Бывают ли задиры в цилиндрах от ГАЗА?! 

Мы уже "набежали", Миша ! Когда приглашённая знаменитость сковыривала отвёрткой патрубок с редуктора, было страшно за патрубок, редуктор, твои руки, Опель и саму отвёртку !

Песок в форсунках из-за неправильной сборки фильтрп тонкой очистки. Кассета стояла в перевёрнутом состоянии, потому кассета и осталась чистой.

Делал ремонт двигателя g4kd у вас на пробеге 110 тыс, на 130 поставил ГБО, сейчас пробег 207тыс. ТО делаю регулярно Хотите посмотреть цилиндры? могу привезти.

за 100к на газу бабла сэкономлено что новый мотор можно купить имхо

Даёшь серию про газ 4го поколения! Интересно же)

Это не прорыв газов, а налипшая пыль от коронной ионизации изолятора. Миша, изучай матчасть ТОЭ.

Лично сам перебирал мотор после 100000км пробега на газе 4го поколения, с двумя разными комплектами форсунок, omvl и barracuda, гбо brc, мотор 16-ти клапанный, задиров нет, прогара клапанов нет, хон в идеале, перебирал для установки безвтыковых поршней и запила каналов гбц. Сейчас пробег далеко за 200000км, полёт нормальный.

Прорыв газов на свечах выглядит по другому,но конечно диванные комметарии не надо читать

Картридж фильтра стоял неправильно. Поэтому и чистый. Фильтр не БРС а Алекс.А в рампе не песок а кристаллы серы. Газ на заправках обычно марки СПБТ. А там серы много.

Езжу на газу, проблем в этом не вижу. Важно чтобы правильно было настроено газовое оборудование. И все. Зачем платить больше? Если двигатель 1,6 он и так никуда не едет, а если в моем случае 3,2 то потери мощности вы не почувствуете. А по поводу ресурса ДВС бред. Вы за время эксплуатации сьэкономитте денег столько, что покупка нового или реставрация старого ДВС сущие копейки. Хотя повторюсь что на правильно настроенном гбо ваш авто пройдет гораздо больше км, чем на конченном бензине. Главный враг современных ДВС это детонация.

на 1;16 Миша, какой там нахер прорыв газов?! Это же следы работы высоковольтного электричества, с херовым контактом.

Интересно почему на 2:30 на авто стоит один вид форсунок, а на 12:30 разбираются совсем другие?

приятно слушать.все видео идут на ура

Спасибо, ждал этот видос после спойлера на ночном стриме😁😁😁

Мдаа чтобы говорить за газ так уверенно, нужно хотя бы немного в этом разбираться, а не как в данном случае с автором

Форсунки же не с этого опеля. Там красная рампа была и конструктивно совсем другие.

Форсунки разбирались brc, а стояли valtrek на этой машине

Редуктор BRC Итальянский хороший обычно ходит долго. Вся система не плохая. Песок в рампе не должен быть. Не понятно фильтр чистый а рампа с песком. Газовое оборудование двигателю не мешает. Главное чтобы всё было правильно поставлена и хорошо настроено. Сам езжу на газе уже 20 лет на разных машинах. Кому нравится могут ездить на бензине дело каждого. По мне так езжу на газу и честно доволен этим. Если есть желание можно нажатием кнопки перейти на бензин всегда.

Спасибо, что внятно обьяснил про газ👍👍👍

Расскажи пожалуйста про чистку двигателя водородом твое мнение.

Отличное видео!

давно хотел написать наконец то заставка норм

Ура! Снова Ходос!

какую инспекционную камеру вы использовали ??

Та тема когда лайк не глядя👍

Скажите пожалуйста, что за эндоскоп?, через телефон оч удобно.

песок в форсунках из-за неправильной сборки фильтра тонкой очистки циклонного типа

В начале видео на двигателе установлены форсунки похоже на валтеки или томасетто, а вы разбирает или ханну или подобные?

Хотелось бы узнать побольше о работе газового оборудования.

Дождались ))

Удачи!👍👍👍

Подскажите сколько будет стоить капиталка двс от lexus gs300 проблема банальна 5 цилиндр

Я если не ошибаюсь следы на свечах не от прорыва газа а от коронного разряда. От газов они темнее и выше

Тема ГАЗА скорее не Ваша, много неточностей, а вот о двигателях все супер!)))

Это не прорыв газов! От кого кого, но не от тебя Миша такое услышать.. Берем выкручиваем на любом авто, и там прорыв)) Берем опресовываем свечи, ии?))

Скажите пожалуйста Какой двигатель Надёжный на Mercedes W210 от 2000 года

Добрый день, подскажите, как часто нужно делать ТО газовой установки, менять фильтра? ГБО 4го поколения, от установщика рекомендация раз в 10 000 км. Как часто желательно ездить на бензине вместо газа? ( чтоб двигатель хоть время от времени чувствовал, что он бензиновый))))

18:11 " цитата " на газу можете только экономить, двигаться накатом, с одной скоростью и так далее, если хотите кого то обогнать - должны перейти на бензин" " бууууу-гага, ну смешно же. особенно смешно газелистам на бешанных маршрутках- они всегда накатом едут, и всегда с горки. всю жизнь. с горки в Ад. В этом определённо что-то есть, если бы не нюанс - они как то забрались утром на свой Арарат и оттуда едут на газу по 500 километров не переключаясь никуда. ну и опять же это означает что вернуться в начальную точку они не могут ))))) ну бред полный. потеря 5..10 процентов мощности для двигателя на обгон влияют только если ты гонщик и пытаешься влезть в узкое горлышко на литровом моторе. на любой машине потерю 5..10 процентов никто не заметит даже если захочет. для справки - 4-е поколение в большинстве переключиться на бензин при прямо жестких обгонах только если редуктор неверно подобран и меньше мощности чем автомобиль. они да, в том числе и по мощьности подбираются. обычно до 250 лошадок и больше 250. с вариациями у разных производителей.. почему? потому что редуктор однокамерный(это важно, в предыдущих поколениях был двухкамерный) и может стоять отсечка по давлению и температуре газа. т.е. если жать в пол минут 15 не отпуская- редуктор ( если он подобран не с запасом а впритык) не сможет подогреть жидкую фазу газа и температура начнёт уменьшаться. при переходе через 0 температуры газа *а из балона выходит Жидкая фаза*- естественно он обмёрзнет и забьётся снегом. казалось бы где педаль в пол и температура в печке (газовый контур обогрева) и ноль градусов - но редуктор однокамерный, если мощности редуктора не хватит тогда да. Если же как у большинства редуктор это что то похожеена аляска 250 ( а меньше чем на 200 сил я вот не видел редукторов, хотя когда выбирал на крайнюю машину газ пересмотрел наверно всех производителей) а движок на 150 сил - то никакой тамкой в пол его не заставить " дропнуться" в газ. он и количество даст и температуру не опустит.( ну если не холодный двигатель есесенно)

Давайте базу, ну очень инетересно!

Любители экономить просят "Ну сделай так, чтобы газа меньше кушала машина" А то, что мотор будет работать на "Обендненной смеси" это ничего страшно. Как говорится "Клиент всегда прав, но гарантия до ворот".

Спасибо за видео. Есть вопрос на который не могу найти ответ. Собственно вопрос: есть ли двигатели(например топ 10) которые хорошо перевариваю газ без подобных последствий как в данном видео, какую машину покупать что бы поставить газ и не думать о том что это приводит к снижению ресурса (при своевременном обслуживании и т.д.). Если бы было видео где говорилось что например эти 3 двигателя "готовы к газу" я был бы очень вам благодарен.

эммм а не наоборот ставится фильтр в корпусе? у меня наоборот)

Мишь привет как думаешь что лучше газ или бензин

Переходный возраст или употребляешь допинг?

Отдельный выпуск о ГБО было бы интересно посмотреть.

Приветствую! Тема про газ актуальна! Больше информации!

Было бы объективнее, проверить поршневую на аналогичном двигателе с аналогичным пробегом без опыта эксплуатации на ГБО.

260т.км проехал на газу из 290. двигатель A14NET. полет нормальный. стоит комплект BRC с керамическими форсунками.

Hemi 5,7 . 110 - 120 т км на газе. Общий 198 . Полет отличный. Что я делаю не так ?)

Миша, что за фирма-модель эндоскопа ?

270 тысяч на газе из 360. Один раз снимал голову по причине осла- дилера. Ни единого задира на 355 тысяче. Что такое просадка седел я и не знаю. Так что газ- это кайф! Правильно настроенное ГБО - никакой потери мощности.

Футболка зачетная!))Где взял??))

Почему на высоких оборотах надо делать впрыск бензина? Я не шарю, расскажите плиз.

Влепил 👍 с вертухи....

было бы не плохо посмотреть отдельный выпуск про газовое оборудование!! особенно интересно про газодизели узнать!!! сейчас начали быть популярными такие установки!! интересно на сколько нужно дорабатывать моторы и на сколько стоит этим заморачиваться!!! но про газобензины, при работе в "двутоплевном" режиме тоже интересно!!!

Абсолютно схожее мнение. Главное грамотная установка и регулировка, подходящего оборудования. С этим в акурат все проблемы

мой кадик 1.6 бсе на газу 400.000 км проехал и еще неплохо себя чувствует. сапунит уже немного, но масла 1 -1.5л на 10.000. гбо с добавлением масла в систему.

фильтрующий элемент установлен вверх ногами.

Не пойму, почему пуканы то должны полыхать? Все снято и сказано по делу. Спасибо за ролик!

Так называемый песок - это продукт хим реакции медных трубок...

На свой Додж планируешь ставить газ ?

Вроде бы фильтр тонкой очистки наоборот вставляется. Может поэтому он чистый, потому что ничего не фильтровал?

Ок!, позновательно!!!

Миша что с твоим Исудзу Шевикроссом ?

Очень хочу про газ видео

Некоторое представление о ГБО есть, но всё равно интересно посмотреть Ваш материал о поколениях ГБО, газодизеле и ГБО для карбов.

О каком топливе идёт речь метан или пропан/бутан?

Не в курсе расскажи , базы про газы и про варианты на дизельные моторы прозондируй тему, спасибо

Я один заметил что рампа форсунок установленная на автомобиле и та рампа которую разбирали совершенно разные?

Сделайте пожалуйста отдельный посвящённый газу выпуск

Наконец адекватное мнение по газовому оборудованию... Двигатель бензиновый, с завода бензиновый... И любое переоборудование для бензинового двигателя на газ, для любого, плохо, потому что ДВС бензиновый! Для газа специально есть автомобили с газовыми ДВС... Вопрос закрыт.

Чувак с отвертком точно мастер? 😀

Миша, покажи що за щука ета камера? Супер фокус!

Порыв газов у свечей.... Клапана в нагаре от бензина... Калорийность газа кратно ниже... Отличный специалист по моторам)

Поло седан двигатель cfna 1.6 пробег 272т , на газу проехал 210т. Недавно переуплотняли поддон и переднюю плиту- двигатель в прекрасном состоянии.

Спасибо диванным экспертам, повеселили. Езжу на газу, большие пробеги - банально дешевле. Год искал нормального мастера, который исправил все косяки установщиков :-) Ну и качество газа на заправке не проверишь - лотерея ещё та. А в целом, как покатавшийся на турбобензе, дизеле и амосфере на газу порекомендую любитеям отжигать турбобенз, а экономным - дизель. Газ - это какой-то суррогат. Вроде дёшево, но не едет.

Выпоск о газе был бы интересен

А что специалист по газовому оборудованию скажет про присадки для газового оборудования?

сравнение с пимусом конечно убило))))

Будет ли положительный эффект если поставить два фильтра тонкой очистки?

Как с вами можно связаться?

Если бы изначально ДВС придумали под газ, а бензин заливали как дешевая альтернатива, как сейчас газ, то кричали бы что бензин убивает двигатель)))

Вам всегда спасибо. БОЛЬШЕ ОБРАЗОВАТЕЛЬНОГО КОНТЕНТА. ЮТУБ ДОЛЖЕН ПОМЕНЯТЬ ПОЛИТИКУ ОПЛАТЫ ДЕНЕГ. НАДО ПЛАТИТЬ КТО ДАЕТ ИНФОРМАЦИЮ. В ТОПЕ ОДНИ ЧЕЛЕНДЖИ И ПРОЧИЙ ШЛАК. ФАК Ю ОНИ

Уважаемый Михаил, вы всё грамотно и интересно рассказываете, но след на изоляторах свечей, это не прорыв газов, это след от коронного разряда.

Рабочая температура этого движка 105-107, в случае глюка термостата , перегрев получить очень легко.

Я первый лайк поставил! Ураааа!

Проехал на газе 130 тысяч всего, пробег на моем Вазе 190 тысяч, даже если сегодня стуканет мотор я все равно скажу что газ для обычной езды по городу и трассе не возя прицепы и не наваливая точно себя окупает, я уж точно наэкономил и на замену мотора и на новое оборудование.

Наверное я не первый но картридж в фильтре тонкой очистки поставлен вверх ногами и ничего он не фильтровал.

Жду видео про неправильно установленный фильтр.

примерно с 15:35 Миша по ходу дунул и с соловьиными глазами продолжил вещать)))

Это не песок во первых во вторых это продукт появляется при испарении газа те не качественный газ

Что-то я сейчас немного не понял, газ менее калорийный чем бензин но при этом у газа по словам автора ролика выше температура сгорания и при этом ведро воды на более высокотемпературном пламени (на газу) не согреется никогда. Это как? Объясните пожалуйста.

В какой то из следующих частей желательно полностью сформулировать причины перегрева выпускных клапанов при использовании газа в кач мотрного топлива. Что высокое октановое число напрямую связано со скорость распространения фронта пламени при сгорании топлива и след-но в цилиндре, а большой объём топл возд смеси или её обогащённое состояние (что происходит при увеличении нагрузки на ДВС) еще в большей степени увеличивают продолжительность горения, что без существенного увеличения опережения зажигания и поднятия степени сжатия (что как раз сделано в специальных ДВС для LPG) приводит к неполному сгоранию смеси в рабочем цикле и выбросу перегретых газов или горящей смеси на такте выпуска ...как то так.

Надо видео про газовое оборудование

Фильтр тонкой очистки г... у меня такой же, при крайнем ТО, мы с мастером так и не поняли как он фильтрует. Дополнительно поставили штатный фильтр паровой фазы.

Мы не в курсе ! Ждём видео. Заранее спасибо 😉

Интересно почему Киа спектра прошла на газу 279 тыс км и все живое, даже клапана, расход масла 0

Миша. Расскажи про впрыск водометанола.

Почитал много комментариев , много лишнего , скажу так , если вы на авто ездите , газ ставить необходимо , он окупается и приносит радость , все остальное это чушь )))

Добого дня всем, постоянно смотрю ваш канал, респект вам за работу , все излогаете грамотно и по делу почти во всем с вами согласен кроме пожалуй газа . Я сам езжу на газу при чем бензина в машине нету мотор 2.2т ауди s6c4 давление наддува 1.5бара газ работает во всем диапазоне оборотов до 7500 никаких проблем с нагревом и падением мощности нет