Тёмный

Алексей Попов об М-73 из собрания "Мотомира Вячеслава Шеянова" 

Motorworld by V. Sheyanov / Мотомир Вячеслава Шеянова
Просмотров 15 тыс.
50% 1

Реставратор Алексей Попов (г. Рига) рассказывает об изготовлении уникальной реплики экспериментального советского мотоцикла с приводом на колесо коляски М-73 специально для "Мотомира Вячеслава Шеянова"

Опубликовано:

 

21 авг 2016

Поделиться:

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист
Посмотреть позже
Комментарии : 23   
@user-yq2zf4fo9n
@user-yq2zf4fo9n 7 лет назад
Вот это история! Очень познавательно! Алексей Попов - красавчик!
@Alesha668
@Alesha668 7 лет назад
Круто круто круто!!!!!!!!!!!
@user-kf6dn5yn1e
@user-kf6dn5yn1e 7 лет назад
Уникальная реставрационная работа!
@nikolayschachatov4812
@nikolayschachatov4812 2 года назад
Жалко,что не посетили в серию
@evgeniyosokin
@evgeniyosokin 7 лет назад
Познавательно!
@user-wv3ei4mq2j
@user-wv3ei4mq2j 7 лет назад
Интересно очень
@user-is4of6nw8v
@user-is4of6nw8v 7 лет назад
Воссоздать экспериментальный мотоцикл 70-летней давности имея на руках чертёж одного узла и пару фотографий - настоящее мастерство реставрации!
@user-cv4pl9ir8s
@user-cv4pl9ir8s 7 лет назад
настоящая научная работа
@simson720
@simson720 3 года назад
М 73 ...это совсем другая машина
@alexkachinsky6299
@alexkachinsky6299 6 лет назад
Интересно есть ли чертежи позднего варианта м73, хотел бы воссоздать двигатель, КПП, редуктор
@kruzhko
@kruzhko 6 лет назад
Добрый день! А по какой причине экспериментальный верхнеклапанный М-75 показал себя хуже по результатам испытаний? Интересно...
@motosofwar
@motosofwar 6 лет назад
Выжимку из отчета испытателей Вы можете посмотреть на нашем сайте, в статье о верхнеклапанном M-73-75: motos-of-war.ru/ru/motorcycles/m-73-ohv/
@user-ok8cn5im9n
@user-ok8cn5im9n 5 лет назад
kruzhkovn Перегревался, наверное, да и сложнее конструкция, надёжность ниже. Это же для армии, для войны в то время (((
@xuyennguyen-vp3pn
@xuyennguyen-vp3pn 4 года назад
how much full kits sr ?
@user-ic9zj3gn5c
@user-ic9zj3gn5c 10 месяцев назад
yes,I want buy too
@user-en1bf2su2p
@user-en1bf2su2p 6 лет назад
Знаю точно в 2001 г в чебаркуле такой был.сам лично видел как дед в миассе в гаи,его на учет ставил.100% это не мв750 был.редуктора такие же как на видосе и свечи.
@user-sy5xk6mf8w
@user-sy5xk6mf8w Год назад
Про м 53 так и не чего не известно.
@rokzd8247
@rokzd8247 3 года назад
мжна было привод коляски взять у ранних к 750, а не делать привод который не прошол испытания)
@motosofwar
@motosofwar 3 года назад
Идея то в другом была ;)
@albjes9766
@albjes9766 4 года назад
Русски инженерный гений Ахахахаха !!!Ну да ну да !!!!
@albjes9766
@albjes9766 4 года назад
А еще русский " инженерный" гений сделал москвич, победа, Иж , ну да ну да !!!!
@rokzd8247
@rokzd8247 3 года назад
грязь под щитки набетса и он себя не потянет, у нас такой ездил у иж юпитер 2 намного лутше проходимость
@simson720
@simson720 3 года назад
Там даже бензобак другой..и 1400 кубиков...балабол!!!
Далее
IMZ M-52S  | 1960, USSR. Review & test-drive.
5:16
Просмотров 6 тыс.
How the GAZ-51 destroyed the Soviet Union
29:15
Просмотров 130 тыс.
Утопили бизона! Это фиаско!
29:21
Опасный мотоциклист, 1986
4:36
Просмотров 64 тыс.