уже они знатно идут вперёд:и легковые,и грузовые делают уже неплохие,грустно это.Вроде и КамАЗ,и кран наш,но много импортного.Очень много,но даже импортное иногда не могут наши приладить так,чтобы оно достойно работало.

Вот , а я что говорил по поводу сталей отечественных для кранов - нету их блин ! Старые не вытягивают нынешние нагрузки и детали втрое-вчетверо толще делать надо, а куда тогда грузоподьемность денется ? Печально , но факт! П.с. водовозка заинтересовала, что на заднем плане , рядосм с краном что стоит слева, про нее бы поподробнее особенно про цистерну и цену на машину..... П.п.с. надо быгрузовысотные таблицы на этот кран глянуть, и нашим комерсам инфо по нему подкинуть, плюсом в службу эксплуатации этот обзорчик, как раз надо что-то взамен старым "полтинникам" присмотреть .👍👍👍😂

И кстати наконец на этот кран вышло видео!!! Я по нему обзор и хотел!!!

Работаю на челябинце 32т. 33 метра стрела, один большой минус отсутствие прижимного ролика. Насчитывает бороду в 2 счета

Хороший кран,надежный,крепкий,неприхотливый!!! Тоже себе такой кран хочу!!!

Вы куда пропали, ужу успел соскучился по вам.

Лайк вам ребята !!! 🤔😎👍

Опа..... С каждым разом вся краше и краше😍😂👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

Вытащила Клонстантина. Настоящий Константин дома сидит!

Здравствуйте. Есть 25 тонн. Установка хорошая, шустрая. Но рычаги это......... Кабина маленькая когда пытаешься протиснутся все за рычаги цепляется. Аааа самое главное, пришёл он с кривой рамой.Перед машины лежит на левой стороне на отбойнике

Скажите пожалуйста а ТЕСТОВЫЕ ИСПЫТАНИЯ делали наверное сомнительно потому что даже на глаз видно что испытания непройдёт

И когда у нас начнут делать подобие китайцев или немцев. Даже сталь не наша.

Здравствуйте, имеем кран 32т. на базе Урал NEXT. 1.поддон двигателя дал трещину (эксплуатация крана в песках, уранодобывающее предприятие КАТКО Казахстан) 2.Опора стрелы крепление болты срезало как лезвием. 3.Отопитель кабины крановой, вышел из строя сгорел. 4.Стрела дала трещину, хотя никогда кран неподнимал больше 25-27 тонн. 5.Гидрораспределитель вышел из строя, кран стоял на полегоне в рабочем состоянии с раздвинутыми опорами, ремонт был осуществлен по гарантии. Так что вот такие дела, по крану. Наши механники еще сказали так, китайский каменс двс, скоро даст о себе знать. Но мы за неимением пользуемся. Крановщики определённо закрепленны за краном и смотря,хотя может гдето и недоглядывают, ТО всегда производим вовремя даже раньше срока. А еще чуть не забыл задние мосты все редуктора перервались.

Люблю автокраны!)))Да люфты у рычагов не гут!

Ногу конструктор сломал жаль что не так голову! У меня напарник подскользнулся на этой блять платформе и получил компрессионный перелом позвоночника! Можно же делать платформу не скользящий! Опять же думать не надо липхер давно придумал посмотрите как это сделано!

И кстати да можно этим крюком поднимать 50 тонн а дополнительный крюк расчитан на 25 тонн и в итоге он может поднимать максимум 75 тонн!!!

Приветствую вас Константин и Ольга! На первый взгляд кран интересный! Конечно качество пройдет только проверку временем! Почему то с завода на гаке не написана грузоподъёмность??? И с гаком который запасован, не получится поднять 50 тонн! Лебедка скорее всего не потянет!!

Когда сделаете дистанционное управление распределителем опорного контура

Здравствуйте Константин, много по стройкам ездю, плиты кирпич и т/д.обратил внимание что краны большой грузоподъемности,опоры(х) образный в круг, например либхер, ваше мнение ?.

Противовес 1 тонна для 50 тонника вообще смешно,у меня на китайце 30 тоннике ,и то 5.5 тон с завода висит.

На такую аудиторию спокойно говорить о коррупции как о должном!!!!сопровождение знакомым..мы все сошли с ума.

С гаком который установлен скорее всего 25 т поднять можно, а который на платформе уже больше груза.

На 11:40мин на рычагах тросики управления гидрораспределителем вместо тяг. Это сделано с расчётом на наклонную кабину.

Ну короче приятного аппетита😁

Норм рассказал

Интересно как конструктор свои конструкции конструировал раньше?

А что наши металлургические комбинаты не могут нормальную сталь выдать,а ими же управляют эффективные менеджеры у которых ума хватает только бабки в офшорны уводить

А что у нас неумеют отливать сталь?

жесть ! Сколько можно на камазы пихать всякие установки с которыми он как беременная корова ?! Максимум что он терпит ,то это установку 25 тонн !А вообще своё что то придумать ,да хотя бы скопировать как это делают китайцы ,что нельзя? Возьмите старенький липхер годов 80-90 и наш современный автокран ,то второй по всем аспектам останется позади🤦‍♂️ Обидно ,что такая страна ничего не производит путёвого ,конкурируещего на рынке! Китайцы красавчики даже не заморачиваются ,копируют и их краны ,погрузчики и тд и тп пользуются спросом по всему миру!

Кабина крана какая-то анахроничная и спичечная.

Женщина приятная

Посадите 10 крановщиков в конструкторское бюро и только тогда появится нормальный кран

Вы в следущей раз позовите Антона Кедровских пускай расскажет!!! Уверен он даже установку не запустит

Забыл, что кабина поднята- на выходе из неё ноги поломать можно... Просто поставьте многофункциональное кресло.

Вы лучше больше Ольгу показывайте!!! Она единственная красота в ваших роликах. Все эти камазы клинцы и ивановцы особенно в последнее время головная боль владельца и ничего кроме. Кстати Ольга вы из ролика в ролик цветете и пахнете!!! Молодец так держать!!!

Ивановец красит без грунтовки, ни как раньше. Отсюда и облезает... Стыдно ездить даже... А здесь видно качество!

👍👍👍👍

Привет Урал Спец Транс Автокран Челябинис 50тоник даа интересно 👍📶

Помоему чисто истэтичеки это самый лучший Россииский кран

Работаю на китайце 25к5 39.5м и всякие челябинцы рядом не стоят с этим краном кабина намного лучше чем в советских есть куда ноги вытянуть ! джойстики!

Ну поехали на обед.)))

Это не кран 50 т. Я работал он на короткой стреле 30 т. И все, 18 т. Подъёмом стрелой, это не кран 50т это хороший 25 тонный кран. Одно хорошо опорный контур, и все!!!!!!!!

Привет Ольга и Константин! Удачи!

Константин здравствуйте унас в усинске магазин есть ваш Урал Ст там цена космос чем это связанно вы думаете что живут на севере у людей денег много?

Верните два гидронасоса на все наши Автокраны!!!

Почему у них всех такие маленькие места под подкладки 50смна50см,непонятно???

Здравствуйте! Ивановец изготавливается в Ивантеевке, а не в Иваново. На маленькой крюковой подвеске можно поднимать 25 тонн + 25% на испытаниях, а на большой 50 тонн +25%. Чем больше кратность запасовки, тем больше грузоподъемность лебёдки.

На завод ЧМЗ не собираетесь с обзором?

А есть ли сортиментовозы с гидроманипуляторами на такой базе???

Кабина без наклона это жопа ,шея будет как у жирафа,21 век в кабине клюшки , джойстики вот что надо

Наши жопоруки не когда норм технику не зделают, цена конская ресур нулевой, ломается через день, что самалеты++ что кран, что-то я таких коряг в кабине не в липхере не видел не в китайце.

Он не поднимает заявленные 50 т шляпа а не кран

Константин почему нету сброса быстрого

По русски говоря пиздец свободный ход рычагов все как в 20 веке

Если можно делайте клинци 25 40 50 тоника

на какую камеру вы снимаете?

Блин, ну когда уже перестанут ставить эти низкие кабины

А вот бруски деревянные в ящике гнить начнут. Попадание влаги шикарное! Резинового уплотнения нет.

Челябинец хоть стеклоочиститель кабины крановщика сделали вертикально, получал в 2012 новый кран 25т.,был горизонтально, это было ужасно, воду, снег вверх и вниз гонял туда сюда(

Редкое и дорогое шасси. Интересно какой мотор и кпп...

👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍👍

В обслуживании очень трудный мосты модаровские

А носопырку то чего испачкала? Тоже помогает🤣

Мошности гидрамотора на лебетке не хватит при 3х катном запосовке не хватит

50 тон думаю что можно будет ПОДНИМАТЬ 🤔❗

Клинцы лучшие

Китайская кабина была лучше.

Какая цена у этого крана ?

Отличный кран,что бы там ни визжали диванные спецы.

🤓✊🖐👍

Иванович

Наши краны это немощь взять мкат 40 тадан этот 50т некогда столько не подымет это 101%

Оля привет!

мда капец сталь ипартная

На шесть скорость уменьшится мощность увеличивается принцип редуктора.

Скоро все ресурсы переведут на этот автохлам

Здравствуйте скажите пожалуйста вы муж и жена???

Крайне неудачная инженерная разработка снаряжения противовесов, бубен в помощь.

Челябинец 25 ттх сильно реувелины, не берет он 25 даже внутри контура, проверино я электрик по гп механизмам.

861лайк мой

Один до 25 т, другой основной. Гак.

Ну если не хотите нормальные джойстики делать так не делайте вообще , а просто рычаги сделайте. А то придумали джойстики на тросиках смех и слёзы. Был бы рядом тот кто это придумал , когда я на Ямале зимой менял этот тросик я не знаю что я с ним сделал бы.

Мне не зашёл, работаю на нем раз 5 в месяц.