БЕЗУМНЫЙ тест НОВОГО RAV4 на БЕЗДОРОЖЬЕ. Тестируем новую систему 4wd

Подписаться 142 тыс.

Просмотров 191 тыс.

50% 1

Машины на Авито, историю которых можно проверить - bit.ly/2QVe5Rn
Подробнее об Автотеке - bit.ly/2qGltWk
В этом видео вы увидите как мы проверяли проходимость а так же работу новой системы полного привода у Toyota rav 4 2019 естественно при помощи системы multi terrain select. Машина у нас была с мотором 2.0 149лс и коробкой вариатор. Так же для наглядности мы позвали Subaru Forester 2.0turbo того самого 'Сани ботаника' которого вы раньше возможно видели и audi q3 2.0 tfsi на всем уже привычной муфте haldex. Что из этого всего получилось смотрите далее.
Ссылка на канал Александра на Subaru
/ @user-zj6ep8qu1w
neverstopauto - музоний
/ barsukov.andrei - инста андрея - директ ждет)
/ arseny_barber 2й ведущий Арсен Москва
/ pomelenok - ваш покорный слуга xD мне можете не писать)

Авто/Мото

Опубликовано:

26 ноя 2019

Ссылка:

Скачать:

Готовим ссылку...

Добавить в:

Мой плейлист

Посмотреть позже

Комментарии : 577

@sergheiambros 4 года назад

Ботанику респект - за красивые кадры :) !!! Rav зачёт !!!!

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

старался ✌😁

@user-rx3wh9ch1j 4 года назад

Я вот в раздумьях. Мечтаю РАВ4 купить. В принципе для нас 4X4(AWD-i) не нужен, хоть он и хорош, да и дешевле на 10000, чем E-MOTION, но... в E-MOTION есть одна фишка с мертвыми зонами. Мы не любители экстрима. Вот и не знаю, какому варианту отдать предпочтение...

@sergheiambros 4 года назад

@@user-rx3wh9ch1j Я думаю что есть смысл поездить на одном или другом авто + посоветоваться со своей семьей + кто за одно или за другое авто + должны быть четкие критерии и можно на бумажке посмотреть кто выиграет в баллах и нужно не забывать про остаточную стоимость авто через определенное время/пробег - ну и ещё одно сколько ещё нужно будет денег чтоб добить до всех своих хотелок ( это доп. сигналка (метки и т.д.) , секретки / тонировка и т.д.) . Ну и почитайте негативы уже владельцев с чем сталкиваются они в процессе эксплуатации (если такие есть) .

@user-bk1vx9wq4p 4 года назад

Рав4 для своих возможностей очень достойно проезжает, хотя если бы даже и не заехал, это очень классный авто

@sergeyserebrov875 4 года назад

Парни молодцы. Тест и правда хорош. Первый, где увидел реальные возможности нового РАВа. И с юмором у вас тоже порядок😁

@jevgenysv 4 года назад

скоро с мажорами начнут на покатушки на равах ездить

@Marfey79 4 года назад

Ага. Теперь у них только хватит денег купить эту машину.

@user-xl6ww9qd1m 4 года назад

Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка

@user-xl6ww9qd1m 4 года назад

Полностью согласен малодцы все показали. Нармальная машинка

@guillermokylen3818 2 года назад

instaBlaster.

@BarsukovAndrei 4 года назад

Ссылка на канал Сани в описании. Как вам такой формат???

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

Спасибо за приглашение, покатались на позитиве!))

@user-uo5sz7gm7c 4 года назад

Ну ботаник красавчик чо , хороший добрый парень , приглашай его почаще )

@n54power21 4 года назад

Мне лично не заходит, но звук и картинка на высоте

@user-jr7mu8bd6z 4 года назад

Всё норм, езда по бездорожью адекватного человека.

@exex3324 4 года назад

👍👍👍 наконец-то реальные адекватные тесты без «надуманного». Спасибо! Молодцы.

@user-ds1zx7kx5j 4 года назад

Ботаник классный парень, с ним видео прикольные, в нем есть харизма.

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

спасибо😄 как говорил Задорнов, харизма это харя после катаклизма 😄

@egorveter5334 4 года назад

Ребят, я в шоке от полезности и адекватности обзора, разложили все по полочкам.Спасибо.

@BarsukovAndrei 4 года назад

Читать приятно

@CKA_HAX 4 года назад

Never Stop особенно про технологии. Реально не многим нужны эти технологии необкатанные. Ну а кому нужны для них есть немцы)

@user-nx3gm7jr4o 4 года назад

Парни, спасибо Вам за нормальный тест-драйв! Сантила молоток! Достойно откатал, без оправданий и соплей. Рав удивил и порадовал! 👍

@edgarshten 4 года назад

Тип в шапке бегает забавно, что супергерой. Капитан Субару)))

@user-mn9ci7ye9z 4 года назад

с звуком хорошо поработали,музыка играет не сильно громко,посмотрел поздно вечером и даже не пришлось громкостью играться.

@vladimirlehmann6638 4 года назад

молодцы ! адекватные тесты делаете, респект!

@user-eg6ut4wz5m 4 года назад

хороший тест веселый с водительем форестер удачи всем.

@TheArakell 4 года назад

Все круто и информативно )

@partner7839 3 года назад

Красиво всё! Приятно смотреть.🤗

@3Litra 4 года назад

Андрюха, не смотрел еще видос полностью, но на 1:52 уже поставил лайкос, т.к. каждое слово просто в десятку !

@papayankee7918 4 года назад

Крутой обзор! От рафика не ожидал... приятно удивил

@JeremyClarksonGrandTourTopGear 4 года назад

Равчик надо было с 2,5 двиглом брать😏😏😏

@user-zf2wx3bf4x 4 года назад

С двиглом 2.5 уже не надо и этот всех порвал тут передний на механике надо сделать! Тойота сделала нечто нереальное!!! КЛАСС👍👍👍👍👍. Ребята постарались на отлично молотки!!!

@user-le8ql7tm2z 4 года назад

Передний на механике надо!

@bykBa_AAAAA 4 года назад

Лайк и комментарий авансом, топ)

@evroest3376 4 года назад

На редкость нормальный обзор ,5+, 👍

@user-gh3fm9tz9m 4 года назад

ооо ботаник, это очень радует

@user-jr7mu8bd6z 4 года назад

Субаристу привет, рад что он появился в твоём контенте!

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

и тебе привет ✌😊

@user-ek1zr7xt1h 4 года назад

Спасибо парни, всё как в жизни.

@anutaanuta7456 4 года назад

Крутой видос!!!!! Ребята молодцы👍👍👍

@BarsukovAndrei 4 года назад

Спасибо анна

@provinciyaavto9143 4 года назад

Ну нормально же сказал про пивасик, а что пьешь???😂😂😂 Нормальный обзор получился!👍

@valerystepanov221 4 года назад

Зачет, парни! Молодцы

@user-ns2ul2fs7g 4 года назад

Спасибо,объективный обзор

@user-ij4fz4xy6p 4 года назад

Тест отличный, спасибо!

@user-zi6iv1pl6o 4 года назад

Доходчиво, интересно, молодцы! Андрюха замёрз, голос дрожит.

@user-qd3du2rc4z 4 года назад

Хороший тест драйв! Молодцы.

@-050-4 4 года назад

Позитивный и классный видос !🤓👍

@jtadon2650 4 года назад

Отличное видео, спасибо за честный обзор.

@user-of1sj4ks3o 4 года назад

Андрей привет! Не знаю как вем, мне понравилось. Молодцы.

@BarsukovAndrei 4 года назад

Спасибо Вижу иконку))

@evgenrysich 4 года назад

Ну капец. Новый RAV надо было сравнивать с новым же Фориком, а не со старым. Рад, что у Сани Форь по-прежнему живой и даже карабкается по горкам, респект!

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

пытаюсь до конца починить, скоро продолжение на своем канале выложу о поломке проблемной, которую никто в городе не может решить

@getgr 4 года назад

Да полно тех, кто орет, что старый форь с ежом лучше всего.

@evgenrysich 4 года назад

@@getgr , как по мне, так Форь 2,5 пятого поколения на голову круче всех предыдущих поколений. Система умных помощников и АйСайт дают большое преимущество. В затяжную горку заехать - да, там все же инерция и разгон решают. Но в снегу, по грязи - электроника рулит. Разве что геометрия бамперов и большие свесы мешают..

@getgr 4 года назад

@@evgenrysich айсайт так себе на самом деле. В темноте нормально не работает, как и в тумане. И алгоритм работы немного странный. Сейчас должен выйти гибридный форик. У него мотор-генератор в коробке.

@evgenrysich 4 года назад

@@getgr , нормально работает, основной плюс - система экстренного торможения как при обычной езде, так и при манёврах назад.

@copperfeetgames 4 года назад

Отличное видео, спасибо!

@qw4113 4 года назад

Ну наконец то объективный обзор! очень понравилось про турбины и сервис в целом в России! всё именно так как есть! спасибо!

@BarsukovAndrei 4 года назад

Незачто

@stars-bv3pk 4 года назад

Санек классный парень. Ни капли выпендрежа. Молодец

@sholbanondar9895 4 года назад

Самый честный тест 👍

@user-vx3yf8qh6q 3 года назад

Респект, видосу! Правильно что взяли именно вариатор, тк более доступный вариант для большей части среднестатистического покупателя!

@reddevil8883 3 года назад

Спасибо! Полезный обзор

@sasvar 4 года назад

Бро ,но спасибо за показ работу полного привода ) режим камня рулит

@igorisipciuc4715 4 года назад

Удивила Toyota, ребята раскрыли реальные возможности авто. Спасибо, что не поверили "крутым" блогерам!!!!

@dimachet5775 4 года назад

Спасибо ребята за объективную оценку техники! С юмором, по существу! Респект и уважуха! Палец в верх и подписка с меня. Всем Вам здоровья и творческих успехов!

@BarsukovAndrei 4 года назад

огромное спасибо за коммент) приятно читать подобное - понимаешь, что не зря мёрзли и вставали в 6 утра.

@user-oq5gs3ff3m 3 года назад

Спасибо. Отличный обзор

@user-sj6gs2pv3p 4 года назад

Спасибо ооочень круто и информативно.

@user-hq9df2dp3q 4 года назад

Знакомые все лица ))) батаник на Субару ))подпишусь на его канал ))

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

Спасибо ✌🤓

@astrayar87 4 года назад

Давай в следующих покатушках народный, новый x-trail

@user-ii8rn8zg9c 4 года назад

Пацаны воще ребята!!!

@tuturu-tuturum6006 4 года назад

Опа, Ботаник уже тут)) БМВист к Антону, Ботаник к Андрею))

@BarsukovAndrei 4 года назад

Не не думаю

@user-it9vf7ry1w 3 года назад

Шикарный обзор и машину не разъя...ли, очень информативно и интересно, спасибо!!!

@BarsukovAndrei 3 года назад

спосебо)

@user-xi5uz2kf4h Год назад

Смотрю 2023 сейчас эти машины около 3 лимонов стоят🎉

@romanmironov599 4 года назад

Класс! Очень интересно смотреть. Толковыйи аргументированный рассказ. Интересно было увидеть в сравнении Сашу Ботаника )))

@BarsukovAndrei 4 года назад

) спасибо роман

@taimpro2998 4 года назад

Молодец хороший обзор !

@user-ki8oy7di4v 4 года назад

Раф красавчик! Это первое видео где я увидел настоящую работу привода нового Рафа . Я не фанат Рафика я за честные тесты! Такой же случай и с Маздой СХ-5 где блогеры не переключались на бездорожья ( это режим М и откл стабил) Я уже слышу как Тигуановцы жуют галстуки.

@BarsukovAndrei 4 года назад

Мы её может возьмём скоро

@user-vf7bd9in5e 4 года назад

Молодца, в подъёме было страшновато...

@user-cf3zu2po1l 4 года назад

Ботаник растёт на глазах!!!

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

в ширь? 😄

@user-dz5fs6nq6f 4 года назад

Монтаж безупречный 🥇

@oipv1509 4 года назад

Тойота удачная. Владею 4 месяца. Киев.

@user-td3ej4un3x 3 года назад

Антикор делали?

@oipv1509 3 года назад

@@user-td3ej4un3x нет. Нет необходимости.

@ArtXism 4 года назад

Давай Sz Vitara и ботаника !! обязательно))

@alexbookin2598 2 года назад

Круууууто

@andreyshumeiko3109 3 года назад

Спасибо, автору хорошее видео

@user-bc1zq8mw7v 4 года назад

Толково!

@user-xp3bl6mn3e 8 месяцев назад

Раф конечно не плох,прям вообще! Но субарь блин🔥

@GrimBanana42 2 года назад

Я ЗАСНЯЛ Я ЗАСНЯЛ! Орнул)

@user-od9xw2vj6u 4 года назад

Ну наконец сняли что то годное к формату вне асфальта :).... А не между деревьев по замороженному лесу без снега проехали...

@BarsukovAndrei 4 года назад

А мы ездили?

@user-rg2mx2zp7i 4 года назад

В тойоте сочетается надежность, атмо двигатель, автомат,не нужны турбины,дсг...

@aximilianAleksanu 4 года назад

с меня подписка на канал Александра на Subaru..респект за мужской стержень!

@user-zj6ep8qu1w 4 года назад

Спасибо 😎

@Psylis1986 4 года назад

Мужики,протестируйте пожалуйста новый Subaru Forester 2.5 на бездорожье!!! Очень надо.

@Helioror 2 года назад

Есть тесты в ютубе, он едет лучше чем новый рав4

@Sousleek 3 года назад

Субарист красавчик, грамотный чувак и тачка классная.

@RomaRoma_161 4 года назад

В целом неплохо ...... Как и все новые авто привыкнет к дизайну - но цена в максималке конь просто🙈🤒

@booboo1339 3 года назад

Молодцы! Подписался.

@user-dt9tn3vo7z 4 года назад

Тойота рулит

@user-qb8qv8lc2z 4 года назад

19:00 q3 сейчас попробует плавно... ага очень плавно =))))

@user-hx7mv8vt1k 4 года назад

Андрей, круто ,что Бот у вас на канале Вы ЛУЧШИЕ!Ё!

@BarsukovAndrei 4 года назад

Кто бот

@user-hx7mv8vt1k 4 года назад

@@BarsukovAndrei Ботаник конечно же)))))

@stalker37T 4 года назад

Молорик андрюха. Ботаника подтянул

@MrMaxim1210 2 года назад

Молодцы! Хочу РАВ

@technosmoothy 4 года назад

Лайк за "Беспроводную блютуз зарядку" )) а говорили что у немцев технологии лучше)) У них даже нет такого еще

@user-tz1gg4fw1c 4 года назад

О, как раз недавно просил тест бездорожья этого Рав4 против Тигуана.

@BarsukovAndrei 4 года назад

Ну тигуан не нашли

@marcinszary4696 4 года назад

Super test. Zróbcie test hybrid wersion.

@vadimshepilov5342 4 года назад

Видос как говоришь, ДА, понравился )) музыкальное сопровождение отличное )) покатушки норм, раскрыли внедорожные качества, отлично сделали )).. Вопрос: за такую цену покупать Тойоту, чтоб так вот ее по буграм "катать" )))? скорее нет, но суть того, о чем хотели донести до народа )) вы показали,респект вам)) .. продолжайте снимать, отлично все))

@ale-xandr 4 года назад

В режиме песок мотор душится, чтобы машина не закопалась. Видимо производитель имел в виду не такой плотный песок, а рыхлый пляжный, там может этот режим поможет не закопаться

@kEFEAR1 4 года назад

Кроссовер на бездорожье. Кому оно надо,я не хейтю,но я по себе сужу,пару раз ездил я на мини оффроуд на тиге и больше нет желания т.к машину насилуешь царапаешь об ветки итд. Я к тому что кроссовер это не оффроуд тачка,а седан с повышенным клиренсом. Думаю 95% кроссоверов по ебеням не ездят т.к и машины сча не дешевые да и жалко. По сути сча кроссоверы все неплохие и отталкиваться от проходимости их при покупке ну я хз, из сугроба любой выйдет,а больше и не надо,но я бы тигу взял 220лс :DD

@brandbmw6642 4 года назад

раньше все на 400 метров стартовали, щас все в говно полезли. я максимум на рыбалке пару раз в год говно увижу проеду , а так.. нафиг

@user-hv9ue6jk5y 4 года назад

Седан??? Про сугроб, кстати, зря. Предыдущие рафики ниоткуда не выезжали и никуда не заезжали

@user-fj4un5wt2i 3 года назад

Ну так и берите тигу с 220 ;) А я вот, решил (а не взял бы :) ) и взял рав4 в топе. Так как он: просторней, шире, мягче, удобней и комфортней ;)

@JamesBond-gh4dv 3 года назад

Ну вот хороший тест

@user-xu6ce9je6u Год назад

С каспийского берега ответ.. в режиме песок закапывается в пляжных песках.. не двигается с места .. только если нужно заезжать на скорости и держать её.. за рулём 15лет, рыбалка, походы, степь всё за рулём сама.. с февраля на новом Рав 4 2л вариатор, но сегодня в песках не сдвинулась с места вообще, поэтому смотрела обзоры.. чтобы понять что делаю не так.. был Рав 4 2001года 2л полный привод - танк.. везде ездила и скалистая местность и пески.. легко. Спасибо за обзорку, а то уже думала не уже ли не то купала. Люблю Рав 4.👍

@BarsukovAndrei Год назад

Только оттуда уехал ) красиво там

@antonk_k4425 4 года назад

Спасибо ребята! Я на океане усадил в песке свой новый Равчиг 2.5. Был режим "песок" , ползла уверенно, через минуту overheating заднего моста и сел. Заехали на Outback 3.6 2005 года и четко прошли. У меня аж комплекс выработался. Но теперь то поняяяятно. Вот спасибо!!! (Кстати могу поделится своим видео где сел) Отличный тест драйв

@BarsukovAndrei 4 года назад

У тебя новый 4вд?

@runner2459 2 месяца назад

Че те понятно, клоун? Яснее выражайся.

@sergeyignatov6535 4 года назад

Андрюх ты под фонаграму говоришь?))))))))))😀в начале видоса

@BarsukovAndrei 4 года назад

Не

@user-er2sc7xf9l 4 года назад

Адекватный обзор!!..возможно режим песок сделан для того чтобы по ровной поверхности ездить,типо пляжа там..ауди бы лучше поехала если резину поставить зимнюю..

@BarsukovAndrei 4 года назад

возможно, но есть сомнения большие по этому поводу - в горку обычный "нормал" дает лучше результат, подозреваю, что на ровной поверхности будет все точно так же.

@user-nx6xb5mp2y 4 года назад

@@BarsukovAndreiотличный сюжет, спасибо большое. Подскажите когда пробовали режимы разные, то в каком положении вариатор был? Фиксировали нижнюю передачу или в Draiv гоняли?

@user-rq3vt4kg4o 4 года назад

Хорошо едет

@MrFeizullov 4 года назад

Красава

@aleksanderdabrynin1723 4 года назад

Классный видос!!!не понравился звук выхлопа у Рафа,

@user-gh3fm9tz9m 4 года назад

бери ботаника на видосы чаще

@RUS_44 2 года назад

супер

@igordarkov5404 4 года назад

Супер, как хотелось увидеть нормальный тест Рав4 на бездорожье. Локации с канала Менеджера узнаются сразу:) Жаль, что у вас нет гибрида, я заказал полноприводный гибрид, и, к сожалению, там полный привод слабее - но на сколько?

@User-dj5ou Месяц назад

Легендарный привод субару😂

@romaromanian3965 4 года назад

24:51 иииигорь 😂

@user-zv9jf4pb6d 4 года назад

Согласен про атмосферники, я беру только атмосферные моторы

@nikname2185 4 года назад

Наконец-то раф научился выезжать из диагоналки, кстати

@BarsukovAndrei 4 года назад

Не умел?

@Witalii13 4 года назад

Достойно.

@user-cz7km1yk5y 2 года назад

Сделайте пожалуйста тест Рав 4 , 2,5 . с обычной одной муфтой. хоть будет понятно есть ли смысл переплачивать за 3 муфты

@user-ki8om3ge1k 4 года назад

По двигателям для России и для остального мира изменения в мощьности могут быть не только в прошивке, а например в распредвалах и этого нигде написано не будет, а вот если сравнивать вин коды и запчасти которые на них ставятся всё становится ясно. У ВАГа такое есть точно, например на моторах 1.4 литра. Там ставят разные турбины, распредвал ( впускной) форсунки, тнвд, тннд, а вот поршневая как правило на мощьность не влияет ( ставили разную поршневую дорабатывая этот двигатель в целом, хотя самые мощьные cavd cave изначально с хорошей шли)

@provinciyaavto9143 4 года назад

Формат норм!